AUTOOL BT10 Інструмент для відпускання електронного стоянкового гальма
US$30.00
- Пряме керування двигуном EPB
- Двонаправлене керування рокером
- Приблизний час виведення сигналу – одна секунда
- Сервісне живлення 10–14 В
- Пряме керування двигуном EPB: Тимчасово вимкніть або знову ввімкніть підтверджений двигун EPB для евакуації, руху автомобіля або обслуговування задніх гальм.
- Двонаправлене керування рокером: Управляйте підключеним двигуном EPB в будь-якому напрямку за допомогою кулісного перемикача.
- Приблизний час виведення сигналу за одну секунду: Обмежте кожну команду застосування або відпускання приблизно однією секундою виводу інструменту.
- Робоче живлення 10–14 В: Живіть інструмент від робочого акумулятора постійного струму 10–14 В та підключіть його вихідний провід до підтверджених клем приводу EPB.
- Захищене вихідне коло: Використовуйте захист від зворотної полярності, індикацію ввімкнення, контроль перевантаження по струму та змінний швидкодіючий запобіжник на 5 А.
- Пряме керування двигуном EPB: Тимчасово вимкніть або знову ввімкніть підтверджений двигун EPB для евакуації, руху автомобіля або обслуговування задніх гальм.
- Двонаправлене керування рокером: Управляйте підключеним двигуном EPB в будь-якому напрямку за допомогою кулісного перемикача.
- Приблизний час виведення сигналу за одну секунду: Обмежте кожну команду застосування або відпускання приблизно однією секундою виводу інструменту.
- Робоче живлення 10–14 В: Живіть інструмент від робочого акумулятора постійного струму 10–14 В та підключіть його вихідний провід до підтверджених клем приводу EPB.
- Захищене вихідне коло: Використовуйте захист від зворотної полярності, індикацію ввімкнення, контроль перевантаження по струму та змінний швидкодіючий запобіжник на 5 А.
- 3-річна гарантія Основний блок 3 роки · Аксесуари 1 рік
- Повернення протягом 90 днів Повернення протягом 90 днів
- Офіційний магазин Оригінальні продукти · Пряма підтримка
AUTOOL BT10 · Інструмент для двигуна EPB 10–14 В прямого підключення
Керування двигуном EPB для відновлення або обслуговування
Тимчасово вимкніть або ввімкніть підтверджений двигун EPB для евакуації, руху автомобіля або обслуговування задніх гальм за допомогою AUTOOL BT10. Двонаправлене керування кулісами керує двигуном, тоді як зупинка виходу приблизно на одну секунду, контроль над струмом, захист від зворотної полярності та змінний запобіжник керують ланцюгом прямого обслуговування.
- Пряме керування двигуном EPB
- Двонаправлене керування двигуном
- Зупинка виходу за часом
- Захищене вихідне коло
- Евакуація та обслуговування гальм
Основні характеристики
Імпульсна подача двигуна EPB в будь-якому напрямку
Контроль відпускання та гальмування
Використовуйте кулісний перемикач для керування підключеним двигуном EPB в будь-якому напрямку для тимчасового розблокування або повторного ввімкнення після руху або обслуговування.
Тимчасове екстрене звільнення
Якщо електрогідропідсилювач гальмівної системи не вмикається через несправність датчика, модуля керування, проводки, живлення або пов'язаної з цим системи, BT10 може безпосередньо активувати двигун, щоб навчений оператор міг тимчасово відключити гальмо для ремонту, рятування або контрольованого руху транспортного засобу.
Односекундний ліміт виходу
BT10 обмежує кожну команду накладання або відпускання приблизно однією секундою; використовуйте правильний термінал, напрямок та процедуру керування транспортним засобом.
Багаторівневий захист ланцюгів
The BT10 включає захист від неправильної полярності, самоперевірку ввімкнення із зеленим індикатором стану, контроль перевантаження по струму та змінний швидкодіючий запобіжник на 5 А. Робочий струм: нижче 15 А. Це не номінал запобіжника для заміни; не збільшуйте номінал запобіжника.
Робочий процес прямого терміналу EPB
Працюйте BT10 від робочого акумулятора постійного струму 10–14 В через його затискачі, потім підключіть вихідний інтерфейс до підтверджених клем приводу EPB з боку автомобіля, перш ніж використовувати кулісний перемикач.
Маршрут обслуговування Лоуер-Форс
Безпосереднє керування гальмами може запобігти буксируванню транспортного засобу з натиснутим гальмом або роз'єднанню компонентів гальм під час роботи задніх гальм.
