AUTOOL SDT106 Rauchleckmelder für Kraftfahrzeuge
US$129.00
- EVAP-/Ansaug-/Abgasprüfungen
- Eingebaute Luftpumpe
- Rauchentwicklung in etwa 5 Sekunden
- -20°C + Überhitzungsschutz
- EVAP-/Ansaug-/Abgasprüfungen: Leckagen in zulässigen EVAP-, Ansaug-, Abgas-, Kraftstofftank-, Fahrzeugdichtungs- und Leitungsanschlussbereichen aufspüren.
- Eingebaute Luftpumpe: Führen Sie Niederdruck-Rauchprüfungen ohne separate Druckluftversorgung durch.
- Rauchentwicklung in etwa 5 Sekunden: Beginnen Sie etwa fünf Sekunden nach Beginn der Rauchentwicklung, um die Leckage visuell zu lokalisieren.
- -20°C + Überhitzungsschutz: Betrieb bis -20°C möglich, automatische Abschaltung bei über 75°C.
- Leichtes Hakendesign: Hängen Sie das kompakte Gerät in der Nähe des Testbereichs auf, damit Sie es zwischen den Einsätzen einfach transportieren und verstauen können.
- EVAP-/Ansaug-/Abgasprüfungen: Leckagen in zulässigen EVAP-, Ansaug-, Abgas-, Kraftstofftank-, Fahrzeugdichtungs- und Leitungsanschlussbereichen aufspüren.
- Eingebaute Luftpumpe: Führen Sie Niederdruck-Rauchprüfungen ohne separate Druckluftversorgung durch.
- Rauchentwicklung in etwa 5 Sekunden: Beginnen Sie etwa fünf Sekunden nach Beginn der Rauchentwicklung, um die Leckage visuell zu lokalisieren.
- -20°C + Überhitzungsschutz: Betrieb bis -20°C möglich, automatische Abschaltung bei über 75°C.
- Leichtes Hakendesign: Hängen Sie das kompakte Gerät in der Nähe des Testbereichs auf, damit Sie es zwischen den Einsätzen einfach transportieren und verstauen können.
- 3 Jahre Garantie Hauptgerät 3 Jahre · Zubehör 1 Jahr
- 90-Tage-Rückgaberecht Rückgabe innerhalb von 90 Tagen möglich
- Offizieller Shop Originalprodukte · Direkter Support
AUTOOL SDT106• Kompakter Rauchmelder mit eingebauter Pumpe
Tragbares Rauchprüfgerät in der Nähe des Fahrzeugs aufhängen
Verwenden Sie diesen kompakten Kfz-Rauchleckdetektor für Niederdruck-Rauchprüfungen ohne separate Druckluftversorgung. Hängen Sie ihn in der Nähe des Prüfbereichs auf und verfolgen Sie die sichtbaren Rauchspuren.SDT106 Beginnt innerhalb von etwa fünf Sekunden mit der Rauchentwicklung für zulässige EVAP-, Ansaug-, Abgas-, Kraftstofftank-, Fahrzeugdichtungs- und Leitungsanschlussprüfungen, mit Schutz gegen Kaltstart und Überhitzung.
- Eingebaute Pumpe, kein Werkstattluftdruck
- Rauchentwicklung nach etwa 5 Sekunden
- Hakenmontierte Testposition
- Zulässige Niederdrucksysteme
- Kälte- und Überhitzungsschutz

Hauptmerkmale
Eingebaute Pumpe mit integrierter Arbeitsleuchte
Rauch entsteht in etwa 5 Sekunden.
Der Detektor erzeugt kurz nach dem Einschalten Rauch. Lassen Sie die Testleitung sich mit Rauch füllen und prüfen Sie dann, ob Rauch austritt, um Lecks zu lokalisieren.
Lecksuche bei niedrigem Druck
Unterstützt Niederdruckprüfungen an EVAP-Systemen, Ansaug-, Abgas-, Kraftstofftank-, Fahrzeugdichtungs- und gängigen Leitungsanschlussbereichen.
Eingebaute Luftpumpe
Eine zusätzliche Luftpumpe ist nicht erforderlich. Dank der eingebauten Luftpumpe kann das Gerät ohne separate Druckluftversorgung betrieben werden.
Leichtes Hakendesign
Dank des kompakten Gehäuses und des Hakendesigns lässt sich das Gerät leicht in der Nähe des Testbereichs positionieren, transportieren und nach Gebrauch verstauen.
