AUTOOL AS506 Тестер за точка на кипене на спирачна течност
US$72.00
- Тест за нагряване на точката на кипене
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1
- Нормален + 14-марков режим
- Около 16 секунди
- Тест за нагряване на точката на кипене: Загрейте подготвена проба от спирачна течност и отчетете точката ѝ на кипене за сравнение с приложимата сервизна референтна стойност.
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1: Изберете тестов режим за DOT3, DOT4или DOT5.1 спирачна течност.
- Нормален + 14-марков режим: Изберете общ тест за флуиден тип или един от 14 поддържани референтни марки.
- Около 16 секунди: Следете температурата в реално време и напредъка на OLED дисплея по време на приблизително 16-секундния тестов цикъл.
- Многократно използваем тестов хардуер: Изпълнете многократни тестове на проби без тест ленти за еднократна употреба, като използвате външно захранване от 12 V батерия.
- Тест за нагряване на точката на кипене: Загрейте подготвена проба от спирачна течност и отчетете точката ѝ на кипене за сравнение с приложимата сервизна референтна стойност.
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1: Изберете тестов режим за DOT3, DOT4или DOT5.1 спирачна течност.
- Нормален + 14-марков режим: Изберете общ тест за флуиден тип или един от 14 поддържани референтни марки.
- Около 16 секунди: Следете температурата в реално време и напредъка на OLED дисплея по време на приблизително 16-секундния тестов цикъл.
- Многократно използваем тестов хардуер: Изпълнете многократни тестове на проби без тест ленти за еднократна употреба, като използвате външно захранване от 12 V батерия.
- 3-годишна гаранция Основно устройство 3 години · Аксесоари 1 година
- 90-дневно връщане Допустими връщания в рамките на 90 дни
- Официален магазин Оригинални продукти · Директна поддръжка
AUTOOL AS506 · Тестер за точка на кипене на нагрята спирачна течност
Измерване на точката на кипене на приготвена проба
Измерете точката на кипене на приготвена проба от спирачна течност за сравнение с приложимата сервизна референтна стойност. AS506 поддържа DOT3, DOT4и DOT5.1 режими плюс общи или 14-маркови референтни пътеки, показващи температурата в реално време и напредъка по време на приблизително 16-секундния тест с нагряване. Хардуерът за многократна употреба елиминира необходимостта от тест ленти за еднократна употреба.
- DOT 3 / 4 / 5.1 тестови режими
- Точка на кипене на приготвената проба
- Общи / 14-маркови референции
- Относно 16-секундния тест с нагряване
- Външно захранване 12 V
Основни характеристики
Тест с нагрята проба с флуидни режими
Избор на двоен режим
Използвайте Нормален режим за избор на общ тип спирачна течност или Режим на марка, когато искате да се обърнете към една от поддържаните често срещани марки спирачна течност.
16-секундно бързо откриване
Натиснете и задръжте бутона S за около 16 секунди. Тестерът показва температурата на флуида в реално време и завършва резултата, след като лентата за напредък се завърши.
Измерване на точката на кипене
AS506 бързо определя минималната точка на кипене на спирачната течност и предоставя официални стойности на сухата и влажната точка на кипене за справка.
Широко покритие на спирачната течност
Изберете само DOT3, DOT4 или DOT5.1 режимът на работа, зададен за текущата процедура.
Ясен OLED интерфейс
Екранът показва избор на режим, вид спирачна течност, напрежение, състояние на теста, температура в реално време и краен резултат от теста за по-лесна работа.
Без консумативни тестови пръчици
Тестерът не изисква консумативи за тестване за рутинно тестване, което спомага за намаляване на разходите за многократно тестване, когато се поддържа правилно.
Защита от обратна полярност
Защитата от обръщане на полярността на батерията помага за намаляване на риска по време на свързване на 12V батерия, но потребителите все пак трябва да свързват червения към положителния, а черния към отрицателния полюс.
Свързване на 12V батерия
Тестерът използва външно 12V батерийно захранване за измерване на точката на кипене на спирачната течност.
Референтни стойности за точката на кипене
Референтни точки на кипене: DOT3 — сухо 205°C / 401°F, мокро 140°C / 284°F; DOT4 / DOT4+ — сухо 230°C / 446°F, мокро 155°C / 311°F; DOT5 — сухо 260°C / 500°F, мокро 180°C / 356°F; DOT5.1 — сухо 270°C / 518°F, мокро 190°C / 374°F. DOT5 е само референтна стойност; избираемите режими на работа са DOT3, DOT4 и DOT5.1.
