Vásárlási útmutatók
AUTOOL SDT208 Füstszivárgás-érzékelő funkcióinak áttekintése
július 15, 2021
Részesedés:
Termékhasználat
AUTOOL SDT208
Professzionális automatikus csőszivárgás-észlelés
AUTOOL SDT208 egy professzionális automatikus csőszivárgás-kereső eszköz. Segítségével gyorsan és pontosan beazonosítható a szivárgás bármilyen csőrendszerben, például párologtató rendszerben, szívórendszerben, kipufogórendszerben stb.
Működési módszer
Lépésről lépésre történő beállítás
Működési módszer
- Tesztolaj hozzáadása: A füstszivárgás-érzékelő tartozékainak összeszerelése után minden használat után kb. 30 ml tesztolajat fecskendezzen be. A befecskendezett tesztolaj mennyisége nem haladhatja meg a MAX skálát, és ajánlott legfeljebb 15 percig folyamatosan működni.
- Nyissa ki a motorteret: Nyissa ki a motortér fedelét, és vegye ki a légszűrőt. Egyes modelleknél el kell távolítani a légáramlás-érzékelőt.
- A szívócső tömítése: Helyezze a szabványos kúpos adaptert a motor levegőbeszívó tömlőjének nyílásába a cső eldugulásához, majd nyomja meg erősen, amíg a levegőbeszívó tömlő tömített nem lesz.
- Csatlakoztassa az akkumulátort: Csatlakoztassa a tápkábelt az autó akkumulátorához, a piros krokodilfogót az akkumulátor pozitív pólusához, a fekete krokodilfogót pedig a negatív pólusához.
- Kapcsolja be a tápellátást: Miután az akkumulátort megfelelően csatlakoztatta, kapcsolja be a főkapcsolót. A tápellátás jelzőfénye kigyullad, jelezve, hogy a füstgenerátor tápellátása normális.
- Válassza ki a megfelelő módot: Nagyobb járművek vagy csővezeték-komplexumok esetén engedélyezze a „nagynyomású módot”. Először nyomja meg a „nagynyomású mód” kapcsolót, majd a „érzékelés indítása” kapcsolót. A légpumpa működni kezd, és csak a légpumpa elindulása után kezd működni a „füstindítás” kapcsoló. Kocsi vagy nyomásérzékeny eredeti esetén engedélyezze az „alacsony nyomású módot”. Először nyomja meg az „alacsony nyomású mód” kapcsolót, majd a „érzékelés indítása” kapcsolót. A légpumpa működni kezd, és csak a légpumpa elindulása után kezd működni a „füstindítás” kapcsoló.
- Füstkimenet indítása: Nyomja meg a „füstindítás” kapcsolót, és a füst elkezd termelni. A füstképződés után, ha a rendszer azt érzékeli, hogy a műszerben nincs elég füstolaj, vagy a folyamatos működési idő túl hosszú, ami a rendszer túlmelegedéséhez vezet, a „túlmelegedés elleni védelem jelzőfénye” világít, amíg a hőmérséklet a normál tartományba nem csökken, és a műszer újra nem működik.
- Szivárgások ellenőrzése: Modelltől függően, körülbelül 1 perccel a füstképződés kezdete után, a motor csővezetéke megtelik füsttel. Kezdje el ellenőrizni a rendszer szivárgási hibáit.
- Befejezés és tárolás: Ellenőrizze a végét, majd húzza ki a tápkábelt, és tegye el a tartozékokat a következő használatra. A levegőbemeneti adapter fő része gumiból készült; kérjük, kerülje a benzinnel és más korrozív folyadékokkal való érintkezést.
Ápolási megjegyzések
Karbantartás
Karbantartás
- Hosszú ideig tartó magas hőmérséklet hatására a füst és az olaj oxidálódik és romlik. Ez befolyásolja a füstöt termelő alkatrész élettartamát, ezért kérjük, rendszeresen cserélje a füstöt és az olajat.
- Ha a füstkimenetből vízcseppek jelennek meg, kérjük, cserélje ki friss olajjal.
- Kérjük, töltse fel friss olajjal a mellékelt olajpalackot.
Videós referencia
AUTOOL SDT208
Termékvideó
Ez egy videó rólunk AUTOOL SDT208. További nagyszerű videókért kövess minket YouTube-csatorna.
