AUTOOL CT400 Limpiador y probador de inyectores de combustible de 6 cilindros
El precio original era: US$575.00.US$509.00El precio actual es: US$509.00.
- Unidad de control GDI / EFI / FSI
- Comparación de seis inyectores
- Limpiar, probar y volver a comprobar
- Controles digitales integrados
- Sistema de accionamiento GDI / EFI / FSI: Seleccione un controlador de inyector de 12 V, 70 V o 120 V para inyectores de gasolina estándar, EFI, FSI y GDI seleccionados compatibles.
- Comparación de seis inyectores: Instale hasta seis inyectores compatibles para comparar el aspecto del chorro y el volumen recogido con la misma configuración.
- Limpiar, probar y volver a comprobar: Utilice la limpieza ultrasónica y el lavado inverso permitido, y luego repita las observaciones de fugas, pulverización y volumen en condiciones idénticas.
- Controles digitales integrados: Configure la función, el tiempo, el pulso, el voltaje y la presión desde un solo panel para una configuración de banco repetible.
- Depósito de 2000 ml + Cajón: Un tanque ultrasónico de 2000 ml permite la limpieza por lotes, mientras que el cajón organiza adaptadores, enchufes, cables y juntas.
- Sistema de accionamiento GDI / EFI / FSI: Seleccione un controlador de inyector de 12 V, 70 V o 120 V para inyectores de gasolina estándar, EFI, FSI y GDI seleccionados compatibles.
- Comparación de seis inyectores: Instale hasta seis inyectores compatibles para comparar el aspecto del chorro y el volumen recogido con la misma configuración.
- Limpiar, probar y volver a comprobar: Utilice la limpieza ultrasónica y el lavado inverso permitido, y luego repita las observaciones de fugas, pulverización y volumen en condiciones idénticas.
- Controles digitales integrados: Configure la función, el tiempo, el pulso, el voltaje y la presión desde un solo panel para una configuración de banco repetible.
- Depósito de 2000 ml + Cajón: Un tanque ultrasónico de 2000 ml permite la limpieza por lotes, mientras que el cajón organiza adaptadores, enchufes, cables y juntas.
- Garantía de 3 años Unidad principal: 3 años · Accesorios: 1 año
- Devoluciones en 90 días Devoluciones elegibles dentro de los 90 días
- Tienda oficial Productos originales · Soporte directo
AUTOOL CT400 Banco de inyectores multiaccionamiento de seis posiciones
Pruebe y compare inyectores seleccionados a tres voltajes diferentes.
Limpie por ultrasonidos los inyectores compatibles de gasolina estándar, EFI, FSI y GDI seleccionados, y compare hasta seis de ellos en cuanto a pulverización, fugas y volumen recogido en condiciones de baja presión similares. Seleccione la alimentación de 12 V, 70 V o 120 V según los requisitos del inyector compatible. Un depósito de limpieza de 2 L, 3 funciones de limpieza y 9 de prueba, controles de banco ajustables y un cajón de almacenamiento facilitan un trabajo de limpieza y prueba organizado.
- EFI / FSI / GDI seleccionado
- Comparación de inyectores de 6 posiciones
- Variador de 12 / 70 / 120 V
- Tanque de limpieza ultrasónica de 2 litros
- 3 funciones de limpieza + 9 funciones de prueba
Características principales
Sistema de accionamiento de inyectores seleccionable con seis posiciones de prueba.
Servicio estándar y de inyección directa compatible
Este comprobador de inyectores de combustible limpia y realiza comprobaciones comparativas a baja presión en inyectores compatibles estándar de gasolina, EFI, FSI y GDI seleccionados, siempre que se disponga del adaptador, el conector, el accionamiento eléctrico, el juego de juntas y el procedimiento correctos.
Selección de 12 V / 70 V / 120 V
Seleccione un variador de 12 V, 70 V o 120 V que coincida con el tipo de inyector y sus requisitos de funcionamiento.
