Sõltumatu ülevaade · CT160
Pärismaailm CT160 pihusti puhastamine, lekkekontroll, voolukiiruse test ja enne/pärast võrdlus.
AUTOOL CT seeria · Kütusepihusti puhastus- ja testimisseade
Puhastage, testige ja tuvastage injektor see on tasakaalust väljas.
AUTOOL CT-seeria ultraheli kütusepihustite puhastus- ja testermasinad puhastavad ja testivad bensiini EFI, GDI ja FSI pihusteid ühes töövoogudes – aidates töökodadel diagnoosida ebaühtlast tühikäiku, süüte vahelejättu, rasket käivitamist, võimsuse kadu, suurt kütusekulu ja pihustite ladestusi selgete voolu- ja pihustamismustri andmete abil.
Ebaühtlane tühikäik
Süütekatkestused
Raske algus
Võimsuskadu
Suur kütusekulu
GDI hoiused
Ummistunud pihusti
Lekkiv pihusti
160+Teenindatavad riigid AUTOOL tööriistad
3-aastaneCT-seeria masinate põhiseadme garantii
90-päevaneTagastusaken otse poest ostetud tellimuste puhul
Enne tellimist: GDI tugi algab CT400. Kui hooldate BMW-d, Audit, VW-d, Mercedes-Benzi, Porschet või muid otsepritsega sõidukeid, võrrelge enne mudeli valimist pihusti tüüpi, pingetuge, silindrimahtu ja kütusepihustite testimismasina töövoogu.
AUTOOL CT500
GDI / EFI / FSI pihustite puhastus- ja testimismasin
Pihusti katvusGDI · EFI · FSI · standardsed bensiinipihustid
Pinge12V / 70V / 120V
Funktsioonid15 testimisfunktsiooni
Garantii3-aastane põhiüksus
$729$629
Pood CT500 →
Miks seda kütusepihusti testimismasinat nüüd vaja on
GDI on nüüdseks levinud – ja süstijate hoiused pakuvad reaalset teenindusvõimalust.
Kaasaegsed bensiinimootoriga sõidukid vajavad puhast ja mõõdetavat kütusepihustite testimismasina töövoogu, et kontrollida pihustite pihustamist, lekkeid ja voolu tasakaalu enne osade vahetamist.
73%
2023. aasta mudeli kergveokitest toodeti GDI-ga – see on roomikmootoritehnoloogiate seas kõrgeim kasutuselevõtu määr.
Allikas: USA energeetikaministeerium, veebruar 2024
93M+
aastal varustati GDI-süsteemidega sõiduautosid üle maailma 2024 — kasvav teenindusbaas GDI kütusepihustite puhastamiseks ja testimiseks.
Allikas: Turukasvu aruanded, GDI seadmete turg
7,4% aastane kasvumäär
Prognoositakse globaalse GDI-süsteemide turu kasvu aastatel 2025–2034, ulatudes 2034. aastaks 19,2 miljardi dollarini.
Allikas: Global Market Insights, august 2025
Videotõendid
Vaadake CT kütusepihustite testmasinate testimist ja demonstratsiooni.
Enne mudeli valimist kasutage videokaarte, et aidata ostjatel näha kütusepihusti puhastusmasina seadistamist, ultrahelipuhastust, pihustamismustri kontrollimist, voolu tasakaalu testimist ja reaalset töötamist.
Töökoja demo · CT500
CT500 esmamuljed, seadistusprotsess, pihusti paigaldamine ja stendikatsetuste demonstratsioon.
AUTOOL Õpetused · CT-seeria
Ametlik AUTOOL Operatsioonivideod, mis käsitlevad kompuutertomograafia töölaua seadistamist, injektori puhastamist, testimise töövoogu ja mudeli kasutusjuhtumeid.
Kes ostab CT-seeriat?
Leidke oma töö jaoks sobiv kütusepihustite tester.
Sõltumatu remonditöökoda
Iga päev segatüüpi EFI ja GDI sõidukid
Alates Aasia igapäevastest autodest kuni Euroopa GDI-süsteemideni vajate auto pihustite testimispinki, mis suudab töödelda nii standardseid pihusteid kui ka kõrgepinge GDI-pihusteid. Valige 6-silindriline. AUTOOL KT-pult pihusti puhastamiseks, testimiseks, võrdlemiseks ja tasakaalu dokumenteerimiseks enne vahetamist.
