Đánh giá độc lập · CT160
Thế giới thực CT160 Vệ sinh kim phun, kiểm tra rò rỉ, kiểm tra lưu lượng và so sánh trước/sau.
AUTOOL Máy vệ sinh và kiểm tra kim phun nhiên liệu dòng CT
Làm sạch, kiểm tra và xác định kim phun. Điều đó thật mất cân bằng.
AUTOOL Máy làm sạch và kiểm tra kim phun nhiên liệu siêu âm dòng CT Series làm sạch và kiểm tra kim phun xăng EFI, GDI và FSI trong một quy trình duy nhất — giúp các xưởng sửa chữa chẩn đoán hiện tượng chạy không tải không ổn định, bỏ lửa, khó khởi động, mất công suất, tiêu hao nhiên liệu cao và cặn bám trên kim phun với dữ liệu rõ ràng về lưu lượng và kiểu phun.
Chạy không tải không đều
Sự cố đánh lửa
Khởi động khó khăn
Mất điện
Mức tiêu thụ nhiên liệu cao
Tiền gửi GDI
Kim phun bị tắc
Kim phun bị rò rỉ
160+Các quốc gia được phục vụ bởi AUTOOL công cụ
3 nămBảo hành thân máy chính đối với máy dòng CT
90 ngàyThời gian đổi trả hàng đối với các đơn hàng trực tiếp từ cửa hàng đủ điều kiện.
Trước khi đặt hàng: Hỗ trợ GDI bắt đầu từ CT400. Nếu bạn bảo dưỡng các dòng xe BMW, Audi, VW, Mercedes-Benz, Porsche hoặc các dòng xe phun nhiên liệu trực tiếp khác, hãy so sánh loại kim phun, điện áp hỗ trợ, dung tích xi lanh và quy trình làm việc của máy kiểm tra kim phun nhiên liệu trước khi chọn một mẫu máy.
AUTOOL CT500
Máy vệ sinh và kiểm tra kim phun GDI / EFI / FSI
Phạm vi phunGDI · EFI · FSI · kim phun xăng tiêu chuẩn
Điện áp12V / 70V / 120V
Chức năng15 chức năng kiểm thử
Bảo hànhĐơn vị chính 3 năm
$729$629
Cửa hàng CT500 →
Tại sao máy kiểm tra kim phun nhiên liệu này lại cần thiết ngay bây giờ?
Công nghệ GDI hiện đã trở nên phổ biến — và cặn bám trên kim phun là một cơ hội bảo dưỡng thực sự.
Các phương tiện chạy xăng hiện đại cần một quy trình kiểm tra kim phun nhiên liệu sạch sẽ, có thể đo lường được để kiểm tra khả năng phun, rò rỉ và cân bằng lưu lượng của kim phun trước khi thay thế các bộ phận.
73%
Trong số các xe hạng nhẹ đời 2023 được sản xuất, có tỷ lệ sử dụng công nghệ GDI cao nhất – mức độ phổ biến cao nhất trong số các công nghệ động cơ bánh xích.
Nguồn: Bộ Năng lượng Hoa Kỳ, tháng 2 năm 2024
93M+
Năm 2024, các phương tiện chở khách trên toàn thế giới đều được trang bị hệ thống GDI — tạo tiền đề cho việc mở rộng dịch vụ vệ sinh và kiểm tra kim phun nhiên liệu GDI.
Nguồn: Market Growth Reports, GDI Equipment Market
Tốc độ tăng trưởng kép hàng năm (CAGR) là 7,4%.
Dự báo tăng trưởng cho thị trường hệ thống GDI toàn cầu từ năm 2025–2034, đạt 19,2 tỷ đô la vào năm 2034.
Nguồn: Global Market Insights, tháng 8 năm 2025
Bằng chứng video
Xem video giới thiệu và thử nghiệm máy kiểm tra kim phun nhiên liệu CT.
Sử dụng video minh họa để giúp người mua hàng hình dung được cách thiết lập máy vệ sinh kim phun nhiên liệu, quá trình làm sạch bằng sóng siêu âm, kiểm tra kiểu phun, kiểm tra cân bằng lưu lượng và hoạt động thực tế trên bàn thử trước khi lựa chọn một mẫu máy.
Buổi trình diễn thực hành tại hội thảo. CT500
CT500 Ấn tượng ban đầu, quy trình thiết lập, lắp đặt kim phun và trình diễn thử nghiệm trên bàn.
AUTOOL Hướng dẫn · Chuỗi bài giảng CT
Chính thức AUTOOL Các video hướng dẫn vận hành bao gồm thiết lập bàn chụp CT, vệ sinh kim tiêm, quy trình kiểm tra và các trường hợp sử dụng mô hình.
Ai mua dòng CT Series?
Hãy tìm loại bàn kiểm tra kim phun nhiên liệu phù hợp với công việc của bạn.
Cửa hàng sửa chữa độc lập
Hàng ngày, chúng tôi sử dụng cả xe EFI và GDI.
Từ các dòng xe châu Á sử dụng hàng ngày đến các hệ thống GDI châu Âu, bạn cần một thiết bị kiểm tra kim phun ô tô có thể xử lý cả kim phun tiêu chuẩn và kim phun GDI điện áp cao. Chọn loại 6 xi lanh. AUTOOL Bàn CT dùng để làm sạch, kiểm tra, so sánh và ghi lại sự cân bằng của kim phun trước khi thay thế.