Pruebas comparativas en seis posiciones
Instale hasta seis inyectores compatibles para comparar el aspecto del chorro y el volumen recolectado con la misma configuración. Tape todas las posiciones no utilizadas cuando pruebe con menos inyectores.
3 funciones de limpieza y 9 funciones de prueba.
Utilice limpieza ultrasónica, lavado a contracorriente cuando esté permitido, limpieza opcional en el vehículo con accesorios que se requieren por separado, comprobaciones de fugas, modos de patrón de pulverización y ciclos de funcionamiento preestablecidos de baja presión.
Limpieza ultrasónica de inyectores con accionamiento por pulsos
La activación por pulsos y la energía ultrasónica, junto con un fluido de limpieza aprobado, aflojan los depósitos; el resultado de la limpieza debe comprobarse repitiendo el mismo ciclo de observación posteriormente.
Depósito de limpieza de 2000 ml
Esta máquina de limpieza de inyectores de combustible dispone de un depósito ultrasónico de 2000 ml para la limpieza por lotes antes de la comparación a baja presión; siga el manual suministrado para conocer el nivel de llenado de trabajo y los límites de fluido.
Observación de pulverización, volumen y fugas
Compare el goteo del inyector cerrado, la forma del chorro y el volumen recogido en los cilindros de medición para orientar la clasificación y la comparación de grupos emparejados.
Lavado inverso para inyectores aplicables
El lavado a contracorriente puede ayudar a eliminar la contaminación de los inyectores o filtros de alimentación superior compatibles; confirme que el diseño del inyector y el procedimiento del fabricante lo permiten antes de usarlo.
Controles digitales integrados
Seleccione la función y configure los controles de tiempo, pulso, voltaje y presión compatibles desde un solo panel para una configuración de banco más reproducible.
Drenaje y recuperación de fluidos
Utilice el conducto de drenaje para vaciar o recuperar el fluido adecuado según las instrucciones, manteniendo el fluido de limpieza ultrasónica separado del circuito de prueba.
Cajón de almacenamiento de accesorios
Mantenga los adaptadores, enchufes, cables, juntas y accesorios pequeños organizados cerca del área de trabajo para reducir los retrasos en la configuración y la pérdida de piezas.
Limpieza opcional sin necesidad de desmontar el inyector.
La máquina admite un flujo de trabajo de limpieza opcional en el vehículo únicamente con los adaptadores especiales especificados; dichos accesorios y el procedimiento específico para cada vehículo deben confirmarse por separado.
3 años de garantía y soporte
Unidad principal: 3 años de garantía. Accesorios estándar: 1 año de garantía. Política de garantía.
Cómo usarlo
Identifique el inyector, seleccione la marcha, limpie, pruebe y compare.
Identificar el inyector y el alcance del servicio.
Registre el fabricante y el número de pieza; confirme la aplicabilidad estándar de gasolina, EFI, FSI o GDI seleccionada, accionamiento eléctrico, dirección de alimentación, permiso de limpieza, sellos de reemplazo y si CT400 La comparación de baja presión es adecuada para el trabajo.
Seleccione el adaptador y la unidad correctos.
Seleccione el conector, el adaptador de riel y los enchufes correctos, y luego elija el voltaje adecuado para el tipo de inyector. Si no está seguro del ajuste, comience con 12 V y auméntelo gradualmente a 70 V y luego a 120 V hasta que el inyector funcione correctamente. Evite operar durante periodos prolongados con un voltaje incorrecto.
Agregue líquido de limpieza aprobado
Llene el depósito ultrasónico con un líquido de limpieza aprobado para el inyector y la máquina. Nunca utilice la función ultrasónica en seco y no dé por sentado que todos los inyectores permiten la limpieza ultrasónica.