Soovitatav: CT400 GDI teenuse sisenemiseks · CT450 kuumpuhastuseks · CT500 parima universaalse töökoja seadistuse jaoks
Jõuülekande-/tuuningpood
Voolu sobitamine enne dünamomeetri tööd või kütusevahetust
Pihusti tasakaalustamatus võib mõjutada AFR-i järjepidevust ja häälestamise korduvust. CT-seeria töötab pihusti vooluhulga testerina, mis aitab teil võrrelda pihustusmustrit, leket ja voolu tasakaalu enne kaardistamist, pärast kütusevahetust või pihustite sobitamise ajal.
Soovitatav: CT500 — 6-silindrilise GDI/EFI/FSI katvus, 12V/70V/120V, 15 testimisfunktsiooni
Mootorratta töökoda
EFI pihustite puhastus mootorratastele, ATV-dele ja väikemootoritele
Standardsete bensiini EFI pihustite puhul CT160 Annab mootorrattarestoranidele kompaktse 4-silindrilise EFI kütusepihusti puhastuslaua koos soojendusega ultraheli puhastuse, lekkekontrolli, pihustamise vaatluse ja vooluhulga võrdlusega.
Soovitatav: CT160 4-silindrilise EFI töö jaoks · CT200 kui vajate 6-silindrilist EFI-mootorit
Isetegemise entusiast / kodugaraaž
Enne uute ostmist puhastage ja kontrollige pihusteid
Kui sõidukis kasutatakse standardseid 12 V bensiinimootoriga EFI-pihusteid, CT160 on praktiline alguspunkt. GDI-sõidukite puhul astuge sammu edasi CT400, CT450või CT500 et see vastaks injektori tüübile ja pingenõuetele.
Soovitatav: CT160 standardse EFI jaoks · CT400/CT450/CT500 GDI-sõidukitele
Valige töövoo järgi
Enne ostmist leia oma töökoja tüüp ja sobiv arvutitomograafiline töölaud.
Võrdle ühes tabelis kütusepihusti puhastusmasina valikuid EFI, GDI, soojendusega puhastuse ja 6-silindrilise töömahu järgi.
Sümptomite kontrollija
Kas asi võib olla süstijates?
Valige sümptom, mida diagnoosite. AUTOOL CT-seeria testrid aitavad kinnitada või välistada pihustitega seotud rikkeid – sealhulgas vigast kütusepihustit, ummistunud kütusepihustit, määrdunud kütusepihusteid või kütusepihusti leket –, kontrollides enne osade vahetamist pihustamismustrit, leket, ummistumist, pihustamist ja voolu tasakaalu.
Protsess
Puhasta, testi ja tee andmete põhjal otsuseid.
Järgige lihtsat AUTOOL CT kütusepihusti puhastusmasina töövoog: paigaldage pihustid, käivitage ultrahelipuhastus, kontrollige pihustamise ja voolu tasakaalu ning seejärel paigaldage või vahetage uuesti mõõdetud tulemuste põhjal – mitte oletuse põhjal.
1
Paigaldage pihustid
Paigaldage kuni kuus bensiinipritsi CT500 testsiin. Valige õiged adapterid ja ühendage impulsssignaali juhtmed vastavalt injektori tüübile.
~2 minutit2
Ultraheli kütusepihusti puhastusastmega
Kasutage professionaalset ultraheli puhastusvedelikku. CT50028 kHz ultraheli kütusepihusti puhastusetapp aitab eemaldada pihustitest ja sisemistest kanalitest süsinikku, lakki ja peeneid ladestusi ilma pihusti korpust avamata.
5–10 minutit3
Voolupingi kontrollimine
Lülitu professionaalse pihusti testvedeliku vastu. Käivita tühikäigul, keskmisel kiirusel, suurel kiirusel, kiirendusel, kütusepihusti voolu testimisel, voolu tasakaalustamisel, pihustamismustri ja lekete kontrollimisel. Võrdle gradueeritud klaastorusid ja pihustuse kuju kogu komplektis.
