AUTOOL BT10 Nástroj pro uvolnění elektronické parkovací brzdy
US$30.00
- Přímé ovládání motoru EPB
- Obousměrné kolébkové ovládání
- Výstup cca jedna sekunda
- Provozní napětí 10–14 V
- Přímé ovládání motoru EPB: Dočasně uvolněte nebo znovu zapněte ověřený motor EPB pro vyproštění, pohyb vozidla nebo servis zadní brzdy.
- Obousměrné ovládání kolébkou: Ovládejte připojený motor EPB v libovolném směru pomocí kolébkového spínače.
- Přibližný jednosekundový výstup: Omezte každý příkaz pro použití nebo uvolnění na přibližně jednu sekundu výstupu nástroje.
- Provozní napětí 10–14 V: Napájejte nářadí z provozní baterie stejnosměrného napětí 10–14 V a připojte její výstupní kabel k ověřeným svorkám pohonu EPB.
- Chráněný výstupní obvod: Používejte ochranu proti přepólování, indikaci zapnutí, ochranu proti nadproudu a vyměnitelnou rychlou pojistku 5 A.
- Přímé ovládání motoru EPB: Dočasně uvolněte nebo znovu zapněte ověřený motor EPB pro vyproštění, pohyb vozidla nebo servis zadní brzdy.
- Obousměrné ovládání kolébkou: Ovládejte připojený motor EPB v libovolném směru pomocí kolébkového spínače.
- Přibližný jednosekundový výstup: Omezte každý příkaz pro použití nebo uvolnění na přibližně jednu sekundu výstupu nástroje.
- Provozní napětí 10–14 V: Napájejte nářadí z provozní baterie stejnosměrného napětí 10–14 V a připojte její výstupní kabel k ověřeným svorkám pohonu EPB.
- Chráněný výstupní obvod: Používejte ochranu proti přepólování, indikaci zapnutí, ochranu proti nadproudu a vyměnitelnou rychlou pojistku 5 A.
- 3letá záruka Hlavní jednotka 3 roky · Příslušenství 1 rok
- 90denní vrácení zboží Možnost vrácení zboží do 90 dnů
- Oficiální obchod Originální produkty · Přímá podpora
AUTOOL BT10 · 10–14 V přímý nástroj pro motor EPB
Ovládání motoru EPB pro vyproštění nebo servis
Dočasně uvolněte nebo aktivujte ověřený motor EPB pro tažení, pohyb vozidla nebo servis zadní brzdy pomocí AUTOOL BT10. Obousměrné kolébkové ovládání pohání motor, zatímco obvod přímého provozu je řízen přibližně sekundovým zastavením výstupu, regulací nadproudu, ochranou proti přepólování a vyměnitelnou pojistkou.
- Přímé ovládání motoru EPB
- Obousměrné řízení motoru
- Časované zastavení výstupu
- Chráněný výstupní obvod
- Odtahová a brzdová služba
Klíčové vlastnosti
Pulzní nastavení motoru EPB v obou směrech
Ovládání uvolnění a brzdění
Pomocí kolébkového spínače můžete připojený motor EPB ovládat v libovolném směru pro dočasné uvolnění nebo opětovné zapnutí po pohybu nebo servisu.
Dočasné nouzové uvolnění
Pokud se EPB neuvolní kvůli závadě senzoru, řídicího modulu, zapojení, napájení nebo související systémové závadě, BT10 může přímo ovládat motor, aby vyškolený operátor mohl dočasně uvolnit brzdu za účelem opravy, záchrany nebo kontrolovaného pohybu vozidla.
Jednosekundový výstupní limit
BT10 omezuje každý příkaz k aktivaci nebo uvolnění na přibližně jednu sekundu; použijte správný terminál, směr a postup vozidla.
Vrstvená ochrana obvodů
BT10 Zahrnuje ochranu proti přepólování, samočinnou kontrolu při zapnutí se zelenou indikací stavu, ochranu proti nadproudu a vyměnitelnou rychlou pojistku 5 A. Provozní proud: pod 15 A. Toto není jmenovitá hodnota náhradní pojistky; pojistku nezvyšujte.
Pracovní postup terminálu Direct EPB
Provozovat BT10 z provozní baterie 10–14 V DC přes její svorky, poté připojte výstupní rozhraní k ověřeným svorkám pohonu EPB na straně vozidla před použitím kolébkového spínače.
Trasa služby Lower-Force
Přímé ovládání může zabránit tažení vozidla se sešlápnutou brzdou nebo oddělování brzdových součástí během práce na zadních brzdách.
