AUTOOL SC301 Cooling System Pressure Tester & Coolant Vacuum Filler
US$350.00
- Vakuumholdningstest + kølevæskepåfyldning
- Automatisk kølevæskepåfyldning
- -35 / -40 / -45 kPa Vakuum
- Rød/Grøn Hold-status
- Vakuumholdningstest + kølevæskepåfyldning: Skift mellem en vakuumholdetest til tætning af kølesystemet og vakuumassisteret kølevæskepåfyldning.
- Automatisk kølevæskepåfyldning: Når fyldetilstanden når vakuum, SC301 begynder automatisk at tilsætte kølevæske til systemet.
- -35 / -40 / -45 kPa Vakuum: Vælg -35 kPa, -40 kPa eller -45 kPa afhængigt af køretøjet og driftsforholdene.
- Rød/Grøn Hold-status: Aflæs det valgte vakuumholdresultat via de røde og grønne statusindikatorer på det digitale kontrolpanel.
- 33 / 41 / 52 mm adaptere: Match almindelige åbninger i kølevæskebeholderen med de medfølgende fittings på 33 mm, 41 mm og 52 mm.
- Vakuumholdningstest + kølevæskepåfyldning: Skift mellem en vakuumholdetest til tætning af kølesystemet og vakuumassisteret kølevæskepåfyldning.
- Automatisk kølevæskepåfyldning: Når fyldetilstanden når vakuum, SC301 begynder automatisk at tilsætte kølevæske til systemet.
- -35 / -40 / -45 kPa Vakuum: Vælg -35 kPa, -40 kPa eller -45 kPa afhængigt af køretøjet og driftsforholdene.
- Rød/Grøn Hold-status: Aflæs det valgte vakuumholdresultat via de røde og grønne statusindikatorer på det digitale kontrolpanel.
- 33 / 41 / 52 mm adaptere: Match almindelige åbninger i kølevæskebeholderen med de medfølgende fittings på 33 mm, 41 mm og 52 mm.
- 3 års garanti Hovedenhed 3 år · Tilbehør 1 år
- 90-dages returret Kvalificerede returneringer inden for 90 dage
- Officiel butik Ægte produkter · Direkte support
AUTOOL SC301 · Kølesystem vakuumfylder og lækagetester
Test for lækager, og fyld derefter kølevæsken med støvsuger
AUTOOL SC301 Kombinerer en vakuumholdkontrol og vakuumassisteret kølevæskepåfyldning til kompatible kølesystemåbninger. Testertilstand tegner et af tre valgte vakuumniveauer (-35, -40 eller -45 kPa) og rapporterer 60-sekunders holdstatus; Påfyldningstilstand tilføjer kølevæske efter vakuumering. 12 V / 5 A-enheden kræver en ekstern luftforsyning og en af de tre matchende koniske adaptere.
- Vakuum-hold lækagekontrol
- Automatisk vakuumpåfyldning
- -35 / -40 / -45 kPa tilstande
- 33 / 41 / 52 mm adaptere
- 12 V / 5 A indgang

Nøglefunktioner
Skift mellem lækagetest og vakuumfyldning
Vakuumholdtest + vakuumfyldning
Påfyldningstilstand fjerner resterende luft og genopfylder kølevæske. Testertilstand kontrollerer kølesystemets tæthed ved at trække et vakuum og overvåge det gennem hele venteperioden.
Automatisk kølevæskepåfyldning
Når støvsugningen er færdig i påfyldningstilstand, begynder maskinen automatisk at tilsætte kølevæske til kølesystemet.
Vakuumholdstatus
I testtilstand anvender maskinen det valgte vakuum og rapporterer en holdstatus. Brug denne status til at kontrollere adaptertætningen, forbindelserne og kølesystemet, og inspicer derefter det mistænkte område, hvis holdet ikke opretholdes.
Tre trykindstillinger
Vælg -35 kPa, -40 kPa eller -45 kPa baseret på driftsforholdene og køretøjets konfiguration.
Digitalt kontrolpanel
Panelet adskiller påfyldningstilstand og lækagedetektionstilstand med digitalt display, trykknap, arbejdsindikator og start/stop-knapper.
