AUTOOLautoolstore.com
Lähde: https://autoolstore.com/fi/how-to-bleed-brakes-alone-with-a-brake-fluid-exchanger/

Jarrujen ilmaaminen yksinään: Ohita toistuva poljinpumppaus

Mikä on yksi pelottavimmista asioista, joita voi tapahtua ajon aikana? Painat jarrupoljinta, mutta se tuntuu pehmeältä ja pehmeältä – eikä ajoneuvo hidastu odotetusti.

Pehmeä jarrupoljin voi viitata ilmaan hydraulisessa jarrujärjestelmässä. Toisin kuin jarruneste, ilma voi puristua kokoon. Kun ilmakuplia pääsee jarruletkuihin, osa polkimeen kohdistuvasta voimasta puristaa ilmaa kokoon sen sijaan, että se siirtyisi suoraan jarrusatuloihin. Tämä voi heikentää jarrutustehoa ja vakavissa tapauksissa aiheuttaa merkittävän turvallisuusriskin.

Jarrujen ilmaus poistaa hydrauliikkajärjestelmästä loukkuun jääneen ilman ja palauttaa tasaisen poljinpaineen. Oikealla jarrujen ilmauslaiteyksi koulutettu henkilö voi suorittaa jarrunesteen vaihdon painamatta poljinta toistuvasti tai turvautumatta toiseen henkilöön.

Jarrujärjestelmät ovat turvallisuuden kannalta kriittisiä. Noudata aina ajoneuvon valmistajan huoltomenettelyä, painerajoituksia, nestespesifikaatioita ja ilmausjärjestystä. Jos olet epävarma jostakin vaiheesta, anna pätevän teknikon suorittaa työ.

Kuinka usein jarruneste tulisi vaihtaa?

Ei ole olemassa yhtä ainoaa vaihtoväliä, joka sopisi kaikkiin ajoneuvoihin. Jotkut valmistajat suosittelevat aikaan perustuvaa väliä – usein noin kaksi vuotta – kun taas toiset määrittelevät tarkastus- tai vaihtoaikataulun ajokilometrien, käyttöolosuhteiden tai mitatun kosteuspitoisuuden perusteella.

Tarkista aina oikea vaihtoväli käyttöoppaasta tai huoltotiedoista. Useimmat glykolipohjaiset DOT-öljyt 3 , PISTE 4 ja DOT 5.1 Nesteet ovat hygroskooppisia, eli ne imevät kosteutta ajan myötä. Kosteuspitoisuuden noustessa nesteen kiehumispiste laskee. Voimakkaassa jarrutuksessa neste voi kuumentua niin paljon, että se höyrystyy, mikä pehmentää poljinta tai heikentää jarrutusvastetta. Oikea jarrunesteen vaihto korvaa vanhan, saastuneen nesteen ja auttaa poistamaan hydraulijärjestelmään jäänyttä ilmaa.

Kolme ongelmaa perinteisessä kahden hengen jarrujen ilmauksessa

Perinteisessä menetelmässä yksi henkilö ajoneuvon sisällä käyttää jarrupoljinta, kun taas toinen avaa ja sulkee ilmausruuvin kummassakin pyörässä.

Vaikka tämä menetelmä voi toimia oikein suoritettuna, sillä on useita haittoja:

  1. Se vaatii kaksi ihmistä. Polkimen käytön ja ilmausruuvin avaamisen tai sulkemisen välinen ajoitus on koordinoitava huolellisesti.

  2. Se on toistuvaa ja aikaa vievää. Polkimen pumppaaminen, ilmausventtiilin avaaminen, sulkeminen, säiliön tarkistaminen ja prosessin toistaminen voi viedä huomattavasti aikaa.

  3. Vesisäiliö voi kuivua. Jos nestetaso laskee säiliön ulostulon alapuolelle, ilmaa voi päästä pääsylinteriin tai muihin järjestelmän osiin, mikä tekee ilmausprosessista monimutkaisemman.

Jarruneste voi myös vahingoittaa maalattuja pintoja. Hallitsematon manuaalinen prosessi voi johtaa roiskeisiin säiliön, pyörien tai työalueen ympärillä.

Työpajoille ja kokeneille tee-se-itse-käyttäjille jarrunesteen vaihdin tarjoaa puhtaamman ja tehokkaamman lähestymistavan yhden henkilön jarrujen huoltoon.

Kolme yleistä menetelmää jarrujen ilmaamiseen yksinään

Jarrujen ilmauksen periaate on yksinkertainen: poista vanhaa nestettä ja ilmaa ilmausruuvien kautta ja syötä samalla jatkuvasti uutta nestettä päästämättä uutta ilmaa järjestelmään.