3–5 minutit4
Kinnitage või asendage
Tasakaalustatud maht ja puhas pihustamismuster? Paigaldage enesekindlalt tagasi. Kas pärast puhastamist on ikka veel madal, ebaühtlane, suur vool või tilkumine? Dokumenteerige tulemus ja vahetage vigane pihusti või halb kütusepihusti välja.
1 minutAUTOOL CT500 — Tühikäigu pöörlemiskiiruse testTestimine
Referentsriba ≈2/3 tuubist · 70–75 ml
Käivitage tühikäigul võrdlust, kuni võrdluspihustid ulatuvad umbes 70–75 ml-ni ehk umbes 2/3-ni 110 ml tuubist. Tavalised pihustid peaksid tihedalt koos paiknema. Madal vooluhulk, halb pihustusmuster või suure vooluhulgaga/tilkuv pihusti paistavad silma enne, kui tuub on täis.
OK ≈ tasakaalustatudMadal vooluhulk / ummistusHalb/ebaühtlane pihustamineSuur vooluhulk / lekkekontroll
MasinAUTOOL CT500
RežiimTühikäigu kiiruse test · 0–20 ms
Toru skaala110 ml klaastuub · võrdluseks umbes 70–75 ml
Võrdluspunkt≈2/3 toru tasemest
Tasakaalustatud komplekt✓ Silinder 1/2/4 umbes 69–71 ml
Levinud veadMadal vool / ummistus / halb pihustamine
Suur voolHarvemini esinev · kontrollige lekke / rikaste ohtu
KohtuotsusPuhastage väikese vooluhulgaga või halvasti pihustatavad pihustid → testige uuesti
Kontrollige suure vooluhulgaga või tilkuvate pihustite lekkeid → vahetage välja, kui viga püsib
Kontrollige suure vooluhulgaga või tilkuvate pihustite lekkeid → vahetage välja, kui viga püsib
Kiireks visuaalseks võrdluseks kasutage 70–75 ml võrdlusriba: väike maht viitab tavaliselt takistusele, halb või ebaühtlane pihustamine viitab pihustusprobleemidele ning tõeliselt suur maht või tilkumine tuleks kontrollida lekke/rikastumise riskiga rikkena.
Meetodite võrdlus
Miks on laua puhastamine parem kui oletus.
| Meetod | Puhastussügavus | Voolukatse on kaasas | Pööre | Parim kasutusala |
|---|---|---|---|---|
| Kütusepaagi lisand | Kerge hooldus | Ei | Sõidupäevad | Ennetav hooldus |
| Autosse paigaldatav loputus | Osaline puhastus | Pingiandmeid pole | 30–60 minutit | Kerged sümptomid |
| Väline labor | Sügavpuhastus + testiaruanne | Jah | 1–7 päeva | Ajutised tööd |
| AUTOOL CT-seeria | Ultraheli puhastus + voolu kontrollimine | Jah | Üks pingiistung | Töökoja diagnostika ja korduvhooldus |
Professionaalne autovälise pihusti hooldus kontrollib tavaliselt lekkeid, pihustamismustrit ja voolukiirust; võrreldes kütusepihusti puhastuslisandi või autovälise puhastamisega annab see enne osade vahetamist voolupingi andmeid.
CT-seeria mudelid
Iga AUTOOL Kütusepihusti puhastus- ja testermasin.
Alates algtaseme EFI pinkidest kuni GDI-valmis kütusepihustite testimismasinateni – valige pihusti tüübi, silindrimahu, kütte ja pingetoe järgi.
01 · EFI sisenemineCT150
Madalaima hinnaga AUTOOL Kütusepihusti puhastusmasin standardsete bensiini EFI pihustite puhastamiseks ja testimiseks.
02 · Soojendusega EFI / 6-silindriline EFICT160 / CT200
Vali CT160 soojendusega 4-silindrilise EFI töö jaoks või CT200 kui vajate 6-pihustiga EFI võimsust.
03 · GDI uuendusCT400 / CT450
Vali CT400 GDI teenusesse sisenemiseks valige CT450 Kuumutamisel on ultraheli puhastamine prioriteet.
