AUTOOLautoolstore.com
Bron: https://autoolstore.com/nl/everything-you-need-to-know-about-car-ac-refrigerant/

Reparatie-informatie

Alles wat u moet weten over koelmiddel voor auto-airco's

Bij warm zomerweer stapt u misschien in de auto, raakt u een stuur aan dat te heet aanvoelt om vast te houden, zet u de airconditioning aan en merkt u toch dat het interieur niet goed afkoelt. Eén belangrijk onderdeel wordt gemakkelijk over het hoofd gezien: koudemiddel voor auto-airco.

Als koelmedium van het airconditioningsysteem van de auto werkt auto-AC-koelmiddel in de leidingen en circuleert het stil. Zodra het koelmiddel te laag, onjuist, verontreinigd of lekkend is, kan het AC-systeem koelvermogen verliezen, zelfs als andere onderdelen nog duur of degelijk gebouwd zijn.

Deze gids legt uit wat koudemiddel voor voertuigen is, welke veelvoorkomende soorten koudemiddel er zijn, welke signalen erop wijzen dat het koudemiddel aandacht nodig heeft, wat u vóór onderhoud moet voorbereiden en welke basisstappen horen bij het bijvullen van koudemiddel voor een auto-airco.

Basisprincipes van AC

Wat is aircokoudemiddel?

Airconditioningkoelmiddel, ook koelmiddel of coolant genoemd, is de kernstof die warmte overdraagt in een airconditioningsysteem.

In het systeem verandert het koudemiddel herhaaldelijk van toestand. Het gaat van vloeistof naar gas, waarbij warmte wordt opgenomen, en daarna van gas terug naar vloeistof, waarbij warmte vrijkomt. Deze cyclus verplaatst warmte van binnen in het voertuig naar de buitenlucht en laat het interieur afkoelen.

Zowel airconditioners thuis als auto-airconditioners werken op basis van koelmiddelcirculatie. In auto-AC-systemen wordt deze stof vaak genoemd koudemiddel voor auto-airco, koudemiddel voor auto-airco, of koudemiddel voor auto's.

Wanneer de AC niet goed koelt, is een gebruikelijke eerste stap controleren of de AC-leidingen of onderdelen lekken. Als er geen lek wordt gevonden, kan het bijvullen van het auto-AC-koelmiddel het koelvermogen herstellen.

Koelmiddeltypen

Veelgebruikte soorten aircokoudemiddel

Verschillende voertuigen gebruiken verschillende koelmiddelen. Controleer de voertuighandleiding of het label onder de motorkap vóór het bijvullen of uitvoeren van servicewerkzaamheden.

Type Toepassingsscenario Belangrijkste kenmerken
R-12 Auto's, traditionele systemen Dit koelmiddel bleek schadelijk te zijn voor het milieu rond 1994, daarom werd het verboden en in auto-aircosystemen vervangen door R-134a.
R134a Auto's, traditionele systemen R134a was ooit het standaard koudemiddel voor auto-airco's. De technologie is beproefd en de kosten zijn laag, maar het heeft een sterk broeikaseffect en is in sommige nieuwe modellen uitgefaseerd.
R1234yf Auto's, nieuwe modellen R1234yf is zeer milieuvriendelijk, tast de ozonlaag nauwelijks aan en heeft een veel lager broeikaseffect dan R134a. Het is het standaardkoelmiddel voor auto-airco's in veel huidige nieuwe auto's, maar is relatief kostbaar.

U kunt het juiste type koudemiddel op verschillende manieren bepalen. Controleer eerst de handleiding van het voertuig. Daarin moet duidelijk staan welk type koudemiddel geschikt is voor de auto-airco.

Als de handleiding niet beschikbaar is, open dan de motorkap en controleer het AC-label aan de binnenkant van de kap of in de motorruimte. Op dit label staat meestal het type koelmiddel voor de auto en soms de vulhoeveelheid.

