Hogyan légtelenítsük a fékeket egyedül: Kerüljük el az ismételt pedálozást
Mi az egyik legfélelmetesebb dolog, ami vezetés közben történhet? Megnyomod a fékpedált, de az puha és szivacsos – és a jármű nem lassít le a várt módon.
A puha fékpedál jelezheti a hidraulikus fékrendszerben lévő levegőt. Ellentétben a ... fékfolyadék, a levegő összenyomódhat. Amikor légbuborékok kerülnek a fékvezetékekbe, a pedálra kifejtett erő egy része összenyomja a levegőt ahelyett, hogy közvetlenül a féknyergekhez kerülne át. Ez csökkentheti a fékteljesítményt, és súlyos esetekben jelentős biztonsági kockázatot jelenthet.
A féklégtelenítés eltávolítja a hidraulikus rendszerből a bennrekedt levegőt, és visszaállítja az állandó pedálnyomást. A megfelelő féknyomás-légtelenítőegy képzett személy is elvégezheti a fékfolyadék cseréjét anélkül, hogy ismételten nyomogatnia kellene a pedált, vagy egy másik személyre kellene támaszkodnia.
A fékrendszerek biztonságkritikusak. Mindig kövesse a jármű gyártójának szervizelési eljárását, nyomáskorlátait, folyadékspecifikációját és légtelenítési sorrendjét. Ha bizonytalan bármelyik lépésben, bízza a munkát szakképzett szerelőre.
Milyen gyakran kell cserélni a fékfolyadékot?
Nincs egyetlen, minden járműre érvényes csereintervallum. Egyes gyártók időalapú intervallumot javasolnak – gyakran körülbelül két évet –, míg mások a futásteljesítmény, az üzemeltetési körülmények vagy a mért nedvességtartalom alapján határozzák meg az ellenőrzési vagy csere ütemtervét.
A helyes csereintervallummal kapcsolatban mindig tekintse meg a használati útmutatót vagy a szervizinformációkat. A legtöbb glikol alapú DOT 3 , Közlekedési Közlekedési Hivatal 4 és a DOT 5.1 A folyadékok higroszkóposak, ami azt jelenti, hogy idővel nedvességet szívnak magukba. A nedvességtartalom növekedésével a folyadék forráspontja csökken. Erős fékezéskor a folyadék annyira felforrósodhat, hogy gőzt képez, ami lágy pedálfordulatot vagy csökkent fékreakciót eredményez. Megfelelő fékfolyadék csere Kicseréli az elöregedett, szennyezett folyadékot, miközben segít eltávolítani a hidraulikus rendszerből a bennrekedt levegőt.
Három probléma a hagyományos kétszemélyes féklégtelenítéssel
A hagyományos módszer általában azt igényli, hogy egy személy a járműben működtesse a fékpedált, míg egy másik kinyitja és elzárja a légtelenítő csavart az egyes kerekeknél.
Bár ez a módszer helyes végrehajtás esetén működhet, számos hátránnyal jár:
Két embert igényel. A pedál működtetése és a légtelenítő csavar nyitása vagy zárása közötti időzítést gondosan össze kell hangolni.
Ismétlődő és időigényes. A pedál pumpálása, a légtelenítő megnyitása, elzárása, a tartály ellenőrzése és a folyamat megismétlése jelentős időt vehet igénybe.
A víztározó kiszáradhat. Ha a folyadékszint a tartály kimenete alá esik, levegő juthat be a főfékhengerbe vagy a rendszer más részeibe, ami bonyolultabbá teszi a légtelenítési folyamatot.
A fékfolyadék a festett felületeket is károsíthatja. Az ellenőrizetlen kézi folyamat kiömlést okozhat a tartály, a kerekek vagy a munkaterület körül.
Műhelyek és tapasztalt barkácsolók számára egy fékfolyadék-cserélő tisztább és hatékonyabb megközelítést kínál az egyszemélyes fékszolgáltatáshoz.
Három gyakori módszer a fékek légtelenítésére
A féklégtelenítés elve egyszerű: a légtelenítő csavarokon keresztül távolítsa el a régi folyadékot és a levegőt, miközben folyamatosan friss folyadékot adagol anélkül, hogy új levegő jutna be a rendszerbe.