3 години гаранционна поддръжка
Основно устройство: 3 години гаранция. Стандартни аксесоари: 1 година гаранция. Гаранционна политика.
Работен процес на услугата
Подготовка, загряване, отчитане и почистване
Събиране на спирачна течност
Използвайте инжекционния пробоотборник, за да засмучете спирачна течност и да напълните чашата. Дръжте пробата над скалата от 40 мл и не повече от 50 мл.
Свържете захранването от 12V батерия
Свържете червената клема към положителния полюс на батерията, а черната клема към отрицателния полюс на батерията. Тестерът се включва автоматично след правилно свързване.
Изберете режим и тип флуид
Изберете Нормален режим или Режим на марката, след което изберете марката и вида на спирачната течност, например DOT3, DOT4 или DOT5.1.
Потопете тестовата пръчка
Поставете тестовата пръчка в мензурата и се уверете, че отворът за вземане на проба е потопен в спирачната течност. Преди тестване отстранете въздушните мехурчета от кухината на тестовата глава.
Натиснете и задръжте S за 16 секунди
След като влезете в интерфейса за готовност, натиснете и задръжте бутона S за около 16 секунди. Изчакайте, докато лентата за напредък се запълни, за да получите резултата.
Тестване на базата на проби
Вземете проба от спирачна течност, свържете тестера към 12V батерия и потопете тестовата пръчка, преди да започнете теста. Следвайте инструкциите за работа с нагрятата проба.
Безопасна употреба
Вид контролна проба, топлина и обработка
Поддържани видове спирачни течности
Избор на работа: DOT3, DOT4 и DOT5.1. Съобразете режима с флуида и процедурата, преди да загреете пробата.
Нормален режим
Използвайте Нормален режим, когато искате директно да изберете вида на спирачната течност, например DOT3, DOT4 или DOT5.1.
Режим на марката
Използвайте режим „Марка“, когато тествате с вградена референтна марка. Изберете марката и съответния тип спирачна течност преди тестване.
14 референции към марки
Режимът на маркировка обхваща ATE, TRW, BOSCH, MOBIL, TOTAL, FUCHS, MOTUL, DELPHI, KUNLUN, FERODO, BREMBO, TEXTAR, MONARCH и CHANGCHENG.
Използвайте 12V батерия
Свържете тестера към 12V акумулатор на превозно средство. Работното напрежение е 12V, с минимум 10V. Не разменяйте положителните и отрицателните клеми и не създавайте късо съединение с превозното средство.
Използвайте достатъчно спирачна течност
Напълнете мензурата с повече от 40 мл и не повече от 50 мл спирачна течност. Не тествайте без достатъчно течност, тъй като празното кипене може да повреди тестовата пръчка.
Носете предпазни очила
Носете предпазни очила и избягвайте пръскане на спирачна течност в очите. Следвайте информационния лист за безопасност на производителя на спирачната течност и сервизното ръководство на автомобила.
Избягвайте изгаряния след тестване
Тестовата пръчка и течността се нагряват след теста за точката на кипене. Не ги докосвайте директно след теста.
Не използвайте повторно тествана течност
Не наливайте тестваната спирачна течност обратно в резервоара. Структурата на течността е променена от кипенето и повторната употреба може да повлияе на безопасността на шофиране.
Само спирачна течност
AS506 е предназначен за откриване на спирачна течност. Не го използвайте за други течности или цели, които не са свързани с автомобили.
Почистване след тестване
След теста на спирачната течност, изпразнете спирачната течност и напълнете с около 50 мл вода, за да тествате и почистите остатъчната спирачна течност от тестовата пръчка.
Дългосрочно съхранение
Ако тестерът не се използва дълго време, проверете с вода, за да може остатъчната корозивна спирачна течност да се отстрани от тестовата пръчка, след което оставете нагревателната пръчка да изсъхне на стайна температура.
Бърза проверка на калибрирането
Напълнете мензурата с вода и проверете дали точката на кипене е около 100°C / 212°F ±3%. За по-стриктно калибриране, върнете устройството в завода за повторно тестване и калибриране.
Използвайте примерния резултат
Използвайте посочения обем на пробата и поддържания режим на флуид, след което почистете нагрятата сонда съгласно указанията. Сравнете резултата от измерената проба с приложимите критерии за обслужване.