Überhitzungs- und Kälteschutz
Der Überhitzungsschutz schaltet die Stromzufuhr ab, wenn das Gerät 75°C überschreitet; das Gerät kann bei Temperaturen bis zu -20°C betrieben werden.
3 Jahre Garantieunterstützung
Hauptgerät: 3 Jahre Garantie. Standardzubehör: 1 Jahr Garantie. Garantierichtlinie.
Anleitung zur Verwendung
Öl einfüllen, anschließen, Strom einschalten, prüfen und erneut testen
Testöl hinzufügen
Füllen Sie vor der ersten Verwendung 10–15 ml Babyöl oder flüssiges Paraffin in den Detektor. Nicht überfüllen.
Schließen Sie die Testleitung an.
Um Zugang zum zu testenden System zu erhalten, positionieren Sie den Rauchmelder sicher, trennen Sie dann die zu testende Leitung und verbinden Sie sie mit dem Melder.
12V Gleichstromanschluss anschließen
Schließen Sie den Rauchmelder an eine 12V-Gleichstrombatterie an und schalten Sie dann den Netzschalter ein, um den Melder zu starten.
Das Leck finden
Nachdem sich die Testleitung mit Rauch gefüllt hat, prüfen Sie, ob Rauch austritt, um Lecks zu lokalisieren. Verwenden Sie eine Stirnlampe, falls bessere Sichtverhältnisse erforderlich sind.
Bestätigen und erneut testen
Prüfen Sie anhand des Systemlayouts, ob ein sichtbarer Rauchaustritt vorliegt, beheben Sie das festgestellte Leck und wiederholen Sie den kontrollierten Test. Fahren Sie mit der Fahrzeugprozedur fort, wenn kein Rauch sichtbar ist oder der Fehler nur zeitweise oder funktionsbezogen auftritt.
Sicherheit & Kompatibilität
Systemdruck prüfen und Zündquellen fernhalten
12-V-Stromversorgung und eingebaute Luftpumpe
Verbinden SDT106 Vor Gebrauch an eine 12-V-Gleichstrombatterie anschließen. Die eingebaute Luftpumpe liefert den Testluftstrom, sodass kein externer Kompressor benötigt wird.
Sichtbaren Rauch innerhalb der Niederdruckgrenze verwenden
SDT106 Die Ausgabemenge beträgt weniger als 12 psi und weniger als 5 l/min. Da das Gerät weder über ein Manometer noch über einen Durchflussmesser oder eine Durchflussregelung verfügt, verwenden Sie sichtbaren Rauch, um zulässige Niederdrucklecks zu lokalisieren und die Betriebsgrenzen des zu testenden Systems einzuhalten.
Testöl ist nicht enthalten
Das Testöl ist nicht enthalten. Verwenden Sie flüssiges Paraffin oder Babyöl und geben Sie vor dem ersten Gebrauch 10–15 ml hinzu.
Die ununterbrochene Nutzung ist auf 8 Minuten begrenzt.
Nicht laufen SDT106 Führen Sie den Test länger als 8 Minuten durch. Lassen Sie das Gerät zwischen den Testzyklen ruhen.
Überhitzungsschutz bei 75 °C
Der automatische Überhitzungsschutz schaltet das Gerät ab, wenn die Innentemperatur 75 °C überschreitet. Lassen Sie das Gerät abkühlen, bevor Sie es wieder verwenden.
Betriebstemperatur und heiße Oberflächen
SDT106 Unterstützt den Betrieb bis zu -20 °C. Das runde Metallgehäuse kann sich während des Gebrauchs erhitzen, daher sollte der direkte Kontakt mit heißen Oberflächen vermieden werden.
Beachten Sie die Servicegrenzen des Systems.
In Bauteile oder Systeme, die von der Fahrzeug- oder Bauteilwartungsprozedur ausgeschlossen sind, darf kein Rauch eingeleitet werden.SDT106 ist für zulässige Niederdruck-Rauchprüfungen vorgesehen, nicht für Hochdruck-Systemprüfungen.
Rauch zur Lecksuche verwenden
Nutzen Sie sichtbaren Rauch, um die Leckagestelle zu lokalisieren, reparieren Sie diese und führen Sie einen erneuten Test durch. Falls kein Rauch auftritt, überprüfen Sie die Abdichtung, den Durchfluss und den Testaufbau, bevor Sie fortfahren.