Ejecutar limpieza ultrasónica
Conecte el cable de impulsos, fije los inyectores y ejecute el ciclo de limpieza seleccionado según el manual. Considere la limpieza como un proceso controlado cuyo resultado debe comprobarse posteriormente.
Instalar inyectores para realizar pruebas
Instale hasta seis inyectores compatibles con las juntas y conexiones correctas. Verifique la sujeción y el sellado de los canales; tape todas las posiciones de medición no utilizadas antes de presurizar el circuito de prueba.
Agregue líquido de prueba y configure la prueba.
Utilice un fluido de prueba para inyectores no corrosivo aprobado en el circuito de prueba y, a continuación, configure la velocidad de accionamiento, la presión, el pulso, el tiempo y el modo de prueba de baja presión seleccionados, según la documentación. Mantenga separados los fluidos de limpieza y de prueba.
Observar, repetir y recuperar el fluido
Compare las fugas, el aspecto del chorro y el volumen recogido con la misma configuración; intercambie los canales cuando sea necesario para descartar fallos en la conexión o el canal. Repita la misma prueba después de la limpieza y, a continuación, drene o recupere los fluidos según las instrucciones.
Seguridad y compatibilidad
Confirmar accionamiento eléctrico, adaptador, fluido y presión.
Límite GDI de baja presión
CT400 Permite limpiar y observar comparativamente inyectores GDI compatibles seleccionados a presión de banco; no es un sistema profesional de caracterización, codificación o calibración de GDI de alta presión.
Verifique la compatibilidad del número de pieza.
Verifique el número de pieza del inyector, el tipo de accionamiento (electromagnético o de otro tipo), el conector, la polaridad, el adaptador, la dirección de alimentación, las juntas, la presión permitida y el método de limpieza. Seleccione el voltaje siguiendo el procedimiento descrito en el flujo de trabajo paso a paso.
Utilice un fluido de prueba aprobado.
Utilice el fluido de prueba para inyectores no corrosivo especificado para la máquina y la aplicación. No utilice gasolina ni soluciones de limpieza corrosivas en el circuito de prueba.
Utilice un líquido de limpieza aprobado.
Utilice un fluido de limpieza ultrasónica permitido tanto por el fabricante del inyector como por el fabricante del inyector.CT400 Instrucciones. No utilice el tanque ultrasónico sin líquido.
Mantenga los líquidos separados
Los fluidos de limpieza y prueba tienen diferentes funciones y conllevan riesgos materiales. Manténgalos en sus circuitos asignados y siga los requisitos aplicables de datos de seguridad, ventilación, control de ignición, manipulación y eliminación.
Asegure y selle el accesorio.
Instale los sellos y accesorios correctos, asegure el riel, verifique si hay fugas y tape las posiciones no utilizadas antes de aplicar presión. Reemplace los sellos o clips desechables cuando el procedimiento del vehículo lo requiera.
Limpieza condicional en reversa y en el vehículo
Utilice el lavado inverso únicamente en inyectores compatibles. La limpieza sin desmontar el inyector requiere adaptadores especiales y un procedimiento específico para cada vehículo; no se incluye simplemente porque el modo aparezca en el panel.
Límite de servicio diésel
CT400 Se pueden limpiar por ultrasonidos los inyectores diésel compatibles cuando su procedimiento aprobado lo permite. Las pruebas de presión de apertura, pulverización, common-rail, flujo de retorno, codificación y calibración del diésel requieren equipos específicos.
Resultados de la prueba
Lea sobre pulverización, fugas y volumen en una sola configuración.
Gotea mientras está cerrado
Primero, compruebe si hay fugas en el adaptador, el sello, el riel y el canal. Si el inyector sigue goteando después de un ciclo de limpieza y prueba aprobado, el desgaste del asiento o una falla interna podrían requerir la evaluación de un especialista o su reemplazo.
