
Das Wichtigste im Überblick
Der AUTOOL SDT206 kombiniert Luftmodus, Rauchmodus, integrierte Pumpen, 0-6 L/min Rauchdurchfluss, Sichtanzeigen, Schutz bei 75 °C und ein vollständiges Adapterpaket zur Leckdiagnose an Fahrzeugen.
Warum Kfz-Fachkräfte das AUTOOL SDT206 Rauchlecksuchgerät benötigen#
Der AUTOOL SDT206 ist ein hochwertiges Rauchlecksuchgerät für Fahrzeuge. Er gilt als Spitzenmodell der SDT-Baureihe und ist seit seiner Einführung 2016 wegen seiner stabilen Leistung beliebt.
Er bietet zwei Prüfmodi: Luftmodus und Rauchmodus. Außerdem verfügt er über zwei Gruppen integrierter leistungsstarker Luftpumpen, sodass keine zusätzlichen Luftpumpen oder Kompressoren gekauft werden müssen.
Zwei Prüfmodi
Zwei Prüfmodi mit integrierten Luftpumpen#
Der SDT206 besitzt eine sichtbare Ölstandsanzeige, mit der sich Füllmenge und Reinheit des Prüföls gut beobachten lassen. Ein sichtbarer Durchflussmesser und ein Einstellknopf ermöglichen außerdem die Kontrolle und Regelung des Rauchdurchflusses. Die gut ablesbaren Manometer erleichtern und beschleunigen die Lecksuche.
Luftmodus
Im Luftmodus lässt sich durch Einleiten von Luft in die Leitung feststellen, ob ein Leck vorhanden ist. Beim AUTOOL SDT206 Kfz-Rauchlecksuchgerät sind keine zusätzlichen Kompressoren oder Luftpumpen nötig. Das vereinfacht die Diagnose und macht sie wirtschaftlicher.
Rauchmodus
Wurde ein Leck in einer Leitung festgestellt, hilft der Rauchmodus dabei, die Leckstelle schnell zu finden. Rauch kann innerhalb von 5s erzeugt werden, was die Diagnosezeit erheblich verkürzt.
Rauchdurchfluss
Der Rauchdurchfluss beträgt 0-6 L/min. Durchflussmesser und Einstellknopf erleichtern Beobachtung und Bedienung.
Diagnose über die Druckanzeige
Keine Lecks: Bleibt der Manometerwert unverändert, ist das Leitungssystem dicht.
Kleines Leck: Sinkt der Manometerwert leicht, deutet dies auf ein kleines Leck im Leitungssystem hin.
Großes Leck: Fällt die Manometeranzeige auf null, deutet dies auf ein großes Leck im Leitungssystem hin.
Ölstand, Ablassöffnung und Schutzfunktionen
Sichtbare Füllstandsanzeige und intelligente Schutzfunktionen#
Die Füllstandsanzeige ermöglicht die genaue Kontrolle der Prüfölmenge. Über die Ablassöffnung lässt sich das Prüföl einfach zurückgewinnen.
Das Rauchlecksuchgerät verfügt über intelligente Schutzvorrichtungen. Überschreitet die Gerätetemperatur 75 °C, schaltet der elektrische Schutz das Gerät automatisch ab, um Bediener und Gerät zu schützen.
Nach 10 Minuten Dauerbetrieb aktiviert das Gerät den Überhitzungsschutz für mehr als 5 Minuten. Es kann auch bei niedrigen Temperaturen arbeiten. Unterstützt wird ausschließlich eine 12V-Autobatterie.
Wie wird eine Lecksuche durchgeführt?
Schritte zur Lecksuche mit dem SDT206#
- Füllen Sie 10ml-20ml Prüföl in das Rauchlecksuchgerät.
- Öffnen Sie die Leitung, die mit dem Lecksuchgerät verbunden werden soll.
- Montieren Sie den Universal-Blasenadapter an der abgedichteten Leitung und verbinden Sie ihn mit dem Rauchschlauch des Geräts.
- Schließen Sie das Lecksuchgerät an die DC12V-Fahrzeugbatterie an. Es beginnt zu arbeiten.
- Schalten Sie den Luftmodus ein. Prüfen Sie am Manometer ohne Rauchabgabe, ob ein Leck vorliegt.
- Wenn ein Leck in der Leitung festgestellt wurde, schalten Sie den Luftmodus aus. Aktivieren Sie dann den Rauchmodus und leiten Sie Rauch in die Leitung, um die Leckstelle zu finden.
- Bei guter Abdichtung lässt sich die Leitung in etwa 1 min mit Rauch füllen. Ein vorhandenes Leck lässt sich dann innerhalb von 2-3 min leicht finden.
Enthaltenes Zubehör
AUTOOL SDT206 Lieferumfang#
- 1 Stück AUTOOL SDT206 Hauptgerät.
- 1 Stück Haken mit von Hand anziehbaren Muttern.
- 1 Satz universelle Hartgummi-Verschlussstopfen.
- 1 Satz universelle Weichgummi-Verschlussstopfen.
- 1 Stück Universal-Konusadapter.
- 1 Stück Universal-Blasenadapter.
- 1 Stück Ventileinsatzschlüssel.
- 1 Stück Stromkabel.
- 1 Stück Prüföl-Einfüllflasche, ohne Öl.
- 1 Stück EVAP-Adapter.
- 1 Stück Rauchschlauch.
- 1 Stück Bedienungsanleitung.
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