AUTOOL ATF705 W pełni automatyczne urządzenie do wymiany oleju przekładniowego
US$1,399.00
- Automatyczny kierunek przepływu
- Wymiana o równej objętości
- Zbiornik 20 l + okienka ATF
- 5-calowe menu serwisowe ATF
- Automatyczny kierunek przepływu: Automatycznie identyfikuje podłączony wlot i powrót ATF.
- Wymiana o równej objętości: Zrównoważyć dostarczanie nowego płynu z odzyskiem zużytego płynu podczas sekwencji wymiany połączonej.
- Zbiornik 20 l + okienka ATF: Podczas serwisowania należy kontrolować zbiornik płynu o pojemności 20 l, używane i nowe okienka ATF oraz ciśnienie mechaniczne.
- 5-calowe menu serwisowe ATF: Uzyskaj dostęp do menu wymiany, odzyskiwania, napełniania, czyszczenia linii i opróżniania na ekranie IPS.
- Skrzynka z narzędziami łączników + odpływ: Dopasuj różne przewody transmisyjne do zestawu złączy i usuń resztki płynu maszynowego, opróżniając zbiornik jednym kliknięciem.
- Automatyczny kierunek przepływu: Automatycznie identyfikuje podłączony wlot i powrót ATF.
- Wymiana o równej objętości: Zrównoważyć dostarczanie nowego płynu z odzyskiem zużytego płynu podczas sekwencji wymiany połączonej.
- Zbiornik 20 l + okienka ATF: Podczas serwisowania należy kontrolować zbiornik płynu o pojemności 20 l, używane i nowe okienka ATF oraz ciśnienie mechaniczne.
- 5-calowe menu serwisowe ATF: Uzyskaj dostęp do menu wymiany, odzyskiwania, napełniania, czyszczenia linii i opróżniania na ekranie IPS.
- Skrzynka z narzędziami łączników + odpływ: Dopasuj różne przewody transmisyjne do zestawu złączy i usuń resztki płynu maszynowego, opróżniając zbiornik jednym kliknięciem.
- 3-letnia gwarancja Jednostka główna 3 lata · Akcesoria 1 rok
- Zwroty w ciągu 90 dni Możliwość zwrotu w ciągu 90 dni
- Oficjalny sklep Oryginalne produkty · Bezpośrednie wsparcie
AUTOOL ATF705 · 5-calowy wymiennik ATF z prowadnicą
Przewodnik po wymianie równej objętości na ekranie 5-calowym
Kieruj wymianą ATF o równej objętości na 5-calowym ekranie, podczas gdy maszyna identyfikuje połączony kierunek przepływu. ATF705 Równoważy dopływ świeżego płynu i odzysk zużytego płynu, zapewnia funkcje odzyskiwania, uzupełniania, cyrkulacji i opróżniania oraz utrzymuje poziom płynu i ciśnienie mechaniczne na widocznym poziomie. Zestaw złączy obsługuje różne kompatybilne linie przesyłowe.
- Automatyczny kierunek przepływu
- Wymiana ATF o równej objętości
- 5-calowy interfejs prowadzony
- Zbiornik na płyn 20 l
- Nowe / używane okna płynne

Główne cechy
Automatyczny kierunek z widocznym przepływem cieczy
Automatyczne wykrywanie wlotu/powrotu
ATF705 automatycznie wykrywa kierunek przepływu płynu ATF (wlot/wylot), dzięki czemu technicy mogą podłączyć się i rozpocząć serwis bez konieczności ręcznego określania kierunku.
Automatyczna wymiana ATF o równej objętości
Podczas wymiany sterownik równoważy płyn dopływający i odzyskiwany; następnie przeprowadza ostateczną kontrolę poziomu płynu, zgodnie ze specyfikacją pojazdu.
Ręczne płukanie obiegowe
Obieg ręczny umożliwia operatorowi przepuszczenie płynu przez podłączoną trasę serwisową przed sekwencją wymiany.
5-calowy ekran HD IPS
Na 5-calowym ekranie wyświetlane są menu ekranowe i wskazówki serwisowe dotyczące wymiany, odzyskiwania, uzupełniania, czyszczenia przewodów i opróżniania.
