Dziewięć rzeczy, które każdy nowy właściciel samochodu powinien wiedzieć o jeździe zimą

1. Długie rozgrzewanie samochodu na biegu jałowym

Długa praca na biegu jałowym w celu rozgrzania może powodować nagar, zwiększać spalanie i wydłużać nagrzewanie.

Prawidłowy sposób polega na uruchomieniu pojazdu, odczekaniu kilku sekund, zwolnieniu hamulca i pozwoleniu na powolne ruszenie przy obrotach biegu jałowego. Jedź wolno przez 2-3 minuty, aż temperatura oleju wzrośnie, a potem normalnie. Oszczędza to paliwo i zapewnia lepsze smarowanie silnika.

2. Sprawdź zimowy płyn do spryskiwaczy

Wraz ze spadkiem temperatury zwykły płyn łatwo zamarza. Uniemożliwia wtedy czyszczenie szyb, a rozszerzający się lód może rozerwać przewody i spowodować kosztowną naprawę.

Aby tego uniknąć, zimą używaj płynu odpornego na zamarzanie, zapewniającego dobrą widoczność i bezpieczniejszą jazdę w chłodzie.

3. Sprawdź płyn chłodniczy

Płyn nie tylko chroni przed zamarzaniem, lecz także chłodzi i zapobiega korozji. Zbyt długie użytkowanie stopniowo pogarsza jego właściwości. Dolewanie wody lub zastępowanie nią płynu może stwarzać poważne ryzyko.

Zimą płyn niskiej jakości lub zużyty może dopuścić do zamarznięcia wnętrza silnika. Może to uszkodzić przewody i chłodnicę, a w ciężkich przypadkach blok silnika. Przed zimą sprawdź zmętnienie, osad i czas eksploatacji płynu oraz wymień go w razie potrzeby.

4. Sprawdź akumulator

Niska temperatura i częste używanie ogrzewania, klimatyzacji czy podgrzewania foteli zwiększają obciążenie akumulatora. Jego wydajność naturalnie spada w chłodzie, a wcześniejsze osłabienie staje się zimą bardziej widoczne.

Jeśli wieczorem samochód został normalnie zaparkowany, a rano nie odpala, akumulator mógł rozładować się na mrozie. Wcześniej oceń jego stan testerem. Jeśli jest słaby, wymień go przed awarią.

5. Sprawdź ciśnienie opon

W chłodzie skurcz termiczny powoduje spadek ciśnienia. Zbyt niskie ciśnienie zwiększa ryzyko nierównomiernego zużycia opon i może prowadzić do ich rozerwania przy dużej prędkości.

W zimnym sezonie regularnie kontroluj ciśnienie i w razie potrzeby dopompuj opony. Nie pompuj ich nadmiernie, ponieważ zbyt wysokie ciśnienie zmniejsza przyczepność i bezpieczeństwo. W większości samochodów zalecenia znajdują się na słupku B przy drzwiach pasażera.

6. Nie odrywaj zamarzniętych wycieraczek siłą

Na mrozie pióra mogą przymarznąć do szyby. Wymuszanie ruchu, polewanie wrzątkiem lub włączanie ich na siłę może uszkodzić pióra, szybę albo silnik wycieraczek.

Prawidłowo należy uruchomić silnik i pozwolić temperaturze płynu stopniowo wzrosnąć. Następnie włącz ogrzewanie i nawiew na przednią szybę, aby wycieraczki odmarzły naturalnie. Jeśli pojazd ma podgrzewaną przednią szybę, również można z niej skorzystać.

7. Prawidłowo usuwaj parę z szyb

Zimą parowanie przedniej szyby wynika głównie z różnicy temperatur wewnątrz i na zewnątrz. Ciepłe powietrze styka się z zimnym szkłem, skrapla się i ogranicza widoczność.

1. Włącz klimatyzację, wybierz obieg zewnętrzny i nawiew na przednią szybę, aby szybko zmniejszyć różnicę temperatur i usunąć parę.
2. Po oczyszczeniu szyby wyłącz klimatyzację i włącz ogrzewanie, aby utrzymać komfortową temperaturę wnętrza.

8. Sprawdź płyn hamulcowy

Hamulce mają kluczowe znaczenie dla bezpieczeństwa, szczególnie na śniegu i lodzie. Głośne odgłosy hamowania lub dłuższa niż zwykle droga zatrzymania mogą oznaczać, że czas rozważyć wymianę płynu.

Zalecany okres wymiany wynosi zwykle 2 lata lub około 40,000 kilometrów, lecz ostateczna decyzja powinna zależeć od rzeczywistych warunków eksploatacji.

9. Ocena oleju silnikowego

Silnik zawiera wiele szybko poruszających się metalowych części, takich jak tłoki, wał korbowy i wałek rozrządu. Olej tworzy na nich warstwę ochronną ograniczającą tarcie i zużycie.

Zużyty olej lub jego niedobór mogą powodować bezpośredni kontakt metalu z metalem, zarysowanie cylindrów albo uszkodzenie łożysk. Regularna kontrola i wymiana ograniczają zużycie wewnętrzne, zachowują osiągi i wydłużają życie pojazdu.