Lembrete de segurança e meio ambiente
Dicas importantes antes de manusear o líquido refrigerante automotivo
- O fluido refrigerante automotivo é uma substância química volátil que requer recuperação profissional.
- O equipamento de recarga de fluido refrigerante automotivo é utilizado para realizar a manutenção do sistema de ar condicionado do carro, permitindo que o fluido refrigerante antigo seja reciclado rapidamente e que o novo fluido seja utilizado.
- Em muitos países, as leis de proteção ambiental tornam ilegal o descarte de refrigerantes na atmosfera.
- Foi constatado que essa substância química destrói a camada de ozônio e contribui para o aquecimento global.
Gerações de refrigerante
Quatro fluidos refrigerantes automotivos comuns
O artigo original organiza os refrigerantes automotivos por geração, começando pelos refrigerantes mais antigos que danificam a camada de ozônio e avançando para os refrigerantes mais novos usados em veículos modernos.
Geração I: R12 – Atualmente proibido
R12 O fluido refrigerante automotivo é um clorofluorocarbono que contém cloro, o que o torna muito prejudicial à camada de ozônio atmosférica. R12 Foi amplamente utilizado durante muitos anos por ser eficaz e barato. Em 1994, os EUA o proibiram. R12 em todos os carros novos, e R12 Agora está proibido em todo o mundo.
Geração II: R22 – Atualmente em processo de descontinuação
R22 O fluido refrigerante automotivo é um fluido de segunda geração que também causa danos à camada de ozônio na atmosfera. Possui um alto potencial de efeito estufa, e esse tipo de fluido refrigerante é raramente utilizado em automóveis atualmente.
Geração III: R134a – Provavelmente usado em muitos sistemas de ar condicionado automotivos
Com o avanço dos tempos, a demanda por automóveis aumentou e as políticas de proteção ambiental em todo o mundo melhoraram. Quase todos os carros produzidos desde 1994 são equipados com R134a Refrigerante, que permite que os sistemas de ar condicionado soprem ar frio nos dias quentes de verão.
R134a Não danifica a camada de ozono da atmosfera, mas tem um elevado potencial de efeito estufa. Pelos padrões atuais, R134a Não é exatamente amigável ao meio ambiente, pois pode acabar na atmosfera e levar muito tempo para se decompor. Como resultado, todos os carros novos vendidos nos EUA após 2021 não poderão mais usar esse refrigerante.
Quarta geração: R1234yf – Assunto em alta
Até ao final de 2022, tinham sido vendidos quase 200 milhões de veículos que utilizam R1234yf. Só nos EUA e na Europa, foram entre 171 e 180 milhões de unidades, a que se juntam as vendas noutras partes do mundo.
O artigo original refere que mais de 100 milhões de veículos na Europa e mais de 80 milhões nos Estados Unidos utilizam o fluido frigorigéneo R134yf, e que atualmente é fácil adaptar o ar condicionado de um automóvel de R134a para compatibilidade com R1234yf. É essencial ter em atenção que os fluidos frigorigéneos não devem ser misturados.
Compatibilidade e precaução
R1234yf e R134aPreste atenção à compatibilidade.
O artigo original destaca R1234yf como um tópico atual e lembra aos leitores para não misturarem refrigerantes. Também informa que a postagem poderá continuar sendo atualizada com as informações mais recentes sobre os perigos de R1234yf.

Equipamentos de recuperação e reabastecimento
Que equipamento substitui o fluido refrigerante automotivo?
AUTOOL modernizou dois tipos de reabastecedores de recuperação de refrigerante. LM707 e LM708. Se você quiser obter mais informações sobre eles, pode entrar em contato. AUTOOL O artigo original também observa que um artigo futuro apresentará AUTOOL Funcionamento detalhado do recarregador de recuperação de refrigerante.