Un cilindro recoge menos
Un volumen de recolección menor puede indicar una restricción, pero también puede deberse a una fuga en el montaje, una configuración inestable o un problema en el canal. Verifique la presión y el sellado, intercambie los canales y repita el proceso con la misma configuración antes de evaluar el inyector.
Pulverización irregular o gruesa
Un chorro desviado, dividido, grueso o que gotea puede indicar depósitos o daños internos. Repita el procedimiento después de la limpieza permitida; si el patrón sigue siendo anormal, continúe con las instrucciones de servicio o reemplazo específicas para el inyector.
La diferencia se reduce después de la limpieza.
Una menor diferencia entre grupos en las mismas condiciones sugiere que una restricción extraíble podría haberse reducido. Registre la configuración y el resultado, coloque los nuevos sellos necesarios y verifique la reparación en el vehículo.
Ningún cambio significativo
Es posible que el inyector ya esté limpio, que el depósito sea irrecuperable o que exista una falla eléctrica o mecánica. Evite la limpieza repetida e incontrolada y continúe con el diagnóstico.
Resultado de la prueba de banco equilibrado, la falla del vehículo persiste.
La causa podría estar fuera de los inyectores. Verifique la presión del combustible del vehículo, las señales de control, el cableado, el encendido, la compresión, las fugas de admisión y otros sistemas relevantes siguiendo el procedimiento de servicio.
Utilice los resultados de las pruebas de laboratorio con las especificaciones del inyector.
Usar CT400 Para comparar inyectores compatibles bajo ajustes de baja presión idénticos. Utilice límites específicos para inyectores y equipos especializados para la calibración, codificación o comprobaciones de fugas y suministro de GDI a presión original del fabricante.
Comparar modelos
Comparar opciones de accionamiento de inyectores y calefacción
Guía de modelos
Elija uno o más modelos.CT400 Está seleccionado por defecto.
| Nombre del producto | CT150 | CT160 | CT200 | CT400 | CT450 | CT500 | FN602 | FN603 | FN606 | FN608 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Configuración y control | ||||||||||
| Voltaje de entrada | 110/220V |
110/220V |
110/220V |
110/220V |
110/220V |
110/220V |
110/220V |
110/220V |
110/220V |
110/220V |
| Ajustes de pulsos | 0-20ms |
0-20ms |
0-20ms |
0-20ms |
0-20ms |
0-40 ms, tamaño de paso 0,1 ms |
0-20ms |
0-20ms |
0-40 ms, tamaño de paso 0,1 ms |
0-40 ms, tamaño de paso 0,1 ms |
| Rango de ajuste de tiempo | 0-10min |
0-10min |
0-10min |
0-10min |
0-10min |
0-10min |
0-10min |
0-10min |
0-10min |
0-10min |
| Rango de RPM simuladas | 0-7500rpm |
0-7500rpm |
0-7500rpm |
0-7500rpm |
0-7500rpm |
0-7500rpm |
0-7500rpm |
0-7500rpm |
0-7500rpm |
0-7500rpm |
| Ajustes de voltaje compatibles | Accionamiento fijo de 12 V; no se pueden seleccionar los modos de 12/70/120 V. |
Accionamiento fijo de 12 V; no se pueden seleccionar los modos de 12/70/120 V. |
Accionamiento fijo de 12 V; no se pueden seleccionar los modos de 12/70/120 V. |
12V 70V 120V |
12V 70V 120V |
12V 70V 120V |
12V 70V 120V |
12V 70V 120V |
12V 12V-70V 120V-180V |
12V 12V-70V 120V-180V |
| Ajustes de idioma | × |
× |
× |
× |
× |
2 tipos (chino, inglés) |
× |
× |
2 tipos (chino, inglés) |
2 tipos (chino, inglés) |
| Pantalla del manómetro | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Pantalla LCD | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Sistema de limpieza y fluidos | ||||||||||
| Volumen del tubo de ensayo | 110ml |
100ml |
110ml |
110ml |
110ml |
110ml |
100ml |
110ml |
110ml |
110ml |
| Volumen del tanque de limpieza | 1000ml |
2000ml |
1700ml |
2000ml |
2000ml |
Confirme la capacidad del tanque para su pedido. |
2000ml |
2000ml |
550ml |
550ml |
| Potencia de limpieza ultrasónica | 70w |
70w |
70w |
70w |
70w |
70w |
