Tipy a návody
Jak AUTOOL C100 čistí palivový systém?
9 srpna, 2021
Podíl:
Přehled produktu
AUTOOL C100 rozsah použití
AUTOOL C100 podporuje čištění paliva, sání a TWC
AUTOOL C100 používá se k čištění palivového systému, čištění sacího systému a čištění TWC. Článek se zaměřuje na to, jak funguje a jak jej správně zapojit pro různá uspořádání palivového systému.
Způsob připojení
Styl škrticí klapky
U systémů s škrticí klapkou upravte tlak zdroje vzduchu na 1–5 PSI.
U systému s škrticí klapkou je způsob připojení stejný. Upravte tlak zdroje vzduchu na 1–5 PSI.
Jak identifikovat přívodní a vratnou hadici
- Obecně řečeno, přívodní hadice je větší a vratná hadice menší.
- Na straně přívodní hadice je vždy připojen filtr a na straně vratné hadice vyrovnávací nádrž.
- Na hadici je šipka, která ukazuje směr proudění paliva.
Model EFI
Čištění EFI
Postupujte podle sedmi kroků modelu EFI v uvedeném pořadí
- Najděte hadici zpětného přívodu paliva, odpojte ji a zapojte ji do vhodného adaptéru.
- Najděte přívodní hadici paliva, odpojte ji a pomocí vhodného adaptéru ji připojte k výstupní hadici čističe.
- Připojte výstupní a zpětnou hadici palivové nádrže a otevřete kryt nádrže. Pokud zpětná hadice není k dispozici, vyjměte pojistku palivového čerpadla, aby čerpadlo nefungovalo.
- Naplňte čisticí kapalinu do nádržky čističe.
- Připojte zdroj vzduchu k vzduchovému otvoru čističe a nastavte jeho tlak na 40-50 PSI.
- Zkontrolujte všechna místa připojení, abyste se ujistili, že nedochází k úniku.
- Nastartujte motor, abyste vyčistili palivový systém.
Více podrobností
Poznámka k videu a kanálu
Více informací naleznete na stránce produktu a v kanálu. C100 podrobnosti
Pro podrobnější informace o provozu AUTOOL C100, podívejte se na informace o produktu a AUTOOL video tutoriály.
Původně importovaný obsah obsahoval chybně formátovanou URL kanálu a prázdný kontejner videa bez přehrávatelného zdroje videa, takže prázdný obal videa nebyl znovu vytvořen.
Shrnutí
AUTOOL C100 čištění závisí na správné identifikaci hadice a nastavení tlaku
Klíčovými kroky jsou identifikace vstupní a zpětné hadice, správné připojení čističe, nastavení správného tlaku, kontrola netěsností a spuštění motoru pro čištění. Systémy s škrticí klapkou používají tlak vzduchu 1-5 PSI, zatímco modelový proces EFI používá 40-50 PSI po naplnění čisticí kapaliny do nádrže čističe.
