Saugos ir aplinkosaugos priminimas
Šilti patarimai prieš dirbant su automobilių šaldymo agentu
- Automobilių šaldymo agentas yra laki cheminė medžiaga, kurią reikia profesionaliai surinkti.
- Automobilių šaltnešio papildymo įranga naudojama automobilio oro kondicionavimo sistemai prižiūrėti, kad senas šaltnešis būtų greitai perdirbamas ir papildytas naujas.
- Daugelio šalių aplinkos apsaugos įstatymai draudžia šaldymo agentų išleidimą į orą.
- Nustatyta, kad ši cheminė medžiaga naikina ozono sluoksnį ir prisideda prie visuotinio atšilimo.
Šaldymo agento kartos
Keturi įprasti automobilių šaldymo agentai
Originaliame straipsnyje automobilių šaldymo agentai suskirstyti pagal kartas, pradedant senesniais šaldymo agentais, kurie kenkia ozono sluoksniui, ir pereinant prie naujesnių šaldymo agentų, naudojamų šiuolaikinėse transporto priemonėse.
I karta: R12 – Šiuo metu uždrausta
R12 Automobilių šaldymo agentas yra chlorfluorangliavandenilis, kuriame yra chloro, todėl jis labai kenkia atmosferos ozono sluoksniui. R12 buvo plačiai naudojamas daugelį metų, nes buvo veiksmingas ir nebrangus. 1994 m. JAV uždraudė R12 visuose naujuose automobiliuose ir R12 dabar yra uždrausta visame pasaulyje.
Antroji karta: R22 – Šiuo metu palaipsniui nutraukiama
R22 Automobilinis šaltnešis yra antros kartos šaltnešis, kuris taip pat kenkia atmosferos ozono sluoksniui. Jis turi didelę šiltnamio efekto vertę, todėl šio tipo šaltnešis dabar retai naudojamas kaip automobilių šaltnešis.
III karta: R134a – Tikėtina, kad naudojama daugelyje automobilių oro kondicionavimo sistemų
Tobulėjant laikams, automobilių paklausa didėjo, o aplinkos apsaugos politika visame pasaulyje gerėjo. Beveik kiekvienas automobilis, pagamintas nuo 1994 m., yra aprūpintas... R134a šaltnešis, kuris leidžia oro kondicionavimo sistemoms karštomis vasaros dienomis pūsti vėsų orą.
R134a nepažeidžia atmosferos ozono sluoksnio, tačiau turi didelę šiltnamio efekto vertę. Pagal šiandienos standartus, R134a nėra visiškai draugiškas aplinkai, nes gali patekti į atmosferą ir suirti ilgai. Todėl visuose naujuose automobiliuose, parduodamuose JAV po 2021 m., nebebus galima naudoti šio šaltnešio.
Ketvirtoji karta: R1234yf – Karšta tema
Iki 2022 m. pabaigos buvo parduota beveik 200 milijonų transporto priemonių, naudojančių R1234yf. Vien JAV ir Europoje jų parduota nuo 171 iki 180 milijonų, o likusi dalis – kituose pasaulio regionuose.
Pradiniame straipsnyje teigiama, kad šaltnešį R134yf naudoja daugiau kaip 100 milijonų transporto priemonių Europoje ir daugiau kaip 80 milijonų JAV. Jame taip pat teigiama, kad automobilio oro kondicionavimo sistemą dabar lengva pritaikyti R1234yf vietoj R134a. Šaltnešių maišyti negalima.
Suderinamumas ir atsargumas
R1234yf ir R134aAtkreipkite dėmesį į suderinamumą
Originaliame straipsnyje pabrėžiama R1234yf kaip aktuali tema ir primena skaitytojams nemaišyti šaltnešių. Taip pat teigiama, kad įrašas gali būti ir toliau atnaujinamas naujausia informacija apie keliamus pavojus. R1234yf.

Atgavimo ir papildymo įranga
Kokia įranga pakeičia automobilių šaldymo agentą?
AUTOOL atnaujino dviejų tipų šaltnešio regeneravimo papildymo įrenginius, LM707 ir LM708. Jei norite gauti daugiau informacijos apie juos, galite susisiekti AUTOOL Originaliame straipsnyje taip pat pažymima, kad būsimame straipsnyje bus pristatyta AUTOOL Šaldymo įrenginio funkcijų išsamus aprašymas.












