Trend Teknologi
Sejauh manakah kereta terbang berada dari kehidupan kita? Masa sudah boleh diramal.
20 Julai 2021
Kongsi:
Sejarah awal
Daripada fantasi kepada prototaip
Kereta Terbang Bukan Idea Baharu
Kereta terbang bukanlah idea baharu. Seawal tahun 1937, manusia telah membina kereta terbang pertama, dan kereta terbang ini berjaya berlepas. Pada masa itu, kerana pesawat itu baru sahaja diperkenalkan, mesin terbang baharu ini malangnya telah pupus.
Ramai pendahulu terus meneroka kereta terbang. Sehingga tahun 1986, Taylor dari Amerika mencipta kereta terbang dan menerima lesen penerbangan kerajaan, menandakan penerimaan rasmi pasaran kereta terbang.
Walau bagaimanapun, pada era pemilikan kereta belum begitu tinggi, orang ramai tidak begitu berminat dengan kereta terbang. Kereta terbang itu sendiri juga mempunyai risiko keselamatan yang tinggi, jadi kita masih tidak melihat kereta terbang dalam kehidupan seharian.
Sehingga abad ke-21, persekitaran kehidupan manusia menjadi lebih urban, kadar pemilikan kereta per kapita meningkat dengan pesat, dan kesesakan lalu lintas darat mendorong pembekal kereta utama dan syarikat teknologi untuk menumpukan perhatian kepada kereta terbang sekali lagi.
Toyota SkyDrive
Penerbangan ujian awam
Mengapa SkyDrive Menarik Perhatian
Baru-baru ini, pengeluar kereta terkemuka dunia, Toyota, mengumumkan bahawa kereta terbang yang dibangunkan oleh syarikat mereka telah berjaya diterbangkan dan akan dikeluarkan secara besar-besaran pada tahun 2023. Ia digambarkan sebagai kereta terbang pertama yang diumumkan akan dikeluarkan secara besar-besaran.
Ini telah menggegarkan industri teknologi dan pembuatan automobil dan membuatkan orang ramai berasa bahawa kereta terbang mungkin tidak jauh dari kehidupan kita. Dalam dekad akan datang, ia diharapkan dapat menjadi sebahagian daripada kehidupan.
Walaupun kereta terbang bernama SkyDrive hanya mencatatkan rekod penerbangan ujian awam selama 10 minit, ia mencapai fleksibiliti yang diharapkan oleh kereta biasa daripada kenderaan terbang, seperti berlepas dan mendarat secara menegak, stereng, melayang di udara dan operasi lain.
Toyota berkata mereka yakin bahawa masa penerbangan kereta terbang itu akan ditingkatkan kepada 30 minit pada tahun 2023.
Contoh pasaran
Syarikat dan prototaip
Usaha Kereta Terbang di Seluruh Dunia
Malah, Eropah dan Amerika Syarikat telah memulakan penyelidikan dan pembangunan kereta terbang lebih awal. Pengeluar kereta utama dan syarikat teknologi telah memasuki dunia ini dan memulakan penyelidikan dan pembangunan mereka sendiri.
Sesetengah kereta terbang juga dibuka untuk tempahan pasaran. Contohnya, syarikat PAL-V Belanda telah membangunkan kereta terbang dan membuka tempahan pelanggan seawal tahun 2017. Seawal tahun 2018, seseorang telah mendapat kunci kereta terbang, dan harga jualannya bermula pada $400,000.
Walau bagaimanapun, kereta terbang itu masih belum kelihatan sepenuhnya sebagai kereta terbang dalam bahan video awam, tetapi lebih seperti helikopter boleh lipat. Ia masih memerlukan rangsangan untuk berlepas, dan bentuk serta sayapnya menyerupai reka bentuk helikopter kecil.
Kereta terbang AeroMobil keluaran syarikat Slovakia itu turut sedia dijual, yang mendakwa menerima tempahan pelanggan pada tahun 2014. Namun, reka bentuk dan prinsip penerbangan masih belum menghapuskan prototaip pesawat kecil itu, dan penerimaan pasaran masih belum tinggi.
