AUTOOLautoolstore.com
Zdroj: https://autoolstore.com/cs/how-to-bleed-brakes-alone-with-a-brake-fluid-exchanger/

Jak odvzdušnit brzdy samostatně: Vyhněte se opakovanému sešlápnutí pedálů

Co je jedna z nejděsivějších věcí, které se mohou stát za jízdy? Sešlápnete brzdový pedál, ale ten je měkký a poddajný – a vozidlo nezpomalí podle očekávání.

Měkký brzdový pedál může signalizovat vzduch v hydraulickém brzdovém systému. Na rozdíl od brzdová kapalina, vzduch může být stlačen. Když se do brzdového potrubí dostanou vzduchové bubliny, část síly působící na pedál vzduch stlačí, místo aby byla přenesena přímo na brzdové třmeny. To může snížit brzdný výkon a v závažných případech to může vést k významnému bezpečnostnímu riziku.

Odvzdušnění brzd odstraňuje zachycený vzduch z hydraulického systému a obnovuje konzistentní tlak na pedál. Se správným tlakový odvzdušňovač brzd, jedna vyškolená osoba může provést výměnu brzdové kapaliny bez opakovaného sešlápnutí pedálu brzdy nebo spoléhání se na druhou osobu.

Brzdové systémy jsou z hlediska bezpečnosti zásadní. Vždy dodržujte servisní postup výrobce vozidla, tlakové limity, specifikaci kapalin a postup odvzdušnění. Pokud si nejste jisti některým krokem, nechte práci provést kvalifikovaným technikem.

Jak často by se měla měnit brzdová kapalina?

Neexistuje jednotný interval výměny, který by platil pro každé vozidlo. Někteří výrobci doporučují časový interval – často kolem dvou let – zatímco jiní specifikují plán kontrol nebo výměn na základě najetých kilometrů, provozních podmínek nebo naměřeného obsahu vlhkosti.

Správný interval servisu vždy naleznete v návodu k obsluze nebo v servisních informacích. Většina olejů DOT na bázi glykolu 3 , DOT 4 a ministerstvo dopravy 5.1 Kapaliny jsou hygroskopické, což znamená, že časem absorbují vlhkost. S rostoucím obsahem vlhkosti klesá bod varu kapaliny. Při silném brzdění se kapalina může dostatečně zahřát, aby se vytvořila pára, což přispívá k měkkému šlapání pedálu nebo snížené brzdné odezvě. Správný výměna brzdové kapaliny Nahrazuje starou, znečištěnou kapalinu a zároveň pomáhá odstraňovat zachycený vzduch z hydraulického systému.

Tři problémy s tradičním odvzdušňováním brzd dvěma osobami

Konvenční metoda obvykle vyžaduje, aby jedna osoba uvnitř vozidla ovládala brzdový pedál, zatímco druhá otevírá a zavírá odvzdušňovací šroub u každého kola.

I když tato metoda může fungovat, pokud je provedena správně, má několik nevýhod:

  1. Vyžaduje to dva lidi. Čas mezi sešlápnutím pedálu a otevřením nebo zavřením odvzdušňovacího šroubu musí být pečlivě koordinován.

  2. Je to opakující se a časově náročné. Sešlápnutí pedálu, otevření odvzdušňovacího ventilu, jeho uzavření, kontrola nádržky a opakování procesu může trvat značnou dobu.

  3. Nádrž může vyschnout. Pokud hladina kapaliny klesne pod výstupní otvor v nádržce, může se do hlavního válce nebo jiných částí systému dostat vzduch, což zkomplikuje proces odvzdušnění.

Brzdová kapalina může také poškodit lakované povrchy. Nekontrolovaný ruční proces může vést k rozlití v okolí nádržky, kol nebo pracovního prostoru.

Pro dílny a zkušené kutily, a výměník brzdové kapaliny nabízí čistší a efektivnější přístup k servisu brzd jednou osobou.

Tři běžné metody pro odvzdušnění brzd

Princip odvzdušnění brzd je jednoduchý: odstraňte starou brzdovou kapalinu a vzduch odvzdušňovacími šrouby a zároveň nepřetržitě přivádějte čerstvou kapalinu, aniž byste do systému vnikli nový vzduch.

