AUTOOLautoolstore.com
Izvor: https://autoolstore.com/hr/how-to-bleed-brakes-alone-with-a-brake-fluid-exchanger/

Kako samostalno odzračivati ​​kočnice: Preskočite ponovljeno pumpanje papučice

Koja je jedna od najstrašnijih stvari koje se mogu dogoditi tijekom vožnje? Pritisnete papučicu kočnice, ali ona je mekana i spužvasta - i vozilo ne usporava kako se očekuje.

Mekana papučica kočnice može ukazivati ​​na zrak u hidrauličnom kočionom sustavu. Za razliku od kočiona tekućina, zrak se može komprimirati. Kada mjehurići zraka uđu u kočione vodove, dio sile primijenjene na papučicu komprimira zrak umjesto da se prenese izravno na kočione čeljusti. To može smanjiti učinkovitost kočenja i, u ozbiljnim slučajevima, stvoriti značajan sigurnosni rizik.

Odzračivanje kočnica uklanja zarobljeni zrak iz hidrauličkog sustava i vraća konzistentan pritisak na papučicu. S pravim odzračivač kočnica pod pritiskom, jedna obučena osoba može izvršiti izmjenu kočione tekućine bez ponovljenog pritiskanja papučice ili oslanjanja na drugu osobu.

Kočioni sustavi su ključni za sigurnost. Uvijek slijedite servisni postupak proizvođača vozila, ograničenja tlaka, specifikacije tekućine i redoslijed odzračivanja. Ako niste sigurni u bilo koji korak, neka posao obavi kvalificirani tehničar.

Koliko često treba mijenjati kočionu tekućinu?

Ne postoji jedinstveni interval zamjene koji se primjenjuje na svako vozilo. Neki proizvođači preporučuju vremenski interval - često oko dvije godine - dok drugi određuju raspored pregleda ili zamjene na temelju kilometraže, uvjeta rada ili izmjerenog sadržaja vlage.

Uvijek pogledajte korisnički priručnik ili servisne informacije za ispravan interval. Većina DOT ulja na bazi glikola 3 , DOT 4 i Ministarstvo prometa 5.1 Tekućine su higroskopne, što znači da s vremenom upijaju vlagu. Kako se sadržaj vlage povećava, vrelište tekućine pada. Pri jakom kočenju tekućina se može dovoljno zagrijati da stvori paru, što doprinosi mekoj papučici ili smanjenom odzivu kočenja. Pravilno izmjena kočione tekućine zamjenjuje ostarjelu, kontaminiranu tekućinu, a istovremeno pomaže u uklanjanju zarobljenog zraka iz hidrauličkog sustava.

Tri problema s tradicionalnim odzračivanjem kočnica od strane dvije osobe

Konvencionalna metoda obično zahtijeva da jedna osoba unutar vozila upravlja papučicom kočnice dok druga otvara i zatvara vijak za odzračivanje na svakom kotaču.

Iako ova metoda može funkcionirati kada se pravilno izvodi, ima nekoliko nedostataka:

  1. Potrebne su dvije osobe. Vrijeme između pritiskanja papučice i otvaranja ili zatvaranja odzračnog vijka mora biti pažljivo koordinirano.

  2. To je ponavljajuće i oduzima puno vremena. Pritiskanje papučice, otvaranje odzračivača, zatvaranje, provjera spremnika i ponavljanje postupka može potrajati znatno vrijeme.

  3. Spremnik se može isprazniti. Ako razina tekućine padne ispod izlaza spremnika, zrak može ući u glavni cilindar ili druge dijelove sustava, što otežava proces odzračivanja.

Kočiona tekućina također može oštetiti obojene površine. Nekontrolirani ručni postupak može dovesti do prolijevanja oko spremnika, kotača ili radnog područja.

Za radionice i iskusne "uradi sam" korisnike, a izmjenjivač kočione tekućine nudi čišći i učinkovitiji pristup servisiranju kočnica od strane jedne osobe.

Tri uobičajene metode za odzračivanje kočnica

Princip odzračivanja kočnica je jednostavan: uklonite staru tekućinu i zrak kroz vijke za odzračivanje, uz kontinuirano dovođenje svježe tekućine bez dopuštanja ulaska novog zraka u sustav.

