Środki ostrożności dotyczące korzystania z automatycznej maszyny do dymu
Użyj właściwego oleju
Użyj parafiny płynnej lub oliwki dla dzieci i dodaj około 10–15 ml olejku dymnego, zgodnie z zaleceniami oryginalnego przewodnika.
Unikaj przepełniania
Jeśli w urządzeniu znajduje się już olej, należy go opróżnić przed dolaniem nowego. Zbyt duża ilość oleju dymiącego może nie pozostawić miejsca na generowanie się dymu.
Sprawdź baterię
W przypadku modeli zasilanych akumulatorem podłącz czarny zacisk do bieguna ujemnego, a czerwony zacisk do bieguna dodatniego i upewnij się, że akumulator dostarcza 12 V.
Uszczelnij rurę
Podczas uszczelniania rury dymowej za pomocą adaptera, przed testem należy upewnić się, że połączenie jest całkowicie szczelne, aby nie doszło do utraty dymu.
Błąd 1: Brak dymu podczas użytkowania
Istnieją trzy najczęstsze przyczyny braku dymu w automatycznym urządzeniu do dymu: uszkodzona płyta główna, nadmiar oleju dymnego lub oderwana lub spalona wata grzewcza. Te czynniki obejmują najważniejsze pierwsze kontrole w przypadku usterek powodujących brak dymu.
Uszkodzona płyta główna
Ten problem często występuje po pewnym czasie użytkowania samochodowego czujnika dymu. Podłącz urządzenie do stabilnego źródła zasilania 12 V, a następnie sprawdź, czy napięcie wynosi 12 V. Jeśli napięcie nie wynosi 12 V, prawdopodobnie uszkodzona jest płyta główna.
Za dużo oleju dymnego
Nadmiar oleju dymnego może spowodować, że w urządzeniu zabraknie miejsca na generowanie dymu. Jeśli komora jest przepełniona, urządzenie może nie być w stanie wytworzyć użytecznego dymu.
Problem z podgrzewaniem bawełny
Jeśli wata grzewcza jest oderwana lub spalona, maszyna do wędzenia nie będzie prawidłowo podgrzewać oleju. Należy to sprawdzić po sprawdzeniu zasilania i oleju.
Szybkie zamówienie diagnostyczne
Najpierw sprawdź napięcie, następnie poziom oleju, a na końcu watę grzewczą. Ta kolejność jest zgodna z pierwotną logiką rozwiązywania problemów i pozwala uniknąć niepotrzebnego demontażu.

Jeżeli taka sytuacja wystąpi, prosimy o natychmiastowy kontakt z nami, a my wyślemy Państwu nową płytę główną.
Inne usterki i kontrole maszyny do dymu
Oryginalny przewodnik rozwiązywania problemów zawiera również listę problemów z elementami grzejnymi, awariami zasilania, SDT103 problemy z przepływem powietrza w zewnętrznym kompresorze powietrza, mała emisja dymu z SDT206i gromadzenie się oleju w przepływomierzu. Te usterki należy sprawdzić po potwierdzeniu podstawowych ustawień oleju i zasilania.
Błąd 2: Problemy z elementem grzejnym
Uszkodzona płyta główna lub oderwana lub spalona wata grzewcza mogą również powodować problemy z elementem grzejnym. Rozwiązania mogą odnosić się do środków zastosowanych w przypadku usterki 1: sprawdź zasilanie, sprawdź stan płyty głównej oraz sprawdź lub wymień watę grzewczą.
Błąd 3: Nie można włączyć zasilania
Otwórz obudowę maszyny, a następnie zmierz napięcie wejściowe i wyjściowe przetwornika napięcia. Jeśli nie ma napięcia wyjściowego, przetwornik napięcia może wymagać wymiany.
Błąd 4: SDT103 Powietrze nie może wejść
Obydwa SDT101 I SDT103 Wymagają zewnętrznego kompresora powietrza. Jeśli powietrze nie może dostać się do urządzenia, niekoniecznie oznacza to awarię; mała kulka wewnątrz przepływomierza może być zablokowana i uniemożliwiać emisję dymu. Użytkownicy mogą pomyśleć, że sprężarka powietrza nie dostarcza ciśnienia, ale najpierw należy sprawdzić przepływomierz.
Błąd 5: Niskie wydzielanie dymu z SDT206
Odkręć pokrętło przepływomierza, umieść dłoń na otworze pokrętła i naciśnij, aby sprawdzić, czy mała kulka w środku porusza się w górę i w dół. Jeśli kulka nie reaguje, może być zablokowana; jeśli działa prawidłowo, pompa powietrza może być uszkodzona.
Błąd 6: Olej w przepływomierzu
Resztki oleju mogą gromadzić się wewnątrz urządzenia i przepływomierza. Wyjmij przepływomierz w celu dokładniejszego czyszczenia, wyczyść go alkoholem i zamontuj ponownie po wyczyszczeniu.
Wsparcie posprzedażowe
Nasze produkty objęte są trzyletnią gwarancją. Jeśli problemu nie uda się rozwiązać podczas użytkowania, skontaktuj się z nami. AUTOOL dla profesjonalnych i kompleksowych rozwiązań.


Instalacja zasilania i zasilania
Ten SDT101 I SDT103 Modele nie posiadają wbudowanej pompki powietrza, dlatego wymagają zewnętrznego źródła powietrza. W przypadku pozostałych modeli w tym poradniku zewnętrzne źródło powietrza nie jest potrzebne; do działania wystarczy sprawny akumulator 12 V.
| SDT101 / SDT103 | Podłącz zewnętrzne źródło powietrza. |
|---|---|
| Inne modele | Podłączać wyłącznie do sprawnego akumulatora 12 V. |
| Przewody zasilające | Czarny zacisk do ujemnego, czerwony zacisk do dodatniego. |
| Napięcie akumulatora | Przed rozpoczęciem testu należy upewnić się, że napięcie zasilania 12 V jest stabilne. |


Zalecane kroki konfiguracji
Podłącz rurkę
Przed rozpoczęciem testu należy podłączyć rurę dymową i adapter.
Sprawdź uszczelkę
Upewnij się, że rura dymowa jest całkowicie uszczelniona za pomocą dołączonego adaptera.
Odzyskaj olej
Po użyciu zbierz pozostały olej testowy i wylej olej dymny.
Użyj stabilnego wejścia
Stabilny akumulator lub odpowiednie zewnętrzne źródło powietrza pomagają uniknąć fałszywych usterek podczas diagnostyki.

Większość problemów z paleniem wynika ze szczegółów konfiguracji
W przypadku automatycznej wytwornicy dymu, brak wytwarzania dymu zazwyczaj zależy od ilości oleju, zasilania, stanu grzałki lub wymagań dotyczących dopływu powietrza dla danego modelu. Po sprawdzeniu tych podstawowych parametrów, można szybko zidentyfikować najczęstsze usterki.
Oryginalny podręcznik przypomina również użytkownikom o stosowaniu odpowiedniego oleju, utrzymywaniu szczelności komory testowej i uzupełnianiu pozostałego oleju testowego po użyciu. Te drobne nawyki przyczyniają się do niezawodności działania urządzenia i skracają niepotrzebny czas rozwiązywania problemów.