Käytettävissä on kolme yleistä yhden hengen menetelmää:

MenetelmäNäin se toimiiYhden hengen mukavuus
TyhjiöilmausTyhjiöpumppu imee nestettä ja ilmaa ilmausruuvin läpiKohtalainen; ruuvikierteiden ympärillä olevat vuodot voivat muistuttaa ilmakuplia
PaineverenvuotoPaineilmaisin syöttää tuoretta jarrunestettä säiliön kauttaKorkea; painetta ja sovittimen tiivistystä on valvottava
Sykkivä nesteenvaihtoKone syöttää nestettä kontrolloiduilla painepulsseilla samalla kun se kerää vanhaa nestettäErittäin korkea; suunniteltu tehokkaaseen yhden hengen palveluun

Sykkivä AUTOOL jarrunesteen vaihdin voi yhdistää hallitun nesteen annostelun, paineen seurannan ja hukkanesteen keräämisen. Tämä vähentää toistuvaa polkimen pumppaamista ja auttaa teknikkoja suorittamaan työn vähemmillä keskeytyksillä.

Kuinka sykkivä jarrunesteenvaihdin toimii

Standardi jarrujen ilmauslaite Ylläpitää positiivista painetta jarrunestesäiliössä ja työntää tuoretta nestettä hydraulijärjestelmän läpi vanhan nesteen poistuessa ilmausruuvien kautta.

Pulsoiva lämmönvaihdin vaihtelee painetta prosessin aikana. AUTOOL Tämä kontrolloitu pulssaus auttaa siirtämään vanhaa nestettä ja epäpuhtauksia jarruletkujen läpi ja vähentää samalla kuplien muodostumista täytön aikana.

Mallista riippuen, AUTOOL kone voi sisältää myös:

  • Säädettävä työpaine;
  • Alhaisen nesteen tai paineen valvonta;
  • Automaattinen pumpun sammutus;
  • Jätenesteen talteenottopullot;
  • Useita säiliösovittimia;
  • Yhden hengen käyttö;
  • AC tai 12V Tasavirtavaihtoehdot.

Näiden ominaisuuksien ansiosta sykkivä jarrunesteenvaihdin on hyödyllinen korjaamoille, jotka huoltavat jarruja säännöllisesti.

Jarrunesteen vaihto yhden henkilön toimesta

Seuraava yleiskatsaus selittää pulssivaihtimen yleisen käyttöprosessin. Se ei korvaa ajoneuvosi tai koneesi ohjeita.

Vaihe 1 Valmistele työkalut ja oikea jarruneste

Tarvitset yleensä:

  • Yhteensopiva jarrunesteen vaihdin;
  • Tuore jarruneste, joka täyttää ajoneuvon valmistajan vaatimukset;
  • Oikea säiliön sovitin;
  • Sopiva jakoavain ilmausruuveille;
  • Kirkkaat talteenottoletkut ja jätevesipullot;
  • Pyöräkiilat;
  • Tunkki ja asianmukaisesti mitoitetut turvatelineet, jos ajoneuvoa on nostettava;
  • Käsineet ja silmiensuojaimet.

Älä valitse nestettä pelkästään yleisen DOT-merkinnän perusteella. Käytä ajoneuvon valmistajan ilmoittamia tarkkoja spesifikaatioita. Älä koskaan sekoita DOT-öljyjä. 5 silikonineste, jossa on glykolipohjaista DOT:ta 3 , PISTE 4 tai DOT 5.1 nestettä, ellei ajoneuvon valmistaja sitä nimenomaisesti salli.

Vaihe 2 : Kiinnitä ajoneuvo

Pysäköi ajoneuvo tukevalle ja tasaiselle alustalle. Käytä asianmukaisia ​​kiiloja pyörien edessä ja noudata valmistajan nosto-ohjeita.

Jos ajoneuvoa on nostettava, tue se asianmukaisesti mitoitetuilla turvapukeilla hyväksytyistä nostokohdista. Älä koskaan työskentele ajoneuvon alla, jota tukee vain tunkki.

Vaihe 3 Tarkista järjestelmä

Ennen aloittamista jarrunesteen vaihto, tarkasta säiliö, letkut, jarruletkut, jarrusatulat, pyöränsylinterit ja ilmausruuvit vaurioiden tai vuotojen varalta.

Ilmaava kone ei voi korjata vuotavaa hydrauliikkakomponenttia. Kaikki tunnetut vuodot tai mekaaniset viat on korjattava ennen ajoneuvon uudelleen käyttöönottoa.