Dostupne su tri uobičajene metode za jednu osobu:

MetodaKako funkcioniraPogodnost za jednu osobu
Vakuumsko odzračivanjeVakuumska pumpa usisava tekućinu i zrak kroz odzračni vijakUmjereno; curenja oko navoja vijaka mogu nalikovati mjehurićima zraka
Krvarenje pod pritiskomOdzračivač kočnica pod tlakom dovodi svježu tekućinu kroz spremnikVisok; potrebno je pratiti tlak i brtvljenje adaptera
Pulsirajuća izmjena tekućineStroj dovodi tekućinu kontroliranim impulsima tlaka dok skuplja staru tekućinuVrlo visoka; dizajnirana za učinkovitu uslugu od strane jedne osobe

Pulsirajući AUTOOL izmjenjivač kočione tekućine može kombinirati kontroliranu dostavu tekućine, praćenje tlaka i sakupljanje otpadne tekućine. To smanjuje učestalo pritiskanje pedala i pomaže tehničarima da posao završe s manje prekida.

Kako funkcionira pulsirajući izmjenjivač kočione tekućine

Standard odzračivač kočnica pod pritiskom održava pozitivan tlak u spremniku kočione tekućine, gurajući svježu tekućinu kroz hidraulički sustav dok stara tekućina izlazi kroz vijke za odzračivanje.

Pulsirajući izmjenjivač mijenja izlazni tlak tijekom procesa. Prema AUTOOL , ovo kontrolirano pulsiranje pomaže u pomicanju stare tekućine i onečišćujućih tvari kroz kočione vodove, a istovremeno smanjuje stvaranje mjehurića tijekom punjenja.

Ovisno o modelu, AUTOOL stroj može također uključivati:

  • Podesivi radni tlak;
  • Praćenje niske razine tekućine ili tlaka;
  • Automatsko isključivanje pumpe;
  • Boce za prikupljanje otpadnih tekućina;
  • Višestruki adapteri za spremnik;
  • Rad od strane jedne osobe;
  • Klima uređaj ili 12V Opcije istosmjernog napajanja.

Ove značajke čine pulsirajući izmjenjivač kočione tekućine korisnim za radionice koje redovito obavljaju održavanje kočnica.

Kako izvršiti zamjenu kočione tekućine od strane jedne osobe

Sljedeći pregled objašnjava opći postupak korištenja pulsirajućeg izmjenjivača. Ne zamjenjuje upute za vaše vozilo ili stroj.

Korak 1 Pripremite alate i ispravnu kočionu tekućinu

Obično će vam trebati:

  • Kompatibilni izmjenjivač kočione tekućine;
  • Svježa kočiona tekućina koja zadovoljava specifikacije proizvođača vozila;
  • Ispravan adapter spremnika;
  • Prikladan ključ za vijke za odzračivanje;
  • Prozirna crijeva za prikupljanje i boce s otpadnom tekućinom;
  • Klin za kotače;
  • Dizalica i pravilno dimenzionirani sigurnosni nosači ako se vozilo mora podići;
  • Rukavice i zaštita za oči.

Ne birajte tekućinu samo na temelju opće DOT oznake. Koristite preciznu specifikaciju koju je naveo proizvođač vozila. Nikada ne miješajte DOT 5 silikonska tekućina s DOT-om na bazi glikola 3 , DOT 4 ili DOT 5.1 tekućinu osim ako proizvođač vozila to izričito ne dopusti.

Korak 2 Osigurajte vozilo

Parkirajte vozilo na čvrstoj, ravnoj površini. Postavite odgovarajuće klinove za kotače i slijedite upute proizvođača za podizanje.

Ako se vozilo mora podići, poduprite ga pravilno dimenzioniranim sigurnosnim osloncima na odobrenim točkama za podizanje. Nikada ne radite ispod vozila koje je poduprto samo dizalicom.

Korak 3 Pregledajte sustav

Prije početka izmjena kočione tekućine, pregledajte spremnik, crijeva, kočione vodove, čeljusti, kočione cilindre i vijke za odzračivanje na oštećenja ili curenje.

Stroj za odzračivanje ne može popraviti propuštajuću hidrauličku komponentu. Svako poznato propuštanje ili mehanički kvar treba ispraviti prije nego što se vozilo vrati u upotrebu.