Žádné diagnostické funkce
Poskytuje přímé obousměrné ovládání motoru EPB pro potvrzené servisní připojení; diagnostika senzoru, zapojení, modulu, motoru a uložených závad zůstává samostatným úkolem skeneru a testování obvodů.
Kontrola a oprava závad
Pokud porucha senzoru, porucha řídicí jednotky, závada kabelového svazku nebo jiná závada brání uvolnění EPB, mohou technici použít BT10 k uvolnění brzdy během kontroly a opravy.
Přemístění uzamčeného vozidla
Když se elektrická brzdová brzda (EPB) po neočekávané nehodě zablokuje, nástroj dokáže rychle uvolnit brzdu, aby se vozidlo mohlo pohnout, a tím zabránit poškození pneumatik způsobenému násilným tažením.
Když se elektronická ruční brzda zablokuje z důvodu výpadku napájení nebo obvodu, BT10 pomáhá uvolnit brzdu, aby bylo možné vozidlo přemístit do dílny nebo k prodejci.
Uvolnění brzdového systému
Při servisu brzdových třmenů, výměně zadních brzdových destiček nebo údržbě brzdového válce kola pomáhá resetovací nástroj EPB uvolnit brzdu a zabránit poškození způsobenému násilnou demontáží.
3 roky záruční podpory
Hlavní jednotka: 3letá záruka. Standardní příslušenství: 1letá záruka. Záruční podmínky.
Jak používat
Nastavení, pohon motoru EPB a ověření
Zkontrolujte nastavení
Před identifikací správných svorek motoru EPB si připravte plně nabitou servisní baterii, ověřte napájení 10–14 V DC, zkontrolujte vestavěnou pojistku a ověřte dodanou jmenovitou hodnotu pojistky a pole proudu <15 A uvedené na stránce oproti přesné jednotce a manuálu.
Připojení napájení
Připojte červenou svorku ke kladnému pólu a černou svorku k zápornému pólu. Po normálním napájení se kontrolka rozsvítí.
Připojení motoru EPB
Po zajištění vozidla připojte rozhraní terminálu EPB k ověřeným svorkám pohonu elektronické parkovací brzdy na straně vozidla, než stisknete kolébkový spínač.
Pulzní uvolnění nebo brzda
Kolébkovým spínačem vyberte brzdění nebo uvolnění a zároveň sledujte odezvu třmenu. Poté spínač ihned uvolněte, jakmile třmen dosáhne koncové polohy, abyste zabránili zbytečnému vyvíjení hnací síly.
Ověření a diagnostika
Ověřte stav brzd a zajistěte vozidlo. Pokračujte v diagnostice chybových kódů a opravě pomocí příslušné diagnostické cesty.
Bezpečnost a kompatibilita
Bezpečné používání přímého ovládání motoru EPB
Dočasná aktivace EPB
Použití BT10 pro dočasné uvolnění nebo zapnutí elektronické brzdové páky (EPB) během tažení, přesunu v dílně, kontroly nebo servisu brzd.
Potvrďte terminály a směr
Nesprávné svorky nebo směr otáčení motoru mohou způsobit pohyb pohonu opačným směrem, než se očekávalo. Pokud se reakce liší, okamžitě zastavte pohon.
Použijte nacvičenou operaci
Zajistěte vozidlo proti pohybu a před prací na brzdě dodržujte servisní postup vozidla.
Napájecí podmínky
Používejte pouze vhodný zdroj stejnosměrného napětí 10–14 V a dodržujte správnou polaritu. Pojistku vyměňujte pouze za pojistku s přesným typem a jmenovitou hodnotou specifikovanou pro dodaný výrobek. BT10 a držák pojistky; pojistka 5 A uvedená na stránce a samostatné pole pracovního proudu <15 A nejsou sladěny.
Stav připojení
Nepřipojujte ani neodpojujte testovací zařízení, když je zapnuté zapalování nebo běží motor.
Použití v suché dílně
Chraňte jednotku před vodou, teplem, olejem, ostrými hranami a pohyblivými částmi.
Kontrola pojistky
Před použitím se ujistěte, že je vestavěná 5A rychlá pojistka neporušená.
Samokontrola při zapnutí
Po zapnutí zařízení provede samokontrolu systému a vizuálně indikuje provozní stav zeleným světlem.
Ochrana proti přepólování
Ochrana proti přepólování pomáhá snížit riziko poškození zařízení, pokud jsou kladné a záporné svorky nesprávně připojeny.
Bezpečné skladovací podmínky
Chraňte zařízení před deštěm, vodou, vlhkým prostředím, zdroji tepla, olejem, ostrými hranami a pohyblivými částmi.
Pouze kvalifikovaný personál
Používejte pouze vyškoleným nebo kvalifikovaným personálem.
