Narzędzie AUTOOL BT10 do zwalniania EPB#
Awaria obwodu elektrycznego, nieoczekiwany wypadek lub rozładowanie akumulatora mogą spowodować zablokowanie elektronicznego hamulca postojowego i uniemożliwić jego normalne zwolnienie. Demontaż siłowy lub gwałtowne próby resetowania mogą złamać przekładnię silnika, odkształcić tłoczek zacisku, zwiększyć koszt naprawy i wydłużyć serwis.
Gdy elektroniczny hamulec postojowy jest zablokowany, a samochód trzeba przemieścić, można użyć podnośnika, dźwigu i lawety, lecz wymaga to czasu i pracy. Narzędzie do zwalniania EPB zapewnia wygodniejsze rozwiązanie: może zwolnić niesprawny elektroniczny hamulec postojowy, umożliwiając bezpieczniejsze przemieszczenie, sprawdzenie lub serwis pojazdu.
Jak działa narzędzie do zwalniania EPB?#
Podstawowa zasada działania narzędzia do zwalniania EPB polega na ominięciu elektronicznego układu sterowania pojazdu i bezpośrednim dostarczeniu regulowanego zasilania do silnika siłownika elektronicznego hamulca postojowego.
Symulując polecenie zwolnienia ze sterownika, narzędzie uruchamia silnik siłownika w przeciwnym kierunku, aby zwolnić hamulec postojowy. Pozwala to przemieścić pojazd lub serwisować układ hamulcowy bez siłowego poruszania zaciskiem i uszkadzania zespołu silnika.
Omija niesprawny ECU
Może działać, gdy standardowy elektroniczny układ sterowania nie pozwala zwolnić hamulca postojowego.
Steruje silnikiem siłownika
Narzędzie dostarcza kontrolowane zasilanie silnikowi siłownika elektronicznego hamulca postojowego.
Symuluje polecenie zwolnienia
Odwraca kierunek pracy silnika, aby zwolnić elektroniczny hamulec postojowy.
Chroni elementy hamulca
Ogranicza potrzebę demontażu siłowego, który może uszkodzić przekładnie, tłoczki lub elementy cylinderka hamulcowego.
Dlaczego warto wybrać AUTOOL BT10 do zwalniania EPB?#
AUTOOL BT10 służy do diagnozowania elektronicznego hamulca postojowego, serwisu warsztatowego, przemieszczania pojazdu i pomocy drogowej. Pomaga mechanikom szybko zwolnić lub zaciągnąć hamulec, gdy samochód nie reaguje na standardowy układ sterowania.
Wiele zastosowań
BT10 można wykorzystywać do diagnozowania elektronicznego hamulca postojowego, serwisu warsztatowego, przemieszczania samochodów, pomocy drogowej i innych prac serwisowych.
Dwukanałowe sterowanie obrotami w obu kierunkach
Dwukanałowa funkcja obrotów w obu kierunkach pozwala jednym przyciskiem zwalniać lub zaciągać elektroniczny hamulec postojowy.
Pomoc przy holowaniu i naprawie
Gdy po nieoczekiwanym wypadku samochód trzeba odholować lub trwa naprawa układu hamulcowego, BT10 pomaga sprawnie zwolnić hamulec.
Wielostopniowa ochrona obwodów
Zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją pomaga zapobiec uszkodzeniu sprzętu przy omyłkowym odwróceniu połączeń.
Automatyczny autotest
Po włączeniu automatyczny autotest i zielony wskaźnik pozwalają wyraźnie rozpoznać bieżący stan pracy.
Szybki bezpiecznik 5A
Wbudowany szybki bezpiecznik 5A może przerwać obwód przy nadmiernym prądzie, pomagając chronić silnik i cylinderek hamulcowy.
Zdjęcia AUTOOL BT10#
Poniższe lokalne zdjęcia przedstawiają narzędzie AUTOOL BT10 do zwalniania EPB oraz szczegóły zestawu do wykorzystania w warsztacie.
W czym pomaga AUTOOL BT10?#
AUTOOL BT10 przydaje się, gdy elektroniczny hamulec postojowy jest zablokowany, a pojazd trzeba przemieścić, zdiagnozować lub naprawić bez uszkadzania elementów hamulca.
| Sytuacja | Problem | Jak pomaga BT10? |
|---|---|---|
| Diagnostyka elektronicznego hamulca postojowego | EPB blokuje się wskutek usterki czujnika, sterownika, silnika, przewodów lub obwodu elektrycznego. | Zwalnia hamulec, ułatwiając serwis i diagnostykę. |
| Awaryjna pomoc drogowa | Po nieoczekiwanym wypadku elektroniczny hamulec blokuje się, a samochód wymaga przemieszczenia. | Zwalnia hamulec, ułatwiając holowanie lub przemieszczenie pojazdu. |
| Przemieszczanie pojazdów w salonie 4S lub warsztacie | Samochód zostaje unieruchomiony przez awarię zasilania lub obwodu elektronicznego hamulca postojowego. | Pomaga uniknąć uszkodzeń spowodowanych przemieszczaniem pojazdu na siłę. |
| Serwis zacisku hamulcowego | Mechanik musi serwisować zaciski lub tylne klocki hamulcowe. | Zwalnia hamulce, ograniczając ryzyko uszkodzenia silnika i cylinderka hamulcowego. |
Bezpieczniejsza obsługa zablokowanego elektronicznego hamulca postojowego#
Narzędzie AUTOOL BT10 do zwalniania EPB zaprojektowano dla mechaników potrzebujących bezpieczniejszego i wygodniejszego sposobu zwalniania zablokowanego elektronicznego hamulca postojowego. Obsługuje różne zadania: diagnostykę, pomoc drogową, przemieszczanie pojazdów w warsztacie i serwis hamulców.
Dwukanałowe sterowanie obrotami w obu kierunkach, ochrona obwodów, zabezpieczenie przed odwrotną polaryzacją, autotest i wbudowany szybki bezpiecznik 5A sprawiają, że BT10 ogranicza potrzebę siłowego demontażu i usprawnia serwis pojazdu.
Discussion
Comments 0
Need help with an order, warranty or a fault? Contact support
Nie ma jeszcze komentarzy. Zadaj pytanie lub podziel się doświadczeniem z używania narzędzia.