Без діагностичних функцій
Забезпечує пряме двонаправлене керування двигуном EPB для підтвердженого підключення до мережі; діагностика датчика, проводки, модуля, двигуна та збережених несправностей залишається окремим завданням сканера та тестування ланцюгів.
Перевірка та усунення несправностей
Якщо несправність датчика, несправність модуля керування, несправність джгута проводів або інший дефект перешкоджають розблокуванню EPB, техніки можуть скористатися BT10 відключити гальмо під час перевірки та ремонту.
Переміщення замкненого транспортного засобу
Коли електрогідропідсилювач шин блокується після неочікуваного інциденту, інструмент може швидко відпустити гальмо, щоб транспортний засіб можна було рушити з місця, допомагаючи запобігти пошкодженню шин, спричиненому примусовим гальмуванням.
Коли електронний ручний гальмо блокується через збій живлення або збій в ланцюзі, BT10 допомагає відпустити гальма, щоб транспортний засіб можна було перемістити в майстерню або дилерський центр.
Відпускання гальм
Під час обслуговування гальмівних супортів, заміни задніх гальмівних колодок або обслуговування гальмівного циліндра колеса інструмент для скидання EPB допомагає відпустити гальмо та уникнути пошкоджень, пов'язаних з примусовим розбиранням.
3 роки гарантійної підтримки
Основний блок: 3 роки гарантії. Стандартні аксесуари: 1 рік гарантії. Гарантійна політика.
Як використовувати
Налаштування, керування двигуном EPB та перевірка
Перевірте налаштування
Підготуйте повністю заряджений сервісний акумулятор, підтвердіть 10 – 14 живлення постійного струму V, перевірте вбудований запобіжник, перевірте його номінал та перелік на сторінці < 15 Струмове поле відносно точного блоку та інструкції перед визначенням правильних клем двигуна EPB.
Підключення живлення від служби
Підключіть червоний затискач до позитивного виводу, а чорний – до негативного. Коли живлення нормальне, індикатор увімкнеться.
Підключіть двигун EPB
Закріпивши автомобіль, підключіть інтерфейс клеми EPB до підтверджених клем приводу електронного стоянкового гальма на стороні автомобіля, перш ніж користуватися кулісним перемикачем.
Імпульсне спуск або гальмо
Використовуйте перемикач-гойдалку, щоб вибрати гальмування або відпускання, спостерігаючи за реакцією супорта, потім негайно відпустіть перемикач, коли супорт досягне кінцевого положення, щоб уникнути зайвого зусилля приводу.
Перевірити та поставити діагноз
Перевірте стан гальм та зафіксуйте транспортний засіб. Продовжуйте діагностику кодів несправностей та ремонт, використовуючи відповідний діагностичний маршрут.
Безпека та сумісність
Безпечне використання прямого керування двигуном EPB
Тимчасове спрацювання EPB
Використання BT10 для тимчасового розблокування або ввімкнення EPB під час буксирування, переміщення в майстерні, перевірки або обслуговування гальм.
Підтвердіть термінали та напрямок
Неправильні клеми або напрямок двигуна можуть призвести до руху приводу у протилежному напрямку до очікуваного. Негайно зупиніться, якщо реакція відрізняється.
Використовуйте навчену операцію
Зафіксуйте транспортний засіб від руху та дотримуйтесь процедури обслуговування автомобіля, перш ніж працювати з гальмами.
Умови живлення
Використовуйте лише відповідний 10 – 14 Джерело постійного струму V та правильна полярність. Замінюйте запобіжник лише на запобіжник точного типу та номіналу, зазначених для поставленого BT10 і тримач запобіжника; сторінка, зазначена 5 Запобіжник та окремий < 15 Робоче поле струму не узгоджено.
Стан підключення
Не підключайте та не відключайте випробувальне обладнання, коли запалювання увімкнене або двигун працює.
Використання в сухій майстерні
Тримайте пристрій подалі від води, тепла, олії, гострих країв та рухомих частин.
Перевірка запобіжників
Перед використанням переконайтеся, що вбудований швидкодіючий запобіжник на 5 А справний.
Самоперевірка ввімкнення
Після ввімкнення пристрій виконує самоперевірку системи та візуально вказує на робочий стан зеленим світлом.
Захист від зворотної полярності
Захист від зворотної полярності допомагає зменшити ризик пошкодження пристрою, коли позитивна та негативна клеми підключені неправильно.
Безпечні умови зберігання
Тримайте пристрій подалі від дощу, води, вологого середовища, джерел тепла, олії, гострих країв та рухомих частин.