04 · Vaikimisi lahtCT500
Parim vaikeväärtus segatud GDI / EFI / FSI liikluse ja 6-pihustiga töökoja voo jaoks.
Kütusepihusti puhastusmasin müügiks
Sisenemise EFI
AUTOOL CT150
Kütusepihusti puhastus- ja testimismasin – 4 silindrit
Isetegijatele ja väiketöökodadele, kes töötavad standardsete bensiini EFI-pihustitega. Lihtne 4-silindrilise kütusepihusti puhastuspink ultrahelipuhastuse, pihustite võrdluse, lekkekontrolli, vooluhulga jälgimise ja 12 saadaoleva funktsiooniga.
EFI standardbensiin12V standardsed pihustid4 silindrit12 saadaolevat funktsiooni110 ml silindridKüte puudub
Soojendusega EFI
AUTOOL CT160
Kütusepihustite tester + soojendusega ultrahelipuhasti — 4 silindrit
Kodugaraažide, mootorrattatöökodade ja väikeste remonditöökodade jaoks. CT160 Lisab standardsetele 12 V bensiini EFI pihustitele kuumutatud ultraheli kütusepihusti puhastuse kuni 45 °C-ni.
EFI standardbensiin12V standardsed pihustid4 silindrit10 funktsiooni45°C kuumpuhastus2000 ml ultraheli paak
6-silindriline EFI
AUTOOL CT200
Ultraheli kütusepihusti puhastus- ja testimisseade — 6-silindriline EFI
Töökodadele, mis vajavad kütusepihustite testimismasinat kuni kuue standardse 12 V bensiini EFI-pihusti puhastamiseks ja võrdlemiseks ühe tööpingi jooksul.
EFI standardbensiin12V standardsed pihustid6 silindrit12 peamist funktsiooni110 ml katseklaasidAutod ja mootorrattad
GDI-valmis
AUTOOL CT400
GDI kütusepihusti puhastus- ja testimismasin — 6 silindrit
GDI teenistusse astuvatele töökodadele. CT400 Toetab GDI kütusepihustite testmasina abil standardseid EFI ja kõrgepinge GDI pihusteid automaatse pinge sobitamisega.
GDI + EFI + FSI12V / 70V / 120V6 silindrit12 funktsiooniAutomaatne pinge sobitamine2000 ml paak
Soojendusega GDI
AUTOOL CT450
Ultraheli GDI kütusepihusti puhastusmasin — 6 silindrit
Töökodadele, mis tegelevad suurte kütusemahutitega, pikkade GDI-pihustitega ja sagedase Euroopa või Aasia otsepritseteenusega. CT450 Lisab 50°C kuumutatud ultrahelipaagi 3 puhastusfunktsiooni ja 10 testimisfunktsiooniga.
GDI + EFI + FSI12V / 70V / 120V6 silindrit3 puhastust + 10 testimist50°C soojendusega paak28 kHz ultraheli puhastus
Kõige populaarsem
AUTOOL CT500
GDI / EFI / FSI kütusepihusti puhastus- ja testimisseade — 6 silindrit
Professionaalne kütusepihustite testimisseade tänapäeva segaliikluse jaoks. CT500 ühendab endas kõrgepinge GDI toe, 6-silindrilise töövoo, värvilise ekraani ning 15 puhastus- ja testimisfunktsiooni.
GDI + EFI + FSI12V / 70V / 120V15 funktsiooni6 silindrit70W ultraheli puhastus0–0,8 MPa rõhk2000 ml paakVärviline ekraan
Mudelite võrdlus
Valige töövoo järgi sobiv CT kütusepihustite testimismasin.
Võrrelge seda kütusepihusti puhastusmasinate valikut pihusti tüübi, silindrimahu, kütte, pingetoe ja testimisfunktsioonide järgi: sisenemis-EFI, soojendusega EFI, 6-silindriline EFI, sisenemis-GDI, soojendusega GDI või CT500 vaikimisi töökoja pink.
01 · EFI sisenemineCT150
Kasutage siis, kui lahter vajab standardset bensiinipihustite puhastamist ja testimist madalaima CT-testi hinnaga.