Vaihe 4 Valmistele lämmönvaihdin

Lisää määriteltyä uutta jarrunestettä koneen täyttöastiaan. Jos laitteen käyttöohjeet niin edellyttävät, täytä täyttöletkua, kunnes se sisältää puhdasta nestettä ilman näkyviä ilmakuplia.

Valitse oikea säiliösovitin ja kiinnitä se tiukasti. Huono tiivistys voi estää paineen muodostumisen tai aiheuttaa nesteen vuotamisen.

Liitä laite sille tarkoitettuun virtalähteeseen. Esimerkiksi AUTOOL AST612 toimii 12V Tasavirtalähde, minkä ansiosta se sopii liikkuvaan huoltoon ja korjaamoihin, joissa ei ole kätevää pääsyä pistorasiaan.

Vaihe 5 : Aseta oikea paine

Älä oleta, että yksi paineasetus on turvallinen kaikille ajoneuvoille. Tarkista ajoneuvon valmistajan ilmoittama suurin täyttöpaine ja noudata vaihtimen mukana toimitettuja ohjeita.

Liian suuri paine voi vahingoittaa säiliötä tai muita hydraulisia komponentteja. Jos kone ei pysty tuottamaan painetta, pysäytä ja tarkista nestetaso, sovittimen tiiviste, letkut ja liitännät.

Vaihe 6 Ilmaa jarrut määritetyssä järjestyksessä

Liitä läpinäkyvä talteenottoletku ja jätenestepullo valittuun ilmausruuviin. Käynnistä kone, avaa ilmausruuvi varovasti ja tarkkaile poistuvaa nestettä.

Jatka, kunnes puhdasta nestettä virtaa ilman näkyviä ilmakuplia, sulje sitten ilmausventtiili valmistajan määrittelemään vääntömomenttiin ennen letkun irrottamista.

Monissa vanhemmissa ajoneuvoissa ilmaus tehdään pääsylinteristä kauimpana olevasta hydraulipiiristä kohti lähintä. Tämä ei kuitenkaan ole yleispätevä sääntö. Diagonaalisesti jaetut järjestelmät, ABS-moduulit, jarrutusjärjestelmät (brake-by-wire) ja valmistajakohtaiset hydrauliikkajärjestelmät saattavat vaatia erilaisen järjestyksen tai skannaustyökalulla avustetun menettelyn.

Noudata aina ajoneuvon huolto-oppaassa määritettyä ilmausjärjestystä.

Vaihe 7 Viimeistele ja tarkasta järjestelmä

Kun kaikki vaaditut piirit on suoritettu:

  • Pysäytä kone ja vapauta paine turvallisesti;
  • Irrota säiliön sovitin varovasti;
  • Säädä nestetaso määritetylle alueelle;
  • Puhdista läikkynyt jarruneste välittömästi;
  • Tarkasta jokainen ilmausruuvi ja hydrauliikkaliitäntä vuotojen varalta;
  • Asenna kaikki pyörät takaisin ja kiristä pyörien kiinnikkeet oikein;
  • Varmista, että poljin tuntuu tukevalta ja tasaiselta;
  • Suorita kaikki valmistajan vaatimat ABS- tai elektronisen jarrutuksen toimenpiteet.

Varovainen alhaisen nopeuden jarrutustesti tulisi suorittaa valvotulla alueella vasta sen jälkeen, kun järjestelmä on läpäissyt paikallaanolotarkastuksen.

Miksi valita AUTOOL Jarrunesteen vaihdin?

An AUTOOL jarrunesteen vaihdin on suunniteltu tehostamaan ammattimaista jarrujen huoltoa, erityisesti silloin, kun käytettävissä on vain yksi teknikko.

Kontrolloitu paineenanto

Tuoreen nesteen hallittu saanti auttaa estämään säiliön kuivumisen. Tietyt mallit myös valvovat painetta tai nesteen syöttöä ja pysäyttävät pumpun, kun normaaleja käyttöolosuhteita ei voida ylläpitää.

Pulsoiva vaihtotekniikka

AUTOOL n pulssitusjärjestelmät käyttävät kontrolloituja painepulsseja nesteen toimituksen aikana. Tämän tarkoituksena on parantaa nesteenvaihdon tehokkuutta ja auttaa epäpuhtauksien liikkumisessa hydrauliikkalinjoissa.

Yhden hengen käyttö

Kun laite, sovitin ja likavesisäiliöt on kytketty oikein, yksi teknikko voi huoltaa järjestelmän pyytämättä toista henkilöä pumppaamaan jarrupoljinta toistuvasti.