K dispozici jsou tři běžné metody pro jednu osobu:

MetodaJak to fungujePohodlí pro jednu osobu
Vakuové odvzdušněníVakuové čerpadlo nasává kapalinu a vzduch přes odvzdušňovací šroubStřední; netěsnosti kolem závitů šroubů mohou připomínat vzduchové bubliny
Krvácení z tlakuTlakový odvzdušňovač brzd dodává čerstvou brzdovou kapalinu přes nádržkuVysoký; tlak a těsnění adaptéru musí být monitorovány
Pulzující výměna tekutinStroj dodává kapalinu řízenými tlakovými pulzy a zároveň sbírá starou kapalinuVelmi vysoká; navrženo pro efektivní servis jednou osobou

Pulzující AUTOOL výměník brzdové kapaliny může kombinovat řízené podávání kapaliny, monitorování tlaku a sběr odpadní kapaliny. To snižuje opakované sešlápnutí pedálů a pomáhá technikům dokončit práci s menším počtem přerušení.

Jak funguje pulzující výměník brzdové kapaliny

Standardní tlakový odvzdušňovač brzd udržuje přetlak v nádržce brzdové kapaliny a protlačuje čerstvou kapalinu hydraulickým systémem, zatímco stará kapalina vystupuje odvzdušňovacími šrouby.

Pulzující výměník mění výstupní tlak během procesu. Podle AUTOOL Toto řízené pulzování pomáhá přesouvat starou kapalinu a nečistoty brzdovým potrubím a zároveň snižuje tvorbu bublin během plnění.

V závislosti na modelu, AUTOOL stroj může také zahrnovat:

  • Nastavitelný pracovní tlak;
  • Monitorování nízkého tlaku nebo hladiny kapaliny;
  • Automatické vypnutí čerpadla;
  • Lahve na sběr odpadních kapalin;
  • Více adaptérů pro zásobníky;
  • Obsluha jednou osobou;
  • AC nebo 12V Možnosti stejnosměrného napájení.

Díky těmto vlastnostem je pulzující výměník brzdové kapaliny užitečný pro dílny, které pravidelně provádějí údržbu brzd.

Jak provést výměnu brzdové kapaliny jednou osobou

Následující přehled vysvětluje obecný postup použití pulzního výměníku. Nenahrazuje návod k použití vašeho vozidla nebo stroje.

Krok 1 Příprava nářadí a správné brzdové kapaliny

Obvykle budete potřebovat:

  • Kompatibilní výměník brzdové kapaliny;
  • Čerstvá brzdová kapalina splňující specifikaci výrobce vozidla;
  • Správný adaptér zásobníku;
  • Vhodný klíč na odvzdušňovací šrouby;
  • Průhledné hadice pro sběr odpadních kapalin a lahve na odpadní kapaliny;
  • Klíny pod kola;
  • Zvedák a správně dimenzované bezpečnostní podpěry, pokud je nutné vozidlo zvednout;
  • Rukavice a ochrana očí.

Nevybírejte kapalinu pouze na základě obecného štítku DOT. Používejte přesnou specifikaci uvedenou výrobcem vozidla. Nikdy nemíchejte DOT. 5 silikonová kapalina s DOT na bázi glykolu 3 , DOT 4 nebo DOT 5.1 kapalinu, pokud to výrobce vozidla výslovně nepovolí.

Krok 2 Zajištění vozidla

Zaparkujte vozidlo na pevném a rovném povrchu. Použijte vhodné klíny pod kola a řiďte se pokyny výrobce pro zvedání.

Pokud je nutné vozidlo zvednout, podepřete ho vhodně dimenzovanými bezpečnostními stojany ve schválených zvedacích bodech. Nikdy nepracujte pod vozidlem podepřeným pouze zvedákem.

Krok 3 Zkontrolujte systém

Před zahájením výměna brzdové kapaliny, zkontrolujte nádržku, hadice, brzdové potrubí, třmeny, brzdové válce a odvzdušňovací šrouby, zda nejsou poškozené nebo zda netěsní.

