Thông tin sửa chữa
Bao lâu thì nên thay dầu phanh?
Mỗi khi mang xe đến đại lý hoặc gara sửa chữa để bảo dưỡng định kỳ, chúng ta thường nhớ nói, “Đừng quên thay dầu động cơ.” Hầu hết các tài xế đều biết chính xác khi nào cần thay dầu.
Nhưng khi một kỹ thuật viên nói, “Dầu phanh của bạn cần được thay,” nhiều chủ xe sẽ dừng lại và hỏi liệu dầu phanh có thực sự cần được thay hay không, hoặc lần cuối cùng nó được bảo dưỡng là khi nào.
So với dầu động cơ, dầu phanh giống như người bảo vệ thầm lặng của hệ thống phanh. Nó hoạt động êm ái mỗi khi bạn nhấn bàn đạp phanh và đóng vai trò quan trọng trong an toàn khi lái xe.
Những điều cơ bản về hệ thống phanh
Dầu phanh là gì?
Hầu hết người lái xe nghĩ rằng việc nhấn bàn đạp phanh chỉ đơn giản là làm chậm xe, nhưng đằng sau hành động đó là một hệ thống thủy lực. Khi bạn nhấn bàn đạp, xi lanh chính sẽ chuyển đổi lực của bạn thành áp suất thủy lực.
Dầu phanh là môi chất truyền áp suất đến bộ kẹp phanh hoặc xi lanh phanh của mỗi bánh xe, tạo ra ma sát giúp xe dừng lại. Nói cách khác, nó là liên kết quan trọng giữa chân bạn và khả năng dừng xe.
Dầu phanh có một nhược điểm lớn: nó dễ dàng hấp thụ hơi ẩm. Mặc dù hệ thống phanh được bịt kín, nhưng một lượng nhỏ nước vẫn có thể xâm nhập theo thời gian qua các ống dẫn, khớp nối hoặc gioăng cao su.
Khi hàm lượng hơi ẩm quá cao, điểm sôi của chất lỏng sẽ giảm xuống. Điều này có thể gây ra hiện tượng tắc nghẽn hơi, nghĩa là các bọt khí làm tắc nghẽn áp suất thủy lực, dẫn đến bàn đạp phanh bị mềm hoặc thậm chí hỏng phanh. Hơi ẩm cũng có thể ăn mòn các đường ống và các bộ phận bằng kim loại của hệ thống phanh.
Khoảng thời gian bảo dưỡng
Bao lâu thì nên thay dầu phanh?
Không có quy tắc chung nào áp dụng cho tất cả mọi trường hợp, nhưng những hướng dẫn này thường được các chuyên gia sử dụng.
Theo thời gian: Cứ 2-3 năm một lần
Ngay cả khi bạn không lái xe thường xuyên, dầu phanh vẫn hấp thụ hơi ẩm từ không khí và bị xuống cấp theo thời gian. Nhiều nhà sản xuất ô tô khuyến cáo nên thay dầu phanh định kỳ. 2 năm hoặc 40.000 kmTùy thuộc vào điều kiện nào xảy ra trước.
Theo số km đã đi: Cứ mỗi 40.000-60.000 km
Nếu bạn lái xe đường dài hoặc phanh gấp thường xuyên, chẳng hạn như trong thành phố hoặc trên đường đồi núi, hệ thống phanh sẽ hoạt động vất vả hơn và dầu phanh sẽ nhanh hỏng hơn. Trong trường hợp đó, hãy kiểm tra dầu phanh định kỳ khoảng... 40.000 km.
Trường hợp đặc biệt: Thay thế ngay lập tức
Nếu bạn cảm thấy bàn đạp phanh mềm hoặc lỏng, quãng đường phanh tăng lên, phản ứng phanh chậm lại, hoặc xuất hiện tiếng ồn lạ khi phanh, hãy kiểm tra dầu phanh càng sớm càng tốt.
Nếu chất lỏng chuyển sang màu nâu sẫm hoặc trông đục, có thể nó đã bị nhiễm bẩn và cần được kiểm tra bởi một cửa hàng chuyên nghiệp.
