Güvenlik ve çevre hatırlatması
Otomotiv Soğutucu Akışkanlarını Kullanmadan Önce Dikkat Edilmesi Gereken Önemli Noktalar
- Otomotiv soğutucu gazı, profesyonel soğutucu gaz geri kazanımı gerektiren, uçucu bir kimyasaldır.
- Otomotiv soğutucu gaz dolum ekipmanı, aracın klima sisteminin bakımı için kullanılır; böylece eski soğutucu gaz hızlı bir şekilde geri dönüştürülebilir ve yeni soğutucu gaz doldurulabilir.
- Birçok ülkede çevre koruma yasaları, soğutucu gazların dışarıya salınmasını yasa dışı kılmaktadır.
- Bu kimyasal maddenin ozon tabakasını tahrip ettiği ve küresel ısınmaya katkıda bulunduğu tespit edilmiştir.
Soğutucu nesilleri
Otomotivde En Sık Kullanılan Dört Soğutucu Akışkan
Orijinal makale, otomotiv soğutucu akışkanlarını nesillerine göre sınıflandırıyor; ozon tabakasına zarar veren eski soğutucu akışkanlardan başlayarak modern araçlarda kullanılan yeni soğutucu akışkanlara doğru ilerliyor.
Birinci Nesil: R12 – Şu anda yasaklı
R12 Otomotiv soğutucu gazı, klor içeren bir kloroflorokarbondur ve bu nedenle atmosferdeki ozon tabakasına çok zarar verir. R12 Etkili ve ucuz olduğu için uzun yıllar yaygın olarak kullanıldı. 1994'te ABD bunu yasakladı. R12 tüm yeni arabalarda ve R12 Artık dünya çapında yasaklandı.
II. Nesil: R22 – Şu anda aşamalı olarak kullanımdan kaldırılıyor.
R22 Otomotiv soğutucu akışkanı, atmosferdeki ozon tabakasına da zarar veren ikinci nesil bir soğutucu akışkandır. Yüksek sera etkisi değerine sahip olduğundan, bu tip soğutucu akışkan günümüzde otomotiv soğutucu akışkanı olarak nadiren kullanılmaktadır.
Üçüncü Nesil: R134a – Muhtemelen birçok otomobil klima sisteminde kullanılıyor.
Zamanın gelişmesiyle birlikte otomobillere olan talep arttı ve dünya genelinde çevre koruma politikaları iyileşti. 1994'ten beri üretilen neredeyse her otomobil şu özelliklerle donatılmıştır: R134a Klima sistemlerinin sıcak yaz günlerinde serin hava üflemesini sağlayan soğutucu akışkan.
R134a Atmosferin ozon tabakasına zarar vermez, ancak yüksek bir sera etkisi değerine sahiptir. Günümüz standartlarına göre, R134a Bu soğutucu madde, atmosfere karışabildiği ve parçalanması uzun zaman aldığı için çevre dostu sayılmaz. Sonuç olarak, 2021'den sonra ABD'de satılan tüm yeni otomobillerde bu soğutucu madde kullanılamayacak.
Dördüncü Nesil: R1234yf – Güncel Konu
2022 sonunda R1234yf kullanan yaklaşık 200 milyon araç satılmıştı. Buna yalnızca ABD ve Avrupa'da satılan 171 milyon ile 180 milyon arasındaki araçlar ve dünyanın başka bölgelerindeki ek satışlar dâhildi.
Orijinal yazıya göre Avrupa'da 100 milyondan, ABD'de ise 80 milyondan fazla araç R134yf soğutucu akışkan kullanıyor. Ayrıca bir otomobilin klima sistemini R134a'dan R1234yf uyumluluğuna yükseltmek artık kolay. Soğutucu akışkanların karıştırılmamasına özellikle dikkat edilmelidir.
Uyumluluk ve dikkat edilmesi gerekenler
R1234yf Ve R134aUyumluluğa Dikkat Edin
Orijinal makale şu noktaları vurguluyor: R1234yf Bu yazı, güncel bir konu olarak soğutucu akışkanların karıştırılmaması gerektiğini hatırlatıyor ve okuyuculara bu konuda uyarıda bulunuyor. Ayrıca, soğutucu akışkanların tehlikeleri hakkındaki en son bilgilerle yazının güncellenmeye devam edebileceğini belirtiyor. R1234yf.

Kurtarma ve yeniden doldurma ekipmanı
Otomotiv soğutucu gazının yerini hangi ekipman alır?
AUTOOL İki tip soğutucu akışkan geri kazanım dolum cihazını modernize etti. LM707 Ve LM708. Onlar hakkında daha fazla bilgi edinmek isterseniz, iletişime geçebilirsiniz. AUTOOL Orijinal makalede ayrıca, gelecekteki bir makalede bu konuya değinileceği belirtiliyor. AUTOOL Soğutucu akışkan geri kazanım dolum ünitesinin çalışma prensipleri detaylı olarak açıklanmıştır.