Khuyến khích: CT400 để nhập dịch vụ GDI · CT450 Dùng để làm sạch bằng nước nóng · CT500 để có thiết lập xưởng toàn diện tốt nhất
Cửa hàng độ xe/tinh chỉnh
Điều chỉnh lưu lượng khí trước khi chạy thử trên máy đo công suất hoặc thay đổi nhiên liệu.
Sự mất cân bằng kim phun có thể ảnh hưởng đến tính nhất quán của tỷ lệ không khí/nhiên liệu (AFR) và khả năng lặp lại khi hiệu chỉnh. Dòng sản phẩm CT hoạt động như một thiết bị kiểm tra lưu lượng kim phun, giúp bạn so sánh kiểu phun, rò rỉ và cân bằng lưu lượng trước khi lập bản đồ, sau khi thay đổi nhiên liệu hoặc trong quá trình hiệu chỉnh kim phun.
Khuyến khích: CT500 — Hỗ trợ động cơ 6 xi lanh GDI/EFI/FSI, điện áp 12V/70V/120V, 15 chức năng kiểm tra
Xưởng sửa chữa xe máy
Vệ sinh kim phun EFI cho xe máy, xe địa hình và động cơ nhỏ.
Dành cho kim phun xăng EFI tiêu chuẩn, CT160 Cung cấp cho các cửa hàng sửa chữa xe máy một bàn vệ sinh kim phun nhiên liệu EFI 4 xi-lanh nhỏ gọn với chức năng làm sạch siêu âm gia nhiệt, kiểm tra rò rỉ, quan sát phun và so sánh lưu lượng.
Khuyến khích: CT160 Dành cho động cơ 4 xi lanh sử dụng hệ thống phun xăng điện tử (EFI). CT200 nếu bạn cần dung tích EFI 6 xi lanh
Người đam mê tự sửa chữa / gara tại nhà
Hãy vệ sinh và kiểm tra kim phun trước khi mua kim phun thay thế.
Nếu xe sử dụng kim phun xăng điện tử 12V tiêu chuẩn, CT160 Đây là điểm khởi đầu thực tế. Đối với xe GDI, hãy nâng cấp lên... CT400, CT450, hoặc CT500 Để phù hợp với loại kim phun và yêu cầu điện áp.
Khuyến khích: CT160 dành cho hệ thống phun nhiên liệu điện tử tiêu chuẩn (EFI) CT400/CT450/CT500 dành cho xe GDI
Chọn theo quy trình làm việc
Hãy chọn loại bàn chụp CT phù hợp với loại cửa hàng của bạn trước khi mua.
So sánh các lựa chọn máy vệ sinh kim phun nhiên liệu theo loại EFI, GDI, vệ sinh bằng nhiệt và dung tích 6 xi lanh trong cùng một bảng.
Công cụ kiểm tra triệu chứng
Liệu có phải do kim phun nhiên liệu không?
Hãy chọn triệu chứng mà bạn đang chẩn đoán. AUTOOL Máy kiểm tra dòng CT giúp xác nhận hoặc loại trừ các lỗi liên quan đến kim phun — bao gồm kim phun nhiên liệu bị hỏng, bị tắc, bị bẩn hoặc bị rò rỉ — bằng cách kiểm tra kiểu phun, rò rỉ, tắc nghẽn, độ phun sương và cân bằng lưu lượng trước khi thay thế các bộ phận.
Quá trình
Làm sạch dữ liệu, kiểm tra và đưa ra quyết định dựa trên dữ liệu.
Hãy làm theo một cách đơn giản AUTOOL Quy trình làm sạch kim phun nhiên liệu CT bằng máy: lắp kim phun, chạy làm sạch bằng sóng siêu âm, kiểm tra sự cân bằng giữa tia phun và lưu lượng, sau đó lắp lại hoặc thay thế dựa trên kết quả đo được — không dựa vào phỏng đoán.
1
Lắp kim phun
Lắp đặt tối đa sáu kim phun xăng trên CT500 Kiểm tra thanh ray. Chọn bộ chuyển đổi phù hợp và kết nối các dây dẫn tín hiệu xung cho loại kim phun.
~2 phút2
Bước làm sạch kim phun nhiên liệu bằng sóng siêu âm
Hãy sử dụng dung dịch làm sạch siêu âm chuyên dụng. CT500Bước làm sạch kim phun nhiên liệu bằng sóng siêu âm 28 kHz của sản phẩm giúp loại bỏ muội than, cặn bẩn và các chất lắng đọng nhỏ khỏi vòi phun và các đường dẫn bên trong mà không cần mở thân kim phun.
5–10 phút3
Kiểm tra trên băng thử lưu lượng
Chuyển sang sử dụng dung dịch kiểm tra kim phun chuyên nghiệp. Thực hiện các bước: chạy không tải, tốc độ trung bình, tốc độ cao, tăng tốc, kiểm tra lưu lượng kim phun, cân bằng lưu lượng, kiểu phun và kiểm tra rò rỉ. So sánh các ống thủy tinh chia vạch và hình dạng tia phun giữa các ống.