Opróżnianie zbiornika jednym kliknięciem
Po wymianie należy skorzystać z funkcji opróżnienia zbiornika, aby usunąć resztki płynu z maszyny i przyspieszyć czyszczenie warsztatu.
Szeroka kompatybilność złączy
Dołączony zestaw złączy jest kompatybilny z wieloma automatycznymi skrzyniami biegów stosowanymi w pojazdach europejskich, amerykańskich, japońskich, koreańskich i chińskich.
Monitoring wizualny
Wzierniki do pomiaru zużytego i nowego płynu ATF, okienka do pomiaru poziomu płynu oraz mechaniczny manometr pomagają technikom monitorować stan i ciśnienie płynu podczas wymiany.
Automatyczne wykrywanie przepływu
ATF705 automatycznie identyfikuje kierunek dolotu i wylotu płynu ATF po prawidłowym podłączeniu węży serwisowych.
Skrzynka z narzędziami łącznika
Zestaw narzędzi do montażu złączy obsługuje wiele automatycznych skrzyń biegów w pojazdach europejskich, amerykańskich, japońskich, koreańskich i chińskich. Sprawdź dostarczony zestaw i dopasowanie do pojazdu, aby złożyć zamówienie.
Kontrolowane płukanie obiegowe
Przed ostateczną wymianą ATF należy ręcznie wybrać i kontrolować płukanie obiegowe za pomocą sita.
5-calowy interfejs serwisowy
Na 5-calowym ekranie IPS wyświetlane są menu serwisowe i wskazówki, a wielojęzyczny interfejs umożliwia wybór obsługiwanych ustawień językowych.
Monitorowanie płynów i ciśnienia
Używane i nowe okienka ATF, okienka poziomu płynu oraz mechaniczny manometr zapewniają widoczność serwisu. Szafka na kółkach zapewnia łatwy dostęp do węży i przyłączy serwisowych.
Proste liście odwadniające używane z tyłu ATF
Tradycyjny proces opróżniania i napełniania może usunąć tylko część zużytego płynu przekładniowego. Resztki płynu, osad i zanieczyszczenia metalowe mogą pozostać w układzie i zmieszać się z nowym płynem ATF.
Zanieczyszczony płyn ATF może wpływać na wydajność
Zanieczyszczony płyn przekładniowy może powodować powolne przyspieszanie, drgania lub wibracje podczas zmiany biegów oraz przegrzewanie. Spóźniona wymiana płynu może również prowadzić do większego zużycia paliwa i krótszej żywotności skrzyni biegów.
Wymiana o jednakowej objętości pomaga zmniejszyć liczbę błędów napełniania
ATF705 równoważy zużyty olej ATF na wyjściu i nowy olej ATF na wejściu, zmniejszając ryzyko przepełnienia lub niedopełnienia w trakcie eksploatacji.
Elementy sterujące z przodu
Panel sterowania, manometr, wzierniki do pomiaru zużytego i nowego płynu ATF oraz okienka kontroli poziomu płynu.
Połączenia tylne
Wyłącznik zasilania i gniazdko, wąż wlotowy/wylotowy, wąż spustowy, filtr i złącze do płukania węża.
Ruchliwość
Uchwyt do pchania, kółka jednokierunkowe, kółka obrotowe i boczny hak ułatwiające przemieszczanie i przechowywanie w warsztacie.
Panel sterowania
Panel sterowania umożliwia dostęp z poziomu ekranu do następujących funkcji: inteligentna wymiana, wymiana o jednakowej objętości, odzysk zużytego płynu ATF, uzupełnianie nowego płynu ATF, czyszczenie przewodów i spuszczanie zużytego płynu ATF.
Nie wymaga poważnego demontażu
ATF705 łączy się z dostępnymi przewodami płynu przekładniowego za pomocą szybkozłączek, co pomaga ograniczyć konieczność niepotrzebnego demontażu.
Zorganizowane do codziennego użytku warsztatowego
Często używane elementy sterujące, przyłącza serwisowe i komponenty są zgrupowane w jednym miejscu, co ułatwia konfigurację i rutynową obsługę warsztatową.