Kiểm tra và chi phí
Thay dầu phanh tốn bao nhiêu tiền?
Thay vì đoán mò khi nào cần thay dầu phanh, hãy để dữ liệu hướng dẫn quyết định. Nhiều chủ xe lo lắng về chi phí kiểm tra dầu phanh, nhưng thực tế chi phí này thường khá phải chăng.
Ở hầu hết các quốc gia, việc kiểm tra dầu phanh cơ bản được bao gồm trong bảo dưỡng xe định kỳ. Nếu thực hiện riêng, thường sẽ tốn phí. Từ 20 đến 50 đô la.
Việc thay toàn bộ dầu phanh hoặc súc rửa dầu phanh thường có giá từ... 70 đô la và 200 đô laTùy thuộc vào loại xe. Xe nhỏ thường rẻ hơn, trong khi xe hạng sang hoặc xe cỡ lớn có giá cao hơn vì chúng có thể yêu cầu các loại dầu nhớt đặc thù và nhiều nhân công hơn.
Phương pháp kiểm tra rất quan trọng. Phương pháp truyền thống dựa vào cảm nhận chủ quan phụ thuộc nhiều vào kinh nghiệm của kỹ thuật viên và không chính xác lắm. Các công cụ chuyên nghiệp như... máy kiểm tra dầu phanh và một máy đo điểm sôi Có thể đo lường hàm lượng nước và sự suy giảm hiệu suất một cách trực tiếp hơn.
Phương pháp thay thế
Thay dầu phanh truyền thống so với thay dầu phanh chuyên nghiệp
Đối với thợ máy, việc thay dầu phanh trước đây rất tốn thời gian và lộn xộn. Phương pháp truyền thống bao gồm việc hút dầu cũ ra bằng tay, đổ dầu mới vào và xả khí ra khỏi từng bánh xe. Quá trình này có thể mất hơn 40 phút.
Quy trình truyền thống cũng tiềm ẩn nguy cơ không khí bị kẹt bên trong hệ thống, điều này có thể làm giảm hiệu suất phanh.
Các máy thay dầu phanh hiện đại đã thay đổi quy trình làm việc. Ví dụ, AUTOOL AST618 Máy thay dầu phanh Sử dụng công nghệ rung xung để làm sạch chất lỏng cũ và cặn bẩn, giúp ngăn ngừa tắc nghẽn. Hệ thống áp suất âm giúp ngăn không khí xâm nhập vào đường ống.
Máy có thể bảo dưỡng cả bốn bánh cùng một lúc, giảm thời gian thực hiện công việc xuống còn khoảng... 10 phút và tiết kiệm thời gian cho cả thợ sửa xe và chủ xe.
Loại chất lỏng
Sử dụng đúng loại dầu phanh
Một chi tiết nhỏ nhưng vô cùng quan trọng trong quá trình thay dầu phanh là sử dụng đúng loại dầu. Dầu phanh có nhiều loại khác nhau, ví dụ như... DOT3, DOT4, Và DOT5, với DOT4 là loại phổ biến nhất.
Mỗi loại có điểm sôi và tính chất hóa học khác nhau. Việc trộn lẫn chúng có thể gây ra phản ứng hóa học và làm hỏng các gioăng cao su. Luôn kiểm tra sách hướng dẫn sử dụng xe để biết thông số kỹ thuật được khuyến nghị hoặc tham khảo ý kiến chuyên gia trước khi bổ sung.
Hệ thống phanh là tuyến phòng thủ cuối cùng, và dầu phanh là huyết mạch của hệ thống đó. Kiểm tra dầu phanh định kỳ, thay dầu phanh đúng thời hạn và xả dầu phanh đúng cách giúp giữ cho xe an toàn và nhạy bén mỗi khi bạn phanh.
Liên hệ AUTOOL
Bạn cần bộ dụng cụ thay dầu phanh?
Liên hệ AUTOOL Tìm hiểu thêm về bộ dụng cụ thay dầu phanh. Khách hàng mới có thể tận hưởng ưu đãi. Giảm giá 10% và các sản phẩm được chọn bao gồm Bảo hành 3 năm.