3–5 phút4
Xác nhận hoặc thay thế
Lượng nhiên liệu cân bằng và tia phun đều? Hãy tự tin lắp đặt lại. Nếu vẫn phun ít, không đều, lưu lượng cao hoặc nhỏ giọt sau khi vệ sinh? Hãy ghi lại kết quả và thay thế kim phun bị lỗi hoặc kim phun nhiên liệu bị hỏng.
1 phútAUTOOL CT500 — Kiểm tra tốc độ không tảiKiểm tra
Vạch tham chiếu ≈2/3 ống · 70–75 ml
Tiến hành so sánh ở tốc độ không tải cho đến khi các kim phun tham chiếu đạt khoảng 70–75 ml, hoặc khoảng 2/3 ống 110 ml. Các kim phun bình thường sẽ tập trung gần nhau. Các kim phun có lưu lượng thấp, kiểu phun kém hoặc lưu lượng cao/bị nhỏ giọt sẽ nổi bật trước khi ống đầy.
OK ≈ cân bằngLưu lượng thấp / tắc nghẽnPhun kém/không đềuKiểm tra lưu lượng cao / rò rỉ
Máy mócAUTOOL CT500
Cách thứcKiểm tra tốc độ không tải · 0–20 ms
Thang đo ốngỐng thủy tinh 110 ml · so sánh với khoảng 70–75 ml
Điểm tham chiếu≈2/3 mức ống
Bộ cân bằng✓ Xi lanh 1/2/4 khoảng 69–71 ml
Các lỗi thường gặpLưu lượng thấp / tắc nghẽn / khả năng phun sương kém
Lưu lượng caoÍt phổ biến hơn · kiểm tra rò rỉ / rủi ro giàu nhiên liệu
Phán quyếtLàm sạch các kim phun có lưu lượng thấp hoặc phun kém → kiểm tra lại
Kiểm tra rò rỉ ở các kim phun lưu lượng cao hoặc bị rò rỉ → thay thế nếu lỗi vẫn còn.
Kiểm tra rò rỉ ở các kim phun lưu lượng cao hoặc bị rò rỉ → thay thế nếu lỗi vẫn còn.
Sử dụng vạch tham chiếu 70–75 ml để so sánh nhanh bằng mắt thường: thể tích thấp thường cho thấy sự tắc nghẽn, phun kém hoặc không đều cho thấy vấn đề về quá trình phun sương, và thể tích cao thực sự hoặc nhỏ giọt cần được kiểm tra như một lỗi rò rỉ/nguy cơ dư nhiên liệu.
So sánh phương pháp
Vì sao việc vệ sinh mặt bàn lại hiệu quả hơn việc đoán mò.
| Phương pháp | Độ sâu làm sạch | Bao gồm kiểm tra lưu lượng. | Sự chuyển mình | Cách sử dụng tốt nhất |
|---|---|---|---|---|
| chất phụ gia bình nhiên liệu | Bảo trì nhẹ | KHÔNG | Những ngày lái xe | Chăm sóc phòng ngừa |
| Xả nước trên xe | Dọn dẹp một phần | Không có dữ liệu thử nghiệm. | 30–60 phút | Triệu chứng nhẹ |
| Phòng thí nghiệm bên ngoài | Vệ sinh kỹ lưỡng + báo cáo kiểm tra | Đúng | 1–7 ngày | Việc làm thời vụ |
| AUTOOL Dòng CT | Làm sạch bằng sóng siêu âm + kiểm tra lưu lượng | Đúng | Một buổi tập trên ghế dài | Chẩn đoán sự cố và bảo trì định kỳ tại xưởng. |
Dịch vụ bảo dưỡng kim phun nhiên liệu chuyên nghiệp ngoài xe thường kiểm tra rò rỉ, kiểu phun và lưu lượng; so với việc sử dụng chất phụ gia làm sạch kim phun hoặc vệ sinh trên xe, dịch vụ này cung cấp dữ liệu đo lưu lượng trước khi thay thế phụ tùng.
Các mẫu dòng CT
Mọi AUTOOL Máy vệ sinh và kiểm tra kim phun nhiên liệu.
Từ các thiết bị kiểm tra EFI cơ bản đến máy kiểm tra kim phun nhiên liệu GDI, bạn có thể lựa chọn theo loại kim phun, dung tích xi lanh, hệ thống sưởi và điện áp hỗ trợ.
01 · Mục nhập EFICT150
Chi phí thấp nhất AUTOOL Máy vệ sinh kim phun nhiên liệu để bàn, dùng cho việc vệ sinh và kiểm tra kim phun xăng EFI tiêu chuẩn.
02 · Hệ thống phun nhiên liệu điện tử có sưởi / Hệ thống phun nhiên liệu điện tử 6 xi lanhCT160 / CT200
Chọn CT160 để làm việc với động cơ EFI 4 xi lanh có hệ thống sưởi, hoặc CT200 Khi bạn cần khả năng phun nhiên liệu điện tử (EFI) với 6 kim phun.
03 · Nâng cấp GDICT400 / CT450
Chọn CT400 Để truy cập dịch vụ GDI. Chọn CT450 khi việc làm sạch bằng sóng siêu âm có gia nhiệt là ưu tiên hàng đầu.
04 · Vịnh mặc địnhCT500
Thiết lập mặc định tốt nhất cho lưu lượng giao thông hỗn hợp GDI / EFI / FSI và quy trình làm việc với 6 kim phun.
