AUTOOL SDT106 Máquina de humo con bomba incorporada

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AUTOOL SDT106 Detector de fugas de humo compacto con bomba incorporada

Cuelgue el equipo portátil de prueba de humo cerca del vehículo.

Utilice este detector de fugas de humo automotriz compacto para realizar comprobaciones de humo a baja presión sin necesidad de una fuente de aire comprimido externa. Cuélguelo cerca del área de prueba y siga el rastro del humo visible.SDT106 Comienza a producir humo en aproximadamente cinco segundos para las comprobaciones permitidas del sistema EVAP, admisión, escape, depósito de combustible, sellado del vehículo y conexiones de tuberías, con protección contra el funcionamiento en frío y el sobrecalentamiento.

Bomba incorporada, sin necesidad de taller de aire comprimido
Arranque con humo en aproximadamente 5 segundos
Posición de prueba montada en gancho
Sistemas de baja presión permitidos
Protección contra el frío y el sobrecalentamiento

Características principales

Bomba incorporada con luz de trabajo integrada

El humo comienza a aparecer en unos 5 segundos.

El detector comienza a producir humo rápidamente después de encenderlo. Deje que la línea de prueba se llene de humo y, a continuación, inspeccione si hay fugas de humo.

Detección de fugas a baja presión

Permite realizar comprobaciones de baja presión en el sistema EVAP, la admisión, el escape, el depósito de combustible, el sellado del vehículo y las zonas comunes de conexión de tuberías.

Bomba de aire integrada

No se requiere una bomba de aire adicional. La bomba de aire integrada permite que la unidad funcione sin necesidad de un suministro de aire comprimido externo.

Diseño ligero con gancho

Su diseño compacto y con gancho facilita la colocación de la unidad cerca del área de prueba, su transporte y su almacenamiento después de su uso.

Protección contra sobrecalentamiento y bajas temperaturas

La protección contra sobrecalentamiento apaga la unidad cuando supera los 75 °C, y la unidad puede funcionar a temperaturas de hasta -20 °C.

3 años de garantía y soporte

Unidad principal: 3 años de garantía. Accesorios estándar: 1 año de garantía. Política de garantía.

Cómo usarlo

Agregue aceite, conecte, encienda, inspeccione y vuelva a probar.

Progreso paso a paso1 / 5

Agregar aceite de prueba

Para el primer uso, llene el detector con 10-15 ml de aceite para bebés o parafina líquida. No lo llene en exceso.

Seguridad y compatibilidad

Confirme la presión del sistema y mantenga alejadas las fuentes de ignición.

Alimentación de 12 V y bomba de aire integrada

Conectar SDT106 Conéctelo a una batería de 12 V CC antes de usarlo. La bomba de aire integrada proporciona el flujo de aire de prueba, por lo que no necesita un compresor externo.

Utilice humo visible dentro del límite de baja presión.

SDT106 Salidas inferiores a 12 psi y a 5 L/min. Dado que no dispone de manómetro, caudalímetro ni ajuste de caudal, utilice humo visible para localizar fugas de baja presión permitidas y manténgase dentro de los límites de servicio del sistema que está probando.

El aceite de prueba no está incluido.

El aceite de prueba no está incluido. Utilice parafina líquida o aceite para bebés y añada 10-15 ml antes del primer uso.

Limite el uso continuo a 8 minutos.

No corras SDT106 de forma continua durante más de 8 minutos. Deje que la unidad descanse entre ciclos de prueba.

Protección contra sobrecalentamiento a 75 °C

La protección automática contra sobrecalentamiento desconecta la alimentación si la temperatura interna supera los 75 °C. Deje que el aparato se enfríe antes de volver a usarlo.

Temperatura de funcionamiento y superficies calientes

SDT106 Admite temperaturas de funcionamiento de hasta -20 °C. La carcasa metálica redonda puede calentarse durante el uso, por lo que se debe evitar el contacto directo con superficies calientes.

Respete los límites de servicio del sistema.

No introduzca humo en ningún componente o sistema excluido por el procedimiento de servicio del vehículo o del componente.SDT106 Se trata de pruebas de humo a baja presión permitidas, no de pruebas de sistemas de alta presión.

Utilice humo para localizar la fuga.

