Turvallisuus- ja ympäristömuistutus
Lämpimiä vinkkejä ennen autojen kylmäaineiden käsittelyä
- Autojen kylmäaine on haihtuva kemikaali, joka vaatii ammattimaista kylmäaineen talteenottoa.
- Autojen kylmäaineiden täyttölaitteita käytetään auton ilmastointijärjestelmän huoltoon, jotta vanha kylmäaine voidaan kierrättää nopeasti ja lisätä uutta kylmäainetta.
- Ympäristönsuojelulait monissa maissa kieltävät kylmäaineiden päästämisen ilmaan.
- Tämän kemikaalin on havaittu tuhoavan otsonikerrosta ja edistävän ilmaston lämpenemistä.
Kylmäaineiden sukupolvet
Neljä yleistä autojen kylmäainetta
Alkuperäisessä artikkelissa autoteollisuuden kylmäaineet on järjestetty sukupolvien mukaan alkaen vanhemmista, otsonikerrosta vahingoittavista kylmäaineista ja siirtyen kohti uudempia, nykyaikaisissa ajoneuvoissa käytettäviä kylmäaineita.
Ensimmäinen sukupolvi: R12 – Tällä hetkellä kielletty
R12 Autojen kylmäaine on kloorifluorihiilivety, joka sisältää klooria, mikä tekee siitä erittäin haitallista ilmakehän otsonikerrokselle. R12 sitä käytettiin laajalti vuosien ajan, koska se oli tehokasta ja edullista. Vuonna 1994 Yhdysvallat kielsi sen R12 kaikissa uusissa autoissa ja R12 on nyt kielletty maailmanlaajuisesti.
Sukupolvi II: R22 – Tällä hetkellä poistumassa käytöstä
R22 Autoteollisuuden kylmäaine on toisen sukupolven kylmäaine, joka myös vahingoittaa ilmakehän otsonikerrosta. Sillä on korkea kasvihuoneilmiö, ja tämäntyyppistä kylmäainetta käytetään nykyään harvoin autoteollisuuden kylmäaineena.
Kolmas sukupolvi: R134a – Todennäköisesti käytetään monissa autojen ilmastointijärjestelmissä
Ajan kehittyessä autojen kysyntä kasvoi ja ympäristönsuojelupolitiikka parani ympäri maailmaa. Lähes jokainen vuodesta 1994 lähtien valmistettu auto on varustettu R134a kylmäaine, jonka avulla ilmastointijärjestelmät voivat puhaltaa viileää ilmaa kuumina kesäpäivinä.
R134a ei vahingoita ilmakehän otsonikerrosta, mutta sillä on korkea kasvihuoneilmiön arvo. Nykystandardien mukaan R134a ei ole täysin ympäristöystävällinen, koska se voi päätyä ilmakehään ja hajoaminen kestää kauan. Tämän seurauksena kaikki Yhdysvalloissa vuoden 2021 jälkeen myytävät uudet autot eivät enää voi käyttää tätä kylmäainetta.
Neljäs sukupolvi: R1234yf – Kuuma aihe
Vuoden 2022 loppuun mennessä oli myyty lähes 200 miljoonaa R1234yf-kylmäainetta käyttävää ajoneuvoa. Niistä 171–180 miljoonaa oli pelkästään Yhdysvalloissa ja Euroopassa, minkä lisäksi ajoneuvoja myytiin muualla maailmassa.
Alkuperäisen artikkelin mukaan yli 100 miljoonaa ajoneuvoa Euroopassa ja yli 80 miljoonaa Yhdysvalloissa käyttää R134yf-kylmäainetta. Artikkelin mukaan auton ilmastointijärjestelmä on nyt helppo päivittää R134a-kylmäaineesta R1234yf-yhteensopivaksi. Erityistä huomiota on kiinnitettävä siihen, ettei kylmäaineita saa sekoittaa.
Yhteensopivuus ja varovaisuus
R1234yf ja R134aKiinnitä huomiota yhteensopivuuteen
Alkuperäinen artikkeli korostaa R1234yf ajankohtaisena aiheena ja muistuttaa lukijoita olemaan sekoittamatta kylmäaineita. Siinä myös sanotaan, että viestiä voidaan päivittää edelleen uusimmilla tiedoilla kylmäaineiden vaaroista. R1234yf.
Kierrätys- ja täyttölaitteet
Mitkä laitteet korvaavat autojen kylmäaineen?
AUTOOL on päivittänyt kahden tyyppisiä kylmäaineen talteenottolaitteita, LM707 ja LM708. Jos haluat lisätietoja heistä, voit ottaa yhteyttä AUTOOL Alkuperäisessä artikkelissa mainitaan myös, että tulevassa artikkelissa esitellään AUTOOL Kylmäaineen talteenottolaitteen toiminnot yksityiskohtaisesti.