Máy vệ sinh kim phun nhiên liệu cần bán
Nhập EFI
AUTOOL CT150
Máy vệ sinh và kiểm tra kim phun nhiên liệu — 4 xi lanh
Dành cho người dùng tự sửa chữa và các cửa hàng nhỏ chuyên làm việc với kim phun xăng điện tử (EFI) tiêu chuẩn. Máy vệ sinh kim phun nhiên liệu 4 xi lanh đơn giản với chức năng làm sạch bằng sóng siêu âm, so sánh tia phun, kiểm tra rò rỉ, quan sát lưu lượng và 12 chức năng khác nhau.
Tiêu chuẩn xăng EFIKim phun tiêu chuẩn 12V4 xi lanh12 chức năng có sẵnỐng trụ 110 mlKhông có hệ thống sưởi
Hệ thống phun nhiên liệu điện tử có sưởi (Heated EFI)
AUTOOL CT160
Máy kiểm tra kim phun nhiên liệu + Máy làm sạch siêu âm có gia nhiệt — 4 xi lanh
Thích hợp cho gara tại nhà, xưởng sửa chữa xe máy và các cửa hàng sửa chữa nhỏ. CT160 Bổ sung chức năng làm sạch kim phun nhiên liệu bằng sóng siêu âm gia nhiệt lên đến 45°C cho các kim phun xăng EFI 12V tiêu chuẩn.
Tiêu chuẩn xăng EFIKim phun tiêu chuẩn 12V4 xi lanh10 chức nănglàm sạch bằng nước nóng ở 45°CBể siêu âm 2000 ml
6 xi-lanh EFI
AUTOOL CT200
Máy vệ sinh và kiểm tra kim phun nhiên liệu siêu âm — Động cơ EFI 6 xi lanh
Dành cho các cửa hàng cần máy kiểm tra kim phun nhiên liệu để làm sạch và so sánh tối đa sáu kim phun xăng EFI 12V tiêu chuẩn trong một lần thao tác.
Tiêu chuẩn xăng EFIKim phun tiêu chuẩn 12V6 xi lanh12 chức năng chínhỐng nghiệm 110 mlÔ tô và xe máy
Sẵn sàng GDI
AUTOOL CT400
Máy vệ sinh và kiểm tra kim phun nhiên liệu GDI — 6 xi lanh
Dành cho các xưởng tham gia dịch vụ GDI. CT400 Hỗ trợ kim phun EFI tiêu chuẩn và kim phun GDI điện áp cao với chức năng tự động điều chỉnh điện áp, hoạt động như một máy kiểm tra kim phun nhiên liệu GDI.
GDI + EFI + FSI12V / 70V / 120V6 xi lanh12 chức năngTự động điều chỉnh điện ápBình chứa 2000 ml
GDI được gia nhiệt
AUTOOL CT450
Máy vệ sinh kim phun nhiên liệu GDI siêu âm — 6 xi lanh
Dành cho các cửa hàng xử lý cặn bẩn nhiều, kim phun GDI dài và thường xuyên bảo dưỡng hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp kiểu châu Âu hoặc châu Á. CT450 Bổ sung thêm bể siêu âm gia nhiệt 50°C với 3 chức năng làm sạch và 10 chức năng kiểm tra.
GDI + EFI + FSI12V / 70V / 120V6 xi lanh3 lần vệ sinh + 10 lần kiểm trabể được làm nóng đến 50°CLàm sạch bằng sóng siêu âm 28 kHz
Phổ biến nhất
AUTOOL CT500
Máy vệ sinh và kiểm tra kim phun nhiên liệu GDI / EFI / FSI — 6 xi lanh
Máy kiểm tra kim phun nhiên liệu chuyên nghiệp theo tiêu chuẩn mặc định dành cho giao thông hỗn hợp hiện đại. CT500 Sản phẩm kết hợp hỗ trợ GDI điện áp cao, quy trình làm việc 6 xi lanh, màn hình màu và 15 chức năng làm sạch và kiểm tra.
GDI + EFI + FSI12V / 70V / 120V15 chức năng6 xi lanhLàm sạch bằng sóng siêu âm 70WÁp suất 0–0,8 MPaBình chứa 2000 mlMàn hình màu
So sánh mô hình
Chọn máy kiểm tra kim phun nhiên liệu CT phù hợp với quy trình làm việc.
So sánh dòng máy vệ sinh kim phun nhiên liệu này theo loại kim phun, dung tích xi lanh, chức năng sưởi ấm, điện áp hỗ trợ và chức năng kiểm tra: EFI cơ bản, EFI có sưởi ấm, EFI 6 xi lanh, GDI cơ bản, GDI có sưởi ấm, hoặc... CT500 Bàn làm việc tiêu chuẩn trong xưởng.
01 · Mục nhập EFICT150
Sử dụng khi cần vệ sinh và kiểm tra kim phun xăng định kỳ với mức giá thấp nhất tại CT.
02 · Quy trình EFICT160 / CT200
Chọn CT160 để vệ sinh hệ thống phun nhiên liệu điện tử (EFI) 4 xi lanh có hệ thống sưởi, hoặc CT200 Khi quy trình phun nhiên liệu điện tử (EFI) tiêu chuẩn 6 kim phun trở nên quan trọng.
