AUTOOL PT640 digitales GDI-Kraftstoffdruckprüfgerät
US$199.00
Wichtigste Merkmale
- Messen Sie den Kraftstoffdruck von GDI- und Direkteinspritzsystemen im Fahrzeug von 0 bis 360 bar.
- Lesen Sie den Druck mit 1% FS Genauigkeit und einer Anzeigeauflösung von 0,1 Einheiten ab.
- Lesen Sie aktuellen Druck, Höchstdruck, Mindestdruck und Differenzdruck auf dem hintergrundbeleuchteten 2,8-Zoll-Display ab.
- Wechseln Sie zwischen bar, kg/cm² und psi.
- Verwenden Sie die Adapterschläuche, Metallanschlüsse und das T-Stück an kompatiblen GDI-Messpunkten.
- GDI-Prüfung mit 0–360 Bar: Messen Sie den Kraftstoffdruck von GDI- und Direkteinspritzsystemen im Fahrzeug von 0 bis 360 bar.
- 1% FS Genauigkeit / 0,1 Auflösung: Lesen Sie den Druck mit 1% FS Genauigkeit und einer Anzeigeauflösung von 0,1 Einheiten ab.
- Aktuell, Max., Min. und Differenz: Lesen Sie aktuellen Druck, Höchstdruck, Mindestdruck und Differenzdruck auf dem hintergrundbeleuchteten 2,8-Zoll-Display ab.
- Drei Druckeinheiten: Wechseln Sie zwischen bar, kg/cm² und psi.
- GDI-Anschlusssatz: Verwenden Sie die Adapterschläuche, Metallanschlüsse und das T-Stück an kompatiblen GDI-Messpunkten.
- 3 Jahre Garantie Hauptgerät 3 Jahre · Zubehör 1 Jahr
- 90 Tage Rückgaberecht Berechtigte Rückgaben innerhalb von 90 Tagen
- Offizieller Shop Originalprodukte · Direkter Support
AUTOOL PT640 · GDI-Druckprüfgerät für 0–360 Bar
Direkteinspritzdruck digital messen
Messen Sie den Kraftstoffdruck von GDI- und Direkteinspritzsystemen digital an einem geprüften Hochdruck-Messpunkt. Das PT640 deckt 0–360 bar ab und zeigt aktuellen Druck, Höchstdruck, Mindestdruck und Differenzdruck auf seinem hintergrundbeleuchteten Display an. Drei wählbare Einheiten und der mitgelieferte Schlauch- und Anschlusssatz erleichtern die Anpassung an kompatible Serviceverfahren, ohne mechanische Zeigeranzeigen auswerten zu müssen.
- GDI-Bereich 0–360 Bar
- Angegebene Genauigkeit von 1% FS
- Aktuell / Max. / Min. / Differenz
- Drei Druckeinheiten
- GDI-Schlauch- und Adaptersatz

Wichtige Merkmale
Hochdruckbereich mit Adaptern für GDI-Kraftstoffsysteme
Großer GDI-Druckmessbereich
Misst 0–360bar / 0–5221,3psi / 0–367kg/cm² und eignet sich damit für die Kraftstoffdruckprüfung an Fahrzeugen mit Direkteinspritzung. Verwenden Sie ausschließlich den geprüften, für GDI geeigneten Schlauch und Adapter nach dem vorgeschriebenen Druckentlastungsverfahren; dieser Testpfad für 0–360 bar berechtigt nicht zum Anschluss an Diesel-Common-Rail-Systeme.
Mehrere Einheiten zur Auswahl
Unterstützt die Druckeinheiten bar, kg/cm² und Psi. Techniker können so entsprechend ihren Diagnosegewohnheiten und den Servicevorgaben zwischen Einheiten wechseln.
2,8-Zoll-Display mit Hintergrundbeleuchtung
Das hintergrundbeleuchtete 2,8-Zoll-Display verbessert die Ablesbarkeit bei schwachem Licht und zeigt aktuellen Druck, Höchstdruck, Mindestdruck und Differenzdruck übersichtlich an.
Daten halten und Nullpunkt einstellen
Halten Sie Daten und Anzeige für eine stabile Beobachtung fest. Verwenden Sie anschließend die Lösch- und Nullstellfunktionen, um Daten und Druck vor oder nach der Messung zurückzusetzen.
Digitales Messsystem
Das fortschrittliche digitale Messsystem ermöglicht Druckmessungen über einen großen Bereich mit einer Genauigkeit von 1% FS und einer Auflösung von 0,1 Einheiten.
Adapter für den Fahrzeuganschluss
Verwenden Sie den geprüften, für GDI geeigneten Schlauch und Adapter erst nach dem vorgeschriebenen Druckentlastungsverfahren. Der Testpfad für 0–360 bar ist für unterstützte GDI-Kraftstoffsysteme vorgesehen, nicht für Diesel-Common-Rail-Systeme.
Stromversorgung mit AAA-Batterien
Das PT640 benötigt 4 × 1,5V AAA-Batterien. Öffnen Sie die rückseitige Batterieabdeckung und legen Sie die Batterien entsprechend den Plus- und Minusmarkierungen ein.
