AUTOOL SC301 Тестер тиску охолоджувальної рідини та вакуумний наповнювач
US$350.00
- Випробування вакуумною утримкою + заповнення охолоджувальною рідиною
- Автоматичне заповнення охолоджувальною рідиною
- Вакуум -35 / -40 / -45 кПа
- Стан утримання червоного/зеленого
- Випробування у вакуумі + заповнення охолоджувальною рідиною: Перемикання між випробуванням на герметичність системи охолодження з утриманням вакууму та заповненням охолоджувальною рідиною за допомогою вакууму.
- Автоматичне заповнення охолоджувальною рідиною: Після того, як режим заповнення досягне вакууму, SC301 автоматично починає додавати охолоджувальну рідину в систему.
- -35 / -40 / -45 кПа Вакуум: Виберіть -35 кПа, -40 кПа або -45 кПа залежно від транспортного засобу та робочих умов.
- Стан утримання червоного/зеленого: Зчитайте вибраний результат вакуумної утримки за допомогою червоного та зеленого індикаторів стану на цифровій панелі керування.
- Адаптери 33 / 41 / 52 мм: Зіставте звичайні отвори резервуара для охолоджувальної рідини з фітингами 33 мм, 41 мм та 52 мм, що входять до комплекту.
- Випробування у вакуумі + заповнення охолоджувальною рідиною: Перемикання між випробуванням на герметичність системи охолодження з утриманням вакууму та заповненням охолоджувальною рідиною за допомогою вакууму.
- Автоматичне заповнення охолоджувальною рідиною: Після того, як режим заповнення досягне вакууму, SC301 автоматично починає додавати охолоджувальну рідину в систему.
- -35 / -40 / -45 кПа Вакуум: Виберіть -35 кПа, -40 кПа або -45 кПа залежно від транспортного засобу та робочих умов.
- Стан утримання червоного/зеленого: Зчитайте вибраний результат вакуумної утримки за допомогою червоного та зеленого індикаторів стану на цифровій панелі керування.
- Адаптери 33 / 41 / 52 мм: Зіставте звичайні отвори резервуара для охолоджувальної рідини з фітингами 33 мм, 41 мм та 52 мм, що входять до комплекту.
- 3-річна гарантія Основний блок 3 роки · Аксесуари 1 рік
- Повернення протягом 90 днів Повернення протягом 90 днів
- Офіційний магазин Оригінальні продукти · Пряма підтримка
AUTOOL SC301 · Вакуумний наповнювач та тестер витоків системи охолодження
Перевірте на витоки, потім залийте охолоджувальну рідину вакуумом
AUTOOL SC301 поєднує перевірку утриманням вакууму та заповнення охолоджувальною рідиною за допомогою вакууму для сумісних отворів системи охолодження. Режим тестування створює один із трьох вибраних рівнів вакууму (-35, -40 або -45 кПа) та повідомляє про стан утримання протягом 60 секунд; режим заповнення додає охолоджувальну рідину після вакуумування. Пристрій 12 В / 5 А потребує зовнішнього джерела повітря та одного з трьох відповідних конічних адаптерів.
- Перевірка на витік за допомогою вакуумного утримання
- Автоматичне вакуумне заповнення
- Режими -35 / -40 / -45 кПа
- Адаптери 33 / 41 / 52 мм
- Вхід 12 В / 5 А
Основні характеристики
Перемикання між перевіркою на герметичність та вакуумним заповненням
Випробування вакуумною утримкою + вакуумне заповнення
Режим заповнення видаляє залишки повітря та заправляє охолоджувальну рідину. Режим тестування перевіряє герметичність системи охолодження, створюючи вакуум та контролюючи його протягом періоду витримки.
Автоматичне заповнення охолоджувальною рідиною
Після завершення вакуумування в режимі заповнення машина автоматично починає додавати охолоджувальну рідину в систему охолодження.
Стан вакуумного утримання
У режимі тестування машина застосовує вибраний вакуум і повідомляє про стан утримання. Використовуйте цей стан для перевірки ущільнення адаптера, з'єднань і системи охолодження, а потім огляньте підозрілу ділянку, якщо утримання не підтримується.
Три налаштування тиску
Виберіть -35 кПа, -40 кПа або -45 кПа залежно від робочих умов та конфігурації транспортного засобу.