03 · Nâng cấp GDICT400 / CT450
Dùng cho các cửa hàng tham gia dịch vụ GDI. Chọn CT450 khi việc làm sạch bằng sóng siêu âm có gia nhiệt là ưu tiên hàng đầu.
04 · Bàn làm việc mặc định trong xưởngCT500
Cấu hình mặc định tốt nhất cho lưu lượng truy cập hỗn hợp GDI / EFI / FSI, quy trình làm việc 6 kim phun và phạm vi chức năng kiểm tra rộng hơn.
| Người mẫu | Giá | Người mua phù hợp nhất | Phạm vi phun | Khả năng quan trọng | Phù hợp nhất cho / hạn chế |
|---|---|---|---|---|---|
| CT150Nhập EFI | $259 | Dành cho người dùng tự sửa chữa và các cửa hàng nhỏ thực hiện các công việc cơ bản liên quan đến kim phun tiêu chuẩn cho động cơ 4 xi lanh. | Kim phun xăng tiêu chuẩn; chỉ dùng để vệ sinh kim phun dầu diesel, không dùng để kiểm tra. | 4 kim phun · Xi lanh 110 ml · 12 chức năng có sẵn · làm sạch bằng sóng siêu âm · kiểm tra rò rỉ / phun / lưu lượng · không gia nhiệt | Ghế chụp CT giá rẻ tốt nhất cho hệ thống EFI tiêu chuẩn. Hãy chọn CT160 để sưởi ấm, hoặc CT400+ cho GDI. |
| CT160Hệ thống phun nhiên liệu điện tử có sưởi (Heated EFI) | $245 | Dành cho người dùng động cơ EFI 4 xi lanh muốn vệ sinh bằng sóng siêu âm có gia nhiệt. | Kim phun xăng tiêu chuẩn 12V; không dùng cho hệ thống phun xăng điện áp cao (GDI). | 4 kim tiêm · Gia nhiệt 45°C · Bể chứa dung dịch làm sạch 2000 ml · Ống nghiệm 100 ml · Áp suất 0–0,6 MPa · 110V / 220V | Lựa chọn EFI có hệ thống sưởi tốt dành cho người tự sửa chữa, xe máy và các cửa hàng nhỏ. Hãy chọn CT200 Dành cho 6 kim phun. |
| CT2006 xi-lanh EFI | $319 | Các xưởng nhỏ cần kiểm tra đồng thời 6 kim phun tiêu chuẩn. | Kim phun xăng 12V tiêu chuẩn; không có chế độ GDI. | 6 kim phun · 12 chức năng chính · Ống nghiệm 110 ml · Kim phun xăng 12V tiêu chuẩn · Không có chế độ kiểm tra GDI | Bệ đỡ động cơ EFI 6 xi lanh tốt nhất. Chuyển đến CT400/CT450/CT500 Khi dịch vụ GDI được sử dụng thường xuyên. |
| CT400Nhập GDI | $509 | Các cửa hàng tham gia dịch vụ GDI với mức giá CT thấp nhất có khả năng GDI. | Kim phun xăng GDI / EFI / FSI / tiêu chuẩn. | 6 kim phun · 12V / 70V / 120V · 12 chức năng · Bình chứa dung dịch vệ sinh 2000 ml · Tự động điều chỉnh điện áp · Hỗ trợ GDI | Điểm vào GDI tốt nhất. Hãy chọn CT450 để làm sạch bằng nước nóng hoặc CT500 để biết thêm các chức năng kiểm thử. |
| CT450GDI được gia nhiệt | $549 | Các cửa hàng GDI ưu tiên sử dụng phương pháp làm sạch bằng sóng siêu âm có gia nhiệt để xử lý các cặn bẩn cứng đầu. | Kim phun GDI / EFI / FSI / kim phun dài; chỉ dùng để vệ sinh động cơ diesel. | 6 kim phun · 12V / 70V / 120V · Bình chứa 2000 ml được gia nhiệt đến 50°C · Siêu âm 28 kHz · 3 chức năng làm sạch + 10 chức năng kiểm tra | Lựa chọn tối ưu khi việc làm sạch bằng nước nóng là yếu tố quan trọng nhất. So sánh CT500 Dành cho màn hình màu và các chế độ kiểm tra rộng hơn. |
| CT500Hàng đầuKhuyến khích | $629 | Các cửa hàng độc lập và cửa hàng cỡ trung cần một băng ghế tiêu chuẩn để phục vụ lượng khách hàng đa dạng trong môi trường hiện đại. | Kim phun xăng GDI / EFI / FSI / tiêu chuẩn; chỉ dùng để vệ sinh kim phun diesel. | 6 kim phun · 12V / 70V / 120V · 15 chức năng · màn hình màu · áp suất 0–0,8 MPa · siêu âm 70W · bình chứa 2000 ml | Máy CT đa năng tốt nhất để bảo dưỡng kim phun GDI / EFI / FSI. |
Bạn đã sẵn sàng lựa chọn chưa?
Hãy chọn mẫu phù hợp với loại kim phun, điện áp và lưu lượng sử dụng của bạn.