70w |
70w |
70w |
70w |
| Bomba incorporada | 1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
| Calentamiento del líquido de limpieza | × |
✓ （45℃) |
× |
× |
✓ （50℃) |
× |
✓ （45℃) |
✓ （45℃) |
✓ （50℃) |
✓ （50℃) |
| Indicador de nivel de líquido de prueba | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Válvula de recuperación del líquido de limpieza | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Depósito de limpieza extraíble | × |
× |
× |
× |
× |
× |
✓ |
× |
✓ |
✓ |
| Número de surtidores de combustible | 1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
| Funciones y cobertura de inyectores | ||||||||||
| Funciones básicas | 3 funciones de limpieza 9 funciones de prueba |
3 funciones de limpieza 9 funciones de prueba |
3 funciones de limpieza 9 funciones de prueba |
3 funciones de limpieza 9 funciones de prueba |
3 funciones de limpieza 10 funciones de prueba |
3 funciones de limpieza 12 funciones de prueba |
3 funciones de limpieza 10 funciones de prueba |
3 funciones de limpieza 10 funciones de prueba |
3 funciones de limpieza 12 funciones de prueba |
3 funciones de limpieza 12 funciones de prueba |
| Conectores adaptadores | 3 tipos |
5 tipos |
3 tipos |
9 tipos |
9 tipos |
9 tipos |
9 tipos |
9 tipos |
9 tipos |
9 tipos |
| Posiciones de prueba del inyector | 4 inyectores de combustible |
4 inyectores de combustible |
6 inyectores de combustible |
6 inyectores de combustible |
6 inyectores de combustible |
6 inyectores de combustible |
4 inyectores de combustible |
6 inyectores de combustible |
6 inyectores de combustible |
8 inyectores de combustible |
| Tipo de limpieza de inyectores de combustible | Inyector de combustible estándar |
Inyector de combustible estándar |
Inyector de combustible estándar |
Inyector de combustible estándar Inyectores de combustible largos GDI, EFI, FSI |
Inyector de combustible estándar Inyectores de combustible largos GDI, EFI, FSI |
Inyector de combustible estándar Inyectores de combustible largos GDI, EFI, FSI |
Inyector de combustible estándar Inyectores de combustible largos GDI, EFI, FSI |
Inyector de combustible estándar Inyectores de combustible largos GDI, EFI, FSI |
Inyector de combustible estándar Inyectores de combustible largos GDI, EFI, FSI |
Inyector de combustible estándar Inyectores de combustible largos GDI, EFI, FSI |
| Compatible con inyectores de baja impedancia | Solo unidades compatibles; confirme el número de pieza del inyector y los requisitos de accionamiento. |
Solo unidades compatibles; confirme el número de pieza del inyector y los requisitos de accionamiento. |
Solo unidades compatibles; confirme el número de pieza del inyector y los requisitos de accionamiento. |
Solo unidades compatibles; confirme el número de pieza del inyector y los requisitos de accionamiento. |
Solo unidades compatibles; confirme el número de pieza del inyector y los requisitos de accionamiento. |
Solo unidades compatibles; confirme el número de pieza del inyector y los requisitos de accionamiento. |
Solo unidades compatibles; confirme el número de pieza del inyector y los requisitos de accionamiento. |
Solo unidades compatibles; confirme el número de pieza del inyector y los requisitos de accionamiento. |
Solo unidades compatibles; confirme el número de pieza del inyector y los requisitos de accionamiento. |
Solo unidades compatibles; confirme el número de pieza del inyector y los requisitos de accionamiento. |
| Operación y equipos | ||||||||||
| Diseño de deflector de aceite | × |
× |
× |
× |
× |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Prueba de simulación de condiciones de funcionamiento | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Cajón de almacenamiento | × |
× |
× |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
Manual y descargas
Utilice el manual para la configuración y los modos de prueba.