3 Jahre Garantieunterstützung
Hauptgerät: 3 Jahre Garantie. Standardzubehör: 1 Jahr Garantie. Garantiebedingungen.
Serviceablauf
Druck entlasten, anschließen und die vorgeschriebene Prüfung durchführen
Step 1
Kraftstoffdruck abbauen
Entfernen Sie die Kraftstoffpumpensicherung oder das Relais beziehungsweise ziehen Sie den Pumpenstecker ab. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn laufen, bis er ausgeht. Starten Sie ihn nochmals 2–3 Mal und trennen Sie anschließend den Minuspol der Batterie.
Step 2
Batterien einsetzen
Öffnen Sie die rückseitige Batterieabdeckung und legen Sie 4 × 1,5V AAA-Batterien entsprechend den Plus- und Minusmarkierungen ein.
Step 3
Adapter auswählen
Wählen Sie den zum Fahrzeugmodell passenden Adapter und verbinden Sie ihn mit der Messsonde, bevor Sie das Druckprüfgerät anschließen.
Step 4
An die GDI-Kraftstoffleitung anschließen
Entlasten Sie den Druck des Benzindirekteinspritzsystems nach dem Fahrzeugverfahren. Montieren Sie anschließend ausschließlich den geprüften, für GDI geeigneten Schlauch und Adapter. Schließen Sie das PT640 nicht an Diesel-Common-Rail-Systeme an.
Step 5
Messen und aufzeichnen
Zum Einschalten und Nullstellen jeweils länger drücken, die Druckeinheit auswählen und die Messung starten. Das Gerät zeigt den Kraftstoffdruckwert und die zugehörigen Druckdaten an.
Sichere Verwendung
GDI-Druckprüfung als Arbeit an einem energiereichen Hochdrucksystem behandeln
GDI-Kraftstoffdruckergebnisse im Zusammenhang beurteilen
Verwenden Sie das PT640 ausschließlich für den angegebenen Benzindirekteinspritzungs-Testpfad mit dem geprüften Sensor- und Adaptersatz für 0–360 bar. Verwenden Sie es nicht für Diesel-Common-Rail-Systeme und leiten Sie die Sicherheit eines Anschlusses nicht allein aus dem Anzeigebereich ab.
Verschütten vermeiden und trocken lagern
Legen Sie beim Trennen der Kraftstoffleitung ein Handtuch oder Baumwolltuch unter den Anschluss, damit kein Kraftstoff auf den Boden gelangt. Bewahren Sie das Produkt bei Nichtgebrauch an einem trockenen Ort auf.
Modellvergleich
Wählen Sie das passende Druckprüfset
Modelle vergleichen
Choose one or more models. PT640 GDI Fuel Pressure Gauge is selected by default.
| Product Name | ModellPT610 Cylinder Pressure Gauge | ModellPT620 Oil Pressure Gauge Kit | ModellPT630 Fuel Pressure Gauge | ModellPT635 Fuel Pressure Gauge(High-end version) | ModellPT640 GDI Fuel Pressure Gauge | ModellPT650 Transmission Oil Pressure Gauge | ModellPT660 Brake System Pressure Tester |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Measurement & Readout | |||||||
| Display Screen | 2.8-inch | 2.8-inch | 2.8-inch | 2.8-inch | 2.8-inch | 2.8-inch | 3-inch |
| Data Storage | 6 Sets of Data | ×Nicht inklusive | ×Nicht inklusive | ×Nicht inklusive | ×Nicht inklusive | ×Nicht inklusive | Locks the current reading; check the current specification for multi-record storage. |
| Pressure Range | 0-426.6psi 0-30kg/cm² 0-29.4bar | 0-426.6psi 0-30kg/cm² 0-29.4bar | 0-426.6psi 0-30kg/cm² 0-29.4bar | 0-426.6psi 0-30kg/cm² 0-29.4bar | 0-5221.3psi 0-367kg/cm² 0-360bar | 0-426.6psi 0-30kg/cm² 0-29.4bar | 0–210 bar |
| Dual-Channel Pressure Testing | ×Nicht inklusive | ×Nicht inklusive | ×Nicht inklusive | ×Nicht inklusive | ×Nicht inklusive | ×Nicht inklusive | Two brake positions/calipers via L/R channels |
| Data Lock/Clear/Record | ✓Inklusive | ✓Inklusive | ✓Inklusive | ✓Inklusive | ✓Inklusive | ✓Inklusive | ✓Inklusive |
| Multi-Parameter Display | Current Temp Measurement Time Real-Time Pressure Value Average Pressure Value Pressure value of each cylinder | Measurement Time Pressure Maximum Pressure Minimum Pressure Differential | Maximum Value Minimum Value Differential Pressure Value Measurement Time Real-Time Pressure Value | Maximum Value Minimum Value Average Value Temperature Value Measurement Time Real-Time Pressure Value | Maximum Value Minimum Value Differential Pressure Value Measurement Time Real-Time Pressure Value | Maximum Value Minimum Value Differential Pressure Value Measurement Time Real-Time Pressure Value | Left/right real-time pressure, minimum, maximum, and front/rear pressure difference |
| Pressure Units | Psi Bar Kg/cm² | Psi Bar Kg/cm² | Psi Bar Kg/cm² | Psi Bar Kg/cm² | Psi Bar Kg/cm² | Psi Bar Kg/cm² | psi / bar / kg/cm² |
| Connections & Applications | |||||||
| Accessory Connectors | 10 Types | 18 Types | 17 Types | 31 Types | 3 Types | 12 Types | Check the selected package contents for included adapter types and quantities. |
| Equipped Toolbox | ✓Inklusive | ✓Inklusive | ✓Inklusive | ✓Inklusive | ✓Inklusive | ✓Inklusive | ✓Inklusive |
| Applicable Scenarios | Engine Cylinder | Engine Oil Circulation System | Automotive Fuel System | Automotive Fuel System | Fuel Injection Pump Pressure in the Automotive Direct Injection System | Automotive Transmission Pressure | Internal brake-system fluid pressure; two-position/caliper comparison |
Bedienungsanleitung und Support
Bedienungsanleitung und Hinweise zu Adaptern finden

AUTOOL PT640 Bedienungsanleitung
Öffnen Sie die PDF-Bedienungsanleitung für das AUTOOL PT640 mit Informationen zu GDI-Druckprüfung, Einheitenauswahl, Fahrzeugadaptern, Datenhaltefunktion und Nullstellung, sicherer Druckentlastung und Fehlerbehebung.