Sử dụng CT160 dành cho hệ thống phun nhiên liệu điện tử (EFI) có chức năng sưởi ấm. CT400/CT450 cho công việc nhập cảnh GDI, hoặc CT500 Khi so sánh giá cả và khả năng của máy kiểm tra kim phun nhiên liệu, đây là loại bàn làm việc đa năng trong xưởng.
máy tính ROI
Máy kiểm tra kim phun nhiên liệu CT có thể hoàn vốn nhanh đến mức nào?
Điều chỉnh khối lượng dịch vụ hàng tuần, chi phí vệ sinh kim phun nhiên liệu, chi phí máy móc và vật tư tiêu hao. Kết quả ước tính lợi nhuận sau khi trừ vật tư tiêu hao, trước khi trừ chi phí nhân công, thuế, vận chuyển và chi phí quản lý chung địa phương.
4xe hơi / tuần
$100mỗi xe
$625thiết bị
$8chất lỏng / công việc
Sản lượng ước tính của hội thảo
| Số liệu | Kết quả |
|---|---|
| Doanh thu gộp hàng tuần | $400 |
| Vật tư tiêu hao hàng tuần | $32 |
| Đóng góp ròng hàng tuần trước khi trừ chi phí nhân công | $368 |
| Đóng góp ròng trung bình hàng tháng trước khi trừ chi phí nhân công | $1,595 |
| Thời gian hoàn vốn ước tính | 1,7 tuần |
| Lợi nhuận ròng năm đầu tiên sau khi trừ chi phí máy móc, trước chi phí nhân công/thuế. | $18,511 |
Công thức được sử dụng:
Lợi nhuận ròng hàng tuần = số việc/tuần × (phí dịch vụ − vật tư tiêu hao)
Thu nhập ròng hàng tháng = thu nhập ròng hàng tuần × 52 ÷ 12
Thời gian hoàn vốn = chi phí máy ÷ lợi nhuận ròng hàng tuần
Year-1 Lợi nhuận ròng = lợi nhuận ròng hàng tuần × 52 − chi phí máy móc
Lưu ý: Công cụ tính toán này chỉ là ước tính chi phí vệ sinh kim phun nhiên liệu. Vui lòng sử dụng mức lương nhân công, giá dịch vụ địa phương, nhu cầu thị trường, thuế, phí vận chuyển, vật tư tiêu hao và quy trình làm việc của riêng bạn trước khi mua thiết bị.
Bằng chứng xã hội
Những gì các thợ máy và chủ cửa hàng nói về AUTOOL Máy kiểm tra kim phun nhiên liệu CT.
Sự an tâm
Đặt hàng với chính thức AUTOOL ủng hộ.
Bảo hành 3 năm cho thiết bị chính
Bảo hiểm cho căn hộ chính dành cho người đủ điều kiện AUTOOL Mua hàng tại cửa hàng; phụ kiện tiêu chuẩn được bảo hành 1 năm.
Định tuyến kho khu vực
Thông tin về kho hàng tại Mỹ/EU/Anh/Trung Quốc (nếu có) tùy thuộc vào sản phẩm, điện áp, điểm đến và tùy chọn thanh toán.
Hướng dẫn mẫu
Vui lòng gửi loại kim phun, danh sách xe, điện áp cần thiết hoặc số lượng sản phẩm của cửa hàng để xác nhận đúng mẫu CT trước khi đặt hàng.
Đường trở về
Các giao dịch mua hàng trực tiếp tại cửa hàng đủ điều kiện có thể sử dụng chính sách hoàn trả chính thức; hiện tại AUTOOL Chính sách của cửa hàng quy định thời hạn đổi trả 90 ngày đối với các sản phẩm vật lý đủ điều kiện.
B2B Ủng hộ
Các đơn đặt hàng số lượng lớn, gói linh kiện hỗn hợp, báo giá cho nhà phân phối, hỗ trợ lập hóa đơn và hướng dẫn sử dụng bộ chuyển đổi đều có sẵn thông qua dòng sản phẩm CT Series. B2B con đường.
Hỗ trợ kỹ thuật
AUTOOL Các kênh hỗ trợ bao gồm WhatsApp, email và trợ giúp trực tuyến cho các câu hỏi về thiết lập, điện áp, khả năng tương thích và sử dụng chất lỏng.
Câu hỏi thường gặp
Câu hỏi thường gặp về máy vệ sinh kim phun nhiên liệu dòng CT trước khi mua.
Tôi nên chọn mẫu máy CT nào?
Chọn theo loại kim tiêm và quy trình làm việc: CT150 Dành cho các công việc cơ bản về hệ thống phun xăng điện tử (EFI) tiêu chuẩn cho động cơ 4 xi-lanh. CT160 Dành cho động cơ 4 xi lanh phun xăng điện tử (EFI) với hệ thống làm sạch bằng nước nóng 45°C. CT200 Dành cho động cơ 6 xi lanh tiêu chuẩn 12V EFI, CT400 Hỗ trợ nhập liệu GDI / EFI / FSI, CT450 Dùng để vệ sinh GDI bằng nhiệt với 3 chức năng vệ sinh và 10 chức năng kiểm tra, và CT500 Dành cho hệ thống xưởng CT Series GDI / EFI / FSI đa năng nhất với 15 chức năng.
Tôi có thể sử dụng cái này cho kim phun GDI không?