Typowy czas wymiany zależy od warunków świadczenia usług
Przy prawidłowej konfiguracji i procedurze serwisowej, typowa wymiana płynu ATF zajmuje około 20 minut. Rzeczywisty czas zależy od pojazdu, stanu płynu i czynności serwisowych.
3-letnia gwarancja wsparcia
Jednostka główna: 3-letnia gwarancja. Akcesoria standardowe: 1-letnia gwarancja. Polityka gwarancyjna.
Przepływ pracy serwisowej
Połącz się, zidentyfikuj kierunek i zrównoważ wymianę
Przygotuj zasilanie i ATF
Krok 01 Sprawdź, czy wersja 110 V lub 220 V prądu przemiennego jest prawidłowa dla Twojego regionu i przygotuj płyn ATF określony przez producenta pojazdu.
Podnieś i zabezpiecz pojazd
Krok 2: Podnieś pojazd tak, aby koła napędowe znajdowały się co najmniej 20 cm nad podłożem. Zaciągnij hamulec postojowy i umieść kliny pod kołami przed i za kołami nienapędowymi.
Podłącz przewody płynu przekładniowego
Krok 3. Zlokalizuj przewód płynu przekładniowego biegnący między skrzynią biegów a chłodnicą. Odłącz dostępny przewód, wybierz odpowiednie złącza i podłącz. ATF705 węże do przyłączy linii przesyłowej.
Sprawdź, czy nie ma wycieków
Krok 4 Uruchom silnik zgodnie z procedurą serwisową. Sprawdź szczelność wszystkich połączeń węży i przewodów. Kontynuuj dopiero po zabezpieczeniu wszystkich połączeń.
Wybierz funkcję serwisową
Krok 5 Użyj menu ekranowego, aby wybrać żądaną funkcję serwisową. Dostępne funkcje obejmują inteligentną wymianę, wymianę o jednakowej objętości, płukanie obiegowe, czyszczenie przewodów, odzysk zużytego płynu ATF, uzupełnianie nowego płynu ATF i spuszczanie.
Zmiana biegów
Krok 6 Podczas płukania układu obiegowego, w razie potrzeby utrzymuj silnik włączony i zmieniaj biegi zgodnie z instrukcją. Przytrzymaj każdy bieg przez około minutę, gdy procedura serwisowa tego wymaga.
Bezpieczne użytkowanie
Potwierdź wersję zasilania, dopasowanie adaptera i poziom końcowy
Przed podłączeniem zasilania sprawdź etykietę urządzenia
Przed podłączeniem zasilania należy sprawdzić informacje dotyczące napięcia podane na etykiecie urządzenia oraz w instrukcji obsługi.
Najpierw zabezpiecz pojazd
Podnieś pojazd prawidłowo, unieś koła napędowe nad ziemię, zaciągnij hamulec postojowy i załóż kliny pod koła przed zmianą biegów. Nie wykonuj czynności związanych z obrotem kół z dużą prędkością na drogach publicznych ani bez zachowania odpowiednich środków bezpieczeństwa.
Sprawdź węże przed rozpoczęciem
Rozpocznij pracę dopiero po upewnieniu się, że wszystkie przyłącza i węże płynu przekładniowego są dobrze zamocowane i szczelne. Zatrzymaj pracę, jeśli węże przeciekają lub złącza się poluzują.
Użyj prawidłowego ATF
Specyfikacje płynu przekładniowego różnią się w zależności od pojazdu. Należy stosować płyn ATF zalecany przez producenta pojazdu i nie mieszać go z innymi płynami.
Unikaj przepełnienia lub niedopełnienia
Przepełnienie lub niedopełnienie może uszkodzić automatyczną skrzynię biegów. Monitoruj proces wymiany i postępuj zgodnie z instrukcjami wyświetlanymi na ekranie oraz instrukcją obsługi.
Zapewnij wystarczająco dużo czasu na spłukiwanie
Jeśli procedura serwisowa danego pojazdu wymaga dłuższego płukania, należy zastosować płukanie obiegowe trwające ponad 20 minut.