Цифрова панель керування
Панель розділяє режим заповнення та режим виявлення витоків, оснащена цифровим дисплеєм, ручкою регулювання тиску, індикатором роботи та кнопками запуску/зупинки.
Стан утримання червоного та зеленого кольорів
Червоний або зелений індикатор повідомляє, чи підключена система підтримувала вибраний вакуум протягом циклу утримання моделі. Перевірте ще раз ущільнення адаптера та шланга, перш ніж пояснювати невдале утримання системою охолодження автомобіля.
Червоний та зелений індикатори повідомляють про стан утримання моделі для вибраної перевірки. Перевірте герметичність адаптера та з'єднання, перш ніж розглядати невдале утримання як доказ витоку системи охолодження.
Одноосібна операція
Високоавтоматизований робочий процес допомагає зменшити ручні зусилля та забезпечує швидшу заміну охолоджувальної рідини та перевірку системи охолодження.
Підтримка широкого адаптера
Три адаптери допомагають підключити інструмент до багатьох поширених отворів резервуарів для охолоджувальної рідини для заповнення та виявлення витоків.
Три адаптерні з'єднання
Три фітинги підтримують багато поширених отворів резервуара для охолоджувальної рідини. Підготуйте з'єднання для повітря, рідини та живлення перед початком вибраного режиму обслуговування.
Перевірка на герметичність системи охолодження
Використовуйте режим тестування, щоб перевірити основні трубопроводи системи охолодження, шланги охолоджувальної рідини двигуна, сердечники обігрівача та пов'язані з ними секції системи охолодження.
Заміна охолоджувальної рідини
Використовуйте режим заповнення, щоб відкачати вакуум у систему та долити охолоджувальну рідину, що допоможе зменшити потрапляння повітря в систему охолодження під час заправки.
Три розміри адаптерів
На зображенні упаковки та зображенні адаптера показано три фітинги, позначені приблизно 33 мм, 41 мм та 52 мм для різних отворів резервуара.
Більшість резервуарів охолодження транспортних засобів
Універсальний адаптер підходить для багатьох резервуарів охолодження; перед використанням підберіть його розмір та ущільнювальну поверхню до отвору резервуара.
3 роки гарантійної підтримки
Основний блок: 3 роки гарантії. Стандартні аксесуари: 1 рік гарантії. Гарантійна політика.
Як використовувати
Перевірте систему та залийте охолоджувальну рідину у вакуумі
Охолодіть та ідентифікуйте систему
Дайте системі охолодження охолонути, визначте потрібну охолоджувальну рідину та виберіть підтримуваний режим тестування або заповнення.
Виберіть та загерметизуйте адаптер
Виберіть фітинг для фактичного отвору резервуара або радіатора та перевірте кожне з'єднання шланга.
Підключення живлення та повітря
Злийте залишки охолоджувальної рідини на відкритому просторі або зберіть їх за допомогою ємності.
Після відключення від транспортного засобу закрийте зливний клапан, повернувши його вниз.
Натисніть і утримуйте кнопку «Пуск режиму тестування», доки не пролунає звуковий сигнал, потім відпустіть.
Натисніть кнопку «Пуск режиму тестування», щоб очистити внутрішні труби.
Рідина витікає з заливного отвору.
Коли рідина не витікає, натисніть кнопку «Зупинити режим тестування», вимкніть живлення та від’єднайте шланг стисненого повітря.
Підключіть зазначене джерело постійного струму 12 В та відповідне джерело стисненого повітря, потім підтвердьте налаштування керування.
Виконати тестування або заповнити
Під час запуску в режимі тестування та режимі заповнення відображається вибране передавання. Коли вибрано один режим, індикація передавання для іншого режиму зникає, щоб користувач міг легше підтвердити активний режим.
Застосуйте вибраний режим утримання вакууму або вакуумного заповнення, спостерігаючи за показниками тиску та вакууму, індикаторами стану та потоком охолоджувальної рідини.
Відновити та перевірити
Від’єднайте пристрій, відновіть ланцюг транспортного засобу, виконайте процедуру прокачування транспортного засобу та перевірте кінцевий рівень та стан витоку.
Безпека та сумісність
Працюйте в холодному стані та підберіть сервісний порт
Тільки 12 В постійного струму
Використовуйте автомобільний акумулятор або блок живлення постійного струму 12 В. Не підключайте SC301 до напруги 24 В, 110 В, 220 В або 380 В.
