Tehnoloģiju tendences
Cik tālu no mūsu dzīves ir lidojošas automašīnas? Laiks jau ir paredzams.
20 jūlijs, 2021
Kopīgot:
Agrīnā vēsture
No fantāzijas līdz prototipiem
Lidojošās automašīnas nav jauna ideja
Lidojošā automašīna nav jauna ideja. Jau 1937. gadā cilvēce bija uzbūvējusi pirmo lidojošo automašīnu, un šī lidojošā automašīna varēja veiksmīgi pacelties. Tajā laikā, tā kā lidmašīna tikko bija ieviesta, šī jaunā lidojošā mašīna diemžēl izmira.
Daudzi priekšteči turpināja pētīt lidojošās automašīnas. Līdz 1986. gadam amerikāņu Teilors izgudroja lidojošo automašīnu un saņēma valdības lidošanas licenci, kas iezīmēja oficiālu lidojošo automašīnu tirgus pieņemšanu.
Tomēr laikmetā, kad automašīnu īpašnieku skaits vēl nebija tik liels, cilvēki nebija tik sajūsmā par lidojošām automašīnām. Arī pašām lidojošajām automašīnām bija augsts drošības risks, tāpēc ikdienā lidojošas automašīnas joprojām neredzam.
Līdz 21. gadsimtam cilvēku dzīves vide kļuva urbanizētāka, automašīnu skaits uz vienu iedzīvotāju strauji pieauga, un sastrēgumi sauszemes satiksmē lika lielākajiem automašīnu piegādātājiem un tehnoloģiju uzņēmumiem atkal koncentrēties uz lidojošām automašīnām.
Toyota SkyDrive
Publiskais testa lidojums
Kāpēc SkyDrive piesaistīja uzmanību
Nesen pasaulē vadošais automašīnu ražotājs Toyota paziņoja, ka viņu uzņēmuma izstrādātā lidojošā automašīna ir veiksmīgi veikusi lidojumu un 2023. gadā tiks nodota masveida ražošanai. Tā tika raksturota kā pirmā lidojošā automašīna, par kuru paziņots, ka tā tiks nodota masveida ražošanai.
Tas satricināja tehnoloģiju un automobiļu ražošanas nozari un lika cilvēkiem domāt, ka lidojošas automašīnas varētu būt tepat aiz stūra. Cerams, ka nākamajā desmitgadē tās kļūs par dzīves sastāvdaļu.
Lai gan lidojošā automašīna ar nosaukumu SkyDrive publiskajā testa lidojuma rekordā saglabāja tikai 10 minūtes, tā sasniedza tādu elastību, kādu parasta automašīna sagaida no lidojoša transportlīdzekļa, piemēram, vertikālu pacelšanos un nosēšanos, stūrēšanu, karāšanos gaisā un citas darbības.
Toyota paziņoja, ka ir pārliecināta, ka lidojošās automašīnas lidojuma laiks 2023. gadā tiks palielināts līdz 30 minūtēm.
Tirgus piemēri
Uzņēmumi un prototipi
Lidojošo automašīnu centieni visā pasaulē
Patiesībā Eiropa un Amerikas Savienotās Valstis lidojošo automašīnu izpēti un attīstību sāka agrāk. Lieli automašīnu ražotāji un tehnoloģiju uzņēmumi ir iesaistījušies šajā jomā un uzsākuši savu pētniecību un attīstību.
Dažas lidojošas automašīnas pat bija pieejamas rezervēšanai tirgū. Piemēram, Nīderlandes uzņēmums PAL-V izstrādāja lidojošu automašīnu un atvēra klientu rezervāciju jau 2017. gadā. Jau 2018. gadā kāds ieguva lidojošas automašīnas atslēgas, un tās pārdošanas cena sākas no 400 000 USD.
Tomēr publiskajos video materiālos lidojošā automašīna joprojām nešķiet gluži kā lidojoša automašīna, bet gan drīzāk kā salokāms helikopters. Lai paceltos, tai joprojām ir nepieciešams paātrinājums, un tās forma un spārni ir iedvesmoti no maza helikoptera dizaina.
Pārdošanā jau ir arī Slovākijas uzņēmuma AeroMobil lidojošā automašīna, kas jau 2014. gadā apgalvoja, ka pieņem klientu rezervācijas. Taču dizaina un lidojuma principi joprojām nav atbrīvojušies no mazā lidaparāta prototipa, un tirgus pieņemšana joprojām nav augsta.