Rød og grøn holdstatus
Den røde eller grønne indikator rapporterer, om den tilsluttede opsætning opretholdt det valgte vakuum under modellens holdecyklus. Kontroller adapter- og slangepakningerne igen, før du tilskriver en defekt holdefunktion til køretøjets kølesystem.
De røde og grønne indikatorer rapporterer modellens holdstatus for den valgte kontrol. Bekræft adapter- og forbindelsesforseglingen, før en mislykket hold behandles som tegn på en lækage i kølesystemet.
Enmandsbetjening
Den højautomatiserede arbejdsgang reducerer den manuelle indsats og understøtter hurtigere udskiftning af kølevæske og inspektion af kølesystemet.
Bred adapterunderstøttelse
Tre adapterfittings hjælper med at forbinde værktøjet til mange almindelige åbninger i kølevæskebeholderen til påfyldning og lækagedetektering.
Tre adapterforbindelser
Tre fittings understøtter mange almindelige åbninger i kølevæskebeholderen. Forbered luft-, væske- og strømtilslutningerne, før den valgte servicetilstand startes.
Kølesystemlækagekontrol
Brug testtilstand til at kontrollere hovedkølesystemets rørledninger, motorens kølevæskeslanger, varmelegemekerner og relaterede kølesystemsektioner.
Udskiftning af kølevæske
Brug påfyldningstilstand til at støvsuge systemet og tilsætte kølevæske, hvilket hjælper med at reducere luftblandingen i kølesystemet under påfyldning.
Tre adapterstørrelser
Billedet af pakken og adapteren viser tre fittings markeret omkring 33 mm, 41 mm og 52 mm til forskellige reservoiråbninger.
De fleste køletanke til køretøjer
Universaladapteren passer til mange kølebeholdere; tilpas dens størrelse og tætningsflade til beholderåbningen før brug.
3 års garantisupport
Hovedenhed: 3 års garanti. Standardtilbehør: 1 års garanti. Garantipolitik.
Sådan bruges
Test systemet og vakuumfyld kølevæsken
Afkøl og identificer systemet
Lad kølesystemet køle af, identificer det angivne kølemiddel, og vælg den understøttede test- eller påfyldningstilstand.
Vælg og forsegl adapteren
Vælg den fitting, der passer til selve åbningen til beholderen eller radiatoren, og inspicer alle slangeforbindelser.
Tilslut strøm og luft
Tøm resterende kølevæske ud på et åbent område, eller opsaml det med en beholder.
Efter afbrydelse fra køretøjet, luk aftapningsventilen ved at dreje den nedad.
Tryk på knappen Tester Mode Start, og hold den nede, indtil brummeren lyder, og slip den derefter.
Tryk på Testertilstand Start for at rengøre de indvendige rør.
Væske vil løbe ud fra påfyldningsporten.
Når der ikke kommer væske ud, skal du trykke på Tester Mode Stop, slukke for strømmen og fjerne trykluftslangen.
Tilslut den specificerede 12 V DC-forsyning og en passende trykluftkilde, og bekræft derefter styreindstillingerne.
Kør test eller påfyldning
Ved opstart viser testtilstand og påfyldningstilstand deres gearvalg. Når én tilstand er valgt, forsvinder gearvisningen for den anden tilstand, så brugeren lettere kan bekræfte den aktive tilstand.
Anvend den valgte vakuumhold- eller vakuumfyldningstilstand, mens du holder øje med tryk- og vakuumaflæsninger, statusindikatorer og kølevæskeflow.
Gendan og verificer
Frakobl maskinen, gendan køretøjets kredsløb, fuldfør køretøjets udluftningsprocedure, og verificer det endelige niveau og lækagestatus.
Sikkerhed og kompatibilitet
Arbejd koldt og match serviceporten
Kun 12V DC
Brug et bilbatteri eller en 12V DC-strømforsyning. Tilslut ikke SC301 til 24V, 110V, 220V eller 380V strøm.
Luftkompressor påkrævet
Tilslut luftindløbsslangen til en ekstern luftkompressor. En kompressor med en nominel værdi på omkring 0,7 MPa eller højere anbefales før brug.
