Jak Autool C100 czyści układ paliwowy?

Autool C100 może służyć do czyszczenia układu paliwowego, układu dolotowego i katalizatora trójdrożnego TWC.

Procedura jest prosta. Poradnik pokazuje, jak rozpoznać przewód zasilający i powrotny, jak podłączyć układy z wtryskiem przy przepustnicy oraz jak obsługiwać układ EFI.

Zakres zastosowań Autool C100

Autool C100 służy do czyszczenia układu paliwowego, dolotu i TWC#

Autool C100 jest przeznaczony do czyszczenia układu paliwowego, układu dolotowego i katalizatora TWC. Artykuł przedstawia jego działanie i prawidłowe podłączenie do różnych konfiguracji układu paliwowego.

Układ z wtryskiem przy przepustnicy

W układach z wtryskiem przy przepustnicy ustaw ciśnienie zasilania powietrzem na 1-5 PSI#

W układzie z wtryskiem przy przepustnicy sposób podłączenia jest taki sam. Ustaw ciśnienie źródła powietrza na 1-5 PSI.

Jak rozpoznać przewód zasilający i powrotny

1. Zazwyczaj przewód zasilający jest grubszy, a powrotny cieńszy.
2. Po stronie przewodu zasilającego zawsze znajduje się filtr, a po stronie powrotnej element buforowy.
3. Strzałka na przewodzie wskazuje kierunek przepływu paliwa.

Procedura czyszczenia EFI

Wykonaj kolejno siedem kroków dla układu EFI#

1. Znajdź przewód powrotny paliwa, odłącz go i zaślep odpowiednim adapterem.
2. Znajdź przewód zasilający paliwem, odłącz go i połącz z przewodem wylotowym urządzenia czyszczącego za pomocą właściwego adaptera.
3. Połącz przewód wylotowy i powrotny zbiornika paliwa, a następnie otwórz korek zbiornika. Jeśli układ nie ma przewodu powrotnego, wyjmij bezpiecznik pompy paliwa, aby pompa nie pracowała.
4. Wlej płyn czyszczący do zbiornika urządzenia.
5. Podłącz źródło sprężonego powietrza do króćca urządzenia i ustaw ciśnienie na 40-50 PSI.
6. Sprawdź wszystkie połączenia i upewnij się, że nie ma wycieków.
7. Uruchom silnik, aby oczyścić układ paliwowy.

Informacja o filmie i kanale

Więcej informacji o C100 znajdziesz na stronie produktu i kanale#

Szczegółowe informacje dotyczące obsługi Autool C100znajdziesz w informacjach o produkcie i poradnikach wideo AUTOOL.

Oryginalna importowana treść zawierała nieprawidłowy adres kanału i pusty kontener wideo bez źródła umożliwiającego odtwarzanie, dlatego pustego elementu wideo nie odtworzono.

Czyszczenie Autool C100 wymaga prawidłowego rozpoznania przewodów i ustawienia ciśnienia#

Najważniejsze kroki to rozpoznanie przewodu zasilającego i powrotnego, prawidłowe podłączenie urządzenia, ustawienie właściwego ciśnienia, kontrola szczelności i uruchomienie silnika w celu czyszczenia. Układy z wtryskiem przy przepustnicy wymagają ciśnienia zasilania powietrzem 1-5 PSI, natomiast procedura EFI przewiduje 40-50 PSI po wlaniu płynu czyszczącego do zbiornika urządzenia.