Korak 4 Pripremite izmjenjivač

Dodajte specificiranu novu kočionu tekućinu u spremnik stroja. Ako je to potrebno u uputama za uređaj, napunite crijevo za punjenje dok ne sadrži čistu tekućinu bez vidljivih mjehurića zraka.

Odaberite ispravan adapter spremnika i čvrsto ga pričvrstite. Loše brtvljenje može spriječiti stvaranje tlaka ili omogućiti curenje tekućine.

Spojite uređaj na njegov navedeni izvor napajanja. Na primjer, AUTOOL AST612 djeluje iz 12V Istosmjerno napajanje, što ga čini prikladnim za mobilne servise i radionice bez praktičnog pristupa AC utičnici.

Korak 5 Postavite ispravan tlak

Nemojte pretpostavljati da je jedna postavka tlaka sigurna za svako vozilo. Provjerite maksimalni tlak punjenja proizvođača vozila i slijedite upute koje ste dobili s izmjenjivačem.

Prekomjerni tlak može oštetiti spremnik ili druge hidraulične komponente. Ako stroj ne može stvoriti tlak, zaustavite ga i provjerite razinu tekućine, brtvu adaptera, crijeva i spojeve.

Korak 6 Odzračivanje kočnica u navedenom redoslijedu

Spojite prozirno crijevo za sakupljanje i bocu s otpadnom tekućinom na odabrani vijak za odzračivanje. Pokrenite stroj, pažljivo otvorite odzračivač i pratite ispuštenu tekućinu.

Nastavite dok ne počne teći čista tekućina bez vidljivih mjehurića zraka, a zatim zatvorite odzračivač na moment pritezanja koji je odredio proizvođač prije odspajanja crijeva.

Mnoga starija vozila odzračuju se od hidrauličkog kruga najudaljenijeg od glavnog cilindra prema najbližem. Međutim, to nije univerzalno pravilo. Dijagonalno podijeljeni sustavi, ABS moduli, sustavi kočenja putem žice i hidraulički rasporedi specifični za proizvođača mogu zahtijevati drugačiji slijed ili postupak uz pomoć dijagnostičkog uređaja.

Uvijek koristite redoslijed odzračivanja naveden u servisnom priručniku vozila.

Korak 7 Završite i pregledajte sustav

Nakon završetka svih potrebnih krugova:

  • Zaustavite stroj i sigurno ispustite tlak;
  • Pažljivo uklonite adapter spremnika;
  • Podesite razinu tekućine na navedeni raspon;
  • Odmah očistite svu prolivenu kočionu tekućinu;
  • Pregledajte svaki odzračni vijak i hidraulički priključak na curenje;
  • Ponovno postavite sve kotače i pravilno pritegnite pričvršćivače kotača;
  • Provjerite je li pedala čvrsta i ujednačena;
  • Izvršite sve postupke ABS-a ili elektroničkih kočnica koje propisuje proizvođač.

Oprezno ispitivanje kočenja pri maloj brzini treba provoditi samo u kontroliranom području nakon što sustav prođe stacionarni pregled.

Zašto odabrati AUTOOL Izmjenjivač kočione tekućine?

Jedan AUTOOL izmjenjivač kočione tekućine je osmišljen kako bi profesionalno održavanje kočnica bilo učinkovitije, posebno kada je dostupan samo jedan tehničar.

Kontrolirana isporuka tlaka

Održavanje kontrolirane opskrbe svježom tekućinom pomaže u sprječavanju pražnjenja spremnika. Određeni modeli također prate tlak ili opskrbu tekućinom i zaustavljaju pumpu kada se ne mogu održati normalni radni uvjeti.

Tehnologija pulsirajuće razmjene

AUTOOL Pulsirajući sustavi koriste kontrolirane impulse tlaka tijekom isporuke tekućine. To je namijenjeno poboljšanju učinkovitosti izmjene tekućine i pomaganju u premještanju onečišćujućih tvari kroz hidraulične vodove.

Rad za jednu osobu

Nakon što su stroj, adapter i boce za oporavak ispravno spojeni, jedan tehničar može servisirati sustav bez potrebe da druga osoba više puta pritišće papučicu kočnice.