Manual de usuario de AUTOOL CT400
Abra el manual en PDF para CT400 Limpieza ultrasónica, selección de voltaje del inyector, pruebas de pulverización y volumen en seis posiciones, lavado inverso, seguridad y solución de problemas.
Paquete
Qué incluye
- Unidad principalAUTOOL CT400 Máquina de prueba de inyectores de combustible de seis posiciones con limpieza ultrasónica.
- Adaptadores y conectores para inyectoresJuegos de adaptadores, piezas de conexión, accesorios, anillos de sellado y herrajes relacionados.
- Piezas de configuración de pruebaComponentes del riel de combustible y del cilindro de medición, mazos de cables de señalización y elementos de bloqueo utilizados en las configuraciones incluidas.
- Enchufes de cinco posicionesCinco tapones para sellar las posiciones no utilizadas durante las pruebas con un solo inyector.
- Piezas para el manejo de fluidosEmbudo, piezas relacionadas con el drenaje, tapa del tanque ultrasónico y accesorios asociados.
- Documentación y energíaManual de usuario y cable de alimentación; la configuración del enchufe y del voltaje debe coincidir con la versión regional solicitada.
Preguntas frecuentes
Preguntas sobre conducción, ajuste y pruebas
Poder CT400¿Probar los inyectores GDI a la presión original del motor?
CT400 Realiza pruebas de funcionamiento, limpieza y comparación de inyectores GDI compatibles seleccionados en condiciones de banco de baja presión. Utilice equipos de alta presión específicos para la verificación de inyectores GDI originales del motor, la calibración OEM o la codificación.
¿Cuántos inyectores puede CT400¿manejar?
Dispone de seis posiciones para inyectores. Si se prueban menos de seis, tape firmemente todas las posiciones de prueba no utilizadas; se suministran cinco tapones para pruebas con un solo inyector.
¿Cómo selecciono 12 V, 70 V o 120 V?
Seleccione el voltaje según el tipo de inyector. Si no está seguro del ajuste, comience con 12 V y auméntelo gradualmente a 70 V y luego a 120 V hasta que el inyector funcione correctamente; un ajuste incorrecto puede provocar que no se inyecte nada o que se active una alarma en la máquina.
¿Qué puedo comparar en el banco de pruebas?
En condiciones de configuración idénticas, puede comparar las fugas del inyector cerrado, el aspecto del chorro, el volumen recogido y la respuesta durante los ciclos de baja presión disponibles. Utilice los límites específicos del inyector solo cuando el procedimiento y las condiciones de la prueba coincidan.
¿Los productos de la serie AUTOOL CT pueden limpiar y probar inyectores diésel?
Los productos de la serie AUTOOL CT pueden limpiar inyectores diésel, pero no pueden probarlos. Si necesita probar inyectores diésel, confirme el equipo dedicado correcto antes de realizar el pedido.
- No. Los inyectores diésel compatibles pueden limpiarse mediante ultrasonidos cuando su procedimiento aprobado lo permite, pero las pruebas de diésel requieren equipos mecánicos o common-rail específicos, según el tipo de inyector.
¿Puedo usar líquido de limpieza para probar inyectores?
No. El líquido de limpieza es corrosivo y puede dañar los componentes internos de la máquina, corroer las piezas de goma y causar fugas. Use líquido de prueba profesional para inyectores durante las pruebas. Si el equipo se daña por usar líquido de limpieza durante la prueba de inyectores, es posible que el usuario deba asumir los costos de reparación.
