AUTOOLautoolstore.com
Nguồn: https://autoolstore.com/vi/what-is-the-performance-of-car-injector-failure%ef%bc%9f/
Hướng dẫn kim phun nhiên liệu

Kim phun bị lỗi có thể dẫn đến hiện tượng tích tụ muội than nghiêm trọng hơn trong xi lanh động cơ, làm tăng tốc độ mài mòn thành xi lanh và vòng piston, công suất không ổn định ở chế độ không tải, tiêu hao nhiên liệu tăng, khả năng tăng tốc yếu, khó khởi động, lượng khí thải quá mức và các vấn đề khác.

Trong trường hợp nghiêm trọng, kim phun có thể bị tắc hoàn toàn và gây hư hỏng cho động cơ.

Hiệu suất lỗi

Lỗi kim phun

Điều gì xảy ra khi kim phun nhiên liệu bị hỏng?

Kim phun bị hỏng sẽ dẫn đến hiện tượng tích tụ muội than trong xi lanh động cơ nghiêm trọng hơn, xi lanh và vòng piston bị mài mòn nhanh hơn, công suất không ổn định ở chế độ không tải, tiêu hao nhiên liệu tăng, khả năng tăng tốc yếu, khó khởi động, khí thải vượt quá tiêu chuẩn và các vấn đề khác.

Hỏng hóc nghiêm trọng ở kim phun có thể làm tắc nghẽn hoàn toàn kim phun và gây hư hại cho động cơ.

Nguyên lý kim phun

linh kiện động cơ EFI

Vì sao kim phun ảnh hưởng đến hiệu suất động cơ?

Là một trong những bộ phận quan trọng của kim phun động cơ EFI, nó quyết định hiệu suất của động cơ. Bản thân kim phun là một van điện từ, và nguyên lý hoạt động rất đơn giản.

Khi cuộn dây điện từ được cấp điện, nó tạo ra lực hút, van kim được hút lên và lỗ phun mở ra. Nhiên liệu được phun ra với tốc độ cao qua khe hở giữa kim trục và lỗ phun ở đầu van kim, tạo thành dạng sương mù có lợi cho quá trình đốt cháy hoàn toàn.

Sự hình thành trầm tích

Tích tụ trong hệ thống nhiên liệu

Tại sao cặn bám hình thành trong hệ thống nhiên liệu?

Sau một thời gian sử dụng, một số cặn bẩn sẽ hình thành trong hệ thống nhiên liệu. Sự hình thành cặn bẩn này có liên quan trực tiếp đến loại nhiên liệu của xe.

Thứ nhất, bản thân xăng có chứa cặn và tạp chất, hoặc bụi bẩn và tạp chất lẫn vào trong quá trình bảo quản và vận chuyển. Những chất này tích tụ theo thời gian trong bình xăng, đường ống dẫn nhiên liệu và các bộ phận khác của xe, tạo thành các cặn lắng tương tự như bùn.

Thứ hai, các thành phần không ổn định trong xăng có thể phản ứng ở một nhiệt độ nhất định và tạo thành các chất nhớt giống như keo và nhựa. Những chất dính này trong vòi phun, van nạp và các bộ phận khác sẽ trở thành carbon cứng khi cháy.

Khoảng thời gian vệ sinh

Vệ sinh thường xuyên

Bao lâu thì nên vệ sinh kim phun?

Do đó, cần phải vệ sinh kim phun nhiên liệu thường xuyên. Nói chung, nếu xe ở trong tình trạng tốt và chất lượng dầu nhớt tốt, thì có thể thực hiện việc này sau mỗi 40.000-60.000 km.

Ngay cả khi kim phun bị tắc nhẹ, cũng không cần quá lo lắng vì các tạp chất có thể được hòa tan và phun ra khi tăng tốc ở số cao. Đó là lý do tại sao người ta khuyên chủ xe nên thường xuyên chạy trên đường cao tốc khi lái xe hàng ngày để giảm khả năng tích tụ cặn carbon.

AUTOOL CT150

Dung dịch vệ sinh kim phun nhiên liệu

Dụng cụ kiểm tra và làm sạch kim phun nhiên liệu

AUTOOL CT150 Dụng cụ kiểm tra và vệ sinh kim phun nhiên liệu ô tô Đây là máy vệ sinh và kiểm tra kim phun nhiên liệu ô tô bốn xi lanh chuyên nghiệp. Nó sẽ giúp chúng ta làm sạch và kiểm tra kim phun của ô tô và xe máy chạy xăng.

Sản phẩm này hỗ trợ 99% ô tô và xe máy. Nó chỉ có thể được sử dụng để làm sạch kim phun nhiên liệu diesel. Dung dịch làm sạch là dung dịch làm sạch kim phun ô tô 3M, và dung dịch thử nghiệm là cồn công nghiệp. Phạm vi điện áp hoạt động là 110-230V. CT150 Ứng dụng kiểm tra và vệ sinh kim phun nhiên liệu ô tô có hai phiên bản: tiếng Nga và tiếng Anh.

Đây là video của chúng tôi. CT150. Để xem thêm nhiều video hay, hãy theo dõi kênh của chúng tôi! Kênh YouTube.

Sản phẩm liên quan

Được hiển thị thông qua shortcode sản phẩm của WooCommerce, do đó các thẻ sản phẩm kế thừa cấu trúc thẻ sản phẩm toàn cục và kiểu dáng của Blocksy/WooCommerce.

Để lại bình luận

Địa chỉ email của bạn sẽ không được công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Choose your language

Choose your language

Prefer another language?

Continue
Language