Specifikace
Detaily napětí, proudu, časovaného výstupu a pojistek
| Specifikace | Hodnota |
|---|---|
| Provozní napětí | DC 10–14 V |
| Provozní proud | Méně než 15 A. Ověřte dodané BT10 Před objednáním si ověřte verzi pro zamýšlené provozní zatížení. |
| Automatický výstup | Přibližně 1 sekunda na stisknutí |
| Pojistka | 5 A rychlá pojistka. Při výměně pojistky použijte typ a jmenovitý proud vyznačený na dodané jednotce. |
Manuál a podpora
Ověřte připojení motoru EPB, požadavky na napájení a pojistky
AUTOOL BT10 Uživatelská příručka
Otevřete si manuál ve formátu PDF pro BT10 Připojení motoru EPB, ovládání uvolnění a časovaný výstup, s pojistkovou ochranou, bezpečností servisu a podporou odstraňování problémů.
Obsah balení
Zkontrolujte nástroj pro uvolnění EPB a dodané příslušenství
- BT10 Hlavní jednotkaŘídicí jednotka elektronického uvolnění/zapnutí parkovací brzdy.
- Kabel svorky baterieČervené a černé napájecí svorky.
- Výstupní vodič EPBPřímý připojovací kabel pro ověřené svorky motoru EPB.
- Uživatelská příručkaBT10 provozní a bezpečnostní pokyny.
Často kladené otázky
Otázky týkající se pokrytí, výsledků a použití
Co je AUTOOL BT10 Používá se k čemu?
AUTOOL BT10 Používá se k dočasnému uvolnění nebo zapnutí elektronické parkovací brzdy během odstraňování problémů se systémem EPB, nouzového odtažení, pohybu vozidla v dílně, výměny brzdových destiček, servisu brzdových třmenů a údržby zadních brzd.
Je BT10 Trvalá oprava problémů s EPB?
BT10 dočasně uvolní nebo zapne kompatibilní elektronickou brzdovou páku (EPB) pro účely odtažení, přesunu v dílně, kontroly nebo servisu brzd; závada vozidla stále vyžaduje diagnostiku a opravu.
Co dělá napájecí zdroj BT10 Potřeba?
BT10 Vyžaduje napájení DC 10V-14V. Před použitím si připravte plně nabitou náhradní baterii a připojte červenou svorku ke kladnému a černou svorku k zápornému pólu.
Jaký je rozdíl mezi režimem brzdění a režimem uvolnění?
V režimu brzdění se aktivuje elektrická brzdová páka (EPB) pro zajištění bezpečného parkování. V režimu uvolnění se EPB deaktivuje, aby bylo možné s vozidlem pohybovat během opravy, vyprošťování nebo údržby.
Co bych měl/a zkontrolovat před operací?
Zkontrolujte, zda je náhradní baterie plně nabitá, ověřte přesný typ/jmenovitou hodnotu pojistky a proudové pole <15 A uvedené na stránce s dodanou jednotkou a manuálem, správně připojte červenou a černou svorku baterie a ověřte svorky pohonu EPB na straně vozidla.
Proč se výstup zastaví po přibližně 1 sekundě?
BT10 omezuje každý příkaz k aktivaci nebo uvolnění na přibližně jednu sekundu. Použijte správný terminál a směr, dodržujte postup vozidla a zastavte, pokud se aktuátor zasekne.
Co když se zdá, že směr otáčení motoru je obrácený?
Pokud výsledek operace spínače neodpovídá očekávanému brzdění nebo uvolnění, může se směr otáčení motoru vpřed/vzad obrátit. Zastavte provoz a před pokračováním ověřte připojení svorky EPB na straně vozidla a směr otáčení.
Co nabízí funkce ochrany BT10 Mít?
BT10 poskytuje ochranu proti přepólování, indikátor autotestu při zapnutí, ochranu proti nadproudu, zastavení výstupu přibližně na jednu sekundu a rychlou pojistku 5 A. Řiďte se dodaným provozním postupem a ověřte správnou verzi pro zamýšlené provozní zatížení.
Jak dlouhá je záruka?
Hlavní jednotka: 3letá záruka. Standardní příslušenství: 1letá záruka. Záruční podmínky.
Má BT10 Diagnostikovat závady EPB?
Žádný. BT10 přímo ovládá připojený motor EPB. K identifikaci závad senzoru, kabeláže, řídicího modulu, motoru nebo mechanických závad použijte kompatibilní diagnostický přístroj a servisní postup vozidla.
Zatím žádné recenzeBuďte první, kdo se s námi podělí o své zkušenosti s tímto produktem.