Vâng, với mô hình phù hợp. Hỗ trợ GDI bắt đầu từ... CT400 Trong dòng sản phẩm CT Series này, đối với công việc GDI, hãy so sánh loại kim phun, khả năng tương thích của bộ chuyển đổi và điện áp hỗ trợ 12V / 70V / 120V trước khi mua.
Sự khác biệt giữa là gì? CT150, CT160, Và CT200?
CT150 Đây là thiết bị kiểm tra và làm sạch kim phun nhiên liệu EFI xăng tiêu chuẩn 4 xi lanh mà không cần gia nhiệt. CT160 Đây cũng là một thiết bị kiểm tra kim phun xăng tiêu chuẩn 4 xi lanh 12V, nhưng được bổ sung thêm chức năng làm sạch bằng sóng siêu âm có gia nhiệt lên đến 45°C. CT200 Chuyển sang quy trình làm việc tiêu chuẩn của bộ phun xăng 6 xi-lanh 12V với 12 chức năng chính và ống nghiệm 110 ml.
Sự khác biệt giữa là gì? CT400, CT450, Và CT500?
CT400 Đây là mẫu xe 6 xi-lanh cơ bản có khả năng GDI, hỗ trợ điện áp 12V / 70V / 120V và 12 chức năng. CT450 Sản phẩm này bổ sung chức năng làm sạch bằng sóng siêu âm gia nhiệt 50°C và được liệt kê với 3 chức năng làm sạch cùng 10 chức năng kiểm tra. CT500 Sản phẩm này bổ sung bộ chức năng CT Series đa dạng nhất, với 15 chức năng làm sạch và kiểm tra, màn hình màu, công suất siêu âm 70W, điều chỉnh áp suất 0–0,8 MPa và bình chứa 2000 ml.
Nó có thể làm sạch kim phun của BMW, Audi, VW, Mercedes-Benz hay Porsche không?
Hãy sử dụng máy đo CT có khả năng GDI khi bảo dưỡng các xe phun nhiên liệu trực tiếp như BMW, Audi, VW, Mercedes-Benz, Porsche hoặc các dòng xe tương tự. Xác nhận loại kim phun, điện áp và độ tương thích của bộ chuyển đổi trước khi đặt hàng, đặc biệt là đối với các ứng dụng GDI / FSI / kim phun dài.
Tôi có thể kiểm tra hiện tượng rò rỉ, kiểu phun và vấn đề rò rỉ kim phun nhiên liệu không?
Có, khi loại kim phun được hỗ trợ bởi mẫu CT đã chọn. Bàn thử CT được sử dụng để kiểm tra rò rỉ, quan sát kiểu phun, so sánh thể tích phun hoặc lưu lượng, và kiểm tra cân bằng kim phun trước khi lắp đặt lại hoặc thay thế các bộ phận.
Nó có dùng được để kiểm tra kim phun nhiên liệu diesel không?
Không dùng để kiểm tra kim phun diesel. Các máy dòng CT trong trang này chủ yếu dùng để làm sạch và kiểm tra kim phun xăng EFI/GDI/FSI. Các mẫu CT được hỗ trợ có thể làm sạch kim phun diesel, nhưng chỉ dùng để làm sạch và không thể kiểm tra kim phun diesel trên các máy CT này.
Đây có phải là thiết bị kiểm tra kim phun common rail không?
Không. Máy kiểm tra kim phun common rail hoặc bàn thử áp suất cao cho động cơ diesel là hai thiết bị khác nhau. Hãy sử dụng trang CT Series này để làm sạch và kiểm tra kim phun xăng EFI/GDI/FSI, và sử dụng thiết bị chuyên dụng cho động cơ diesel để kiểm tra áp suất và hiệu suất kim phun common rail.
Tôi nên dùng loại dung dịch nào?
Sử dụng dung dịch vệ sinh kim phun siêu âm chuyên dụng trong bình chứa dung dịch vệ sinh và dung dịch kiểm tra kim phun chuyên dụng trong mạch kiểm tra. Giữ dung dịch vệ sinh và dung dịch kiểm tra riêng biệt. Không sử dụng xăng làm dung dịch kiểm tra, không vận hành quá trình vệ sinh siêu âm khi không có nhiên liệu, và giữ các chất lỏng tránh xa ngọn lửa trần.
Máy vệ sinh kim phun nhiên liệu là gì?
Máy vệ sinh kim phun nhiên liệu, hay còn được tìm kiếm với tên gọi máy làm sạch kim phun nhiên liệu, là một thiết bị tháo rời khỏi xe, sử dụng phương pháp làm sạch bằng sóng siêu âm và kiểm tra lưu lượng chất lỏng để làm sạch, so sánh và đánh giá các kim phun trước khi lắp đặt lại hoặc thay thế chúng.
Máy kiểm tra kim phun nhiên liệu có khác với chất phụ gia làm sạch kim phun nhiên liệu không?
Đúng vậy. Dung dịch phụ gia làm sạch kim phun nhiên liệu được đổ vào bình nhiên liệu. Máy kiểm tra hoặc làm sạch kim phun nhiên liệu là thiết bị để bàn: cửa hàng tháo các kim phun được hỗ trợ, làm sạch chúng ngoài xe, quan sát kiểu phun, so sánh lưu lượng và kiểm tra rò rỉ.
