Savjeti za život u automobilu
Ovi savjeti za vožnju mogu produžiti vijek trajanja vašeg automobila
1. Ubacite u P brzinu bez gaženja na spojku - oštećenje mjenjača
U automobilu s ručnim mjenjačem, ako se spojka ne pritisne do kraja, prisilno prebacivanje u brzinu oštetit će mjenjač.
Automobil s automatskim mjenjačem može prebaciti u P stupanj prijenosa polupritiskom na kočnicu, a lampica kočnice će se upaliti. Ako se ne pritisne kočnica, a zatim se izravno pritisne na P blok za gašenje, vozilo će se malo pomaknuti kada je cesta neravna, što će uzrokovati utjecaj na stupanj prijenosa. Ako se stvari ovako nastave, skraćuje se vijek trajanja mjenjača.
2. Gorivo punite samo kada je spremnik goriva do dna - pumpa za gorivo kratko traje
Uvijek postoje lijeni vozači koji vole pričekati da se upali lampica upozorenja za gorivo prije nego što posvuda potraže benzinske postaje.
Međutim, pumpe za gorivo vozila s elektroničkim ubrizgavanjem goriva oslanjaju se na samo gorivo za hlađenje. Ako je razina goriva preniska, pumpa za gorivo će se vrlo vjerojatno pregrijati ili čak izgorjeti. Ako se stvari ovako nastave, vijek trajanja pumpe za gorivo vašeg automobila može se znatno smanjiti.
3. Neravna parkirna mjesta - oštećenje okvira
Neki vlasnici automobila često parkiraju polovicu kotača na bankinu. Dugotrajno parkiranje poput ovog uzrokovat će preveliki pad sva četiri kotača, uzrokovati iskrivljenje okvira, pa čak i utjecati na zatvaranje vrata.
Dugotrajno parkiranje na neravnom terenu također može uzrokovati slične posljedice. Osim toga, kotač se ne vraća udesno nakon parkiranja; to je također vrlo štetno za automobil: oštetit će volan i poklopac za prašinu te utjecati na sustav upravljanja.
4. Počnite s klima uređajem - oštetite motor
Najbolje je isključiti klima uređaj jednu ili dvije minute prije gašenja plamena. Na taj način, osim što se suši izlaz zraka klima uređaja i sprječava rast bakterija u klima uređaju, što je još važnije, ako ne isključite klima uređaj, motor će ga nositi sljedeći put kada se vozilo pokrene i pokrene opterećenje.
Ispravan način je pokrenuti vozilo dvije ili tri minute, a motor se podmazuje prije uključivanja klima uređaja.
5. Okrenite volan do kraja - uništite mehanizam upravljanja
Mnogi prijatelji imaju problem s vožnjom volana do smrti. Često udaranje u volan uzrokovat će oštećenje pumpe servo upravljača automobila. Vremenom će se pogoršati starenje remena pumpe servo upravljača, pumpa servo upravljača će se pokvariti, a to će utjecati i na mehanizam upravljača.
Ako morate ubiti smjer, ispravan način je vratiti se malo unatrag odmah nakon što je smjer ukinut kako biste izbjegli oštećenje stroja za smjer.
6. Klizanje u neutralnom položaju - oštećenje mjenjača
Vlasnici ručnih mjenjača radije se kreću u neutralnom stupnju prijenosa. Iako postoje sigurnosni rizici, mnogi ljudi su navikli na to zbog uštede goriva.
Ali za automatsko vozilo, vožnja u neutralnom stupnju prijenosa je štetna, ali nije isplativa.
Nema potrošnje goriva: Trenutni obiteljski automobili u osnovi su motori s elektroničkim ubrizgavanjem. Ako je broj okretaja motora iznad 1000 o/min i gas se otpusti, motor će automatski prestati s ubrizgavanjem goriva. Ako vaš automobil ima mjerač potrošnje goriva koji pokazuje trenutnu potrošnju goriva, to možete jasno vidjeti. Kada je potrošnja goriva nula.
Oštećenje mjenjača: Kada se automatski mjenjač kreće u neutralnom položaju jer se brzina vožnje razlikuje od brzine motora, nedovoljan tlak ulja u hidrauličnom vodu mjenjača povećat će trenje, oštetiti obloge trenja unutar automatskog mjenjača i na kraju uzrokovati kvar mjenjača.
Koristite s oprezom
Ključna ideja je smanjiti habanje, a ne forsirati automobil
Svi ovi savjeti upućuju na istu ideju: zaštitite mjenjač, pumpu za gorivo, okvir, motor i sustav upravljanja izbjegavanjem navika koje prisiljavaju automobil da se koristi izvan uobičajene upotrebe.