Meng nooit verschillende koudemiddelen en gebruik nooit het verkeerde type koudemiddel voor de auto-airco. Verschillende modellen gebruiken verschillende koudemiddelen, en het verkeerde koudemiddel kan het aircosysteem beschadigen of later onderhoud bemoeilijken.

Als u het koelmiddeltype nog steeds niet kunt vaststellen, neem dan contact op met een professionele technicus voordat u koelmiddel voor de auto-airco bijvult.

Waarschuwingssignalen

Welke signalen wijzen erop dat u het koudemiddel van de auto-airco moet controleren of vervangen?

Wanneer de volgende symptomen optreden, kan het koelmiddel van de auto-airco onvoldoende zijn, lekken of niet meer effectief werken.

Aanzienlijk tragere koeling

Wanneer u de AC inschakelt, duurt het veel langer dan voorheen voordat het interieur afkoelt, of wordt de ingestelde temperatuur lange tijd niet bereikt. Dit is een veelvoorkomend teken dat het koelmiddel van de auto mogelijk bijna op is.

Onvoldoende koele lucht uit de ventilatieroosters

Als de lucht uit de ventilatieroosters slechts iets koeler is dan kamertemperatuur, of als er een lichte warme bries doorheen komt, neemt het koelmiddel van de auto-airco mogelijk niet genoeg warmte op. Onder normale omstandigheden hoort de uitblaaslucht normaal onder 10℃ te dalen.

Ongewone geluiden wanneer de airco werkt

Een sissend geluid uit de motorruimte kan wijzen op lekkage van koelmiddel uit de auto-airco. Harder compressorgeluid dan normaal kan ook duiden op een systeemprobleem dat gecontroleerd moet worden.

Vorst of ijs in het aircosysteem

Als er een groot gebied met rijp of ijs op de verdamper verschijnt, meestal bij het interieur aan passagierszijde, kan onvoldoende koelmiddel een abnormale systeemdruk hebben veroorzaakt. Stop tijdelijk met het gebruik van de AC en inspecteer het systeem om verdere schade te voorkomen.

Als wordt bevestigd dat het probleem met het koudemiddel te maken heeft, kan het bijvullen van de auto-airco helpen, maar lekkages moeten eerst worden gecontroleerd. Anders kan het nieuw toegevoegde koudemiddel snel ontsnappen.

Voorbereiding

Wat voorbereiden voordat u koudemiddel vervangt

Bereid vóór het vervangen of bijvullen van koelmiddel de juiste gereedschappen, materialen, systeemcontroles en veiligheidsmaatregelen voor. Dit helpt schade aan het AC-systeem door onjuiste bediening te voorkomen.

Gereedschap en materialen voorbereiden

Gebruik het koelmiddel voor de auto-airco dat bij uw voertuig past, zoals R1234yf waar dit is voorgeschreven. Controleer het label op het voertuig en meng nooit verschillende koelmiddeltypen.

Mogelijk hebt u ook airco-olie nodig om de compressor te smeren. Voeg deze alleen toe indien nodig en volgens de voertuig- of service-instructies.

Veelgebruikte gereedschappen zijn onder andere een AC-manometerset om de systeemdruk te controleren, een vacuümpomp om vocht en lucht te verwijderen, een koelmiddelvuller of handmatige vulset, en een sleutel voor leidingverbindingen.

Controleer de staat van het systeem

Controleer eerst op lekkages. Breng zeepsop aan op AC-leidingverbindingen, condensors, verdampers en andere verdachte plekken. Als er bellen ontstaan, repareer dan de lekkage voordat u het koelmiddel voor de auto vervangt of bijvult.

Controleer ook de compressor. Start de auto, zet de airco aan en controleer of de compressor soepel inschakelt zonder ongewone geluiden. Zo voorkomt u verspilling van koudemiddel wanneer het werkelijke probleem bij de compressor ligt.

Neem veiligheidsmaatregelen

Draag beschermende handschoenen en een veiligheidsbril. Direct contact met koudemiddel voor auto-airco's kan de huid bevriezen, en het inademen van te veel koudemiddelgas kan de luchtwegen irriteren.