Jätenesteen talteenotto

Keräysletkut ja -pullot keräävät ulos valuvan nesteen, mikä auttaa pitämään työalueen puhtaampana ja vähentää samalla jarrunesteen joutumisen riskiä maaliin tai vanteisiin.

Useita säiliösovittimia

Eri ajoneuvoissa käytetään erilaisia ​​säiliöaukkoja. AUTOOL tarjoaa malleja, joissa on sovitinsarjat, jotka on tarkoitettu useille eurooppalaisille, amerikkalaisille ja aasialaisille ajoneuvoille. Yhteensopivuus on silti varmistettava ennen ostamista ja käyttöä.

Mikä AUTOOL Jarrunesteen vaihdin, jonka sinun pitäisi valita?

AUTOOL tarjoaa useita pulssivaihtimia erilaisiin työkuormiin. Alla olevat tekniset tiedot perustuvat valmistajan julkaisemiin tuotetietoihin ja voivat vaihdella alueen tai tuoteversion mukaan.

MalliSuositeltu käyttökohdeValitut ominaisuudet
AUTOOL AST603Mobiilipalvelu ja yleinen korjaamokäyttöYhden hengen pulssivaihto, AC tai 12V Tasavirta, 0.5 – 2.5 baarin käyttöpainealue, nesteen vähyyssuoja ja kahden pyörän huoltotuki
AUTOOL AST605Työpajakäyttöön paineilman ja verkkovirran saatavuuden ansiosta0.7 – 2.5 baarin säädettävä paine, kosteuden erotteleva ilmansuodatin, jäteveden talteenotto ja samanaikainen monipyöräinen huolto
AUTOOL AST609Kannettava ammattikäyttöönAC tai 12V Tasavirta, kaksi painetilaa, seitsemän sovitinta, nesteen niukkuuden suojaus ja 3.5 m täyttöletku
AUTOOL AST612Liikkuvat teknikot ja korjaamot12V Tasavirta, kaksi jätevesipulloa, yhdeksän sovitintyyppiä, kahden pyörän vaihto ja automaattinen paineenvapautus
AUTOOL AST618Suuren volyymin kaupalliset työpajatNeljän pyörän samanaikainen huolto, digitaaliset ohjauslaitteet, 17 adapterit, 3 L nestesäiliö ja mobiilikaappi

Satunnaista tai liikkuvaa palvelua varten AST603 , AST609 , tai AST612 voi tarjota käytännöllisen tasapainon siirrettävyyden ja automaation välillä. AST605 sopii työpajoille, joissa on tarvittavat paineilma- ja sähkötarvikkeet, kun taas AST618 on tarkoitettu suuren volyymin ammattiympäristöihin.

Ennen ostamista varmista paikallinen jännite, virtavaatimukset, mukana toimitetut sovittimet, ajoneuvoyhteensopivuus ja pakkauksen sisältö. Katso lisätietoja virallisista tuotetiedoista. AST603, AST605, AST609, AST612, ja AST618.

Johtopäätös

Jarrujen ilmauksen ei aina tarvitse tapahtua kahden ihmisen toistuvalla polkimen painamisella. Yhteensopivan jarrujen ilmauslaite, oikea jarrunesteja valmistajan hyväksymän menettelyn ansiosta yksi koulutettu teknikko voi suorittaa työn johdonmukaisemmin ja tehokkaammin.

Sykkivä AUTOOL jarrunesteen vaihdin lisää hallitun nesteen annostelun, jätenesteen talteenoton, paineenvalvonnan ja mallikohtaisen automaation. Nämä ominaisuudet tekevät AUTOOL tuotteita, joita kannattaa harkita korjaamoille, liikkuville teknikoille ja kokeneille käyttäjille, jotka suorittavat säännöllisesti jarrunesteen vaihto.

Kone ei korvaa teknistä tietämystä tai ajoneuvokohtaisia ​​huoltotietoja. Turvallisinta on valita oikea neste, käyttää määritettyä painetta ja ilmausjärjestystä, tarkastaa koko hydrauliikkajärjestelmä ja varmistaa jarrujen toiminta ennen ajamista.

 

Ota yhteyttä saadaksesi lisätietoja valintaprosessista AUTOOL jarrunesteen vaihdin ja saatavilla olevat ostotarjoukset.

WhatsApp: +86 189 2647 7404

Sähköposti: [email protected]

Jätä vastaus

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista. Pakolliset kentät on merkitty *

Choose your language

Choose your language

Prefer another language?

Continue
Language