AUTOOLautoolstore.com
Πηγή: https://autoolstore.com/el/everything-you-need-to-know-about-car-ac-refrigerant/

Πληροφορίες επισκευής

Όλα όσα πρέπει να ξέρετε για το ψυκτικό μέσο του κλιματιστικού αυτοκινήτου

Όταν ο καιρός είναι ζεστός το καλοκαίρι, μπορεί να μπείτε στο αυτοκίνητο, να αγγίξετε ένα τιμόνι που είναι πολύ ζεστό για να το κρατήσετε, να ενεργοποιήσετε το κλιματιστικό και παρόλα αυτά να διαπιστώσετε ότι η καμπίνα δεν ψύχεται σωστά. Ένα βασικό σημείο είναι εύκολο να παραβλεφθεί: ψυκτικό AC αυτοκινήτου.

Ως ψυκτικό μέσο του συστήματος κλιματισμού του αυτοκινήτου, το ψυκτικό μέσο του κλιματιστικού αυτοκινήτου λειτουργεί μέσα στους σωλήνες και κυκλοφορεί αθόρυβα. Μόλις η στάθμη του ψυκτικού είναι χαμηλή, λανθασμένη, μολυσμένη ή παρουσιάζει διαρροή, το σύστημα κλιματισμού ενδέχεται να χάσει την απόδοση ψύξης, ακόμη και αν άλλα εξαρτήματα είναι ακόμα ακριβά ή καλοφτιαγμένα.

Αυτός ο οδηγός εξηγεί τι είναι το ψυκτικό μέσο αυτοκινήτων, τους συνηθισμένους τύπους ψυκτικών, ενδείξεις ότι το ψυκτικό μπορεί να χρειάζεται προσοχή, τι πρέπει να προετοιμαστεί πριν από το σέρβις και τα βασικά βήματα που εμπλέκονται στην αναπλήρωση ψυκτικού μέσου κλιματισμού αυτοκινήτου.

Βασικά στοιχεία κλιματισμού

Τι είναι το ψυκτικό μέσο κλιματισμού;

Το ψυκτικό μέσο κλιματισμού, που ονομάζεται επίσης ψυκτικό μέσο ή ψυκτικό μέσο, ​​είναι η βασική ουσία που μεταφέρει θερμότητα σε ένα σύστημα κλιματισμού.

Μέσα στο σύστημα, το ψυκτικό αλλάζει επανειλημμένα κατάσταση. Μετατρέπεται από υγρό σε αέριο, το οποίο απορροφά θερμότητα, και στη συνέχεια από αέριο ξανά σε υγρό, το οποίο απελευθερώνει θερμότητα. Αυτός ο κύκλος μεταφέρει θερμότητα από το εσωτερικό του οχήματος στον εξωτερικό αέρα και επιτρέπει στην καμπίνα να κρυώσει.

Τόσο τα οικιακά κλιματιστικά όσο και τα κλιματιστικά αυτοκινήτων βασίζονται στην κυκλοφορία ψυκτικού για να λειτουργήσουν. Στα συστήματα κλιματισμού αυτοκινήτων, αυτή η ουσία συχνά ονομάζεται ψυκτικό AC αυτοκινήτου, ψυκτικό αυτοκινήτου AC, ή ψυκτικό αυτοκινήτου.

Όταν το κλιματιστικό δεν ψύχεται σωστά, ένα συνηθισμένο πρώτο βήμα είναι να ελέγξετε αν οι σωλήνες ή τα εξαρτήματα του κλιματιστικού παρουσιάζουν διαρροή. Εάν δεν εντοπιστεί διαρροή, μια αναπλήρωση ψυκτικού υγρού στο κλιματιστικό αυτοκινήτου μπορεί να αποκαταστήσει την απόδοση ψύξης.