Køretøjets tænding er ikke påkrævet
Kølesystemtesten og kølevæskepåfyldningsprocessen kræver ikke, at køretøjet startes.
Køl ned før åbning
Før du åbner kølerdækslet eller kølevæskebeholderen, skal du sørge for, at køleren og kølesystemet er kølet af.
Brug egnet kølevæske
Undgå kølevæske af lav kvalitet. Bland ikke kølevæsker med forskellige ydelsesspecifikationer, og tilsæt ikke ufortyndet kølevæske direkte under lave temperaturer.
Brug lavere tryk til ældre køretøjer
For ældre køretøjer eller aldrende kølesystemdele skal du vælge et lavere trykniveau i stedet for højere indstillinger.
Kølesystemlækagekontrol
Brug testtilstand til at kontrollere hovedkølesystemets rørledninger, motorens kølevæskeslanger, varmelegemekerner og relaterede kølesystemsektioner.
Udskiftning af kølevæske
Brug påfyldningstilstand til at støvsuge systemet og tilsætte kølevæske, hvilket hjælper med at reducere luftblandingen i kølesystemet under påfyldning.
Tre adapterstørrelser
Billedet af pakken og adapteren viser tre fittings markeret omkring 33 mm, 41 mm og 52 mm til forskellige reservoiråbninger.
De fleste køletanke til køretøjer
Før kølesystemet forsegles, skal du vælge den adapter, der passer til beholderåbningen, og kontrollere, at der er en jævn tætningsflade.
Afløbsventilens position
Åbn afløbsventilen, før du starter testtilstand eller påfyldningstilstand. Ventilen er åben, når den er justeret parallelt med luftslangen.
Ventileret lækagetestning
Arbejd i et godt ventileret område, og undgå at indånde gas under lækagesøgning.
Skadesinspektion
Inspicer udstyret før brug. Hvis der konstateres skader, skal du stoppe med at bruge maskinen og sørge for kvalificeret reparation.
Resterende kølevæskeaftapning
Når du tømmer resterende kølevæske, skal du arbejde i et åbent område, eller bruge en beholder til at opsamle væsken.
Resultater
Læs vakuumholdresultatet før påfyldning
Brug Vakuumhold-status
Brug den rød/grønne vakuumholdstatus til at kontrollere adaptertætningen, forbindelserne og kølesystemet, og inspicer derefter eventuelle mistænkte lækager.
Specifikationer
Specifikationer for strøm, slange og servicetilstand
| Specifikation | Værdi |
|---|---|
| Strømtilførsel | 12 V DC / 5 A |
| Påfyldningsslange | 2 m |
| Koniske adaptere | 3 |
| Servicetilstande | Støvsug + Fyld |
| Vakuumniveauer | -35 / -40 / -45 kPa |
| Koniske adapterstørrelser | cirka 33 / 41 / 52 mm |
| Vakuumholdperiode | 60 sek. |
| Ekstern luftkompressor | omkring 0,7 MPa eller højere anbefales. |
Manual og support
Bekræft adaptere og serviceopsætning
AUTOOL SC301 Brugermanual
Åbn PDF-manualen for SC301 Lækagetest, vakuumkontrol, påfyldning af kølevæske og valg af adapter, med support til driftssikkerhed og fejlfinding.
Pakkens indhold
Kontrollér adaptere, slanger og medfølgende dele
- HovedenhedAUTOOL SC301 kølesystemtester og -fylder
- DetailkasseSC301 produktemballage
- StrømkabelDC 12V batteriklemme strømkabel
- AdaptereTre kølevæskebeholderadapterfittings
- SlangerSlanger vist med SC301 Hovedenhed til kølevæskepåfyldning og lufttilslutning
- DokumentationBrugermanual
- Pakkevægt7,2 kg
Ofte stillede spørgsmål
Spørgsmål om montering og service af kølesystem
Gør SC301 Brug for en ekstern luftkompressor?
Ja. SC301 kræver en ekstern luftkompressor tilsluttet luftkildeindgangen. En kompressor med en nominel værdi på omkring 0,7 MPa eller højere anbefales for korrekt drift.
Kan jeg få strøm SC301 Med 24V, 110V eller 220V?