Stosuj kontrolowane warunki warsztatowe w przypadku procedur wymagających większej prędkości
Procedury związane z obrotem kół z większą prędkością należy wykonywać tylko wtedy, gdy pojazd jest bezpiecznie podniesiony, a koła napędowe nie dotykają podłoża. Przeszkoleni technicy muszą przestrzegać procedur bezpieczeństwa obowiązujących w warsztacie. Jeśli procedura serwisowa wymaga, aby koła napędowe poruszały się z prędkością 60 km/h lub większą, należy to robić wyłącznie w kontrolowanych warunkach warsztatowych.
Wybierz prawidłowe napięcie
ATF705 Dostępny w wersjach 110 V i 220 V AC. Przed podłączeniem urządzenia należy sprawdzić etykietę urządzenia i zasilacz.
Przewodnik po wynikach
Sprawdź transfer, poziom i ponowne połączenie
Sprawdź wynik
Użyj okienek płynu jako pomocy w procesie, następnie przywróć obwód, ustaw ostateczny poziom płynu zgodnie z procedurą pojazdu i sprawdź, czy nie ma wycieków.
Porównanie modeli
Wybierz odpowiedni wymiennik ATF
Przewodnik po modelach
Wybierz jeden lub więcej modeli. ATF705 jest zaznaczone domyślnie.
AUTOOL ATF705 jest zaznaczony. Wybierz inny model, aby porównać go ze sobą.
ATF705 porównanie
| Model produktu | ATF702 | ATF705 | ATF802 | ATF805 |
|---|---|---|---|---|
| Wymiana rdzeni i automatyzacja | Przesuń / przeciągnij1 / 1 | |||
| Metoda działania | Sterowanie mechaniczne | Sterowanie elektroniczne | Sterowanie elektroniczne | Sterowanie elektroniczne |
| Instrukcja obsługi | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| Inteligentna giełda | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| Inteligentne czyszczenie i wymiana | × | × | × | ✓ |
| Automatyczna identyfikacja wlotu i wylotu oleju | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| Samoczyszczące się rurociągi | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| Płukanie obiegowe | Podręcznik | Podręcznik | Automatyczny | Automatyczny |
| Wymiana oleju w obiegu (wymiana o równej objętości) | Podręcznik | Automatyczny | Automatyczny | Automatyczny |
| Nowe uzupełnianie oleju | Podręcznik | Automatyczny | Automatyczny | Automatyczny |
| Odzyskiwanie zużytego oleju | Podręcznik | Automatyczny | Automatyczny | Automatyczny |
| Opróżnianie nowego zbiornika oleju | Podręcznik | Automatyczny | Automatyczny | Automatyczny |
| Opróżnianie starego zbiornika oleju | Podręcznik | Automatyczny | Automatyczny | Automatyczny |
| Nowy zbiornik oleju z elektrycznym napełnianiem | Podręcznik | Podręcznik | Automatyczny | Automatyczny |
| Moc i konfiguracja fizyczna | Przesuń / przeciągnij1 / 1 | |||
| Zasilacz | DC12V | Dopasuj wybraną konfigurację zasilania | 110V/220V | 110V/220V |
| Maksymalna moc | <150 W | <150 W | <150 W | <150 W |
| Hałas | <70 dB | <70 dB | <70 dB | <70 dB |
| Zbiornik oleju | 20L | 20L | 20L | 20L |
| Waga netto | 45,8 kg | 47 kg | 53 kg | 56 kg |
| Masa brutto | 54,2 kg | 59,5 kg | 77,5 kg | 82 kg |
| Wąż wymiany oleju | 2.5m | 2.5m | 2.5m | 2.5m |
| Wąż spustowy oleju | × | 1.5m | 1.5m | 1.5m |
| Przewód zasilający | 3m | 3m | 3m | 3m |
| Kontrola i widoczność płynów | Przesuń / przeciągnij1 / 1 | |||
| Pompa olejowa | Pojedyncza pompa olejowa | Pojedyncza pompa olejowa | Podwójna pompa olejowa | Podwójna pompa olejowa |
| Ciśnieniomierz | 2 mechaniczne manometry 10 kg/cm² | 1 mechaniczny manometr 10 kg/cm² | 2 mechaniczne manometry 10 kg/cm² | Elektroniczny 10 kg/cm² |