02 · EFI rutiinCT160 / CT200
Vali CT160 soojendusega 4-silindrilise EFI puhastamiseks või CT200 kui 6-pihustiga standardne EFI töövoog on oluline.
03 · GDI uuendusCT400 / CT450
Kasutage GDI teenust alustavate kaupluste jaoks. CT450 Kuumutamisel on prioriteediks ultraheli puhastamine.
04 · Vaikimisi töökoja pinkCT500
Parim vaikeväärtus segatud GDI / EFI / FSI liikluse, 6 injektoriga töövoo ja laiema testfunktsioonide katvuse jaoks.
| Mudel | Hind | Kõige sobivam ostja | Pihusti katvus | Kriitiline võimekus | Parim / piirangud |
|---|---|---|---|---|---|
| CT150Sisenemise EFI | $259 | Isetegijad ja väikepoed, mis tegelevad elementaarsete 4 -silindri standardse pihusti töö. | Standardsed bensiinipihustid; ainult diislikütuse puhastamine, mitte testimine. | 4 injektorit · 110 ml silindrid · 12 saadaolevat funktsiooni · ultrahelipuhastus · lekke-/pihustus-/voolukontroll · soojenduseta | Parim soodne kompuutertomograafia pink standardse EFI jaoks. Vali CT160 kütmiseks või CT400+ GDI jaoks. |
| CT160Soojendusega EFI | $245 | 4-silindrilise EFI kasutajad, kes soovivad kuumutatud ultraheli puhastust. | Standardsed 12 V bensiinipihustid; ei sobi kõrgepinge GDI-le. | 4 injektorit · 45 °C kuumutamine · 2000 ml puhastuspaak · 100 ml katseklaasid · 0–0,6 MPa rõhk · 110 V / 220 V | Hea soojendusega EFI valik isetegemise, mootorrataste ja väiketöökodade jaoks. Vali CT200 6 süstija jaoks. |
| CT2006-silindriline EFI | $319 | Väikesed töökojad, mis peavad korraga testima 6 standardset pihustit. | Standardsed 12 V bensiinipihustid; GDI-režiimi pole. | 6 pihustit · 12 põhifunktsiooni · 110 ml katseklaasid · standardsed 12 V bensiinipihustid · GDI-testirežiimi pole | Parim 6-silindriline EFI-pingikomplekt. Liigu edasi CT400/CT450/CT500 kui GDI teenus on sagedane. |
| CT400Sissepääsu GDI | $509 | Poed, mis alustavad GDI-teenusega madalaima GDI-võimelise CT-hinnaga. | GDI / EFI / FSI / standardsed bensiinipihustid. | 6 pihustit · 12V / 70V / 120V · 12 funktsiooni · 2000 ml puhastuspaak · automaatne pinge sobitamine · GDI tugi | Parim GDI sisenemispunkt. Vali CT450 kuumpuhastuseks või CT500 rohkemate testimisfunktsioonide jaoks. |
| CT450Soojendusega GDI | $549 | GDI töökojad eelistavad tugevate ladestuste korral kuum ultrahelipuhastust. | GDI / EFI / FSI / pikad pihustid; ainult diiselmootorite puhastus. | 6 injektorit · 12V / 70V / 120V · 50°C kuumutatav 2000 ml paak · 28 kHz ultraheli · 3 puhastus- + 10 testimisfunktsiooni | Hea valik, kui kuumpuhastus on kõige olulisem. Võrdle. CT500 värvilise ekraani ja laiemate testimisrežiimide jaoks. |
| CT500LipulaevSoovitatav | $629 | Sõltumatud ja keskmise suurusega kauplused, mis vajavad ühte standardset pinki segaklientide jaoks. | GDI / EFI / FSI / standardsed bensiinipihustid; ainult diiselmootorite puhastus. | 6 injektorit · 12V / 70V / 120V · 15 funktsiooni · värviline ekraan · 0–0,8 MPa rõhk · 70W ultraheli · 2000 ml paak | Parim universaalne kompuutertomograafia pink GDI / EFI / FSI pihustite hoolduseks. |
Valmis valima?
Valige mudel, mis sobib teie pihusti tüübi, pinge ja töömahuga.