Τύποι ψυκτικών μέσων

Συνήθεις τύποι ψυκτικών μέσων κλιματισμού

Διαφορετικά οχήματα χρησιμοποιούν διαφορετικά ψυκτικά μέσα. Ελέγξτε το εγχειρίδιο του οχήματος ή την ετικέτα κάτω από το καπό πριν από οποιαδήποτε επαναπλήρωση ή εργασίες σέρβις.

ΤύποςΣενάριο εφαρμογήςΒασικά χαρακτηριστικά
R-12Αυτοκίνητα, παραδοσιακά συστήματαΑυτό το ψυκτικό μέσο βρέθηκε επιβλαβές για το περιβάλλον 1994, επομένως απαγορεύτηκε και αντικαταστάθηκε από R-134a σε συστήματα κλιματισμού αυτοκινήτων.
R134aΑυτοκίνητα, παραδοσιακά συστήματαR134a ήταν κάποτε το κύριο ψυκτικό μέσο κλιματισμού αυτοκινήτων. Διαθέτει ώριμη τεχνολογία και χαμηλό κόστος, αλλά έχει ισχυρό φαινόμενο θερμοκηπίου και έχει σταδιακά καταργηθεί σε ορισμένα νέα μοντέλα.
R1234yfΑυτοκίνητα, νέα μοντέλαR1234yf έχει εξαιρετική περιβαλλοντική φιλικότητα, δεν βλάπτει σχεδόν καθόλου τη στιβάδα του όζοντος και έχει πολύ χαμηλότερο φαινόμενο θερμοκηπίου από R134a. Είναι το τυπικό ψυκτικό μέσο κλιματισμού αυτοκινήτων για πολλά καινούργια αυτοκίνητα, αν και είναι σχετικά ακριβό.

Μπορείτε να προσδιορίσετε τον σωστό τύπο ψυκτικού με διάφορους τρόπους. Αρχικά, ελέγξτε το εγχειρίδιο του οχήματος. Θα πρέπει να αναφέρει με σαφήνεια τον κατάλληλο τύπο ψυκτικού μέσου για το κλιματιστικό του αυτοκινήτου.

Εάν το εγχειρίδιο δεν είναι διαθέσιμο, ανοίξτε το καπό του κινητήρα και ελέγξτε την ετικέτα του κλιματιστικού στο εσωτερικό του καπό ή του χώρου του κινητήρα. Αυτή η ετικέτα συνήθως αναφέρει τον τύπο ψυκτικού μέσου του αυτοκινήτου και μερικές φορές την ποσότητα πλήρωσης.

Ποτέ μην αναμειγνύετε ή αντικαθιστάτε λάθος τύπο ψυκτικού για το κλιματιστικό αυτοκινήτου. Διαφορετικά μοντέλα χρησιμοποιούν διαφορετικά ψυκτικά και το λάθος ψυκτικό μπορεί να προκαλέσει ζημιά στο σύστημα κλιματισμού ή να δυσχεράνει την μετέπειτα συντήρηση.

Εάν εξακολουθείτε να μην μπορείτε να προσδιορίσετε τον τύπο ψυκτικού, επικοινωνήστε με έναν επαγγελματία τεχνικό πριν πραγματοποιήσετε αναπλήρωση ψυκτικού μέσου κλιματισμού αυτοκινήτου.

Προειδοποιητικά σημάδια

Ποια σημάδια σημαίνουν ότι πρέπει να ελέγξετε ή να αντικαταστήσετε το ψυκτικό του κλιματιστικού αυτοκινήτου;

Όταν εμφανιστούν τα ακόλουθα συμπτώματα, το ψυκτικό μέσο για το κλιματιστικό του αυτοκινήτου ενδέχεται να μην επαρκεί, να παρουσιάζει διαρροή ή να μην είναι πλέον αποτελεσματικό.