Odvzdušňovací stroj nemůže opravit netěsnící hydraulický komponent. Jakýkoli známý netěsnost nebo mechanická závada by měla být opravena před opětovným uvedením vozidla do provozu.

Krok 4 Příprava výměníku

Doplňte předepsanou novou brzdovou kapalinu do zásobníku stroje. Pokud to vyžaduje návod k obsluze zařízení, naplňte plnicí hadici tak, aby obsahovala čistou kapalinu bez viditelných vzduchových bublin.

Vyberte správný adaptér zásobníku a pevně jej upevněte. Špatné těsnění může zabránit tvorbě tlaku nebo umožnit únik kapaliny.

Připojte stroj k určenému zdroji napájení. Například AUTOOL AST612 operuje z 12V Napájení stejnosměrným proudem, díky čemuž je vhodný pro mobilní servis a dílny bez pohodlného přístupu k zásuvce střídavého proudu.

Krok 5 Nastavte správný tlak

Nepředpokládejte, že jedno nastavení tlaku je bezpečné pro každé vozidlo. Zkontrolujte maximální plnicí tlak stanovený výrobcem vozidla a řiďte se pokyny dodanými s výměníkem.

Nadměrný tlak může poškodit zásobník nebo jiné hydraulické komponenty. Pokud stroj nedokáže vytvořit tlak, zastavte ho a zkontrolujte hladinu kapaliny, těsnění adaptéru, hadice a spoje.

Krok 6 Odvzdušněte brzdy v předepsaném pořadí

Připojte průhlednou sběrnou hadici a láhev s odpadní kapalinou k vybranému odvzdušňovacímu šroubu. Nastartujte stroj, opatrně otevřete odvzdušňovací šroub a sledujte vytékající kapalinu.

Pokračujte, dokud nezačne vytékat čistá kapalina bez viditelných vzduchových bublin, poté před odpojením hadice uzavřete odvzdušňovací ventil na utahovací moment stanovený výrobcem.

Mnoho starších vozidel se odvzdušňuje z hydraulického okruhu nejdále od hlavního válce směrem k nejbližšímu. Toto však není univerzální pravidlo. Diagonálně rozdělené systémy, moduly ABS, systémy brzdění „brake-by-wire“ a hydraulické uspořádání specifické pro výrobce mohou vyžadovat jiný postup nebo postup s pomocí diagnostického přístroje.

Vždy používejte pořadí odvzdušnění uvedené v servisní příručce vozidla.

Krok 7 Dokončení a kontrola systému

Po dokončení všech požadovaných obvodů:

  • Zastavte stroj a bezpečně uvolněte tlak;
  • Opatrně vyjměte adaptér zásobníku;
  • Upravte hladinu kapaliny na stanovený rozsah;
  • Rozlitou brzdovou kapalinu ihned očistěte;
  • Zkontrolujte všechny odvzdušňovací šrouby a hydraulické spoje, zda netěsní;
  • Namontujte zpět všechna kola a správně utáhněte upevňovací prvky kol;
  • Ujistěte se, že pedál se cítí pevný a konzistentní;
  • Proveďte veškeré postupy ABS nebo elektronických brzd požadované výrobcem.

Opatrný brzdný test při nízké rychlosti by se měl provádět pouze v kontrolované oblasti poté, co systém projde kontrolou na místě.

Proč si vybrat AUTOOL Výměna brzdové kapaliny?

An AUTOOL výměník brzdové kapaliny je navržen tak, aby profesionální údržba brzd byla efektivnější, zejména pokud je k dispozici pouze jeden technik.

Řízené dodávání tlaku

Udržování kontrolovaného přísunu čerstvé kapaliny pomáhá zabránit vyčerpání zásobníku. Některé modely také monitorují tlak nebo přísun kapaliny a zastaví čerpadlo, když nelze udržet normální provozní podmínky.

Technologie pulzující výměny

AUTOOL Pulzní systémy společnosti používají během dodávky kapaliny řízené tlakové pulzy. To má zlepšit účinnost výměny kapalin a pomoci s přesunem nečistot hydraulickým potrubím.

Obsluha jednou osobou

Jakmile je stroj, adaptér a regenerační lahve správně připojeny, může jeden technik provést servis systému, aniž by musel žádat jinou osobu o opakované sešlápnutí brzdového pedálu.