Három gyakori egyszemélyes módszer áll rendelkezésre:
Módszer
Hogyan működik
Egyszemélyes kényelem
Vákuum légtelenítés
Egy vákuumszivattyú folyadékot és levegőt szív a légtelenítő csavaron keresztül
Mérsékelt; a csavarmenetek körüli szivárgások légbuborékokra hasonlíthatnak
Nyomásos vérzés
A fékfolyadék-légtelenítő friss folyadékot szállít a tartályon keresztül.
Magas; a nyomást és az adapter tömítését ellenőrizni kell
Pulzáló folyadékcsere
Egy gép szabályozott nyomásimpulzusokkal adagolja a folyadékot, miközben összegyűjti a régi folyadékot.
Nagyon magas; hatékony egyszemélyes kiszolgálásra tervezve
Egy lüktető AUTOOL fékfolyadék-cserélő kombinálhatja a szabályozott folyadékadagolást, a nyomásmonitorozást és a salakfolyadék-gyűjtést. Ez csökkenti az ismételt pedálpumpálást, és segít a technikusoknak a munka kevesebb megszakítással történő elvégzésében.
Hogyan működik a pulzáló fékfolyadék-cserélő?
Egy szabvány féknyomás-légtelenítő pozitív nyomást tart fenn a fékfolyadéktartályban, friss folyadékot nyom a hidraulikus rendszeren keresztül, miközben a régi folyadék a légtelenítő csavarokon keresztül távozik.
Egy pulzáló hőcserélő változtatja a nyomáskimenetet a folyamat során. A következő szerint: AUTOOL Ez a szabályozott pulzálás segít a régi folyadék és a szennyeződések mozgatásában a fékvezetékeken keresztül, miközben csökkenti a buborékképződést a töltés során.
A modelltől függően egy AUTOOL A gép tartalmazhat még:
Állítható üzemi nyomás;
Alacsony folyadékszint vagy nyomás monitorozása;
Automatikus szivattyúleállítás;
Hulladékfolyadék-visszanyerő palackok;
Több tartályos adapterek;
Egyszemélyes kezelés;
AC vagy 12V Egyenáramú tápellátási lehetőségek.
Ezek a tulajdonságok teszik hasznossá a pulzáló fékfolyadék-cserélőt azoknak a műhelyeknek, amelyek rendszeresen végeznek fékkarbantartást.
Hogyan cseréljünk fékfolyadékot egy személy által?
Az alábbi áttekintés a pulzáló hőcserélő használatának általános folyamatát ismerteti. Nem helyettesíti a jármű vagy gép használati utasítását.
Lépés 1 : Készítse elő a szerszámokat és a megfelelő fékfolyadékot
Általában szükséged lesz:
Kompatibilis fékfolyadék-cserélő;
Friss fékfolyadék, amely megfelel a járműgyártó előírásainak;
A megfelelő tartályadapter;
Megfelelő villáskulcs a légtelenítő csavarokhoz;
Átlátszó visszanyerő tömlők és hulladékfolyadék-palackok;
Kerékékek;
Emelő és megfelelően méretezett biztonsági bakok, ha a járművet fel kell emelni;
Kesztyű és szemvédelem.
Ne válasszon folyadékot kizárólag az általános DOT címke alapján. Használja a jármű gyártója által megadott pontos specifikációt. Soha ne keverjen DOT olajokat. 5 szilikonfolyadék glikol alapú DOT-tal 3 , Közlekedési Közlekedési Hivatal 4 , vagy DOT 5.1 folyadék, kivéve, ha a jármű gyártója ezt kifejezetten engedélyezi.
Lépés 2 : Biztosítsa a járművet
Parkolja le a járművet szilárd, vízszintes felületen. Használjon megfelelő kerékfékeket, és kövesse a gyártó emelési utasításait.
Ha a járművet fel kell emelni, támassza alá megfelelően méretezett biztonsági bakokkal a jóváhagyott emelési pontokon. Soha ne dolgozzon olyan jármű alatt, amelyet csak emelő tart.
Lépés 3 : A rendszer ellenőrzése
Mielőtt elkezdené a fékfolyadék csere, ellenőrizze a tartályt, a tömlőket, a fékcsöveket, a féknyergeket, a kerékfékhengereket és a légtelenítő csavarokat sérülés vagy szivárgás szempontjából.
A légtelenítő gép nem tud szivárgó hidraulikus alkatrészt megjavítani. Minden ismert szivárgást vagy mechanikai hibát meg kell javítani, mielőtt a járművet újra forgalomba helyezik.