Потрібен повітряний компресор
Підключіть шланг подачі повітря до зовнішнього повітряного компресора. Компресор номінальною потужністю приблизно 0.7MPa або вище рекомендується перед початком роботи.
Запалювання автомобіля не потрібне
Процес перевірки системи охолодження та заповнення охолоджувальної рідини не вимагає запуску автомобіля.
Охолодити перед відкриттям
Перш ніж відкривати кришку радіатора або бачок охолоджувальної рідини, переконайтеся, що радіатор і система охолодження охолонули.
Використовуйте відповідну охолоджувальну рідину
Уникайте використання охолоджувальної рідини низької якості. Не змішуйте охолоджувальні рідини з різними експлуатаційними характеристиками та не додавайте нерозведену охолоджувальну рідину безпосередньо за низьких температур.
Використовуйте нижчий тиск для старих автомобілів
Для старих автомобілів або старіючих деталей системи охолодження оберіть нижчий рівень тиску замість вищих налаштувань.
Перевірка на герметичність системи охолодження
Використовуйте режим тестування, щоб перевірити основні трубопроводи системи охолодження, шланги охолоджувальної рідини двигуна, сердечники обігрівача та пов'язані з ними секції системи охолодження.
Заміна охолоджувальної рідини
Використовуйте режим заповнення, щоб відкачати вакуум у систему та долити охолоджувальну рідину, що допоможе зменшити потрапляння повітря в систему охолодження під час заправки.
Три розміри адаптерів
На зображенні упаковки та зображенні адаптера показано три фітинги, позначені приблизно 33 мм, 41 мм та 52 мм для різних отворів резервуара.
Більшість резервуарів охолодження транспортних засобів
Перед герметизацією системи охолодження виберіть адаптер, який відповідає отвору резервуара, і переконайтеся, що поверхня герметизації рівна.
Положення зливного клапана
Відкрийте зливний клапан перед початком режиму тестування або режиму заповнення. Клапан відкритий, коли він вирівняний паралельно повітряному шлангу.
Випробування на герметичність вентильованих систем
Працюйте в добре провітрюваному приміщенні та уникайте вдихання газу під час виявлення витоків.
Огляд пошкоджень
Перевірте обладнання перед використанням. Якщо виявлено пошкодження, припиніть використання машини та зверніться до кваліфікованого ремонту.
Злив залишків охолоджувальної рідини
Під час зливу залишків охолоджувальної рідини працюйте на відкритому просторі або використовуйте ємність для збору рідини.
Результати
Перед заповненням зчитайте результат вакуумного утримання
Використання стану вакуумного утримання
Використовуйте червоний/зелений індикатор стану вакуумного утримання, щоб перевірити ущільнення адаптера, з'єднання та систему охолодження, а потім огляньте будь-які підозрілі ділянки витоку.
Специфікації
Технічні характеристики живлення, шланга та сервісного режиму
| Специфікація | Значення |
|---|---|
| Вхідна потужність | 12 В постійного струму / 5 А |
| Заливний шланг | 2 m |
| Конічні адаптери | 3 |
| Режими обслуговування | Вакуум + Заповнення |
| Рівні вакууму | -35 / -40 / -45 кПа |
| Розміри конічних адаптерів | приблизно 33 / 41 / 52 мм |
| Період утримання вакууму | 60 сек |
| Зовнішній повітряний компресор | навколо 0.7 Рекомендовано МПа або вище. |
Посібник та підтримка
Підтвердьте налаштування адаптерів та послуг
AUTOOL SC301 Посібник користувача
Відкрийте посібник у форматі PDF для SC301 перевірка на герметичність, перевірка вакуумного утримання, заповнення охолоджувальною рідиною та вибір адаптера, а також підтримка безпеки експлуатації та усунення несправностей.
Комплектація
Перевірте адаптери, шланги та комплектуючі
- Головний блокAUTOOL SC301 тестер та заправник системи охолодження
- Роздрібна коробкаSC301 упаковка продукту
- Силовий кабельКабель живлення від акумулятора постійного струму 12 В
- АдаптериТри адаптери бачка охолоджувальної рідини
- ШлангиШланги, показані з SC301 основний блок для заправки охолоджувальної рідини та підключення повітря
- ДокументаціяІнструкція користувача
- Вага упаковки7.2 кг
Найчастіші запитання
Питання щодо встановлення та обслуговування системи охолодження
Чи SC301 Потрібен зовнішній повітряний компресор?