Ingen. SC301 er kun designet til 12V DC-strøm. Brug af 24V, 110V, 220V eller 380V kan beskadige udstyret.
Skal køretøjet startes under testen?
Nej. Køretøjets tænding er ikke påkrævet for SC301 test af kølesystem eller påfyldning af kølevæske.
Hvilket trykniveau skal jeg vælge?
SC301 Tilbyder tre vakuumtrykniveauer: -35 kPa, -40 kPa og -45 kPa. Vælg niveauet i henhold til køretøjets tilstand og kølesystemets status. Brug et lavere trykniveau for ældre køretøjer eller aldrende komponenter.
Hvad betyder de røde og grønne lys?
I testtilstand betyder det grønne lys, at der ikke er registreret lækage, mens det røde lys betyder, at der er registreret lækage. Maskinen fuldfører sin vakuumholdkontrol og viser derefter automatisk indikationen.
Det rød/grønne display rapporterer status for vakuumhold for den valgte kontrol. Hvis hold fejler, skal adaptertætningen, forbindelserne og kølesystemet for lækageområdet kontrolleres.
Hvad sker der i testtilstand?
Når det korrekte vakuumniveau er valgt, og Start/Stop-knappen er trykket ned, begynder maskinen at støvsuge. Når støvsugningen er færdig, går den i en 60-sekunders vakuumholdtilstand og giver derefter et automatisk lækagedetekteringsresultat.
Hvad skal jeg gøre, hvis det valgte vakuumniveau ikke kan opretholdes?
Hvis det valgte vakuumniveau ikke kan opnås og opretholdes i testtilstand, SC301 skifter til vakuumholdtilstand inden for to minutter og viser en fejlpåmindelse. Kontroller kølesystemtilslutningen, adaptertætningen, slangerne og mulige lækagepunkter, før du tester igen.
Hvad sker der under påfyldningstilstand?
I påfyldningstilstand skal du vælge det passende gear, trykke på Start/Pause, og maskinen begynder at støvsuge kølesystemet. Når støvsugningen er færdig, fyldes systemet automatisk med kølevæske. Hvis påfyldningen ikke er fuldført, kan der udføres flere påfyldningscyklusser.
Hvad skal jeg gøre, hvis der ikke kommer kølevæske ind under påfyldningstilstand?
Hvis der ikke kommer kølevæske ind i systemet inden for to minutter under påfyldningstilstand, SC301 viser en fejlmelding. Kontroller, om kølevæsketilløbsslangen er placeret korrekt i kølevæskebeholderen, om adapteren er tætnet, om aftapningsventilen er i den korrekte position, og om luftkompressoren er tilsluttet korrekt.
Hvilke adaptere er inkluderet?
Tre adapterfittings er markeret cirka 33 mm, 41 mm og 52 mm. De passer til mange almindelige åbninger i kølevæskebeholdere; bekræfter pasformen til specialkøretøjer.
Er kølevæske inkluderet i pakken?
Nej. Kølevæske er ikke inkluderet. Brug en kølervæske, der passer til køretøjet, og undgå at blande kølervæsker med forskellige ydelsesspecifikationer.
Hvad er inkluderet i pakken?
De SC301 Pakken indeholder hovedenhed, kasse, DC 12 V batteriklemme-strømkabel, tre adapterfittings, slanger og brugermanual. Kølevæske og ekstern luftkompressor er ikke inkluderet.
Hvordan skal jeg vedligeholde SC301?
- Kontroller regelmæssigt tilspændte og tilsluttede dele.
- Behandl dele, der er i kontakt med kemiske medier, med korrosionsbeskyttelse, når det er nødvendigt.
- Overbelast ikke udstyret, kontroller ældede ledninger i tide, undgå kontakt med ætsende væsker, og opbevar produktet et tørt sted, når det ikke er i brug.
Hvor lang er garantien?
Hovedenhed: 3 års garanti. Standardtilbehør: 1 års garanti. Garantipolitik.































Ingen anmeldelser endnuVær den første til at dele din oplevelse med dette produkt.