Σημαντικά χαμηλότερη ταχύτητα ψύξης

Όταν ενεργοποιείτε το κλιματιστικό, η καμπίνα χρειάζεται πολύ περισσότερο χρόνο για να κρυώσει από πριν ή δεν μπορεί να φτάσει την καθορισμένη θερμοκρασία για μεγάλο χρονικό διάστημα. Αυτό είναι ένα συνηθισμένο σημάδι ότι το ψυκτικό του αυτοκινήτου μπορεί να έχει χαμηλή θερμοκρασία.

Ανεπαρκώς δροσερός αέρας από τους αεραγωγούς

Εάν ο αέρας από τους αεραγωγούς είναι μόνο ελαφρώς πιο δροσερός από τη θερμοκρασία δωματίου ή αναμειχθεί ένα ελαφρύ ζεστό αεράκι, το ψυκτικό μέσο του κλιματιστικού αυτοκινήτου ενδέχεται να μην απορροφά αρκετή θερμότητα. Υπό κανονικές συνθήκες, η θερμοκρασία του αέρα εξόδου θα πρέπει κανονικά να πέσει κάτω από τους 10℃.

Ασυνήθιστοι θόρυβοι όταν λειτουργεί το κλιματιστικό

Ένας συριστικός ήχος από το χώρο του κινητήρα μπορεί να υποδηλώνει διαρροή ψυκτικού υγρού από το κλιματιστικό του αυτοκινήτου. Ο θόρυβος του συμπιεστή, που είναι πιο δυνατός από το συνηθισμένο, μπορεί επίσης να υποδηλώνει κάποιο πρόβλημα στο σύστημα που πρέπει να ελεγχθεί.

Παγετός ή πάγος στο σύστημα κλιματισμού

Εάν εμφανιστεί μια μεγάλη περιοχή πάγου ή παγετού στον εξατμιστή, που συνήθως βρίσκεται κοντά στην περιοχή της καμπίνας των επιβατών, η ανεπαρκής ποσότητα ψυκτικού μπορεί να έχει προκαλέσει μη φυσιολογική πίεση στο σύστημα. Διακόψτε προσωρινά τη χρήση του κλιματιστικού και επιθεωρήστε το σύστημα για να αποφύγετε περαιτέρω ζημιές.

Εάν επιβεβαιωθεί ότι το πρόβλημα σχετίζεται με το ψυκτικό, η αναπλήρωση ψυκτικού υγρού για το κλιματιστικό του αυτοκινήτου μπορεί να βοηθήσει, αλλά πρέπει πρώτα να ελεγχθούν τυχόν διαρροές. Διαφορετικά, ενδέχεται να διαρρεύσει γρήγορα ψυκτικό υγρό που έχει προστεθεί πρόσφατα.

Παρασκευή

Τι πρέπει να προετοιμάσετε πριν από την αντικατάσταση του ψυκτικού μέσου

Πριν από την αντικατάσταση ή την επαναπλήρωση ψυκτικού, προετοιμάστε τα σωστά εργαλεία, υλικά, ελέγχους συστήματος και μέτρα ασφαλείας. Αυτό βοηθά στην αποφυγή ζημιάς στο σύστημα κλιματισμού λόγω εσφαλμένης λειτουργίας.

Προετοιμασία εργαλείων και υλικών

Χρησιμοποιήστε ψυκτικό μέσο για το κλιματιστικό του αυτοκινήτου που ταιριάζει στο όχημά σας, όπως π.χ. R1234yf όπου ορίζεται. Ελέγξτε την ετικέτα στο όχημα και μην αναμειγνύετε ποτέ τύπους ψυκτικού.

Ενδέχεται επίσης να χρειαστείτε ψυκτικό λάδι AC για τη λίπανση του συμπιεστή. Προσθέστε το μόνο εάν χρειάζεται και σύμφωνα με τις οδηγίες του οχήματος ή σέρβις.

Τα συνηθισμένα εργαλεία περιλαμβάνουν ένα μετρητή πολλαπλής εισαγωγής AC για τον έλεγχο της πίεσης του συστήματος, μια αντλία κενού για την αφαίρεση υγρασίας και αέρα, έναν φορτιστή ψυκτικού ή μια χειροκίνητη διάταξη πλήρωσης και ένα κλειδί για τις συνδέσεις σωλήνων.