Während des Betriebs niemals nachfüllen.
Das Testöl nicht nachfüllen, während SDT106 läuft.
Kein Manometer im Lieferumfang enthalten
Schätzen Sie den Prüfdruck nicht anhand der Geräteangaben, weil SDT106 hat kein Manometer.
Bleiben Sie innerhalb der Niederdruckgrenzen.
Die Prüfung muss innerhalb des vom Fahrzeug- oder Komponentenserviceverfahren zugelassenen Niederdruckbereichs durchgeführt werden.
Modelle vergleichen
Vergleich kompakter Rauchtester
Modellleitfaden
Wählen Sie ein oder mehrere Modelle aus.SDT106 ist standardmäßig ausgewählt.
| Produktname | SDT50 | SDT60 | SDT100 | SDT101 | SDT102 | SDT103 | SDT106 | SDT203 | SDT205 | SDT205S | SDT206 | SDT208 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rauchausstoß und Schutz | ||||||||||||
| Funktionsprinzip | Sauerstoffarme Verbrennung |
Sauerstoffarme Verbrennung |
Sauerstoffarme Verbrennung |
Sauerstoffarme Verbrennung |
Sauerstoffarme Verbrennung |
Sauerstoffarme Verbrennung |
Sauerstoffarme Verbrennung |
Sauerstoffarme Verbrennung |
Sauerstoffarme Verbrennung |
Sauerstoffarme Verbrennung |
Sauerstoffarme Verbrennung |
Sauerstoffarme Verbrennung |
| Füllmenge des Testöls | 10-15ml |
10-15ml |
10-15ml |
10-15ml |
10-15ml |
10-15ml |
10-15ml |
10-15ml |
10-15ml |
10-15ml |
10-15ml |
10-15ml |
| Nennausgangsdruck | <10psi |
<10psi |
<10psi |
3,2 kPa (0,46 psi) |
<10psi |
3,2 kPa (0,46 psi) |
Bei einer Nennausgangsleistung der Maschine von <12 psi ist das Zielsystemverfahren anzuwenden. |
<15psi |
<15psi |
<15psi |
<18psi |
<10psi/35psi |
| Nennausgangsdurchfluss | <5L/min |
<5L/min |
<5L/min |
>10L/min |
>6L/min |
>10L/min |
<5L/min |
<6L/min |
<6L/min |
<6L/min |
<6L/min |
<15L/min |
| Hochtemperaturschutz | Stoppt den Betrieb bei über 75°C |
Stoppt den Betrieb bei über 75°C |
Stoppt den Betrieb bei über 75°C |
Stoppt den Betrieb bei über 75°C |
Stoppt den Betrieb bei über 75°C |
Stoppt den Betrieb bei über 75°C |
Stoppt den Betrieb bei über 75°C |
Stoppt den Betrieb bei über 75°C |
Stoppt den Betrieb bei über 75°C |
Stoppt den Betrieb bei über 75°C |
Stoppt den Betrieb bei über 75°C |
Stoppt den Betrieb bei über 75°C |
| Antwortzeit | Erzeugt Rauch in 5 Sekunden |
Erzeugt Rauch in 5 Sekunden |
Erzeugt Rauch in 5 Sekunden |
Erzeugt Rauch in 5 Sekunden |
Erzeugt Rauch in 5 Sekunden |
Erzeugt Rauch in 5 Sekunden |
Erzeugt Rauch in 5 Sekunden |
Erzeugt Rauch in 5 Sekunden |
Erzeugt Rauch in 5 Sekunden |
Erzeugt Rauch in 5 Sekunden |
Erzeugt Rauch in 5 Sekunden |
Erzeugt Rauch in 5 Sekunden |
| Leistung und physische Größe | ||||||||||||
| Eingangsleistung | DC12V |
DC12V |
DC12V |
DC12V/5A |
DC12V |
DC12V/5A |
DC12V |
DC12V |
DC12V |
DC12V |
DC12V |
DC12V/24V |
| Nennleistung | 50W |
50W |
50W |
48W |
48W |
48W |
50W |
65W |
65W |
65W |
70W |
80W |
| Nettogewicht (Haupteinheit) | 1.5kg |
1.6kg |
1.6kg |
1.6kg |
1.6kg |
1.15kg |
3.5kg |
1.7kg |
3.2kg |
3.2kg |
3.5kg |
4.2kg |
| Abmessungen des Hauptgeräts | 145mm*80mm*200mm |
145mm*80mm*200mm |
180mm*102mm*143mm |
180mm*100mm*135mm |
180mm*102mm*143mm |