Oporavak otpadnih tekućina

Crijeva i boce za sakupljanje skupljaju ispuštenu tekućinu, pomažući u održavanju čistoće radnog prostora, a istovremeno smanjujući rizik od kontakta kočione tekućine s bojom ili kotačima.

Višestruki adapteri za spremnik

Različita vozila koriste različite otvore spremnika. AUTOOL nudi modele s adapterima namijenjenima raznim europskim, američkim i azijskim vozilima. Kompatibilnost ipak treba potvrditi prije kupnje i upotrebe.

Koji AUTOOL Koji izmjenjivač kočione tekućine biste trebali odabrati?

AUTOOL nudi nekoliko pulsirajućih izmjenjivača za različita opterećenja. Specifikacije u nastavku temelje se na informacijama o proizvodu koje je objavio proizvođač i mogu se razlikovati ovisno o regiji ili reviziji proizvoda.

ModelPreporučena primjenaOdabrane značajke
AUTOOL AST603Mobilni servis i opća upotreba u radioniciOne-person pulsed exchange, AC or 12V DC power, 0.5–2.5 bar working-pressure range, low-fluid protection and two-wheel service support
AUTOOL AST605Upotreba u radionici s pristupom komprimiranom zraku i izmjeničnoj struji0.7 – 2.5 podesivi tlak u baru, filter zraka za odvajanje vlage, povrat otpadne tekućine i istovremeni servis više kotača
AUTOOL AST609Prijenosna profesionalna upotrebaKlima uređaj ili 12V Istosmjerno napajanje, dva načina rada tlaka, sedam adaptera, zaštita od niske razine tekućine i 3.5 m crijeva za punjenje
AUTOOL AST612Mobilni tehničari i servisne radionice12V Istosmjerna struja, dvije boce za otpadnu tekućinu, devet vrsta adaptera, zamjena na dva kotača i automatsko ispuštanje tlaka
AUTOOL AST618Komercijalne radionice velikog obimaSimultani servis na sva četiri kotača, digitalne kontrole, 17 adapteri, 3 Dizajn spremnika tekućine L i mobilnog ormara

Za povremene ili mobilne usluge, AST603 , AST609 ili AST612 može pružiti praktičnu ravnotežu prenosivosti i automatizacije. AST605 prikladan je za radionice s potrebnom opskrbom zrakom i električnom energijom, dok je AST618 namijenjen je profesionalnim okruženjima s većim volumenom rada.

Prije kupnje provjerite lokalni napon, zahtjeve za napajanje, uključene adaptere, kompatibilnost vozila i sadržaj paketa. Pogledajte službene informacije o proizvodu za AST603, AST605, AST609, AST612i AST618.

Zaključak

Odzračivanje kočnica ne mora uvijek uključivati ​​dvije osobe koje ponavljaju pritiskanje papučice. S kompatibilnim odzračivač kočnica pod pritiskom, ispravno kočiona tekućinai postupkom odobrenim od strane proizvođača, jedan obučeni tehničar može dosljednije i učinkovitije obaviti posao.

Pulsirajući AUTOOL izmjenjivač kočione tekućine dodaje kontroliranu isporuku tekućine, oporavak otpadne tekućine, praćenje tlaka i automatizaciju ovisnu o modelu. Ove značajke čine AUTOOL proizvodi koje vrijedi razmotriti za servisne radionice, mobilne tehničare i iskusne korisnike koji redovito obavljaju izmjena kočione tekućine.

Stroj ne zamjenjuje tehničko znanje ili servisne informacije specifične za vozilo. Najsigurniji postupak je odabrati ispravnu tekućinu, koristiti navedeni tlak i redoslijed odzračivanja, pregledati cijeli hidraulički sustav i provjeriti rad kočnica prije vožnje.

 

Kontaktirajte nas kako biste saznali više o odabiru AUTOOL izmjenjivač kočione tekućine i dostupne ponude za kupnju.

WhatsApp: +86 189 2647 7404

E-pošta: [email protected]

Komentiraj

Vaša adresa e-pošte neće biti objavljena. Obavezna polja su označena sa * (obavezno)

Choose your language

Choose your language

Prefer another language?

Continue
Language