Kanādas jaunuzņēmums izstrādāja lidojošu automašīnu ar nosaukumu BlackFly un ieguva licenci tās lietošanai Amerikas Savienotajās Valstīs, apgalvojot, ka tā ir lidojoša automašīna bez autovadītāja apliecības un to ir ļoti viegli iedarbināt. Taču, spriežot pēc tās lielā spārnu formas, tā joprojām vairāk atgādina energoefektīvu lidojošu mašīnu, nevis lidojošu automašīnu.
Airbus, viens no pasaulē lielākajiem lidmašīnu ražotājiem, ir izstrādājis vairākas lidojošas automašīnas, tostarp modulāru lidojošu automašīnu, kas izstrādāta sadarbībā ar Audi. Modulāra lidojoša automašīna atdala transportlīdzekli no automašīnas un izskatās pēc liela drona sēšanas darbības.
Ķīnas tirgus
Geely un eHANG
Ķīna ir arī lidojošo automašīnu nozarē
Kā nākotnes zilā okeāna tirgus, arī Ķīna nav iztrūkstoša šajā nozarē. Jau 2017. gadā Geely Automobile ienāca lidojošo automašīnu ražošanas jomā, iegādājoties slavenu ASV lidojošo automašīnu izstrādātāju.
Turpretī Geely Automobile izstrādātais lidojošais automobilis vairāk atbilst cilvēku priekšstatam par lidojošām automašīnām. Tiek ziņots, ka šogad sākta pirmās partijas sērijveida ražošana; viena automobiļa cena ir 2 miljoni ASV dolāru, un pirmā partija būs pieejama ASV.
Taču pagaidām šī lidojošā automašīna joprojām tiek klasificēta kā mazs helikopters. Ja vēlaties vadīt Geely lidojošo automašīnu, jums joprojām ir nepieciešama lidošanas licence.
Tikpat starptautiski pazīstamas kā Geely lidojošās automašīnas, pastāv arī Ķīnas lidojošā automašīna eHANG. Šis labi pazīstamais ķīniešu dronu ražotājs 2017. gadā parakstīja līgumu ar Dubaiju un uzsāka tās izmēģinājuma braucienu Dubaijā.
eHANG bezpilota automašīnām, domājams, tikai jāievada galamērķi, un automašīnas pašas brauks, lai nogādātu viesus uz viņu galamērķiem. Tiek ziņots, ka Dubaija iegādāsies eHANG automašīnas kā daļu no pilsētas transporta, lai mazinātu satiksmes slodzi, taču laiks to faktiskai nodošanai ekspluatācijā ir atkārtoti aizkavējies.
Reālās pasaules jautājums
Kas tiek uzskatīts par lidojošu automašīnu?
Kas padara lidojošu automašīnu praktisku?
Atgriežoties pie Japānas SkyDrive, ir apgalvots, ka tirgū ir pieejamas daudzas lidojošas automašīnas, taču šī, kuras lidojuma laiks ir tikai 10 minūtes, saņēma tik lielu uzmanību, jo liek mums rūpīgi aizdomāties par to, kas ir lidojoša automašīna.
Ja tikai nelielas lidmašīnas principa lidojošu mašīnu var saukt par lidojošu automašīnu, tad daudzi ražotāji var izgatavot šādu lidojošu mašīnu. Taču īstam lidojošam automobilim ir jāatrisina, kā planēt gaisā un nolaisties, vai tas ietekmēs zemes satiksmi, braucot pa zemi, un vai tam, paceļoties, ir jāskrien un jāizpleš spārni pa parasto satiksmes maršrutu.
Ja tas aizņem pārāk daudz vietas, tas nevar aizstāt automašīnu un kļūt par ikdienas ceļojuma resursu. Tas padara SkyDrive 10 minūtes tik pārsteidzošas.
Jebkurā gadījumā sapņi joprojām ir nepieciešami. Kopš Raitu brāļi izgudroja pirmo lidmašīnu, cilvēku sapnim brīvi lidot ir lemts piepildīties. Diena, kad lidojošas automašīnas kļūs par ierastu ģimenes automašīnu, iespējams, nav pārāk tālu. Apsveicu šos uzņēmumus, kas uzdrošinās mēģināt.