Lieferumfang
Lieferumfang ansehen
- HauptgerätAUTOOL PT640 GDI-Kraftstoffdruckmessgerät
- AufbewahrungTransportkoffer und Produktkarton
- ArtikelBedienungsanleitung: PT640 Bedienungsanleitung
- AdapterAdapterschläuche, Metalladapter und T-Stück
- ArtikelStromversorgung: 4 × AAA-Batterien erforderlich
Käuferfragen
Fragen zu Druckanschluss und Messwerten
Wofür wird das AUTOOL PT640 verwendet?
Das AUTOOL PT640 wird zur Kraftstoffdruckprüfung an GDI- und Direkteinspritzsystemen verwendet. Es ist für die Messung des Einspritzpumpendrucks in Fahrzeug-Direkteinspritzsystemen konzipiert.
Welchen Druckbereich unterstützt das PT640?
Das PT640 unterstützt einen Druckbereich von 0–360bar / 0–5221,3psi / 0–367kg/cm². Der Überlastdruck beträgt 400bar, und das Gerät gibt bei einem Druck über 355bar einen Alarm aus.
Welche Druckeinheiten kann das PT640 anzeigen?
Das PT640 kann Druck in bar, kg/cm² und Psi anzeigen. Mit der Einheitentaste wechseln Sie zwischen diesen Druckeinheiten.
Wie baue ich den Kraftstoffdruck vor der Prüfung ab?
Entfernen Sie die Kraftstoffpumpensicherung oder das Relais beziehungsweise ziehen Sie den Pumpenstecker ab. Starten Sie dann den Motor und lassen Sie ihn laufen, bis er ausgeht. Starten Sie ihn nochmals 2–3 Mal und trennen Sie anschließend den Minuspol der Batterie, bevor Sie das Prüfgerät anschließen.
Welche Batterien benötigt das PT640?
Das PT640 benötigt 4 × 1,5V AAA-Batterien. Öffnen Sie die rückseitige Batterieabdeckung und legen Sie die Batterien entsprechend den Plus- und Minusmarkierungen ein.
Was ist der Unterschied zwischen PT635 und PT640?
Das PT635 ist ein hochwertiges Kraftstoffdruckmessgerät für ein breiteres Spektrum an Kraftstoffdruck-Servicearbeiten. Das PT640 ist speziell als GDI-Kraftstoffdruckmessgerät für die Prüfung des Kraftstoffpumpendrucks in Fahrzeug-Direkteinspritzsystemen mit einem Messbereich von 0–360bar ausgelegt.
Warum sollte ich den passenden Adapter verwenden?
Der passende Adapter hilft dabei, die Messsonde des PT640 sicher mit der Direkteinspritzungs-Kraftstoffleitung des Fahrzeugs zu verbinden. Ein ungeeigneter Adapter kann die Dichtheit, Messgenauigkeit oder Sicherheit der Verbindung beeinträchtigen.
Ist beim PT640 eine Bedienungsanleitung enthalten?
Ja. Die PT640 Bedienungsanleitung ist auf dem Lieferumfangsbild zu sehen und kann auch im Downloadbereich dieser Beschreibung heruntergeladen werden.
Kundenbewertungen 3
A useful tool for checking fuel pressure on GDI engines. The screen is easy to read, and the controls are simple to use.
PT640
The measurement range is wide, the readings are easy and clear, and the quality of the product is excellent!
The item arrived in a timely manner, well packaged, and was just as described.
The item arrived in a timely manner, well packaged, and was just as described. Great seller!































