Информация за ремонт
Колко често трябва да сменяте спирачната течност?
Винаги, когато караме колите си в автокъща или сервиз за редовна поддръжка, често си спомняме да кажем: „Не забравяйте да смените маслото на двигателя.“ Повечето шофьори знаят точно кога да сменят маслото.
Но когато техник каже: „Спирачната ви течност трябва да се смени“, много собственици на автомобили спират и питат дали спирачната течност наистина трябва да се смени или кога е била обслужвана за последно.
В сравнение с моторното масло, спирачната течност е като невидимия пазител на спирачната система. Тя работи тихо всеки път, когато натиснете педала на спирачката, и играе решаваща роля за безопасността на шофиране.
Основи на спирачната система
Какво е спирачна течност?
Повечето шофьори смятат, че натискането на педала на спирачката просто забавя колата, но зад това действие стои хидравлична система. Когато натиснете педала, главният спирачен цилиндър преобразува силата ви в хидравлично налягане.
Спирачната течност е средата, която предава това налягане към спирачния апарат или цилиндър на всяко колело, създавайки триенето, което спира автомобила. С други думи, тя е жизненоважната връзка между вашия крак и спирачната сила на превозното средство.
Спирачната течност има една основна слабост: тя лесно абсорбира влага. Въпреки че спирачната система е запечатана, малки количества вода могат да проникнат с течение на времето през маркучи, съединения или гумени уплътнения.
Когато съдържанието на влага стане твърде високо, точката на кипене на течността спада. Това може да причини парно блокиране, което означава, че въздушните мехурчета блокират хидравличното налягане, което води до мек педал или дори повреда на спирачката. Влагата може също да корозира металните спирачни маркучи и компоненти.
Сервизен интервал
Колко често трябва да сменяте спирачната течност?
Няма едно-единствено универсално правило, но тези насоки се използват често от професионалистите.
По време: На всеки 2-3 години
Дори и да не шофирате често, спирачната течност абсорбира влагата от въздуха и се разгражда с времето. Много автомобилни производители препоръчват смяната на спирачната течност на всеки 2 години или 40 000 км, което от двете настъпи първо.
По пробег: На всеки 40 000-60 000 км
Ако шофирате на дълги разстояния или спирате често, например в градски трафик или по планински пътища, спирачната система работи по-усилено и течността се износва по-бързо. В този случай, проверявайте я около 40 000 км.
Специални случаи: Сменете незабавно
Ако педалът на спирачката е мек или гъбест, спирачният път се увеличава, реакцията на спирачките се забавя или се появяват странни шумове при спиране, извършете тест за спирачна течност възможно най-скоро.
Ако течността е станала тъмнокафява или изглежда мътна, тя може да е замърсена и трябва да бъде проверена от професионален сервиз.
Тестване и цена
Колко струва смяната на спирачна течност?
Вместо да гадаете кога да смените спирачната течност, нека данните ви водят решението. Много собственици на автомобили се притесняват от цената на проверката на спирачната течност, но тя обикновено е достъпна.
В повечето страни основният тест на спирачната течност е включен в стандартната поддръжка на автомобила. Ако се прави отделно, обикновено струва от 20 до 50 долара.
Пълната смяна на спирачната течност или промиването ѝ обикновено струва между 70 и 200 долара, в зависимост от типа на превозното средство. Малките автомобили обикновено са по-евтини, докато луксозните или големите превозни средства струват повече, защото може да изискват специфични видове течности и повече труд.
Методът на тестване е от значение. Традиционният подход, основан на външен вид и усещане, зависи силно от опита на техниците и не е много точен. Професионални инструменти, като например тестер за спирачна течност и един измервател на точката на кипене може да измерва съдържанието на вода и влошаването на производителността по-директно.
Метод на заместване
Традиционна срещу професионална смяна на спирачна течност
За механиците смяната на спирачната течност е била отнемаща време и мръсна. Традиционният метод включва ръчно извличане на старата течност, наливане на нова и обезвъздушаване на всяко колело. Този процес може да отнеме над 40 минути.
Традиционният процес носи и риск от задържане на въздух в системата, което може да намали спирачната ефективност.
Съвременните машини за промиване на спирачна течност са променили работния процес. Например, AUTOOL AST618 Машина за смяна на спирачна течност използва технология за импулсни вибрации за почистване на стара течност и отломки, което помага за предотвратяване на запушване. Системата му за отрицателно налягане помага за предотвратяване на навлизането на въздух в тръбопроводите.
Машината може да обслужва и четирите колела едновременно, намалявайки работата до около 10 минути и спестяване на време както за механика, така и за собственика на автомобила.
Тип течност
Използвайте правилния тип спирачна течност
Един малък, но важен детайл по време на смяна на спирачна течност е използването на правилния вид течност. Спирачните течности се предлагат в различни видове, като например DOT3, DOT4и DOT5, с DOT4 като най-често срещаните.
Всеки вид има различни точки на кипене и химични свойства. Смесването им може да причини химични реакции и да повреди гумените уплътнения. Винаги проверявайте ръководството за употреба на автомобила за препоръчителната спецификация или се консултирайте с професионалист, преди да долеете.
Вашите спирачки са последната линия на защита, а спирачната течност е жизнената сила на тази система. Редовното тестване на спирачната течност, навременната смяна на спирачната течност и правилното промиване на спирачната течност спомагат за безопасността и отзивчивостта на автомобила при всяко спиране.
Контакт AUTOOL
Нуждаете се от комплект за промиване на спирачна течност?
Контакт AUTOOL за да научите повече за комплектите за промиване на спирачна течност. Новите клиенти могат да се насладят на 10% отстъпка и избрани продукти включват 3-годишна гаранция.















