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Cómo recargar el sistema de aire acondicionado de su automóvil
diciembre 4, 2024
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Proceso DIY
Cómo recargar el A/C del coche
1. La recarga del sistema A/C de un coche empieza con el refrigerante correcto y la comprobación de presión
Recargar el sistema de aire acondicionado de un coche puede hacer que vuelva a expulsar aire frío cuando el problema principal es un nivel bajo de refrigerante. Para una recarga sencilla, el trabajo puede llevar unos 15 minutos, pero el proceso debe realizarse con cuidado, porque un exceso de refrigerante o un tipo de refrigerante incorrecto puede dañar el sistema. Antes de añadir refrigerante, confirma la especificación de refrigerante indicada en la etiqueta del vehículo o en el manual de mantenimiento. Según el año y el modelo, los vehículos pueden usar R12, R134A, 1234YF u otro refrigerante especificado. Debe usarse la tabla de servicio del envase del refrigerante o el manual del vehículo para determinar el rango de presión adecuado según la temperatura ambiente.- Comprueba la temperatura ambienteSi la temperatura está por debajo de 55°F, unos 13°C, no se recomienda añadir refrigerante. Usa una manguera de carga con manómetro y compara la lectura de presión con la tabla correspondiente a la temperatura ambiente actual.
- Localiza el puerto de servicio de baja presiónEl puerto de baja presión suele estar en la línea entre el acumulador y el compresor. Consulta el manual del vehículo para confirmar la ubicación exacta antes de conectar cualquier manguera.
- Limpia el puerto de servicioRetira el polvo y los residuos con un paño limpio y después quita el tapón. Mantener limpio el puerto ayuda a evitar que entre suciedad en el sistema A/C.
- Conecta la manguera de cargaAcopla la manguera al puerto de servicio de baja presión y asegúrate de que la conexión esté firme antes de añadir refrigerante.
- Añade refrigerante lentamenteSigue las instrucciones del envase del refrigerante. No apresures el proceso y no añadas refrigerante sin vigilar el manómetro.
- Controla la presiónUsa la tabla de presión ambiente como referencia. Cuando la presión de baja alcance aproximadamente 25-30 PSI, unos 1.7-2.1 bar, el embrague del compresor debería activarse si el sistema y el circuito del embrague funcionan correctamente.
- Desconecta y vuelve a sellar el puertoUna vez alcanzada la presión correcta, retira la manguera del puerto de servicio de baja presión, guarda de forma segura cualquier refrigerante restante y comprueba que el tapón del puerto de servicio selle correctamente, sin grietas ni roturas.
Diagnóstico
4 señales de que el A/C de tu coche puede necesitar una recarga
2. Un sistema A/C débil suele mostrar señales claras de advertencia antes de dejar de enfriar
Una recarga no debe considerarse la solución para todos los problemas del A/C. Un nivel bajo de refrigerante es habitual, pero una refrigeración deficiente también puede deberse a fugas, problemas eléctricos, fallo del compresor, humedad o contaminación. Las señales siguientes te ayudan a decidir si debe revisarse la carga de refrigerante.Expulsa aire caliente
Si el aire acondicionado expulsa aire templado en lugar de aire frío, el refrigerante puede estar muy agotado. Comprueba el rendimiento general del A/C antes de añadir refrigerante.
Posible fuga de refrigerante
La escarcha o humedad alrededor de los componentes del A/C, junto con una refrigeración deficiente, puede indicar una fuga de refrigerante. Una fuga debe repararse en lugar de rellenarse repetidamente.
El embrague del compresor no se activa
Si enciendes el A/C y no oyes el clic del embrague, puede que el sistema no tenga suficiente presión de refrigerante para el funcionamiento normal del compresor, o que exista otro fallo eléctrico o mecánico.
Olores extraños en las salidas de aire
Los olores extraños de las rejillas de ventilación pueden deberse a humedad o al crecimiento de moho dentro del sistema. Puede ser necesaria una limpieza y mantenimiento aunque el nivel de refrigerante sea aceptable.
Intervalos de mantenimiento
¿Con qué frecuencia se debe recargar el aire acondicionado de un coche?
3. Muchos conductores revisan la carga del aire acondicionado aproximadamente cada dos años, pero los síntomas importan más que el calendario
La recomendación original es rellenar el aire acondicionado del coche con refrigerante cada dos años para ayudar a mantener el rendimiento de enfriamiento. En la práctica, el mejor momento depende del vehículo, el estado del sistema, el clima y si hay una fuga activa. Si empieza a notar una diferencia clara de temperatura en las rejillas, enfriamiento lento o un compresor que cicla de forma anormal, se debe inspeccionar el sistema de A/C. Tenga cuidado de no sobrellenar el sistema. Añadir demasiado refrigerante puede ser contraproducente al aumentar la presión y reducir la eficiencia de enfriamiento, y puede dañar componentes costosos.
Resumen