Kasutamine CT160 soojendusega EFI jaoks, CT400/CT450 GDI sisenemise töö jaoks või CT500 kui universaalne töökojalaud kütusepihustite testimismasina hinna ja võimekuse võrdlemisel.
ROI kalkulaator
Kui kiiresti CT kütusepihustite testimismasin end ära tasub?
Korrigeerige iganädalast hooldusmahtu, kütusepihusti puhastuskulusid, masina kulusid ja kulumaterjale. Tulemused näitavad panuse hindamist pärast kulumaterjalide kasutamist, enne tööjõukulusid, makse, saatmiskulusid ja kohalikke üldkulusid.
4autot nädalas
$100auto kohta
$625varustus
$8vedelik / töö
Hinnanguline töötoa väljund
| Mõõdik | Tulemus |
|---|---|
| Nädala brutotulu | $400 |
| Nädala tarbekaubad | $32 |
| Nädala netopanus enne tööjõudu | $368 |
| Keskmine igakuine netopanus enne tööjõukulusid | $1,595 |
| Eeldatav tasuvusaeg | 1,7 nädalat |
| Esimese aasta neto pärast masina maksumust, enne tööjõukulusid/makse | $18,511 |
Kasutatud valem:
Nädala neto = tööd/nädal × (teenustasu − tarbekaubad)
Kuu neto = nädala neto × 52 ÷ 12
Tasuvusaeg = masina maksumus ÷ nädalaneto
Year-1 neto = nädalaneto × 52 − masina maksumus
Märkus: See kalkulaator on kütusepihusti puhastamise kulude planeerimise hinnang. Enne seadmete ostmist kasutage oma tööjõutariifi, kohalikku teenuse hinda, nõudlust, makse, saatmiskulusid, kulumaterjale ja töövoogu.
Sotsiaalne tõestus
Mida mehaanikud ja töökoja omanikud selle kohta ütlevad AUTOOL CT kütusepihustite testimismasinad.
Meelerahu
Tellige ametlikult AUTOOL tugi.
3-aastane põhiseadme garantii
Põhiseadme kindlustus abikõlblikele isikutele AUTOOL Poeostud; standardtarvikutele kehtib 1-aastane garantii.
Regionaalne lao marsruutimine
USA / EL / UK / CN laoseisude teed, kui need on saadaval, olenevalt tootest, pingest, sihtkohast ja kassavõimalustest.
Mudeli juhised
Enne tellimist saatke meile pihusti tüüp, sõidukite loend, pingevajadus või töökoja maht, et kinnitada õige CT-mudel.
Tagasitee
Otse kauplusest tehtud ostude puhul saab kasutada ametlikku tagastuspoliitikat; praegune AUTOOL Poe poliitikas on loetletud 90-päevane tagastusaken füüsilistele kaupadele.
B2B Tugi
CT-seeria kaudu on saadaval hulgitellimused, segamudelite lahtripaketid, edasimüüjate hinnapakkumised, arvete tugi ja adapterite juhendamine. B2B tee.
Tehniline tugi
AUTOOL Tugikanalite hulka kuuluvad WhatsApp, e-post ja veebipõhine abi seadistamise, pinge, ühilduvuse ja vedelike kasutamisega seotud küsimuste korral.
KKK
CT-seeria kütusepihusti puhastusmasina kohta käivad küsimused enne ostmist.
Millise CT mudeli peaksin valima?
Valige injektori tüübi ja töövoo järgi: CT150 põhilisteks 4 -silindri standardne EFI töö, CT160 eest 4 -silindriline EFI koos 45°C kuumpuhastus, CT200 eest 6 -silindri standard 12V EFI CT400 sisenemise GDI / EFI / FSI toe jaoks, CT450 kuumutatud GDI puhastamiseks koos 3 puhastamine ja 10 testimisfunktsioonid ja CT500 kõige laiema CT-seeria GDI / EFI / FSI töökoja seadistuse jaoks koos 15 funktsioonid.
Kas ma saan seda GDI pihustite jaoks kasutada?
Jah, õige mudeliga. GDI tugi algab CT400 Selles CT-seeria valikus. GDI-töö puhul võrrelge enne ostmist pihusti tüüpi, adapteri sobivust ja 12V / 70V / 120V pingetuge.