Тільки кваліфікований персонал
Використовувати лише навченим або кваліфікованим персоналом.
Специфікації
Деталі напруги, струму, виходу з функцією таймера та запобіжника
| Специфікація | Значення |
|---|---|
| Робоча напруга | Постійний струм 10–14 В |
| Робочий струм | Менше ніж 15 А. Перевірте надані BT10 версію для передбачуваного робочого навантаження перед замовленням. |
| Автоматичний вихід | Приблизно 1 секунда на спрацьовування |
| Запобіжник | 5 А швидкого спрацьовування. Під час заміни використовуйте запобіжник із зазначеним типом та номіналом, зазначеними на його постачальнику. |
Посібник та підтримка
Підтвердьте підключення двигуна EPB, вимоги до живлення та запобіжників
AUTOOL BT10 Посібник користувача
Відкрийте посібник у форматі PDF для BT10 Підключення двигуна EPB, керування відпусканням та вихід з функцією часу, із запобіжником, безпекою обслуговування та підтримкою усунення несправностей.
Комплектація
Перевірте інструмент для зняття EPB та аксесуари, що входять до комплекту
- BT10 Головний блокБлок керування електронним стоянковим гальмом.
- Провід затискача акумулятораЧервоні та чорні затискачі для підключення до електромережі.
- Вихідний провід EPBПрямий кабель підключення до підтверджених клем двигуна EPB.
- Посібник користувачаBT10 інструкції з експлуатації та техніки безпеки.
Найчастіші запитання
Питання щодо покриття, результатів та використання
Що таке AUTOOL BT10 Використовується для?
AUTOOL BT10 використовується для тимчасового вимикання або вмикання електронного стоянкового гальма під час усунення несправностей системи EPB, екстреного буксирування, переміщення автомобіля в автомайстерні, заміни гальмівних колодок, обслуговування гальмівного супорта та технічного обслуговування задніх гальм.
Є BT10 Постійний ремонт проблем з EPB?
BT10 тимчасово вимикає або вмикає сумісну електрогідропідсилювач гальм (EPB) для буксирування, переміщення в майстерні, перевірки або обслуговування гальм; несправність транспортного засобу все ще потребує діагностики та ремонту.
Що робить блок живлення BT10 Потрібно?
BT10 потрібне живлення постійного струму 10–14 В. Перед початком роботи підготуйте повністю заряджену запасну батарею та підключіть червоний затискач до позитивного, а чорний – до негативного полюса.
Яка різниця між режимом гальмування та режимом відпускання?
У режимі гальмування EPB вмикається для безпечного паркування. У режимі розблокування EPB вимикається, щоб автомобіль можна було перемістити під час ремонту, рятування або технічного обслуговування.
Що слід перевірити перед операцією?
Перевірте, чи запасний акумулятор повністю заряджений, підтвердьте точний тип/номінал запобіжника та < на сторінці 15 Підключіть струмове поле до поставленого пристрою та інструкції, правильно підключіть червоний та чорний клеми акумулятора та перевірте клеми приводу EPB з боку автомобіля.
Чому вихід зупиняється приблизно через 1 секунду?
BT10 обмежує кожну команду на подання або відпускання приблизно однією секундою. Використовуйте правильний термінал і напрямок, дотримуйтесь процедури транспортного засобу та зупиніться, якщо виконавчий механізм заклинить.
Що робити, якщо напрямок обертання двигуна здається зворотним?
Якщо результат роботи перемикача не відповідає очікуваній дії гальмування або відпускання, напрямок руху двигуна вперед/назад може бути змінено на протилежний. Зупиніть роботу та перевірте підключення клеми EPB з боку автомобіля та напрямок роботи, перш ніж продовжувати.
Які функції захисту BT10 Мати?
BT10 забезпечує захист від зворотної полярності, індикатор самотестування під час увімкнення живлення, контроль перевантаження по струму, зупинку виходу приблизно на одну секунду та швидкодіючий запобіжник на 5 А. Дотримуйтесь наданої процедури експлуатації та перевірте правильність версії для передбачуваного робочого навантаження.
Який термін гарантії?
Основний блок: 3 роки гарантії. Стандартні аксесуари: 1 рік гарантії. Гарантійна політика.
Чи BT10 Діагностувати несправності EPB?
Ні. BT10 безпосередньо активує підключений двигун EPB. Використовуйте сумісний діагностичний інструмент та процедуру обслуговування автомобіля для виявлення несправностей датчика, проводки, модуля керування, двигуна або механічних несправностей.
Поки що немає відгуківБудьте першим, хто поділиться своїм досвідом використання цього продукту.