Tôi có thể dùng nó cho kim phun nhiên liệu bị tắc hoặc bị bẩn không?
Có, nếu loại kim phun được hỗ trợ bởi mẫu CT đã chọn. Thiết bị có thể làm sạch kim phun, chạy so sánh lưu lượng, kiểm tra quá trình phun sương và cho thấy kim phun bị tắc hoặc bẩn có được cải thiện sau khi làm sạch hay không.
Tôi nên so sánh chi phí vệ sinh kim phun nhiên liệu với việc mua một máy đo CT như thế nào?
Hãy so sánh chi phí vệ sinh kim phun nhiên liệu tại địa phương, số lượng công việc hàng tuần, vật tư tiêu hao và giá máy đã chọn. Công cụ tính toán ROI sẽ ước tính số lượng công việc vệ sinh và kiểm tra nội bộ cần thiết trước khi máy CT hoàn vốn.
Có cửa hàng nào gần tôi có thể cung cấp dịch vụ kiểm tra kim phun nhiên liệu bằng máy CT không?
Vâng, đối với các kim phun xăng EFI / GDI / FSI được hỗ trợ. Nếu khách hàng địa phương tìm kiếm dịch vụ kiểm tra kim phun gần tôi hoặc kiểm tra kim phun nhiên liệu gần tôi, máy kiểm tra CT giúp cửa hàng thực hiện vệ sinh, kiểm tra rò rỉ, kiểm tra kiểu phun và so sánh lưu lượng ngay tại chỗ.
Liệu nó có thay thế được bộ dụng cụ chẩn đoán hoặc bộ đèn kiểm tra kim phun không?
Không. Nó hỗ trợ chẩn đoán bằng cách hiển thị rò rỉ, kiểu phun, lưu lượng và độ cân bằng. Sử dụng nó cùng với các kiểm tra thông thường như mã lỗi, áp suất nhiên liệu, đánh lửa, nạp, nén và kiểm tra xung điện bằng bộ đèn kiểm tra kim phun hoặc bộ dụng cụ kiểm tra kim phun nhiên liệu khi cần thiết.
Việc vệ sinh kim phun nhiên liệu có thực sự cần thiết khi kim phun bị tắc nghẽn?
Điều đó phụ thuộc vào triệu chứng và kết quả kiểm tra. Giá trị của máy kiểm tra CT là bạn có thể làm sạch kim phun, kiểm tra lại và quyết định dựa trên dữ liệu về lưu lượng và tia phun thay vì thay thế các bộ phận một cách mù quáng khi nghi ngờ kim phun bị tắc hoặc bẩn.
Một buổi học kéo dài bao lâu?
Quy trình làm sạch và kiểm tra bằng sóng siêu âm hoàn chỉnh thường mất một lần thao tác trên bàn làm việc. Thời gian thực tế phụ thuộc vào tình trạng kim phun, kiểu máy, loại dung dịch, thời gian làm sạch và các bước kiểm tra đã chọn.
Bộ chuyển đổi có được bao gồm không?
Các phụ kiện đi kèm có thể khác nhau tùy theo mẫu mã và gói sản phẩm. Vui lòng kiểm tra trang sản phẩm hiện tại và hình ảnh bao bì, đồng thời xác nhận khả năng tương thích của bộ chuyển đổi nếu kim phun của bạn là loại GDI, FSI, thân dài, dành cho xe máy hoặc kiểu dáng ít phổ biến hơn.
Tôi nên chọn phiên bản công suất và kho hàng nào?
Vui lòng chọn đúng phiên bản 110V hoặc 220V cho quốc gia của bạn trước khi đặt hàng. Tuyến vận chuyển hàng hóa có sẵn có thể khác nhau tùy thuộc vào sản phẩm, phiên bản điện áp, lượng hàng tồn kho và điểm đến, vì vậy hãy xác nhận lựa chọn trên trang sản phẩm trước khi thanh toán.
Bạn có cung cấp dịch vụ đó không? B2B Giá cả?
Có. Các xưởng sửa chữa, nhà phân phối, trường đào tạo, đội xe và chuỗi sửa chữa nhiều khoang có thể yêu cầu báo giá cho dòng sản phẩm CT Series nhiều thiết bị hoặc nhiều mẫu xe khác nhau, bao gồm hướng dẫn về bộ chuyển đổi và hỗ trợ đặt hàng dựa trên kho hàng.
B2B Báo giá hội thảo
Trang bị nhiều khoang hoặc bán lại AUTOOL?
Hãy yêu cầu báo giá cho các đơn đặt hàng máy kiểm tra kim phun nhiên liệu dòng CT số lượng lớn, các gói thiết bị cho nhiều loại xe khác nhau, các trường đào tạo, nhà phân phối, chuỗi sửa chữa, xưởng bảo dưỡng xe và các chương trình đại lý bán lẻ.
Chọn cấu hình CT của bạn
Kiểm tra trước khi thay thế.
Hãy chọn máy vệ sinh kim phun nhiên liệu CT phù hợp với loại kim phun, yêu cầu điện áp, loại xe và khối lượng công việc của cửa hàng bạn. Nếu bạn không chắc chắn, hãy gửi AUTOOL Vui lòng cung cấp ảnh chụp kim phun, danh sách xe hoặc quy trình bảo dưỡng trước khi đặt hàng.