Sebuah syarikat permulaan Kanada telah membangunkan sebuah kereta terbang yang dipanggil BlackFly dan memperoleh lesen untuk menggunakannya di Amerika Syarikat, mendakwa bahawa ia adalah kereta terbang tanpa lesen memandu dan sangat mudah untuk dimulakan. Tetapi berdasarkan bentuk sayapnya yang besar, ini masih lebih seperti mesin terbang yang sangat cekap tenaga daripada kereta terbang.
Airbus, salah satu pengeluar pesawat terbesar di dunia, telah membangunkan beberapa kereta terbang, termasuk kereta terbang modular yang dibangunkan dengan Audi. Sebuah kereta terbang modular memisahkan kenderaan daripada kereta, dan kelihatan seperti operasi pembenihan dron yang besar.
Pasaran China
Geely dan eHANG
China Juga Berada dalam Industri Kereta Terbang
Sebagai pasaran lautan biru masa depan, China juga tidak terlepas daripada industri ini. Seawal tahun 2017, Geely Automobile telah memasuki bidang pembuatan kereta terbang melalui pengambilalihan sebuah pemaju kereta terbang terkenal di AS.
Sebaliknya, kereta terbang yang dibangunkan oleh Geely Automobile lebih hampir dengan fantasi orang ramai tentang kereta terbang. Kereta terbang Geely dikatakan telah menghasilkan kumpulan pertamanya dalam jumlah besar tahun ini, berharga $2 juta, dan kumpulan pertama akan tersedia di Amerika Syarikat.
Namun setakat ini, kereta terbang ini masih dikelaskan sebagai helikopter kecil. Jika anda ingin memandu kereta terbang Geely, anda masih memerlukan lesen penerbangan.
Sama terkenal di peringkat antarabangsa dengan kereta terbang Geely, terdapat juga kereta terbang eHANG China. Pengilang dron China yang terkenal ini telah menandatangani kontrak dengan Dubai pada tahun 2017 dan telah menjalankan percubaannya di Dubai.
Kereta tanpa pemandu eHANG didakwa hanya perlu memasukkan destinasi mereka, dan kereta tersebut akan memandu sendiri untuk membawa tetamu ke destinasi mereka. Dubai dilaporkan akan membeli kereta eHANG sebagai sebahagian daripada pengangkutan bandar untuk mengurangkan tekanan lalu lintas, tetapi masa untuk benar-benar menggunakannya telah berulang kali ditangguhkan.
Soalan dunia sebenar
Apa yang dikira sebagai kereta terbang?
Apa yang Menjadikan Kereta Terbang Praktikal?
Kembali ke SkyDrive Jepun, banyak kereta terbang telah didakwa berada di pasaran, tetapi kereta yang hanya mempunyai masa penerbangan 10 minit ini mendapat begitu banyak perhatian kerana ia membuatkan kita berfikir dengan teliti tentang apa itu kereta terbang.
Jika hanya mesin terbang berprinsip pesawat kecil yang boleh dipanggil kereta terbang, maka banyak pengeluar boleh membuat mesin terbang sedemikian. Tetapi kereta terbang sebenar perlu menyelesaikan cara melayang dan mendarat, sama ada ia akan menjejaskan trafik darat semasa memandu di darat, dan sama ada ia perlu berlari dan mengembangkan sayap pada laluan trafik biasa semasa berlepas.
Jika ia mengambil terlalu banyak ruang, ia tidak boleh menggantikan kereta dan menjadi bekalan perjalanan harian. Itulah yang menjadikan 10 minit SkyDrive begitu menakjubkan.
Walau apa pun, impian tetap perlu. Sejak Wright bersaudara mencipta kapal terbang pertama, impian manusia untuk terbang bebas ditakdirkan untuk menjadi kenyataan. Hari di mana kereta terbang menjadi kereta keluarga biasa mungkin tidak lama lagi. Syabas kepada syarikat-syarikat ini yang berani mencuba.
