Drošības un vides atgādinājums
Silti padomi pirms automobiļu aukstumaģenta lietošanas
- Automobiļu aukstumaģents ir gaistoša ķīmiska viela, kurai nepieciešama profesionāla aukstumaģenta atgūšana.
- Automobiļu aukstumaģenta uzpildes iekārtas tiek izmantotas, lai uzturētu automašīnas gaisa kondicionēšanas sistēmu, lai veco aukstumaģentu varētu ātri pārstrādāt un uzpildīt jaunu aukstumaģentu.
- Daudzu valstu vides aizsardzības likumi aizliedz aukstumaģentu izlaišanu no gaisa.
- Ir konstatēts, ka šī ķīmiskā viela iznīcina ozona slāni un veicina globālo sasilšanu.
Aukstumaģenta paaudzes
Četri izplatīti automobiļu aukstumaģenti
Oriģinālajā rakstā automobiļu aukstumaģenti ir sakārtoti pa paaudzēm, sākot ar vecākiem aukstumaģentiem, kas bojā ozona slāni, un virzoties uz jaunākiem aukstumaģentiem, ko izmanto mūsdienu transportlīdzekļos.
Pirmā paaudze: R12 – Pašlaik aizliegts
R12 Automobiļu aukstumaģents ir hlorfluorogļūdeņradis, kas satur hloru, kas to padara ļoti kaitīgu atmosfēras ozona slānim. R12 tika plaši izmantots daudzus gadus, jo tas bija efektīvs un lēts. 1994. gadā ASV to aizliedza R12 visās jaunajās automašīnās, un R12 tagad ir aizliegts visā pasaulē.
Otrā paaudze: R22 – Pašlaik tiek pakāpeniski pārtraukta ražošana
R22 Automobiļu aukstumaģents ir otrās paaudzes aukstumaģents, kas arī bojā atmosfēras ozona slāni. Tam ir augsta siltumnīcas efekta vērtība, un šāda veida aukstumaģentu mūsdienās reti izmanto kā automobiļu aukstumaģentu.
Trešā paaudze: R134a – Iespējams, tiek izmantots daudzās automašīnu gaisa kondicionēšanas sistēmās
Līdz ar laika attīstību pieauga pieprasījums pēc automašīnām un uzlabojās vides aizsardzības politika visā pasaulē. Gandrīz katra automašīna, kas ražota kopš 1994. gada, ir aprīkota ar R134a aukstumaģents, kas ļauj gaisa kondicionēšanas sistēmām karstās vasaras dienās pūst vēsu gaisu.
R134a nebojā atmosfēras ozona slāni, bet tam ir augsta siltumnīcas efekta vērtība. Pēc mūsdienu standartiem, R134a nav tieši videi draudzīgs, jo var nonākt atmosfērā un sadalīties ilgu laiku. Tā rezultātā visas jaunās automašīnas, kas pārdotas ASV pēc 2021. gada, vairs nevarēs izmantot šo aukstumaģentu.
Ceturtā paaudze: R1234yf – Karsta tēma
Līdz 2022. gada beigām bija pārdoti gandrīz 200 miljoni transportlīdzekļu, kuros izmanto R1234yf. No tiem 171 līdz 180 miljoni tika pārdoti tikai ASV un Eiropā, pārējie – citviet pasaulē.
Sākotnējā rakstā teikts, ka aukstumaģentu R134yf izmanto vairāk nekā 100 miljoni transportlīdzekļu Eiropā un vairāk nekā 80 miljoni ASV un ka automobiļa gaisa kondicionēšanas sistēmu tagad var viegli pielāgot R1234yf lietošanai R134a vietā. Aukstumaģentus nedrīkst jaukt.
Saderība un piesardzība
R1234yf un R134aPievērsiet uzmanību saderībai
Oriģinālā raksta izcēlums R1234yf kā aktuālu tēmu un atgādina lasītājiem nejaukt aukstumaģentus. Tajā arī teikts, ka ieraksts, iespējams, tiks turpināts atjaunināts ar jaunāko informāciju par bīstamību, ko rada R1234yf.
Atgūšanas un uzpildīšanas iekārtas
Kādas iekārtas aizstāj automašīnu dzesēšanas šķidrumu?
AUTOOL ir modernizējis divu veidu aukstumaģenta atgūšanas uzpildes iekārtas, LM707 un LM708. Ja vēlaties iegūt vairāk informācijas par viņiem, varat sazināties ar AUTOOL Sākotnējā rakstā arī norādīts, ka nākamajā rakstā tiks iepazīstināts ar AUTOOL Dzesētāja reģenerācijas uzpildītāja funkcijas detalizēti aprakstītas.