Ελέγξτε την κατάσταση του συστήματος

Αρχικά, ελέγξτε για διαρροές. Εφαρμόστε σαπουνόνερο στις συνδέσεις των σωλήνων AC, στους συμπυκνωτές, στους εξατμιστές και σε άλλες ύποπτες περιοχές. Εάν σχηματιστούν φυσαλίδες, επισκευάστε τη διαρροή πριν αντικαταστήσετε ή επαναγεμίσετε το ψυκτικό μέσο του αυτοκινήτου.

Ελέγξτε επίσης τον συμπιεστή. Βάλτε μπροστά το αυτοκίνητο, ενεργοποιήστε το κλιματιστικό και βεβαιωθείτε ότι ο συμπιεστής λειτουργεί ομαλά χωρίς ασυνήθιστους θορύβους. Αυτό αποτρέπει την σπατάλη ψυκτικού όταν η πραγματική βλάβη σχετίζεται με τον συμπιεστή.

Λάβετε προφυλάξεις ασφαλείας

Να φοράτε προστατευτικά γάντια και γυαλιά. Η άμεση επαφή με το ψυκτικό μέσο του κλιματιστικού αυτοκινήτου μπορεί να παγώσει το δέρμα και η εισπνοή υπερβολικής ποσότητας ψυκτικού αερίου μπορεί να ερεθίσει τους αεραγωγούς.

Εργαστείτε σε καλά αεριζόμενο χώρο. Ποτέ μην εργάζεστε σε κλειστό χώρο όπου μπορεί να συσσωρευτεί διαρροή ψυκτικού και να δημιουργήσει κίνδυνο.

Εργαλεία σέρβις κλιματιστικών

Συνιστώμενα εργαλεία ανάκτησης ψυκτικού και μετρητή AC

Χρησιμοποιήστε ειδικό εξοπλισμό ανάκτησης ψυκτικού μέσου, ανίχνευσης διαρροών και μετρητή πολλαπλής εισαγωγής κατά την συντήρηση συστημάτων κλιματισμού αυτοκινήτων.

Διαδικασία επαναφόρτισης

Συγκεκριμένα βήματα για την αντικατάσταση ψυκτικού υγρού AC αυτοκινήτου

Αυτά τα βήματα περιγράφουν τη γενική ροή εργασίας. Ακολουθήστε το εγχειρίδιο του οχήματος, τους τοπικούς κανονισμούς και τις διαδικασίες ασφαλούς σέρβις για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο και τον τύπο ψυκτικού.

1. Ανακτήστε το παλιό ψυκτικό μέσο

Συνδέστε τους εύκαμπτους σωλήνες υψηλής και χαμηλής πίεσης του μετρητή πολλαπλής εισαγωγής AC στις αντίστοιχες θύρες σέρβις του συστήματος AC του οχήματος.

Θέστε σε λειτουργία το μηχάνημα ανάκτησης ψυκτικού μέσου και ανακτήστε όλο το υπόλοιπο παλιό ψυκτικό μέσο αυτοκινήτου στη δεξαμενή ανάκτησης. Μην απορρίπτετε ποτέ ψυκτικό μέσο απευθείας στην ατμόσφαιρα, επειδή μολύνει το περιβάλλον και ενδέχεται να είναι παράνομο.

2. Εκκενώστε το σύστημα

Αποσυνδέστε το μηχάνημα ανάκτησης και, στη συνέχεια, συνδέστε την αντλία κενού στο μετρητή πολλαπλής εισαγωγής. Ενεργοποιήστε την αντλία κενού και εκκενώστε το σύστημα AC.