| Nowe ogrzewanie płynów | × | × | × | ✓ |
| Wyświetlacz temperatury oleju | × | × | × | ✓ |
| Przypomnienie o filtrze oleju i jego wymianie | Przypomnienie o braku wymiany | Przypomnienie o braku wymiany | ✓ | ✓ |
| Wyświetlanie poziomu oleju w zbiorniku w czasie rzeczywistym | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| Okno wymiany ropy naftowej | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Okienko poziomu cieczy | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Okno próbkowania | × | × | × | ✓ |
| Podświetlenie okna wymiany oleju | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| Podświetlenie okienka poziomu cieczy | ✓ | ✓ | ✓ | ✓ |
| Interfejs, rekordy i oprogramowanie | Przesuń / przeciągnij1 / 1 | |||
| Ekran | × | 5-calowy ekran IPS | 5-calowy ekran IPS | 7-calowy ekran IPS |
| Drukowanie danych | × | × | × | ✓ |
| Alarm brzęczyka | × | ✓ | ✓ | ✓ |
| Klawiatura do wprowadzania danych | × | × | × | ✓ |
| Baza danych giełdy ropy naftowej | × | × | ✓ | ✓ |
| Aktualizacja systemu | × | × | Aktualizacja USB | Aktualizacja USB |
| Ustawienia językowe | × | chiński, angielski, hiszpański, francuski, niemiecki, rosyjski, portugalski, wietnamski, malezyjski | chiński, angielski, hiszpański, francuski, niemiecki, rosyjski, portugalski, wietnamski, malezyjski | chiński, angielski, hiszpański, francuski, niemiecki, rosyjski, portugalski, wietnamski, malezyjski |
Podręcznik i wsparcie
Znajdź instrukcję i wskazówki dotyczące montażu

AUTOOL ATF705 Instrukcja obsługi
Otwórz podręcznik w formacie PDF AUTOOL ATF705 wymiana płynu ATF o równej objętości, wykrywanie kierunku przepływu, cyrkulacja i opróżnianie zbiornika, dobór złącza, kompatybilność płynów, bezpieczeństwo i wsparcie w rozwiązywaniu problemów.

Zawartość opakowania
Zobacz, co znajduje się w pudełku
- Jednostka głównaAUTOOL ATF705 wymiennik płynu do automatycznej skrzyni biegów
- Skrzynka z narzędziami łącznikaSpecjalistyczne złącza i akcesoria serwisowe
- Instrukcja obsługiAUTOOL ATF705 instrukcja obsługi
- Sprawdź dopasowanie przed zamówieniemJeśli nie masz pewności, sprawdź zgodność złącza z pojazdem
Pytania kupujących
Pytania dotyczące instalacji, montażu i serwisu ATF
Jaka jest główna różnica między ATF705 I ATF702?
ATF702 wykorzystuje sterowanie mechaniczne, zasilanie 12 V prądu stałego, nie posiada ekranu, a także ręczne płukanie obiegowe i wymianę ATF. ATF705 Posiada sterowanie elektroniczne i zasilanie prądem zmiennym 110/220 V, a także 5-calowy ekran IPS. Posiada również automatyczne wykrywanie kierunku przepływu, automatyczną wymianę cieczy o równej objętości, alarmy dźwiękowe oraz podświetlane okienka wymiany cieczy i poziomu cieczy.
Robi ATF705 Czy obsługujesz automatyczną wymianę ATF o równej objętości?
Tak. ATF705 Automatycznie przeprowadza wymianę ATF o jednakowej objętości z błędem wymiany mniejszym niż 0,2 kg. Pomaga to zachować równowagę zużytego ATF i nowego ATF podczas eksploatacji.
Jaką wersję napięcia powinienem zamówić?
ATF705 Jest dostępny w wersjach 110 V i 220 V AC. Przed złożeniem zamówienia sprawdź, czy wersja jest prawidłowa dla Twojego regionu, a następnie postępuj zgodnie z etykietą urządzenia i instrukcją obsługi podczas podłączania zasilania.
