[Tips] 26 tips for car owners. Do you know all of this?–(Ⅱ)

Dieser zweite Teil setzt die Liste praktischer Tipps für Autobesitzer fort und behandelt die Achseinstellung, den Motorschutz, den Umgang mit der Batterie, Türmechanik und Zierleisten an der Karosserie.

Praktische Tipps

13 weitere praktische Tipps fürs Auto

14. So verhindern Sie, dass das Fahrzeug seitlich zieht

[Methode] 1. Den Luftdruck des Vorderrads auf der Seite erhöhen, zu der das Fahrzeug zieht, oder den Reifendruck auf der gegenüberliegenden Seite senken.

[Methode] 2. Die Spur innerhalb des vorgegebenen Bereichs einstellen.

[Methode] 3. Sich nach der Achsvermessung aller vier Räder an den Anbieter wenden. Erklären, dass die meisten Fahrzeuge nach rechts ziehen, weil sie die rechte Straßenseite benutzen.

15. So hält die Pumpe länger

[Methode] Es wird empfohlen, bei schneller Fahrt 140 Kilometer und eine Drehzahl von 4000 U/min nicht zu überschreiten.

16. So verlängern Sie die Lebensdauer der Zündkerzen

[Methode] Die ab Werk eingebauten Zündkerzen haben im Allgemeinen eine Lebensdauer von mehr als 100.000 bis 160.000 Kilometern. Wenn sich Zündung, Leistung, Kraftstoffverbrauch und andere Faktoren kaum verändern, müssen sie nicht ersetzt werden. Nach 60.000 Kilometern die Kohlenstoffablagerungen entfernen und den Abstand zwischen den drei Masseelektroden und der Mittelelektrode einstellen.

17. Den Ausgangsdruck des Benzindruckreglers messen

Bitten Sie das Wartungspersonal bei jeder Reinigung des Kraftstoffkreislaufs, den Ausgangsdruck des Benzindruckreglers zu messen.

Vor dem Einspritzventil den Filter des Reglers reinigen, da der Druckregler die Lebensdauer der Benzinpumpe erheblich beeinflusst.

18. So verhindern Sie Wasser im Außenspiegel

[Methode] Unter dem Spiegel ein kleines Loch bohren. Es macht nichts, wenn es etwas größer ausfällt. Wenn Sie direkt nach der Autowäsche losfahren, läuft sonst jedes Mal Wasser aus dem Rückspiegel auf die Karosserie, was sehr lästig ist.

19. So stellen Sie die Scheinwerferhöhe selbst ein

[Methode] Wenn die Scheinwerfereinstellung im Innenraum nicht ausreicht, öffnen Sie die Motorhaube. Oberhalb der Scheinwerfer befindet sich ein kleines Loch; darin sitzt eine Innensechskantschraube mit 6-Kant-Aufnahme, die Sie mit Ihrem eigenen Schraubendreher einstellen können.

20. So nutzen Sie übrig gebliebenes Öl

[Methode] Die Ölreste von mehreren Ölwechseln sammeln und damit den Motor spülen. Oder nach 4000 Kilometern einen Teil des Öls durch die Öffnung des Ölmessstabs absaugen, die Ölreste nachfüllen und nach weiteren 3000 Kilometern das Öl wechseln. Das ist gut für den Motor und spart Geld.

21. So sparen Sie beim Reifenwechsel Kraft:

[Methode] Ein geeignetes Eisenrohr von 30–50 cm Länge im Auto mitführen und beim Reifenwechsel auf den Radschlüssel stecken, um das Drehmoment zu erhöhen.

(Keine Mordwaffe, aber auch zur Selbstverteidigung geeignet)

22. So verhindern Sie Ausfälle von Lautsprechern und Fensterhebern beim Batteriewechsel außerhalb einer Fachwerkstatt

[Methode] Die alte Batterie noch nicht ausbauen. Zwei dünne Kabel nehmen und mit einem den Pluspol der neuen Batterie mit der Klemme des Pluskabels der alten Batterie verbinden. Mit dem anderen Kabel den Minuspol der neuen Batterie mit dem Minusanschluss der alten Batterie verbinden.

Das Kabel an der Klemme anschließen; auch die Karosserie ist dafür geeignet. So wird die Stromversorgung nicht unterbrochen, und Sie müssen sich beim Wechsel keine Sorgen machen.

23. So stellen Sie die Innenraumtemperatur mit einer manuellen Klimaanlage ein

[Methode] Nach dem Einschalten des Kompressors den Temperaturregler passend zur Temperatur einstellen. Im Frühjahr und Herbst fühlt es sich mit eingeschalteter Klimaanlage manchmal kalt an, und die Scheiben sind zu schmutzig. Eine hohe Stufe erhöht außerdem den Kraftstoffverbrauch.

Es wird empfohlen, den Temperaturregler so einzustellen, dass das Lüftergeräusch abnimmt. Wenn Sie es nicht glauben, probieren Sie es aus. Diese Methoden eignen sich auch zum Entfrosten der Scheiben im Winter.

24. Die Batterie vorübergehend für den morgendlichen Start erwärmen

[Methode] Wenn die Batterie beim morgendlichen Start zu wenig Energie liefert: Strom ist zwar vorhanden, doch der Anlasser dreht nur schwer.

Es gibt eine vorübergehende Lösung: Eine Flasche heißes Wasser auf die Batterie gießen und alle elektrischen Verbraucher ausschalten, dazu auch die Autotür schließen. Unten befinden sich Fußraumleuchten. Nach 5–10 Minuten den Motor starten. Anschließend zum Batteriewechsel fahren.

25. So beheben Sie selbst einen lockeren Türgriff und ein schwergängiges Türschloss

[Methode] Die vordere Tür öffnen. An der Seite sehen Sie eine Kunststoffabdeckung. Dahinter befindet sich eine Schraube. Diese um einige Umdrehungen lösen. Der Schließzylinder lässt sich von außen herausziehen; innen befindet sich eine Seilzughalterung.

Am Griff die Seilzugspannung einstellen. Bei der hinteren Tür liegen die Schrauben unter einer Dichtleiste, die sich von Hand öffnen lässt. Vor dem Einbau das Innere des Schließzylinders einfetten. So lassen sich Türgriffe und Schlösser wieder leicht betätigen. Anschließend alles wie zuvor zusammenbauen.

26. So beheben Sie lose und hochstehende Zierleisten an der hinteren Tür

[Methode] Die Leiste anheben, innen Klebstoff auftragen und andrücken. Eine lose, hochstehende Zierleiste beeinträchtigt das Aussehen und die Abdichtung. Eine schlechte Abdichtung verkürzt die Lebensdauer des Fensterhebers und verändert das Geräusch beim Schließen der Tür.

Mit Bedacht anwenden

Vor jeder Abkürzung zunächst den Fahrzeugzustand prüfen

Diese Tipps dienen als praktische Anhaltspunkte. Bei Problemen mit Achseinstellung, Kraftstoffsystem, Batterie, Beleuchtung und Türmechanik zunächst den tatsächlichen Zustand prüfen, bevor Sie eine Methode anwenden.