Само обучени оператори
Използвайте тестера само от професионални техници или обучен сервизен персонал и го дръжте далеч от деца и необучени потребители.
Сравнение на модели
Изберете правилния метод за тестване на течности
Ръководство за модели
Изберете един или повече модели. AS506 е избрано по подразбиране.
| Име на продукта | AS501 Тестер за спирачна течност | AS502 Тестер за спирачна течност | AS503 Тестер за качество на двигателното масло | AS505 Тестер за трансмисионна течност | AS506 Тестер за точка на кипене на спирачна течност | AS507 Тестер за течност за сервоуправление | AS509 Тестер за точка на кипене на охлаждащата течност |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Метод на изпитване и приложение | |||||||
| Технология за откриване | Технология за откриване на повишаване на налягането | Скрининг на водното съдържание; без генериране или измерване на хидравлично налягане | Технология на оптичните сонди | Технология на оптичните сонди | Примерна технология за нагряване | Технология на оптичните сонди | Примерна технология за нагряване |
| Принцип на действие | Спирачна течност (съдържание на вода) | Спирачна течност (съдържание на вода) | Моторно масло (пропускливост) | Трансмисионна течност (пропускливост) | Спирачна течност (точка на кипене) | Течност за кормилно управление (пропускливост) | Охлаждаща течност |
| Избор на тестов режим | Нормален режим | Нормален режим/Експертен режим | Бензинов двигател/Дизелов двигател | Трансмисионно масло за автомобили | Нормален режим/Режим на марката | Автомобилна кормилна уредба | Нормален режим/Режим на марката |
| Референтна стойност на точката на кипене | × | × | × | × | ✓ | × | ✓ |
| Нормален режим | 6 вида ENV-4、ENV-6 DOT3、DOT4、DOT5、DOT5.1 | 3 вида DOT3、DOT4、DOT5.1 | × | × | DOT3, DOT4 и DOT5.1 (потвърдени от процедурата селекции) | × | 23 марки охлаждащи течности За ACDELCO, BASF, BOSCH, CASTROL, двигател с вътрешно горене, EVANS, FORD, HONDA, JOHN DEERE, KUNLUN, MOBIL, MOPAR, NISSAN, OMTECH, PEAK, PRESTONE, RECOCHEM, SHELL, SKI-DOO, ZEREX, STAR BRITE, TOTAL, TOYOTA |
| Измерване и реакция | |||||||
| Превключване на температурни единици | × | × | ℃/℉ | ℃/℉ | ℃/℉ | ℃/℉ | ℃/℉ |
| Диапазон на измерване на температурата | × | × | 0-85℃ 0-185℉ | 0-85℃ 0-185℉ | 0-320℃ 0-608℉ | 0-85℃ 0-185℉ | Диапазон на точката на кипене на разредена охлаждаща течност: 100°C~120°C(212°F~248°F) Оригинален референтен диапазон на точката на кипене на охлаждащата течност от производителя 106°C~191°C(221°F~376°F) |
| Продължителност на теста | 10s отговор | 10s отговор | 10s отговор | 10s отговор | 16-секунден отговор | 10s отговор | Отговор 20~40 секунди |
| Дисплей, сонда и захранване | |||||||
| Екран с подсветка | 1,8-инчов | 2,8-инчов | 2,8-инчов | 2,8-инчов | 1,54-инчов | 2,8-инчов | 1,6-инчов |
| Дължина на тестовия кабел | 26 см | 26 см | 80 см | 80 см | 4 см | 80 см | 130 см |
| Захранващо напрежение | 3V | 6V | 6V | 6V | 12V | 6V | 10-14V |
| Материал на маркуча | Железен оксид | 304 Неръждаема стомана | Тефлон | Тефлон | × | Тефлон | × |
Ръководство и поддръжка
Намерете ръководството и ръководството за тестване на флуиди
AUTOOL AS506 Ръководство за потребителя
Отворете PDF ръководството за AUTOOL AS506 избор на режим на спирачна течност, тестване на точката на кипене, интерпретация на резултатите, свързване на превозното средство към акумулатора, защита от обръщане на полярността и поддръжка за отстраняване на неизправности.
Съдържание на пакета
Вижте какво има в кутията
- Основно устройствоAUTOOL AS506 тестер за точка на кипене на спирачна течност със силови клещи
- Калъф за съхранениеЗащитен калъф за носене
- ЕлементЧаши Чаши за проби от спирачна течност с референтна скала от 50 мл
- Инструменти за вземане на пробиИнжекционен пробоотборник и маркуч
- ДокументацияAUTOOL AS506 ръководство за потребителя
- Търговска кутияAUTOOL AS506 кутия на продукта и аксесоари
Въпроси на купувача
Въпроси за флуидно съответствие, метод и резултат
Какво прави AUTOOL AS506 Тест?
