Υπενθύμιση ασφάλειας και περιβάλλοντος
Συμβουλές πριν από το χειρισμό ψυκτικού αυτοκινήτου
- Το ψυκτικό μέσο αυτοκινήτων είναι μια πτητική χημική ουσία που απαιτεί επαγγελματική ανάκτηση ψυκτικού μέσου.
- Ο εξοπλισμός αναπλήρωσης ψυκτικού μέσου αυτοκινήτων χρησιμοποιείται για τη συντήρηση του συστήματος κλιματισμού του αυτοκινήτου, έτσι ώστε το παλιό ψυκτικό μέσο να μπορεί να ανακυκλώνεται γρήγορα και να αναπληρώνεται με νέο ψυκτικό μέσο.
- Οι νόμοι περί προστασίας του περιβάλλοντος σε πολλές χώρες καθιστούν παράνομη την εξαέρωση των ψυκτικών μέσων.
- Αυτή η χημική ουσία έχει βρεθεί ότι καταστρέφει τη στιβάδα του όζοντος και συμβάλλει στην υπερθέρμανση του πλανήτη.
Γενιές ψυκτικού μέσου
Τέσσερα κοινά ψυκτικά μέσα αυτοκινήτων
Το αρχικό άρθρο οργανώνει τα ψυκτικά μέσα αυτοκινήτων ανά γενιά, ξεκινώντας από τα παλαιότερα ψυκτικά μέσα που βλάπτουν τη στιβάδα του όζοντος και προχωρώντας προς τα νεότερα ψυκτικά μέσα που χρησιμοποιούνται στα σύγχρονα οχήματα.
Γενιά Α΄: R12 – Απαγορευμένο αυτήν τη στιγμή
R12 Το ψυκτικό μέσο αυτοκινήτων είναι ένας χλωροφθοράνθρακας που περιέχει χλώριο, γεγονός που τον καθιστά πολύ επιβλαβή για το ατμοσφαιρικό στρώμα όζοντος. R12 χρησιμοποιήθηκε ευρέως για πολλά χρόνια επειδή ήταν αποτελεσματικό και φθηνό. Το 1994, οι ΗΠΑ απαγόρευσαν R12 σε όλα τα καινούργια αυτοκίνητα, και R12 πλέον απαγορεύεται παγκοσμίως.
Γενιά II: R22 – Αυτή τη στιγμή καταργείται σταδιακά
R22 Το ψυκτικό μέσο αυτοκινήτων είναι ένα ψυκτικό δεύτερης γενιάς που προκαλεί επίσης βλάβη στο στρώμα του όζοντος στην ατμόσφαιρα. Έχει υψηλή τιμή φαινομένου του θερμοκηπίου και αυτός ο τύπος ψυκτικού μέσου χρησιμοποιείται πλέον σπάνια ως ψυκτικό μέσο αυτοκινήτων.
Γενιά III: R134a – Πιθανότατα χρησιμοποιείται σε πολλά συστήματα κλιματισμού αυτοκινήτων
Με την εξέλιξη της εποχής, η ζήτηση για αυτοκίνητα αυξήθηκε και οι πολιτικές προστασίας του περιβάλλοντος σε όλο τον κόσμο βελτιώθηκαν. Σχεδόν κάθε αυτοκίνητο που παράγεται από το 1994 είναι εξοπλισμένο με R134a ψυκτικό μέσο, το οποίο επιτρέπει στα συστήματα κλιματισμού να φυσούν δροσερό αέρα τις ζεστές καλοκαιρινές ημέρες.
R134a δεν βλάπτει το στρώμα του όζοντος της ατμόσφαιρας, αλλά έχει υψηλή τιμή φαινομένου του θερμοκηπίου. Με τα σημερινά δεδομένα, R134a δεν είναι ακριβώς φιλικό προς το περιβάλλον, επειδή μπορεί να καταλήξει στην ατμόσφαιρα και να χρειαστεί πολύς χρόνος για να αποσυντεθεί. Ως αποτέλεσμα, όλα τα καινούργια αυτοκίνητα που πωλούνται στις ΗΠΑ μετά το 2021 δεν θα μπορούν πλέον να χρησιμοποιούν αυτό το ψυκτικό μέσο.
Τέταρτη Γενιά: R1234yf – Καυτό Θέμα
Μέχρι το τέλος του 2022, σχεδόν 200 εκατομμύρια οχήματα που χρησιμοποιούν R1234yf είχαν πωληθεί. Αυτό περιλαμβάνει μεταξύ 171 και 180 εκατομμυρίων μονάδων μόνο στις ΗΠΑ και την Ευρώπη, καθώς και πρόσθετες πωλήσεις σε άλλα μέρη του κόσμου.
Το αρχικό άρθρο αναφέρει ότι περισσότερα από 100 εκατομμύρια οχήματα στην Ευρώπη και περισσότερα από 80 εκατομμύρια στις Ηνωμένες Πολιτείες χρησιμοποιούν R134yf ψυκτικό μέσο, και ότι πλέον είναι εύκολο να αναβαθμίσετε το σύστημα κλιματισμού ενός αυτοκινήτου από R134a να R1234yf συμβατότητα. Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στο γεγονός ότι τα ψυκτικά μέσα δεν πρέπει να αναμειγνύονται.
Συμβατότητα και προσοχή
R1234yf και R134aΔώστε προσοχή στη συμβατότητα
Το αρχικό άρθρο παρουσιάζει τα κυριότερα σημεία R1234yf ως επίκαιρο θέμα και υπενθυμίζει στους αναγνώστες να μην αναμειγνύουν ψυκτικά μέσα. Αναφέρει επίσης ότι η ανάρτηση ενδέχεται να συνεχίσει να ενημερώνεται με τις πιο πρόσφατες πληροφορίες σχετικά με τους κινδύνους του R1234yf.

Εξοπλισμός ανάκτησης και επαναπλήρωσης
Ποιος εξοπλισμός αντικαθιστά το ψυκτικό μέσο αυτοκινήτου;
AUTOOL έχει αναβαθμίσει δύο τύπους αναπλήρωσης ανάκτησης ψυκτικού μέσου, LM707 και LM708. Αν θέλετε να μάθετε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με αυτούς, μπορείτε να επικοινωνήσετε AUTOOL Το αρχικό άρθρο σημειώνει επίσης ότι ένα μελλοντικό άρθρο θα παρουσιάσει AUTOOL Λεπτομερής περιγραφή των λειτουργιών του αναπληρωτή ανάκτησης ψυκτικού μέσου.