- No. Utilice líquido de limpieza homologado en el tanque ultrasónico y líquido de prueba de inyectores no corrosivo homologado en el circuito de prueba. No utilice gasolina ni mezcle los fluidos.
Hace CT400¿Calentar el tanque de limpieza?
No.CT400 No calienta el tanque de limpieza. Elija un modelo con sistema de calefacción documentado si el proceso de limpieza aprobado lo requiere.
¿Puedo realizar un lavado inverso de todos los inyectores?
No. El lavado inverso solo es compatible con diseños de inyectores, como las unidades de alimentación superior o los filtros aplicables, y debe estar permitido por el procedimiento de servicio del inyector.
Poder CT400¿Limpiar los inyectores sin desmontarlos?
Sí, como procedimiento opcional con los adaptadores especiales necesarios. Confirme el conjunto de accesorios, el procedimiento del vehículo, el fluido y los requisitos de seguridad antes de su uso.
¿Qué debo hacer si un canal muestra un valor bajo?
Primero, compruebe la fijación, los sellos, la estabilidad de la presión y el canal. Intercambie las posiciones y repita el proceso con los mismos ajustes antes de concluir que el inyector está obstruido.
¿Cuál es la garantía?
Unidad principal: 3 años de garantía. Accesorios estándar: 1 año de garantía. Política de garantía.
¿Cómo debo elegir el fluido de prueba?
El fluido de prueba se utiliza para evaluar el rendimiento de los inyectores de combustible. Utilice el fluido de prueba para inyectores especificado en el manual del producto para simular las condiciones de prueba de forma consistente. Para obtener resultados consistentes, utilice un fluido de prueba profesional para inyectores de automóviles. Si no está disponible, puede utilizar alcohol medicinal con un contenido de alcohol superior al 75 % como alternativa.
¿Cómo debo elegir el líquido de limpieza?
El líquido de limpieza elimina los depósitos de carbono de los inyectores de combustible y suele ser corrosivo e inflamable. Para obtener resultados uniformes, utilice un líquido de limpieza ultrasónica profesional o un líquido limpiador de carbono para motores. Si no dispone de él, puede utilizar alcohol medicinal al 75 % o superior como sustituto, pero el rendimiento de la limpieza puede variar.
¿Debo añadir líquido antes de la limpieza ultrasónica?
Sí. Antes de usar la función de limpieza ultrasónica, añada primero el líquido limpiador de carbono profesional. No deje que el tanque de ultrasonidos funcione en seco; hacerlo podría dañar el sistema ultrasónico.
¿Cómo configuro los parámetros de prueba en CT400?
No necesita configuraciones especiales complicadas. Seleccione el tipo de inyector y la función de prueba, luego configure los parámetros de voltaje, presión, tiempo y pulso requeridos.
¿Cómo selecciono el voltaje correcto al probar inyectores GDI?
Seleccione el voltaje según el tipo de inyector. Si no está seguro, aumente gradualmente el voltaje de 12V a 70V y luego a 120V hasta que el inyector funcione correctamente. Si la selección de voltaje es incorrecta, puede que no haya inyección de combustible o que la máquina emita una alarma.
¿Un voltaje incorrecto dañará un inyector GDI?
Un voltaje incorrecto a corto plazo normalmente no dañará el inyector de inmediato. Sin embargo, no aplique un voltaje alto incorrecto a un inyector durante mucho tiempo. Si el inyector no funciona correctamente, ajuste al voltaje correcto a tiempo.
¿Cómo pruebo un solo inyector con CT400?
Al probar un solo inyector, tape los otros cinco cilindros. CT400 incluye cinco tapones para este fin.
¿Cuál es la diferencia entre CT200 y CT400?
CT200 solo admite inyectores de combustible estándar de 12V. CT400 admite tanto inyectores estándar de 12V como inyectores GDI, por lo que es compatible con una gama más amplia de tipos de inyectores y vehículos. CT200 no tiene almacenamiento dedicado para accesorios, mientras que CT400 incluye un cajón para adaptadores de inyectores y otros accesorios.
