Hur man laddar bilens luftkonditionering
1. Att fylla på ett bil-AC-system börjar med rätt köldmedium och tryckkontroll
Recharging a car’s air conditioning system can make it blow cold air again when the main issue is low refrigerant. For a simple recharge, the work may take about 15 minutes, but the process should still be handled carefully because too much refrigerant or the wrong refrigerant type can damage the system.Before adding refrigerant, confirm the refrigerant specification listed on the vehicle label or in the maintenance manual. Different vehicle years and models may use R12, R134A, 1234YF, or another specified refrigerant. The service chart on the refrigerant package or the vehicle manual should be used to determine the proper pressure range for the ambient temperature.- Kontrollera omgivningstemperaturenOm temperaturen är under 55°F, cirka 13°C, rekommenderas det inte att fylla på köldmedium. Använd en påfyllningsslang med tryckmätare och jämför tryckavläsningen med tabellen för den aktuella omgivningstemperaturen.
- Lokalisera serviceporten på lågsidanLågtrycksporten sitter vanligtvis på ledningen mellan ackumulatorn och kompressorn. Kontrollera fordonets instruktionsbok för att bekräfta den exakta platsen innan du ansluter någon slang.
- Rengör serviceportenTorka bort damm och skräp med en ren trasa och ta sedan bort locket. Att hålla porten ren hjälper till att förhindra att smuts kommer in i luftkonditioneringssystemet.
- Anslut laddningsslangenAnslut slangen till serviceporten på lågsidan och se till att anslutningen är ordentligt fast innan du tillsätter köldmedium.
- Tillsätt köldmedium långsamtFölj anvisningarna på köldmedieförpackningen. Skynda inte på processen och tillsätt inte köldmedium utan att titta på mätaren.
- Övervaka trycketAnvänd omgivningstryckdiagrammet som referens. När lågtrycket når cirka 25–30 PSI, cirka 1,7–2,1 bar, bör kompressorkopplingen aktiveras om systemet och kopplingskretsen fungerar korrekt.
- Koppla bort och förslut porten igenNär rätt tryck har uppnåtts, ta bort slangen från serviceporten på lågsidan, förvara eventuellt kvarvarande köldmedium på ett säkert sätt och kontrollera att serviceportens lock tätar ordentligt utan sprickor eller revor.
4 tecken på att din bils luftkonditionering kan behöva laddas
2. Ett svagt AC-system visar vanligtvis tydliga varningssignaler innan det slutar kyla
En påfyllning bör inte ses som lösningen på alla AC-problem. Låg köldmedienivå är vanligt, men dålig kylning kan också bero på läckor, elektriska problem, kompressorfel, fukt eller kontaminering. Skyltarna nedan hjälper dig att avgöra om köldmedienivån ska kontrolleras.Blåser varm luft
Om luftkonditioneringen blåser varm luft istället för kall luft kan köldmediet vara kraftigt slut. Kontrollera luftkonditioneringens övergripande prestanda innan du tillsätter köldmedium.
Möjlig köldmedieläcka
Frost eller fukt runt AC-komponenter, i kombination med dålig kylning, kan tyda på ett köldmedieläckage. Ett läckage bör repareras istället för att fyllas på upprepade gånger.
Kompressorkopplingen går inte igång
Om du slår på luftkonditioneringen och inte hör kopplingen klicka, kanske systemet inte har tillräckligt med köldmedietryck för normal kompressordrift, eller så kan det vara ett annat elektriskt eller mekaniskt fel.
Konstiga lukter från ventilationskanalerna
Konstiga lukter från ventilationsöppningarna kan komma från fukt eller mögeltillväxt inuti systemet. Rengöring och underhåll kan behövas även om köldmedienivån är acceptabel.
Hur ofta bör en bils AC laddas?