Mis vahe on CT150, CT160ja CT200?
CT150 on 4-silindrilise standardse bensiinimootori EFI kütusepihustite tester ja puhasti ilma kütteta. CT160 on samuti 4-silindrilise standardse 12V bensiinipritsega tööpink, kuid lisab kuumutatud ultraheli puhastuse kuni 45°C-ni. CT200 liigub 6-silindrilise standardse 12V bensiinipritse töövoogu, millel on 12 põhifunktsiooni ja 110 ml katseklaasid.
Mis vahe on CT400, CT450ja CT500?
CT400 on GDI-võimeline 6-silindriline baasmudeli, millel on 12V / 70V / 120V tugi ja 12 funktsiooni. CT450 Lisab 50°C kuumutatud ultraheli puhastuse ning sellel on 3 puhastusfunktsiooni ja 10 testimisfunktsiooni. CT500 Lisab siia kõige laiema CT-seeria funktsioonide komplekti, millel on 15 puhastus- ja testimisfunktsiooni, värviline ekraan, 70 W ultraheli võimsus, rõhu reguleerimine vahemikus 0–0,8 MPa ja 2000 ml paak.
Kas see saab puhastada BMW, Audi, VW, Mercedes-Benzi või Porsche pihusteid?
Otsesissepritsega sõidukite (nt BMW, Audi, VW, Mercedes-Benz, Porsche või sarnaste rakenduste) hooldamisel kasutage GDI-ühilduvat CT-mudelit. Enne tellimist kontrollige pihusti tüüpi, pinget ja adapteri sobivust, eriti GDI / FSI / pika pihustiga rakenduste puhul.
Kas ma saan testida leket, pihustamismustrit ja kütusepihusti lekke probleemi?
Jah, kui valitud kompuutertomograafia mudel toetab pihusti tüüpi. Kompuutertomograafia pinke kasutatakse lekkekontrolliks, pihustusmustri jälgimiseks, pihustusmahu või voolu võrdlemiseks ja pihusti tasakaalu testimiseks enne osade uuesti paigaldamist või vahetamist.
Kas see töötab diiselmootori pihustite testerina?
Ei ole mõeldud diislikütuse testimiseks. Sellel lehel olevad CT-seeria masinad on peamiselt bensiini EFI / GDI / FSI pihustite puhastamiseks ja testimiseks. Toetatud CT-mudelid võivad puhastada diislikütuse pihusteid, kuid diislikütuse pihustid on mõeldud ainult puhastamiseks ja neid ei saa nendel CT-pinkidel diislikütuse pihustitena testida.
Kas see on ühisanuma pihustite tester?
Ei. Ühisanumsissepritse pihusti tester või diiselmootori kõrgsurve katsestend on erinevad seadmed. Kasutage seda CT-seeria lehte bensiini EFI / GDI / FSI pihustite puhastamiseks ja testimiseks ning diiselmootoritele mõeldud seadmeid ühisanumsissepritse pihusti rõhu ja jõudluse testimiseks.
Millist vedelikku peaksin kasutama?
Kasutage puhastuspaagis professionaalset ultraheli pihusti puhastusvedelikku ja testringluses professionaalset pihusti testvedelikku. Hoidke puhastusvedelikku ja testvedelikku eraldi. Ärge kasutage testvedelikuna bensiini, ärge laske ultraheli puhastusel kuivada ja hoidke vedelikke lahtise leegi eest.
Mis on kütusepihusti puhastusmasin?
Kütusepihusti puhastusmasin, mida otsitakse ka kütusepihusti puhastusmasinana, on autost väljas olev pihustipink, mis kasutab ultraheli puhastust ja testvedeliku voolu kontrollimist, et puhastada, võrrelda ja hinnata pihusteid enne nende uuesti paigaldamist või vahetamist.
Kas kütusepihusti tester erineb kütusepihusti puhastuslisandist?
Jah. Kütusepaaki valatakse kütusepihusti puhastuslisand. Kütusepihusti tester või puhastusmasin on laboratooriumi seade: töökojas eemaldatakse toetatud pihustid, puhastatakse need autolt maha, jälgitakse pihustamismustrit, võrreldakse vooluhulka ja kontrollitakse lekkeid.
