
Das Wichtigste im Überblick
Der Artikel führte Bedenken zur Zuverlässigkeit von Elektrofahrzeugen auf neue Elektroautohersteller, die Einarbeitung etablierter Marken in elektrospezifische Systeme, Erwartungen an Elektronik und Software sowie Qualitätsprobleme mit Karosseriekomponenten, Lack, Verkleidungen, Dichtungen und elektrischer Ausstattung zurück.
Consumer Reports: Elektrofahrzeuge sind weniger zuverlässig als Verbrenner#
Elektrofahrzeuge scheinen einen boomenden Markt zu bilden, beruhen aber weiterhin auf einer vergleichsweise neuen Technologie. Angesichts der geringeren Zahl verfügbarer Modelle und der begrenzten Erfahrung einiger Hersteller überrascht es nicht, dass ihre Zuverlässigkeit hinterfragt wird.
Laut einem Bericht des führenden US-Mediums Consumer Reports traten bei Elektrofahrzeugen deutlich häufiger Probleme auf als bei vergleichbaren Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor.
Warum die Zuverlässigkeit hinterfragt wurde
Die Zuverlässigkeit von Elektrofahrzeugen musste sich am Markt noch bewähren#
Laut Consumer Reports stammten die damals wenigen verfügbaren Elektromodelle entweder von neuen Autoherstellern, die zuvor noch kein Auto gebaut hatten, etwa Tesla, Lucid und Rivian in den USA sowie XPENG, Nio Inc. und Li Auto Inc. in China. Oder sie kamen von etablierten Herstellern wie Toyota und General Motors, die erst kürzlich ihre ersten Elektrofahrzeuge entwickelt hatten.
In beiden Fällen kann mangelnde Vertrautheit mit der Fahrzeugfertigung oder mit den Besonderheiten von Elektrofahrzeugen Qualität und Zuverlässigkeit beeinträchtigen. Darin sah Consumer Reports den Grund dafür, dass Elektrofahrzeuge mehr Probleme aufwiesen als Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor.
Wo Probleme bei Elektrofahrzeugen auftraten
Von Consumer Reports genannte Problembereiche#
Consumer Reports zufolge bestand bei Elektrofahrzeugen eine hohe Wahrscheinlichkeit für Probleme mit Bordelektronik, Geräuschen und Flüssigkeitslecks, elektrischer Ausstattung, Klimaanlage, Karosseriekomponenten, Antriebssystemen, Lackierung und Verkleidungen.
Bekannte Problemfälle
Der Artikel nannte selbstentzündende Chevrolet Bolt und die bekannten Qualitätskontrollprobleme bei Tesla als Beispiele, die dem Qualitätsimage von Elektrofahrzeugen schadeten.
Kleinere Zuverlässigkeitsprobleme
Auch kleinere Probleme beeinträchtigten den Ruf der Zuverlässigkeit von Elektrofahrzeugen. So wurde der Ausfall des Displays beim Audi e-tron als Fehler der Bordelektronik beschrieben, während Probleme mit der äußeren Türbeleuchtung desselben Modells der elektrischen Ausstattung zugeordnet wurden.
Beispiele von Tesla
Der Bericht verwies außerdem auf zahlreiche Probleme bei Tesla-Elektrofahrzeugen: von mangelhaft montierten Verkleidungen und Lackfehlern am Model Y bis zu den Falcon-Flügeltüren und Dichtungsproblemen des Model X.
Neue und etablierte Autohersteller haben unterschiedliche Defizite
Warum sich die Zuverlässigkeit von Elektrofahrzeugen nur schwer kurzfristig verbessern lässt#
Letztlich führte der Artikel diese Probleme darauf zurück, dass die Hersteller noch nicht genügend über alle Faktoren wissen, die zur Fahrzeugzuverlässigkeit beitragen. Für einen Elektroautohersteller wie Tesla besteht die erste Aufgabe darin, Autos in großen Stückzahlen zu bauen und zugleich ihre Zuverlässigkeit sicherzustellen.
Für etablierte Hersteller ist die Aufgabe anders gelagert. Sie müssen die Besonderheiten von Elektrofahrzeugen, die optimale Softwarekonfiguration und zentrale Fragen in Bereichen verstehen, die ihnen wegen ihrer spezifischen Bedeutung für Elektrofahrzeuge möglicherweise noch unbekannt sind.
Dabei geht es nicht nur um Zuverlässigkeitsprobleme wie in den Anfängen der Automobilindustrie, sondern auch um die Verbreitung von Wissen über Elektrofahrzeuge. Neue Elektroautobesitzer sind technikaffiner und stellen höhere Erwartungen an Infotainment und Software. Gleichzeitig erwarten Besitzer, die an die sorgfältige Verarbeitung herkömmlicher Autos gewöhnt sind, bei Elektrofahrzeugen dasselbe Qualitätsniveau.
Die Zuverlässigkeit von Elektrofahrzeugen verbesserte sich, blieb aber hinter Verbrennern zurück#
Als positive Nachricht erwähnte der Artikel, dass die 2021 neu auf den US-Markt gekommenen Autos insgesamt zuverlässiger waren – sowohl Elektrofahrzeuge als auch Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor.
Dennoch galten Elektrofahrzeuge im Artikel weiterhin als weniger zuverlässig als Verbrenner. Bleiben Sie bei Autooltech über weitere Nachrichten zur Qualität von Elektrofahrzeugen informiert.
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