Zpětné získávání odpadních kapalin

Sběrné hadice a lahve sbírají vypuštěnou kapalinu, čímž pomáhají udržovat pracovní prostor čistší a zároveň snižují riziko kontaktu brzdové kapaliny s lakem nebo koly.

Vícenásobné adaptéry pro nádrže

Různá vozidla používají různé otvory nádrže. AUTOOL nabízí modely se sadami adaptérů určenými pro řadu evropských, amerických a asijských vozidel. Kompatibilitu je však třeba před nákupem a použitím ověřit.

Který AUTOOL Výměnník brzdové kapaliny byste si měli vybrat?

AUTOOL nabízí několik pulzních výměníků pro různá pracovní zatížení. Níže uvedené specifikace vycházejí z informací o produktu zveřejněných výrobcem a mohou se lišit v závislosti na regionu nebo verzi produktu.

ModelDoporučená aplikaceVybrané funkce
AUTOOL AST603Mobilní servis a běžné použití v dílněPulzní ústředna pro jednu osobu, střídavý proud nebo 12V Stejnosměrný proud, 0.5 – 2.5 rozsah pracovního tlaku v barech, ochrana proti nízkému obsahu kapalin a servisní podpora na dvou kolech
AUTOOL AST605Použití v dílně s přístupem ke stlačenému vzduchu a střídavému proudu0.7 – 2.5 nastavitelný tlak v barech, vzduchový filtr odlučující vlhkost, rekuperace odpadní kapaliny a simultánní servis více kol
AUTOOL AST609Přenosné profesionální použitíAC nebo 12V Stejnosměrné napájení, dva režimy tlaku, sedm adaptérů, ochrana proti nízké hladině kapaliny a 3.5 m plnicí hadice
AUTOOL AST612Mobilní technici a opravny12V Napájení stejnosměrným proudem, dvě lahve na odpadní kapalinu, devět typů adaptérů, výměna dvou kol a automatické uvolnění tlaku
AUTOOL AST618Velkoobjemové komerční workshopySoučasný provoz na všech čtyřech kolech, digitální ovládání, 17 adaptéry, 3 Konstrukce zásobníku kapaliny L a mobilní skříně

Pro příležitostnou nebo mobilní dopravu AST603 , AST609 , nebo AST612 může poskytnout praktickou rovnováhu mezi přenositelností a automatizací. AST605 je vhodný pro dílny s potřebným přívodem vzduchu a elektřiny, zatímco AST618 je určen pro profesionální prostředí s vyšším objemem práce.

Před nákupem si ověřte místní napětí, požadavky na napájení, dodané adaptéry, kompatibilitu s vozidlem a obsah balení. Podrobnosti naleznete v oficiálních informacích o produktu. AST603, AST605, AST609, AST612a AST618.

Závěr

Odvzdušnění brzd nemusí vždy zahrnovat opakované sešlápnutí brzdového pedálu dvěma lidmi. S kompatibilním tlakový odvzdušňovač brzd, správné brzdová kapalinaa postupem schváleným výrobcem může jeden vyškolený technik provádět práci konzistentněji a efektivněji.

Pulzující AUTOOL výměník brzdové kapaliny přidává řízené podávání kapalin, regeneraci odpadních kapalin, monitorování tlaku a automatizaci závislou na modelu. Díky těmto funkcím AUTOOL produkty, které stojí za zvážení pro opravny, mobilní techniky a zkušené uživatele, kteří pravidelně provádějí výměna brzdové kapaliny.

Stroj nenahrazuje technické znalosti ani servisní informace specifické pro dané vozidlo. Nejbezpečnějším postupem je vybrat správnou kapalinu, použít předepsaný tlak a postup odvzdušnění, zkontrolovat celý hydraulický systém a ověřit funkci brzd před jízdou.

 

Kontaktujte nás a dozvíte se více o výběru AUTOOL výměnník brzdové kapaliny a dostupné nabídky na odkup.

WhatsApp: +86 189 2647 7404

E-mail: [email protected]

Zanechat odpověď

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *

Choose your language

Choose your language

Prefer another language?

Continue
Language