Utilice humo visible para localizar la zona de la fuga, repárela y vuelva a realizar la prueba. Si no aparece humo, revise el aislamiento, el flujo y la configuración de la prueba antes de continuar.

Nunca rellene mientras esté en marcha

No rellene el aceite de prueba mientras SDT106 está funcionando.

No se incluye manómetro.

No estime la presión de prueba a partir de la unidad porque SDT106 No tiene manómetro.

Manténgase dentro de los límites de baja presión.

Realice la prueba dentro del rango de baja presión permitido por el procedimiento de servicio del vehículo o del componente.

Comparar modelos

Comparar detectores de humo compactos

Comparación de AUTOOL Detectores de fugas de humo
Nombre del producto	SDT50	SDT60	SDT100	SDT101	SDT102	SDT103	SDT106	SDT203	SDT205	SDT205S	SDT206	SDT208
Salida de humo y protección
Principio de funcionamiento	Combustión con bajo oxígeno	Combustión con bajo oxígeno	Combustión con bajo oxígeno	Combustión con bajo oxígeno	Combustión con bajo oxígeno	Combustión con bajo oxígeno	Combustión con bajo oxígeno	Combustión con bajo oxígeno	Combustión con bajo oxígeno	Combustión con bajo oxígeno	Combustión con bajo oxígeno	Combustión con bajo oxígeno
Volumen de llenado de aceite de prueba	10-15 ml	10-15 ml	10-15 ml	10-15 ml	10-15 ml	10-15 ml	10-15 ml	10-15 ml	10-15 ml	10-15 ml	10-15 ml	10-15 ml
Presión de salida nominal	＜10psi	＜10psi	＜10psi	3,2 kPa (0,46 psi)	＜10psi	3,2 kPa (0,46 psi)	Salida nominal de la máquina <12 psi; utilice el procedimiento del sistema objetivo.	＜15psi	＜15psi	＜15psi	＜18psi	<10psi/35psi
Caudal nominal de salida	＜5L/min	＜5L/min	＜5L/min	>10L/min	＞6L/min	>10L/min	＜5L/min	＜6L/min	＜6L/min	＜6L/min	＜6L/min	＜15L/min
Protección contra alta temperatura	Deja de funcionar por encima de 75°C	Deja de funcionar por encima de 75°C	Deja de funcionar por encima de 75°C	Deja de funcionar por encima de 75°C	Deja de funcionar por encima de 75°C	Deja de funcionar por encima de 75°C	Deja de funcionar por encima de 75°C	Deja de funcionar por encima de 75°C	Deja de funcionar por encima de 75°C	Deja de funcionar por encima de 75°C	Deja de funcionar por encima de 75°C	Deja de funcionar por encima de 75°C
Tiempo de respuesta	Produce humo en 5 segundos.	Produce humo en 5 segundos.	Produce humo en 5 segundos.	Produce humo en 5 segundos.	Produce humo en 5 segundos.	Produce humo en 5 segundos.	Produce humo en 5 segundos.	Produce humo en 5 segundos.	Produce humo en 5 segundos.	Produce humo en 5 segundos.	Produce humo en 5 segundos.	Produce humo en 5 segundos.
Potencia y tamaño físico
Potencia de entrada	DC12V	DC12V	DC12V	DC12V/5A	DC12V	DC12V/5A	DC12V	DC12V	DC12V	DC12V	DC12V	DC12V/24V
Potencia nominal	50W	50W	50W	48W	48W	48W	50W	65W	65W	65W	70W	80W
Peso neto (unidad principal)	1.5kg	1.6kg	1.6kg	1.6kg	1.6kg	1.15kg	3.5 kg	1.7kg	3.2kg	3.2kg	3.5 kg	4.2kg
Dimensiones de la unidad principal	145mm80mm200mm	145mm80mm200mm	180mm102mm143mm	180mm100mm135mm	180mm102mm143mm	180mm100mm135mm	110mm135mm210mm	145mm80mm200mm	295mm295mm207mm	295mm295mm207mm	150mm150mm275mm	350mm250mm300mm
Monitoreo y Controles
Ventana del caudalímetro	×	×	×	×	×	✓	×	✓	×	✓	✓	✓
Manómetro	×	✓	×	×	✓	×	×	✓	✓	✓	✓	✓
Tipo de fuente de aire	Bomba de aire integrada	Bomba de aire integrada	Bomba de aire integrada	Fuente de aire externa	Bomba de aire integrada	Fuente de aire externa	Bomba de aire integrada	Bomba de aire integrada	Bomba de aire integrada	Bomba de aire integrada	Bomba de aire 2 incorporada	Bomba de aire integrada
Salida del modo	Modo de humo	Modo de humo	Modo de humo	Modo de humo	Modo de humo	Modo de humo	Modo de humo	Modo de humo	Modo aire Modo de humo	Modo aire Modo de humo	Modo aire Modo de humo	Modo aire Modo de humo
Modo de doble presión	×	×	×	×	×	×	×	×	×	×	×	Modos de funcionamiento de la máquina: estándar 35 psi / EVAP 10 psi; utilice el procedimiento del vehículo.
Perilla de ajuste de flujo	×	×	×	×	×	✓	×	✓	×	✓	✓	✓
Válvula de drenaje de aceite	×	×	×	×	×	×	×	×	✓	✓	✓	✓
Luz indicadora de fallo	×	×	✓	×	✓	×	×	✓	✓	✓	✓	✓
Indicador de nivel de aceite	×	×	×	×	×	×	×	×	×	×	✓	✓