¿Cuál es la diferencia entre CT400, CT450 y CT500?
En comparación con CT400, CT450 añade la prueba de inyección por pulsos. En comparación con CT450, CT500 añade además la prueba de inyección de pulso ancho y la prueba de inyección continua para pruebas de inyectores más avanzadas. Para la limpieza, CT450 cuenta con limpieza ultrasónica con calentamiento de hasta 50°C, mientras que CT400 y CT500 no tienen función de calentamiento.
¿Cuál es la diferencia entre FN608 y FN606?
FN608 admite pruebas para 8 cilindros, mientras que FN606 admite pruebas para 6 cilindros. FN608 está equipado con dos bombas de combustible independientes, cada una correspondiente a un riel de combustible izquierdo o derecho separado. Si una bomba falla, solo se ve afectado el riel correspondiente, mientras que el otro lado puede seguir funcionando. FN606 tiene una sola bomba de combustible, por lo que si esa bomba falla, todo el sistema deja de funcionar hasta que se sustituya la bomba.
¿Cuál es la diferencia entre FN608 y CT500?
- FN608 admite pruebas de 8 cilindros, mientras que CT500 Admite pruebas de 6 cilindros.
- FN608 tiene un tanque de limpieza con calefacción que puede mantener hasta 50 °C, mientras que CT500 No admite calefacción.
- FN608 admite rangos de voltaje de 12 V, 12-70 V y 120-180 V, mientras que CT500 Admite voltajes de 12V, 70V y 120V.
- FN608 También dispone de un depósito de limpieza que puede utilizarse de forma independiente o junto con la unidad principal, además de dos bombas de combustible independientes.
- CT500 Tiene un depósito de limpieza integrado y una bomba de combustible.
¿Cuál es la diferencia entre CT150, CT160 y CT200?
- Cuatro inyectores estándar de 12 V:CT150; elegir CT160 cuando se requiere limpieza ultrasónica con calor.
- Seis inyectores estándar:CT200 añade dos posiciones de prueba.
- Para la limpieza a baja presión y las pruebas de inyectores de alta presión GDI compatibles, compare CT400,CT450,CT500,FN606, y FN608 por tipo de inyector compatible y funciones de prueba.
¿Cuánto dura la garantía?
Unidad principal: 3 años de garantía. Accesorios estándar: 1 año de garantía. Política de garantía.
Alvis Gibbon ✓ Compra verificada –
Excelente, el ciclo de limpieza y la combinación ultrasónica hicieron que los tres defectuosos…
Excelente, el ciclo de limpieza y la combinación ultrasónica hicieron que los tres inyectores defectuosos volvieran a funcionar; lo recomiendo ampliamente. Excelente relación calidad-precio.
Cernty ✓ Compra verificada –
He estado usando el CT400 Llevo dos meses usando un limpiador de inyectores y la diferencia es abismal…
He estado usando el CT400 Llevo dos meses usando el limpiador de inyectores y ha sido una revolución para mi taller. Es compatible con GDI, EFI y la mayoría de los modelos europeos y asiáticos. La limpieza ultrasónica es potente, las pruebas son precisas y su diseño de 6 cilindros ahorra muchísimo tiempo. Es fácil de usar, tiene un rendimiento estable y lo recomiendo encarecidamente a todos los mecánicos.
Tom ✓ Compra verificada –
CT400¡Vale la pena cada centavo!
CT400¡Vale la pena cada centavo! Maneja inyectores de 12 V, 70 V y 120 V sin problemas. La presión es estable, la prueba de fugas es confiable y limpiar los inyectores viejos para que vuelvan a funcionar correctamente es muy fácil. Mis clientes notan una mejora inmediata en el rendimiento del motor. ¡Excelente máquina, entrega rápida, calidad superior!