Так. SC301 потрібен зовнішній повітряний компресор, підключений до входу джерела повітря. Компресор номінальною потужністю приблизно 0.7MPa або вище рекомендується для належної роботи.
Чи можу я владу SC301 З напругою 24 В, 110 В чи 220 В?
Ні. SC301 призначений лише для живлення постійного струму 12 В. Використання напруги 24 В, 110 В, 220 В або 380 В може пошкодити обладнання.
Чи потрібно заводити автомобіль під час випробувань?
Ні. Запалювання автомобіля не потрібне для SC301 перевірка системи охолодження або заправка охолоджувальної рідини.
Який рівень тиску мені обрати?
SC301 забезпечує три рівні вакуумного тиску: -35 кПа, -40 кПа та -45 кПа. Виберіть рівень відповідно до стану автомобіля та стану системи охолодження. Для старіших автомобілів або старіючих компонентів використовуйте нижчий рівень тиску.
Що означають червоні та зелені вогні?
У режимі тестування зелений індикатор означає, що витік не виявлено, тоді як червоний індикатор означає, що витік виявлено. Пристрій завершує перевірку вакуумної утримки, а потім автоматично відображає індикацію.
Червоно-зелений дисплей повідомляє про стан утримання вакууму для вибраної перевірки. Якщо утримання не вдається, перевірте ущільнення адаптера, з'єднання та систему охолодження на наявність ділянки витоку.
Що відбувається під час тестового режиму?
Після вибору правильного рівня вакууму та натискання кнопки «Пуск/Стоп» машина починає вакуумування. Після завершення вакуумування вона переходить у режим утримання вакууму на 60 секунд, а потім видає автоматичний результат виявлення витоку.
Що робити, якщо вибраний рівень вакууму не підтримується?
Якщо вибраний рівень вакууму не може бути досягнутий та підтримуваний у режимі тестування, SC301 перемикається в режим утримання вакууму протягом двох хвилин і відображає нагадування про несправність. Перед повторним тестуванням перевірте підключення системи охолодження, герметичність адаптера, шланги та можливі місця витоку.
Що відбувається під час режиму заповнення?
У режимі заповнення виберіть відповідну передачу, натисніть кнопку «Пуск/Пауза», і машина почне вакуумування системи охолодження. Після завершення вакуумування система автоматично заповнюється охолоджувальною рідиною. Якщо заповнення не завершено, можна виконати кілька циклів заповнення.
Що робити, якщо охолоджувальна рідина не надходить під час режиму заповнення?
Якщо охолоджувальна рідина не надходить у систему протягом двох хвилин під час режиму заповнення, SC301 відображає нагадування про несправність. Перевірте, чи правильно розміщено впускний шланг охолоджувальної рідини в резервуарі для охолоджувальної рідини, чи герметичний адаптер, чи правильно встановлено зливний клапан і чи правильно підключено повітряний компресор.
Які адаптери входять до комплекту?
Три адаптери мають позначки приблизно 33 мм, 41 мм та 52 мм. Вони підходять до багатьох поширених отворів бачка охолоджувальної рідини; підтвердіть сумісність зі спеціальними транспортними засобами.
Чи входить охолоджувальна рідина до комплекту?
Ні. Охолоджувальна рідина не входить до комплекту. Використовуйте охолоджувальну рідину, яка підходить для вашого автомобіля, та уникайте змішування охолоджувальних рідин з різними характеристиками.
Що входить до комплекту?
The SC301 Комплектація включає основний блок, коробку, кабель живлення від акумулятора постійного струму 12 В із затискачами, три адаптери, шланги та посібник користувача. Охолоджувальна рідина та зовнішній повітряний компресор не входять до комплекту.
Як мені слід підтримувати SC301?
- Регулярно перевіряйте затягнуті та з'єднані деталі.
- За потреби обробляйте деталі, що контактують з хімічними речовинами, антикорозійним засобом.
- Не перевантажуйте обладнання, вчасно перевіряйте старіння проводів, уникайте контакту з агресивними рідинами та зберігайте виріб у сухому місці, коли він не використовується.
Який термін гарантії?
Основний блок: 3 роки гарантії. Стандартні аксесуари: 1 рік гарантії. Гарантійна політика.
Поки що немає відгуківБудьте першим, хто поділиться своїм досвідом використання цього продукту.