Συνέχισε να λειτουργεί για τουλάχιστον 30 λεπτά έτσι ώστε ο αέρας και η υγρασία να απομακρύνονται από το σύστημα. Η υπολειπόμενη υγρασία μπορεί να μειώσει την απόδοση ψύξης και να προκαλέσει ζημιά στον συμπιεστή.

3. Έλεγχος διαρροής και προσθήκη ψυκτικού λαδιού

Απενεργοποιήστε την αντλία κενού και αφήστε το σύστημα να δράσει για 10 λεπτάΠαρακολουθήστε το μανόμετρο. Εάν η πίεση αυξηθεί, εξακολουθεί να υπάρχει διαρροή που πρέπει να επισκευαστεί πριν συνεχίσετε.

Εάν δεν εντοπιστεί διαρροή, ακολουθήστε τις οδηγίες στο εγχειρίδιο του οχήματος και προσθέστε τη σωστή ποσότητα ψυκτικού λαδιού AC μέσω της θύρας χαμηλής πίεσης του μετρητή πολλαπλής εισαγωγής.

4. Προσθέστε νέο ψυκτικό μέσο

Επιβεβαιώστε ότι ο τύπος ψυκτικού υγρού AC του αυτοκινήτου ταιριάζει με το όχημα. Συνδέστε τη δεξαμενή ψυκτικού στη θύρα χαμηλής πίεσης του μετρητή πολλαπλής εισαγωγής.

Ξεκινήστε το αυτοκίνητο και ενεργοποιήστε το κλιματιστικό. Ρυθμίστε το στη μέγιστη ταχύτητα του ανεμιστήρα ψύξης και στην ελάχιστη θερμοκρασία, ώστε να λειτουργεί ο συμπιεστής. Ανοίξτε αργά τη βαλβίδα της δεξαμενής ψυκτικού και προσθέστε την καθορισμένη ποσότητα, συνήθως 400-600g, αλλά πάντα να ελέγχετε το εγχειρίδιο του οχήματος. Παρακολουθήστε την πίεση του συστήματος για να αποφύγετε την υπερπλήρωση ή την υποπλήρωση.

5. Δοκιμή και επαλήθευση

Αφού προσθέσετε ψυκτικό, κλείστε τη βαλβίδα και αποσυνδέστε τους εύκαμπτους σωλήνες. Αφήστε το κλιματιστικό να λειτουργεί για άλλο ένα 10-15 λεπτά.

Ελέγξτε τη θερμοκρασία του αέρα στους αεραγωγούς. Κανονικά θα πρέπει να είναι κάτω από 10℃. Ταυτόχρονα, βεβαιωθείτε ότι ο συμπιεστής λειτουργεί ομαλά και ότι δεν υπάρχουν ασυνήθιστοι θόρυβοι ή διαρροές. Μόλις επιβεβαιωθεί, η διαδικασία αναπλήρωσης ψυκτικού υγρού του κλιματιστικού του αυτοκινήτου έχει ολοκληρωθεί.

Επαφή AUTOOL

Χρειάζεστε βοήθεια με εργαλεία σέρβις ψυκτικού AC;

Επαφή AUTOOL για να μάθετε περισσότερα σχετικά με τα μηχανήματα ανάκτησης ψυκτικού μέσου, τους μετρητές πολλαπλών σωλήνων και τα εργαλεία ανίχνευσης διαρροών. Οι νέοι πελάτες μπορούν να απολαύσουν έκπτωση και επιλεγμένα προϊόντα περιλαμβάνουν 3ετή εγγύηση.

Σχετικά προϊόντα

Αποδίδεται μέσω shortcode προϊόντος WooCommerce, έτσι ώστε οι κάρτες να κληρονομούν τη δομή κάρτας προϊόντος που χρησιμοποιείται από τη διάταξη της ανάρτησης αναφοράς.

Υποβολή απάντησης

Η ηλ. διεύθυνση σας δεν δημοσιεύεται. Τα υποχρεωτικά πεδία σημειώνονται με *

Choose your language

Choose your language

Prefer another language?

Continue
Language