Lépés 4 : A hőcserélő előkészítése
Öntse a megadott új fékfolyadékot a gép ellátótartályába. Ha a készülék használati utasítása előírja, töltse fel a töltőtömlőt, amíg tiszta, látható légbuborékok nélküli folyadékot nem tartalmaz.
Válassza ki a megfelelő tartályadaptert, és rögzítse azt szorosan. A rossz tömítés megakadályozhatja a nyomás kialakulását, vagy a folyadék szivárgását okozhatja.
Csatlakoztassa a gépet a megadott áramforráshoz. Például a AUTOOL AST612 egy 12V Egyenáramú tápegység, amely alkalmassá teszi mobil szervizelésre és műhelyek számára, ahol nincs kényelmes hozzáférés a hálózati aljzathoz.
Lépés 5 : Állítsa be a megfelelő nyomást
Ne feltételezze, hogy egyetlen nyomásbeállítás biztonságos minden járműhöz. Ellenőrizze a jármű gyártójának maximális töltési nyomását, és kövesse a hőcserélőhöz mellékelt utasításokat.
A túlzott nyomás károsíthatja a tartályt vagy más hidraulikus alkatrészeket. Ha a gép nem tud nyomást létrehozni, álljon meg, és ellenőrizze a folyadékszintet, az adapter tömítését, a tömlőket és a csatlakozásokat.
Lépés 6 : Légtelenítse a fékeket a megadott sorrendben
Csatlakoztasson egy átlátszó visszanyerő tömlőt és egy hulladékfolyadék-tartályt a kiválasztott légtelenítő csavarhoz. Indítsa el a gépet, óvatosan nyissa ki a légtelenítőt, és figyelje a kifolyó folyadékot.
Folytassa, amíg tiszta folyadék nem folyik látható légbuborékok nélkül, majd zárja el a légtelenítőt a gyártó által megadott nyomatékkal, mielőtt lecsatlakoztatja a tömlőt.
Sok régebbi jármű légtelenítése a főfékhengertől legtávolabbi hidraulikus körtől a legközelebbi felé történik. Ez azonban nem általános szabály. Az átlósan osztott rendszerek, az ABS-modulok, a fékvezérlő rendszerek és a gyártóspecifikus hidraulikus elrendezések eltérő sorrendet vagy leolvasó eszközzel támogatott eljárást igényelhetnek.
Mindig a jármű szervizkönyvében megadott légtelenítési sorrendet kell betartani.
Lépés 7 : A rendszer befejezése és ellenőrzése
Az összes szükséges áramkör befejezése után:
Állítsa le a gépet, és biztonságosan engedje ki a nyomást;
Óvatosan távolítsa el a tartályadaptert;
Állítsa be a folyadékszintet a megadott tartományba;
Azonnal tisztítsa fel a kiömlött fékfolyadékot;
Ellenőrizze az összes légtelenítő csavart és hidraulikus csatlakozást szivárgás szempontjából;
Szerelje vissza az összes kereket, és húzza meg megfelelően a kerékrögzítőket;
Győződjön meg arról, hogy a pedál határozottnak és egyenletesnek érződik;
Végezze el a gyártó által előírt ABS vagy elektronikus fékezési eljárást.
Óvatos, alacsony sebességű fékpróbát csak ellenőrzött területen szabad végezni, miután a rendszer átment egy álló helyzeti ellenőrzésen.
Miért válasszon egy AUTOOL Fékfolyadék cserélő?
Egy AUTOOL fékfolyadék-cserélő úgy tervezték, hogy hatékonyabbá tegye a professzionális fékkarbantartást, különösen akkor, ha csak egy szerelő áll rendelkezésre.
Szabályozott nyomásadagolás
A friss folyadék szabályozott utánpótlása segít megelőzni a tartály kiszáradását. Bizonyos modellek figyelik a nyomást vagy a folyadékellátást, és leállítják a szivattyút, ha a normál üzemi feltételek nem tarthatók fenn.
Pulzáló csere technológia
AUTOOL pulzáló rendszerei szabályozott nyomásimpulzusokat használnak a folyadékszállítás során. Ennek célja a folyadékcsere hatékonyságának javítása és a szennyeződések mozgatásának elősegítése a hidraulikus vezetékeken keresztül.