Móc ATF705 Czy można go stosować w pojazdach benzynowych i wysokoprężnych?
Tak. Użyj ATF705 Do serwisowania automatycznych skrzyń biegów w pojazdach benzynowych i wysokoprężnych. Specjalistyczne złącza pasują do wielu skrzyń biegów stosowanych w pojazdach europejskich, amerykańskich, japońskich, koreańskich i chińskich. W razie wątpliwości sprawdź kompatybilność złączy.
Jak długo trwa wymiana ATF?
Przy prawidłowej konfiguracji i procedurze serwisowej, typowa wymiana płynu ATF zajmuje około 20 minut. W takich warunkach szybkość wymiany płynu ATF przekracza 90%. Jeśli procedura specyficzna dla danego pojazdu wymaga dłuższego płukania układu, należy go uruchomić na ponad 20 minut.
Co powinienem sprawdzić przed rozpoczęciem eksploatacji?
Przed uruchomieniem należy sprawdzić poprawność napięcia, rodzaju płynu ATF, stabilność pojazdu, kliny pod koła i dopasowanie złącza. Sprawdzić, czy wszystkie przewody elastyczne i przewody płynu przekładniowego są dobrze zamocowane i szczelne. Nie uruchamiać, jeśli pojazd jest niestabilny, połączenie jest nieszczelne lub zasilanie nie jest zgodne z urządzeniem.
Co obejmuje ATF705 Pakiet?
W pakiecie znajduje się: ATF705 Jednostka główna, skrzynka z narzędziami do podłączania złączy oraz instrukcja obsługi. Dokładny zestaw złączy może się różnić w zależności od zamówionej konfiguracji pakietu. Sprawdź szczegóły zamówienia lub skontaktuj się z działem pomocy technicznej, jeśli chcesz potwierdzić konkretne złącze.
Jaka jest gwarancja i wsparcie? ATF705 Włączać?
Jednostka główna: 3-letnia gwarancja. Akcesoria standardowe: 1-letnia gwarancja. Polityka gwarancyjna.

































Nigel Smith ✓ Zweryfikowany zakup –
Dzięki temu urządzeniu do wymiany płynu przekładniowego obsługa stała się o wiele łatwiejsza.
Korzystanie z tego urządzenia do wymiany płynu przekładniowego znacznie ułatwiło obsługę. Nie ma potrzeby odłączania przewodów; urządzenie jest niemal w pełni automatyczne, co oszczędza sporo wysiłku. Poziom płynu jest bardzo dokładny, a wymiana jest zauważalnie czystsza niż wymiana ręczna.
Neil Porter ✓ Zweryfikowany zakup –
Najbardziej wyróżnia się jego wydajność — ATF705 może dokończyć sprzątanie i…
Najbardziej wyróżnia się jego wydajność — ATF705 może wykonać czyszczenie i wymianę płynu w skrzyni biegów, konwerterze momentu obrotowego i chłodnicy skrzyni biegów w zaledwie 20 minut. Dzięki wskaźnikowi wymiany oleju przekraczającemu 90%, zapewnia znacznie dokładniejszą wymianę płynu w porównaniu z tradycyjnymi metodami ręcznymi.
Inteligentny system automatycznie identyfikuje kierunek wlotu i wylotu oleju, a jego programowo sterowana funkcja równomiernej wymiany utrzymuje zrównoważony poziom płynu podczas pracy. To nie tylko zapobiega potencjalnym uszkodzeniom przekładni, ale także gwarantuje spójne i niezawodne rezultaty.
Jerome Henrietta ✓ Zweryfikowany zakup –
Bardzo szybko otrzymałem zestaw do wymiany oleju w skrzyni biegów i wygląda na to, że…
Bardzo szybko otrzymałem zestaw do wymiany oleju w skrzyni biegów i wygląda na to, że jest dobrej jakości. Dzięki temu zestawowi wymiana oleju w skrzyni biegów będzie szybsza i wygodniejsza. Jestem bardzo zadowolony. AUTOOLObsługa klienta jest bardzo dobra i na pewno kupię ponownie!