180mm*100mm*135mm |
110mm*135mm*210mm |
145mm*80mm*200mm |
295mm*295mm*207mm |
295mm*295mm*207mm |
150mm*150mm*275mm |
350mm*250mm*300mm |
| Überwachung und Steuerung | ||||||||||||
| Durchflussmesser-Fenster | × |
× |
× |
× |
× |
✓ |
× |
✓ |
× |
✓ |
✓ |
✓ |
| Manometer | × |
✓ |
× |
× |
✓ |
× |
× |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Luftquellentyp | Eingebaute Luftpumpe |
Eingebaute Luftpumpe |
Eingebaute Luftpumpe |
Externe Luftquelle |
Eingebaute Luftpumpe |
Externe Luftquelle |
Eingebaute Luftpumpe |
Eingebaute Luftpumpe |
Eingebaute Luftpumpe |
Eingebaute Luftpumpe |
Eingebaute 2-Luft-Pumpe |
Eingebaute Luftpumpe |
| Modus-Ausgabe | Rauchmodus |
Rauchmodus |
Rauchmodus |
Rauchmodus |
Rauchmodus |
Rauchmodus |
Rauchmodus |
Rauchmodus |
Luftmodus Rauchmodus |
Luftmodus Rauchmodus |
Luftmodus Rauchmodus |
Luftmodus Rauchmodus |
| Dualer Druckmodus | × |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
Standard 35 psi / EVAP 10 psi Maschinenmodi; Fahrzeugverfahren anwenden. |
| Durchfluss-Einstellknopf | × |
× |
× |
× |
× |
✓ |
× |
✓ |
× |
✓ |
✓ |
✓ |
| Ölablassventil | × |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Fehleranzeigeleuchte | × |
× |
✓ |
× |
✓ |
× |
× |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Ölstandsanzeige | × |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
✓ |
✓ |
Handbuch & Downloads
Beachten Sie die Hinweise im Handbuch zur Einrichtung und zum Testdruck.

AUTOOL SDT106 Bedienungsanleitung
Öffnen Sie das PDF-Handbuch für SDT106 Betrieb der eingebauten Pumpe, tragbare Rauchprüfung, zulässige Systemprüfungen, Handhabung von Testöl, Sicherheit, Wartung und Fehlersuche.

Paket
Was ist im Lieferumfang enthalten?
- HauptgerätAUTOOL SDT106 Rauch-Lecksuchgerät
- Netzkabel12V DC Batterieklemmenkabel
- RauchschlauchRauchauslassschlauch
- AdapterKegeladapter, Airbagadapter, Gummistopfen und Zubehör
- ÖlflascheEine leere Testölflasche ist im Lieferumfang enthalten; das Testöl selbst ist nicht enthalten.
- DokumentationBenutzerhandbuch und SDT106 Verkaufsverpackung
FAQs
Fragen zu Pumpe, Lampe und Adapter
Welches Testöl sollte ich verwenden?SDT106?
Verwenden Sie flüssiges Paraffin oder Babyöl als Testöl. Testöl ist nicht im Lieferumfang enthalten; halten Sie flüssiges Paraffin oder Babyöl vor der Verwendung bereit.
Wie viel Prüföl sollte ich einfüllen?
Geben Sie beim ersten Gebrauch 10–15 ml Testöl hinzu. Überschreiten Sie diese Menge nicht. Füllen Sie nur nach, wenn der Rauch dünner wird. Beschränken Sie jede Nachfüllung auf maximal 15 ml und schütten Sie das restliche Öl aus, bevor Sie frisches Öl hinzufügen.
Tut SDT106 Benötigen Sie eine 12V-Batterie?
Ja.AUTOOL SDT106 Der Rauchmelder benötigt zum Betrieb einen 12-V-Gleichstromanschluss. Überprüfen Sie die Stromversorgung vor Beginn des Tests.
Wie lange kann SDT106 kontinuierlich laufen?
Betreiben Sie den Detektor nicht länger als 8 Minuten ununterbrochen. Lassen Sie das Gerät zwischen den Anwendungen abkühlen.
Was passiert, wenn das Gerät zu heiß wird?