Egyszemélyes kezelés
Miután a gép, az adapter és a szennyvíztartályok megfelelően csatlakoztatva vannak, egy szerelő elvégezheti a rendszer szervizelését anélkül, hogy egy másik személyt megkérne a fékpedál ismételt pumpálására.
Hulladékfolyadék-visszanyerés
A visszanyerő tömlők és palackok összegyűjtik a kifolyt folyadékot, így tisztábban tartható a munkaterület, miközben csökken a fékfolyadék festékkel vagy kerekekkel való érintkezésének kockázata.
Több tartály adapter
A különböző járművek különböző tartálynyílásokat használnak. AUTOOL adapterkészlettel ellátott modelleket kínál, amelyek különféle európai, amerikai és ázsiai járművekhez készültek. A kompatibilitást továbbra is ellenőrizni kell a vásárlás és használat előtt.
Melyik AUTOOL Fékfolyadék cserélőt kellene választania?
AUTOOL számos pulzáló hőcserélőt kínál különböző munkaterhelésekhez. Az alábbi specifikációk a gyártó által közzétett termékinformációkon alapulnak, és régiónként vagy termékváltozatonként eltérőek lehetnek.
Modell
Ajánlott alkalmazás
Kiválasztott funkciók
AUTOOL AST603
Mobil szerviz és általános műhelyhasználat
Egyszemélyes impulzusos központ, AC vagy 12V Egyenáramú tápellátás, 0.5 – 2.5 bar üzemi nyomástartomány, alacsony folyadékszint elleni védelem és kétkerekű szerviztámogatás
AUTOOL AST605
Műhelyi használat sűrített levegővel és váltakozó árammal
AC vagy 12V Egyenáramú tápellátás, két nyomásmód, hét adapter, alacsony folyadékszint elleni védelem és 3.5 m töltőtömlő
AUTOOL AST612
Mobil szerelők és javítóműhelyek
12V Egyenáramú tápellátás, két szennyvíztartály, kilenc adaptertípus, két kerékcsere és automatikus nyomáskioldás
AUTOOL AST618
Nagy volumenű kereskedelmi műhelyek
Négykerék-meghajtás egyidejű kiszolgálással, digitális vezérléssel, 17 adapterek, 3 L folyadéktartály és mobil szekrény kialakítás
Alkalmi vagy mobil szolgáltatás esetén a AST603 , AST609 , vagy AST612 praktikus egyensúlyt biztosíthat a hordozhatóság és az automatizálás között. AST605 alkalmas műhelyek számára, ahol rendelkezésre áll a szükséges levegő- és elektromos ellátás, míg a AST618 nagy volumenű professzionális környezetbe készült.
Vásárlás előtt ellenőrizze a helyi feszültséget, a tápellátási követelményeket, a mellékelt adaptereket, a járműkompatibilitást és a csomag tartalmát. A részletekért lásd a hivatalos termékinformációkat. AST603, AST605, AST609, AST612, és AST618.
ELADÁS
Opciók választása
Ennek a terméknek több variációja van. A változatok a termékoldalon választhatók ki
Opciók választása
Ennek a terméknek több variációja van. A változatok a termékoldalon választhatók ki
Következtetés
A fék légtelenítéséhez nem mindig kell két embernek ismételten pedáloznia. Egy kompatibilis féknyomás-légtelenítő, a helyes fékfolyadék, és egy gyártó által jóváhagyott eljárással egyetlen képzett szakember következetesebben és hatékonyabban tudja elvégezni a munkát.
Egy lüktető AUTOOL fékfolyadék-cserélő szabályozott folyadékadagolást, hulladékfolyadék-visszanyerést, nyomásfigyelést és modellfüggő automatizálást biztosít. Ezek a funkciók teszik lehetővé AUTOOL érdemes megfontolni javítóműhelyek, mobil szerelők és tapasztalt felhasználók számára, akik rendszeresen végeznek fékfolyadék csere.
A gép nem helyettesíti a műszaki ismereteket vagy a járműspecifikus szervizinformációkat. A legbiztonságosabb eljárás a megfelelő folyadék kiválasztása, a megadott nyomás és légtelenítési sorrend alkalmazása, a teljes hidraulikus rendszer ellenőrzése és a fékek működésének ellenőrzése vezetés előtt.
Lépjen kapcsolatba velünk, ha többet szeretne megtudni a kiválasztásról AUTOOL fékfolyadék cserélő és elérhető vásárlási ajánlatok.