Werk in een goed geventileerde ruimte. Werk nooit in een afgesloten ruimte waar gelekt koelmiddel zich kan ophopen en risico kan veroorzaken.

Airco-servicegereedschap

Aanbevolen gereedschap voor koelmiddelterugwinning en AC-manometers

Gebruik speciale apparatuur voor koudemiddelterugwinning, lekdetectie en manifoldmeters bij onderhoud aan auto-aircosystemen.

Bijvulprocedure

Specifieke stappen voor het vervangen van koudemiddel voor auto-airco

Deze stappen beschrijven de algemene werkwijze. Volg de voertuighandleiding, lokale voorschriften en veilige serviceprocedures voor de specifieke auto en het koelmiddeltype.

1. Vang het oude koudemiddel terug

Sluit de hogedruk- en lagedrukslangen van de AC-manometerset aan op de bijbehorende servicepoorten van het AC-systeem van het voertuig.

Start de koudemiddelterugwinningsmachine en vang al het resterende oude koudemiddel uit de auto op in de terugwinningstank. Laat koudemiddel nooit rechtstreeks in de atmosfeer ontsnappen, omdat dit het milieu vervuilt en mogelijk illegaal is.

2. Vacumeer het systeem

Koppel de terugwinningsmachine los en sluit vervolgens de vacuumpomp aan op de manifoldmeter. Schakel de vacuumpomp in en vacumeer het aircosysteem.

Laat deze minimaal draaien gedurende 30 minuten zodat lucht en vocht uit het systeem worden verwijderd. Achtergebleven vocht kan de koelprestaties verminderen en de compressor beschadigen.

3. Lektest uitvoeren en koudemiddelolie toevoegen

Schakel de vacuümpomp uit en laat het systeem staan gedurende 10 minuten. Houd de manometer in de gaten. Als de druk stijgt, is er nog steeds een lekkage die moet worden gerepareerd voordat u verdergaat.

Als er geen lek wordt gevonden, volg dan de voertuighandleiding en voeg de juiste hoeveelheid airco-koudemiddelolie toe via de lagedrukpoort van de manifoldmeter.

4. Voeg nieuw koelmiddel toe

Controleer of het type koudemiddel voor de auto-airco overeenkomt met het voertuig. Sluit de koudemiddeltank aan op de lagedrukpoort van de manifoldmeter.

Start de auto en zet de airconditioning aan. Stel deze in op de maximale ventilatorsnelheid en de laagste temperatuur zodat de compressor draait. Open langzaam de klep van het koelmiddelreservoir en voeg de voorgeschreven hoeveelheid toe, meestal 400-600g, maar controleer altijd de handleiding van het voertuig. Houd de systeemdruk in de gaten om over- of ondervulling te voorkomen.

5. Testen en controleren

Sluit na het toevoegen van koudemiddel de klep en koppel de slangen los. Laat de airco nog 10-15 minuten.

Controleer de luchttemperatuur bij de ventilatieroosters. Deze moet normaal gesproken lager zijn dan 10℃. Controleer tegelijk of de compressor soepel draait en of er geen ongebruikelijke geluiden of lekkages zijn. Zodra dit is bevestigd, is het bijvullen van het koudemiddel van de auto-airco voltooid.

Contact opnemen met AUTOOL

Hulp nodig met servicetools voor airco-koudemiddel?

Neem contact op met AUTOOL voor meer informatie over koudemiddelterugwinningsmachines, manifoldmeters en lekdetectietools. Nieuwe klanten kunnen profiteren van korting en geselecteerde producten hebben 3 jaar garantie.

Gerelateerde producten

Weergegeven via de WooCommerce-productshortcode, zodat de kaarten de productkaartstructuur overnemen die wordt gebruikt door de lay-out van het referentiebericht.

Geef een reactie

Je e-mailadres wordt niet gepubliceerd. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *

Choose your language

Choose your language

Prefer another language?

Continue
Language