AS506 отчита точката на кипене на подготвена проба от спирачна течност. Сравнете тази стойност с приложимия критерий за течността и обслужването на превозното средство като един от входните данни за поддръжка.
Кои видове спирачна течност AS506 Подкрепа?
Изберете потвърдената процедура DOT3, DOT4 или DOT5.1 режим на работа преди тестване.
Каква е разликата между нормален режим и режим на марка?
Нормалният режим ви позволява директно да изберете типа спирачна течност. Режимът на марката ви позволява да избирате от вградени референтни марки, включително ATE, TRW, BOSCH, MOBIL, TOTAL, FUCHS, MOTUL, DELPHI, KUNLUN, FERODO, BREMBO, TEXTAR, MONARCH и CHANGCHENG, след което да изберете съответния тип спирачна течност.
Колко спирачна течност трябва да използвам за един тест?
Използвайте инжекционния пробоотборник, за да напълните чашата със спирачна течност над скалата от 40 мл, но не повече от 50 мл. Не тествайте с недостатъчно количество течност, тъй като празното кипене може да повреди тестовата пръчка.
Какво прави захранването AS506 Нужда?
- Използвайте захранване от 12V автомобилен акумулатор.
- Работното напрежение е 12V, а минималното напрежение е 10V.
- Свържете червената скоба към положителния полюс на батерията, а черната скоба към отрицателния полюс на батерията.
- Използвайте AS506 само с поддържаната 12 V захранваща връзка.
Колко време отнема едно откриване?
След като изберете правилния режим и тип спирачна течност, натиснете и задръжте бутона S за около 16 секунди. Изчакайте лентата за напредък да се запълни, след което прочетете резултата от теста на OLED екрана.
Мога ли да излея тествана спирачна течност обратно в резервоара?
Не. Не наливайте тестваната спирачна течност обратно в резервоара за спирачна течност. Пробата е била преварена и структурата ѝ се е променила, което може да повлияе на безопасността на шофиране.
Как трябва да почиствам или поддържам тестовата пръчка?
След тестване, изсипете спирачната течност и напълнете с около 50 мл вода, за да почистите остатъчната спирачна течност от тестовата пръчка. Ако тестерът няма да се използва дълго време, използвайте вода, за да разредите и отстраните остатъчната спирачна течност, след което оставете нагревателната пръчка да изсъхне на стайна температура.
Как мога да проверя дали AS506 Необходимо ли е калибриране?
Напълнете мензурата с вода и проверете дали точката на кипене е около 100°C / 212°F ±3%. Това е само бърза първоначална диагноза. Ако се изискват по-строги стандарти, устройството трябва да бъде върнато в завода за повторно тестване и калибриране.
Как е AS506 Различен от AS501, AS502, AS503, AS505, И AS507?
- AS501 и AS502 Обърнете внимание на съдържанието на вода в спирачната течност.
- AS503 тества качеството на двигателното масло чрез коефициент на пропускливост.
- AS505 тества трансмисионната течност чрез пропускливост.
- AS506 тества точката на кипене на спирачната течност, използвайки технология за нагряване на точката на възпламеняване.
- AS507 тества течността на сервоуправлението чрез пропускливост.
Какви аксесоари са включени?
Съдържание на пакета: AS506 главен тестер, куфар за носене, мензури, пробоотборник за инжектиране, маркуч, ръководство за потребителя и кутия за продажба на дребно.
Колко е дълга гаранцията?
Основно устройство: 3 години гаранция. Стандартни аксесоари: 1 година гаранция. Гаранционна политика.
Шнайдер Хайнц ✓ Потвърдена покупка –
Най-горе!
Най-горе!
садва ✓ Потвърдена покупка –
перфектен
Много добър продукт, много точен при определяне на точката на кипене
Значително подобрих работната си ефективност
Рупърт Карл ✓ Потвърдена покупка –
Тестването на точката на кипене на охлаждащата течност на двигателя е от съществено значение и тази спирачна течност…
Тестването на точката на кипене на охлаждащата течност на двигателя е от съществено значение и този тестер за спирачна течност е лесен за употреба, лесен за четене и много полезен!