Tips og veiledninger
Hva er ytelsen til en bilinjektorfeil?
juli 15, 2021
Dele:
Feilytelse
Injektorfeil
Hva skjer når en drivstoffinjektor svikter?
Defekte injektorer vil føre til mer alvorlig karbonansamling i motorsylinderen, akselerert slitasje på sylinderrøret og stempelringene, ustabilitet i tomgangskraften, økning i drivstofforbruket, kraftløs akselerasjon, startvansker, utslipp som overstiger standarden og andre forhold.
Alvorlig injektorsvikt kan blokkere injektoren fullstendig og skade motoren.
Injektorprinsipp
EFI-motorkomponent
Hvorfor injektoren påvirker motorens ytelse
Som en av nøkkelkomponentene i EFI-motorens injektor, bestemmer den motorens ytelse. Selve injektoren er en magnetventil, og prinsippet er veldig enkelt.
Når solenoidspolen aktiveres, genererer den sug, nåleventilen suges opp, og sprøytehullet åpnes. Drivstoffet sprøytes ut med høy hastighet gjennom ringgapet mellom akselnålen og sprøytehullet på toppen av nåleventilen, og danner en tåke som bidrar til full forbrenning.
Avsetningsdannelse
Oppbygging av drivstoffsystemet
Hvorfor det dannes avleiringer i drivstoffsystemet
Etter at bilen har blitt kjørt en stund, vil det dannes visse avleiringer i drivstoffsystemet. Dannelsen av avleiringer er direkte relatert til bilens drivstoff.
For det første inneholder bensin i seg selv gummi og urenheter, eller støv og urenheter som kommer inn under lagring og transport. Disse samler seg over tid i bilens drivstofftank, drivstoffrør og andre deler, og danner avleiringer som ligner på slam.
For det andre kan ustabile komponenter i bensin reagere ved en viss temperatur og danne tyktflytende stoffer som ligner på gummi og harpiks. Disse klebrige stoffene i injektordysen, innsugsventilen og andre deler vil bli til hardt karbon når de brenner.
Rengjøringsintervall
Regelmessig rengjøring
Hvor ofte bør injektorer rengjøres?
Derfor er det nødvendig å rengjøre injektordysene regelmessig. Generelt sett, hvis bilen er i god stand og oljekvaliteten er god, kan det gjøres hver 40 000–60 000 km.
Selv om injektorene er litt tette, er det ingen grunn til å være for nervøs, fordi urenheter kan løses opp ved å sprute bort når man akselererer i høygir. Derfor anbefales det at bileiere kjører ofte på motorveien når de kjører daglig for å redusere muligheten for karbonavleiringer.
AUTOOL CT150
Rengjøringsmiddel for drivstoffinjektorer
Verktøy for testing og rengjøring av drivstoffinjektorer
AUTOOL CT150 Rengjøringsmiddel for drivstoffinjektortester til bil er en profesjonell rengjøringsmaskin for firesylindret automatisk drivstoffinjektortesting. Den vil hjelpe oss med å rengjøre og teste injektorene i bensinbiler og motorsykler.
Den støtter 99 % av biler og motorsykler. Den kan kun brukes til å rengjøre dieseldrivstoffinjektorer. Rengjøringsvæsken er 3M bilinjektorrensevæske, og testvæsken er industrialkohol. Arbeidsspenningsområdet er 110–230 V. CT150 Bilens drivstoffinjektortesterrenser har to versjoner: russisk og engelsk.
Her er en video av vår CT150. For flere flotte videoer, følg oss YouTube-kanal.