Kas ma saan seda kasutada ummistunud kütusepihusti või määrdunud kütusepihustite puhul?
Jah, kui valitud CT-mudel toetab pihusti tüüpi. Pink saab pihustit puhastada, voolu võrdlust teha, pihustamist kontrollida ja näidata, kas ummistunud või määrdunud pihusti seisund pärast puhastamist paraneb.
Kuidas peaksin võrdlema kütusepihusti puhastamise hinda kompuutertomograafia stendi ostmisega?
Võrdle oma kohaliku kütusepihusti puhastuskulu, iganädalaste tööde arvu, kulumaterjalide ja valitud masina hinda. ROI kalkulaator hindab, mitu puhastus- ja testimistöid on vaja teha enne, kui CT-masin end ära tasub.
Kas töökoda saab minu lähedal pakkuda kütusepihustite testimise teenust CT-pingi abil?
Jah, toetatud bensiini EFI / GDI / FSI pihustite puhul. Kui kohalikud kliendid otsivad pihustite või kütusepihustite testimist minu lähedal, aitab CT-pink töökojal pakkuda kohapealset puhastust, lekkekontrolli, pihustamismustri kontrolli ja vooluhulga võrdlust.
Kas see asendab diagnostikat või mitteavariitulede komplekti?
Ei. See toetab diagnoosimist, näidates leket, pihustamismustrit, vooluhulka ja tasakaalu. Vajadusel kasutage seda tavapäraste kontrollide, näiteks veakoodide, kütuserõhu, süüte, sisselaske, surve ja elektriimpulsside kontrollimiseks, näiteks tühjendustulede komplekti või kütusepihusti testimiskomplekti abil.
Kas ummistunud kütusepihusti sümptomite korral on pihusti puhastamine tegelikult vajalik?
See sõltub sümptomist ja testi tulemusest. KT-stendi väärtus seisneb selles, et ummistunud kütusepihusti või määrdunud kütusepihustite kahtluse korral saab pihustit puhastada, uuesti testida ning otsustada vooluhulga ja pihustamise andmete põhjal, selle asemel et osi pimesi välja vahetada.
Kui kaua üks seanss aega võtab?
Täielik ultraheli puhastus- ja testimisprotsess võtab tavaliselt aega ühe tööpingi seansi. Tegelik aeg sõltub injektori seisukorrast, mudelist, vedeliku valikust, puhastusajast ja valitud testietappidest.
Kas adapterid on kaasas?
Lisatarvikud varieeruvad mudeliti ja pakenditi. Kontrollige praegust tootelehte ja pakendi pilti ning kinnitage adapteri sobivust, kui teie pihusti on GDI, FSI, pika kerega, mootorratta või vähem levinud stiiliga.
Millise toiteversiooni ja laoruumi peaksin valima?
Enne tellimuse esitamist vali oma riigile sobiv 110 V või 220 V versioon. Saadaval olev lao marsruut võib toote, pingeversiooni, laoseisu ja sihtkoha lõikes erineda, seega kinnita enne tellimuse esitamist tootelehe valik.
Kas te pakute B2B hinnakujundus?
Jah. Töökojad, turustajad, koolituskoolid, autopargid ja mitme laoga remondiketid saavad taotleda mitme seadme või segamudeli CT-seeria hinnapakkumisi, sh adapterite juhiseid ja laokeskkonnapõhist tellimistuge.
B2B / Töötoa tsitaat
Mitme sektsiooni varustamine või edasimüük AUTOOL?
Küsi hinnapakkumist mitme CT-seeria kütusepihustite testimismasinate tellimuste, segamudelite lahtiste pakettide, koolituskoolide, turustajate, remondikettide, autopargi töökodade ja edasimüüjaprogrammide kohta.
Valige oma kompuutertomograafia seadistus
Enne asendamist testi.
Valige CT kütusepihusti puhastusmasin, mis sobib teie pihusti tüübi, pingenõuete, sõidukite segu ja töökoja mahuga. Kui te pole kindel, saatke AUTOOL enne tellimist oma pihustite fotosid, sõidukite nimekirja või hooldustöövoogu.