Manual y descargas

Utilice el manual para la configuración y la prueba de presión.

AUTOOL SDT106 Portada del manual de usuario

Manual / PDF

Manual de usuario de AUTOOL SDT106

Abra el manual en PDF para SDT106 Funcionamiento de la bomba integrada, pruebas de humo portátiles, comprobaciones del sistema autorizadas, manipulación del aceite de prueba, seguridad, mantenimiento y resolución de problemas.

Descargar manual

Paquete

Qué incluye

Unidad principalDetector de fugas de humo AUTOOL SDT106
Cable de alimentaciónCable de sujeción para batería de 12 V CC
Manguera de humoManguera de salida de humo
AdaptadoresAdaptador de cono, adaptador de airbag, tapones de goma y accesorios.
Botella de aceiteSe incluye un frasco vacío de aceite de prueba; el aceite de prueba no está incluido.
DocumentaciónManual de usuario y caja de venta SDT106

Preguntas frecuentes

Preguntas sobre la bomba, la luz y el adaptador

¿Qué aceite de prueba debo usar?SDT106¿

Utilice parafina líquida o aceite para bebés como aceite de prueba. El aceite de prueba no está incluido; tenga parafina líquida o aceite para bebés listos antes de usarlo.

¿Cuánto aceite de prueba debo añadir?

Para el primer uso, añada entre 10 y 15 ml de aceite de prueba. No exceda este límite. Rellene solo cuando el humo disminuya, limite cada recarga a un máximo de 15 ml y deseche el aceite restante antes de añadir aceite nuevo.

Hace SDT106¿Necesitas una batería de 12V?

Sí. El AUTOOL SDT106 El detector de fugas de humo requiere una conexión a una batería de 12 V CC para funcionar. Verifique la fuente de alimentación antes de realizar una prueba.

¿Cuánto tiempo puede funcionar SDT106 de forma continua?

No utilice el detector durante más de 8 minutos seguidos. Deje que el aparato descanse entre usos.

¿Qué ocurre si la unidad se sobrecalienta?

Si el detector supera los 75 °C, la protección automática contra sobrecalentamiento desconecta la alimentación. Espere a que el detector se enfríe antes de volver a utilizarlo.

¿Qué sistemas pueden SDT106¿Prueba con máquina de humo EVAP?

Para comprobaciones de escape de baja presión,SDT106 Puede utilizarse como comprobador de fugas de escape mediante humo. También es compatible con las áreas de EVAP, admisión, depósito de combustible, sellado del vehículo y conexiones de tuberías. No introduzca humo en ningún componente o sistema que el procedimiento de mantenimiento del vehículo o componente excluya de la prueba de humo.

¿Puedo usar?SDT106¿Como probador de humo de automóviles?

Sí.SDT106 Compatible con automóviles, motocicletas, motos de nieve, vehículos todoterreno, cuatrimotos, camionetas y lanchas rápidas de 12 V. Está diseñado para la detección de fugas de baja presión en vehículos.