Wenn der Detektor 75 °C überschreitet, schaltet der automatische Überhitzungsschutz ihn ab. Warten Sie, bis der Detektor abgekühlt ist, bevor Sie ihn wieder in Betrieb nehmen.
Welche Systeme können die SDT106 EVAP-Rauchmaschinentest?
Für Abgasprüfungen mit niedrigem Druck,SDT106 Kann als Rauchprüfgerät für Abgaslecks verwendet werden. Es eignet sich auch für EVAP-Systeme, Ansaug-, Kraftstofftank-, Fahrzeugdichtungs- und Leitungsanschlussbereiche. Führen Sie keinen Rauch in Bauteile oder Systeme ein, die gemäß der Wartungsanweisung für das Fahrzeug oder Bauteil nicht von der Rauchprüfung ausgeschlossen sind.
Kann ich verwenden?SDT106 als Autorauchtester?
Ja.SDT106 Unterstützt 12-V-Fahrzeuge wie Autos, Motorräder, Schneemobile, Geländefahrzeuge, ATVs, leichte Lkw und Schnellboote. Es dient der Lecksuche in Fahrzeugen mit niedrigem Kraftstoffdruck.
Kann SDT106 Kann es für Hochdrucksystemtests verwendet werden?
SDT106 Es ist für die Rauchlecksuche bei niedrigem Druck ausgelegt und hat einen Nennausgangsdruck unter 12 psi. Verwenden Sie es nicht als Hochdruck-Lecksuchgerät.
Welches Zubehör ist enthalten?
Die genauen Artikel, die im Paket enthalten sind, entnehmen Sie bitte der Produktbeschreibung oder Ihrer gewählten Paketoption. Das Paket beinhaltet:SDT106 Das Set beinhaltet die Haupteinheit, ein 12-V-Gleichstrom-Batterieklemmenkabel, einen Rauchschlauch, einen Kegeladapter, einen Airbagadapter und Gummistopfen. Außerdem sind weiteres Zubehör, eine leere Ölflasche, eine Bedienungsanleitung und die Verkaufsverpackung enthalten. Testöl ist nicht im Lieferumfang enthalten.
Wie funktioniert das?SDT106 Unterscheiden sich von anderen AUTOOL Rauchmelder?
- SDT106 ist ein Modell mit eingebauter Pumpe, Rauchmodus, 12V Gleichstromversorgung, <12 psi Ausgangsdruck und <5 L/min Ausgangsfördermenge.
- SDT203 Fügt ein Manometer und eine Durchflussregelung hinzu.
- SDT205 Und SDT205S Unterstützt Luftmodus und Rauchmodus.
- SDT206 Verwendet zwei eingebaute Luftpumpen.
- SDT208 Unterstützt Hochdruck- und Niederdruckbetrieb.
Was soll ich tun, wenn der Rauch dünner wird?
Den Betrieb zunächst einstellen. Das restliche Öl im Detektor ablassen und anschließend frisches flüssiges Paraffin oder Babyöl hinzufügen. Nicht mehr als 15 ml auf einmal hinzufügen.
Wie lange ist die Garantiezeit?
Hauptgerät: 3 Jahre Garantie. Standardzubehör: 1 Jahr Garantie. Garantierichtlinie.























Jonathan Eva ✓ Verifizierter Kauf –
Exzellent.
Ausgezeichnet. Alles kam vollständig an. Alles funktioniert. Ich habe es ausprobiert, um ein Ruckeln bei kaltem Motor und fettem Gemisch zu finden, und der Rauchgenerator zeigte sofort ein Leck unter der Drosselklappendichtung an. Schnell und praktisch, sodass man nicht die halbe Karosserie untersuchen muss.
Tyrone Halifax ✓ Verifizierter Kauf –
20 ml Rauchöl hinzufügen, an die Batterie anschließen, sofort aus dem…
20 ml Rauchöl hinzufügen, an die Batterie anschließen, sofort tritt Rauch aus. Der Airbag kann an den Lufteinlassschlauch angeschlossen werden, dann wird der Rauchschlauch angeschlossen, der Rauch tritt schnell an der Leckstelle aus, sehr praktisch.
Brook Wodehous ✓ Verifizierter Kauf –
Dieser Rauchtester ist super!
Dieser Rauchtester ist super! Er ist einfach zu bedienen, liefert genaue Ergebnisse und findet Lecks in wenigen Minuten, was Zeit und Effizienz spart.