Poder SDT106¿Se puede utilizar para pruebas de sistemas de alta presión?

SDT106 Está diseñado para la detección de fugas de humo a baja presión, con una presión de salida nominal inferior a 12 psi. No lo utilice como comprobador de fugas de alta presión.

¿Qué accesorios están incluidos?

Consulte la lista de productos o la opción de paquete seleccionada para conocer los artículos exactos incluidos. El paquete incluye:SDT106 Unidad principal, cable de pinza para batería de 12 V CC, manguera de humo, adaptador de cono, adaptador de airbag y tapones de goma. También incluye otros accesorios, una botella de aceite vacía, manual de usuario y caja de venta al público. El aceite de prueba no está incluido.

¿Cómo se hace?SDT106 Difieren de los demás AUTOOL¿Detectores de fugas de humo?

SDT106 Es un modelo con bomba integrada, modo de humo, alimentación de 12 V CC, presión de salida <12 psi y caudal de salida <5 L/min.
SDT203 Añade un manómetro y un regulador de caudal.
SDT205 y SDT205S Admite el modo aire y el modo humo.
SDT206 Utiliza dos bombas de aire integradas.
SDT208 Admite modos de alta y baja presión.

¿Qué debo hacer si el humo se vuelve menos denso?

Primero, detenga el funcionamiento. Drene el aceite restante del detector y, a continuación, añada parafina líquida o aceite para bebés. No añada más de 15 ml a la vez.

¿Cuánto dura la garantía?

Unidad principal: 3 años de garantía. Accesorios estándar: 1 año de garantía. Política de garantía.

Opiniones de los clientes

JE

Valorado con 5 de 5

Jonathan Eva ✓ Compra verificada – agosto 29, 2025

Excelente.
Excelente. Todo llegó completo. Todo funciona. Lo probé para detectar un tirón en un motor frío con mezcla rica, y el generador de humo inmediatamente mostró una fuga debajo de la junta de la válvula de mariposa. Rápido y práctico, así no tienes que revisar medio coche.

0 de 0 Esta reseña me resultó útil.
TH

Valorado con 5 de 5

Tyrone Halifax ✓ Compra verificada – julio 21, 2025

Agregue 20 ml de aceite para humo, conectado a la alimentación de la batería, inmediatamente después de...
Agregue 20 ml de aceite para humo, conéctelo a la alimentación de la batería, inmediatamente saldrá humo, la bolsa de aire se puede conectar a la manguera de entrada de aire, y luego se conecta el conducto de humo, el humo sale rápidamente del lugar donde hay una fuga, muy conveniente.

0 de 0 Esta reseña me resultó útil.
BW

Valorado con 5 de 5

Brook Wodehous ✓ Compra verificada – marzo 25, 2025

¡Este detector de humo es genial!
¡Este detector de humo es fantástico! Es fácil de usar, preciso en la detección de resultados y encuentra fugas en minutos, ahorrando tiempo y aumentando la eficiencia.

0 de 0 Esta reseña me resultó útil.

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AUTOOL SDT106 Detector de fugas de humo para automóviles

Cuelgue el equipo portátil de prueba de humo cerca del vehículo.

El humo comienza a aparecer en unos 5 segundos.

Detección de fugas a baja presión

Bomba de aire integrada

Diseño ligero con gancho

Protección contra sobrecalentamiento y bajas temperaturas

3 años de garantía y soporte

Agregar aceite de prueba

Conecte la línea de prueba

Conectar la alimentación de 12 V CC

Localiza la fuga

Confirmar y volver a probar

Alimentación de 12 V y bomba de aire integrada

Utilice humo visible dentro del límite de baja presión.

El aceite de prueba no está incluido.

Limite el uso continuo a 8 minutos.

Protección contra sobrecalentamiento a 75 °C

Temperatura de funcionamiento y superficies calientes

Respete los límites de servicio del sistema.

Utilice humo para localizar la fuga.

Nunca rellene mientras esté en marcha

No se incluye manómetro.

Manténgase dentro de los límites de baja presión.

Guía de modelos

SDT106 comparación

Manual de usuario de AUTOOL SDT106

Qué incluye

Opiniones de los clientes

Excelente.

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