Testador do ponto de ebulição do líquido de travões AUTOOL AS506
US$72.00
- Teste de Ponto de Ebulição Aquecido
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1
- Modos Normal + 14 Marcas
- Aproximadamente 16 segundos
- Teste do ponto de ebulição aquecido: Aqueça uma amostra preparada de fluido de freio e registre seu ponto de ebulição para comparação com a referência de serviço aplicável.
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1: Selecione um modo de teste para DOT3, DOT4, ou DOT5.1 fluido de freio.
- Modos Normal + 14 Marcas: Escolha um teste geral de fluido ou uma das 14 marcas de referência suportadas.
- Aproximadamente 16 segundos: Acompanhe a temperatura e o progresso em tempo real no OLED durante o ciclo de teste de aproximadamente 16 segundos.
- Hardware de teste reutilizável: Realize testes de amostra repetidos sem tiras de teste descartáveis, usando uma fonte de alimentação externa de 12 V.
- Teste do ponto de ebulição aquecido: Aqueça uma amostra preparada de fluido de freio e registre seu ponto de ebulição para comparação com a referência de serviço aplicável.
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1: Selecione um modo de teste para DOT3, DOT4, ou DOT5.1 fluido de freio.
- Modos Normal + 14 Marcas: Escolha um teste geral de fluido ou uma das 14 marcas de referência suportadas.
- Aproximadamente 16 segundos: Acompanhe a temperatura e o progresso em tempo real no OLED durante o ciclo de teste de aproximadamente 16 segundos.
- Hardware de teste reutilizável: Realize testes de amostra repetidos sem tiras de teste descartáveis, usando uma fonte de alimentação externa de 12 V.
- Garantia de 3 anos Unidade principal: 3 anos · Acessórios: 1 ano
- Devoluções em 90 dias Devoluções elegíveis dentro de 90 dias
- Loja Oficial Produtos genuínos · Suporte direto
AUTOOL AS506 • Testador de ponto de ebulição de fluido de freio aquecido
Meça o ponto de ebulição de uma amostra preparada.
Meça o ponto de ebulição de uma amostra preparada de fluido de freio para comparação com a referência de serviço aplicável. AS506 apoia DOT3, DOT4, e DOT5.1 Modos de teste, além de caminhos de referência gerais ou de 14 marcas, exibindo a temperatura em tempo real e o progresso durante o teste de aquecimento de aproximadamente 16 segundos. O hardware reutilizável dispensa o uso de tiras de teste descartáveis.
- Modos de teste DOT 3 / 4 / 5.1
- Ponto de ebulição da amostra preparada
- Geral / Referências de 14 marcas
- Teste de aquecimento de aproximadamente 16 segundos
- Alimentação externa de 12 V
Principais características
Teste de amostra aquecida com modos de fluido
Seleção de Modo Duplo
Use o Modo Normal para selecionar o tipo de fluido de freio em geral ou o Modo Marca quando quiser consultar uma das marcas de fluido de freio comuns suportadas.
Detecção rápida em 16 segundos
Pressione e mantenha pressionado o botão S por cerca de 16 segundos. O testador exibirá a temperatura do fluido em tempo real e concluirá o resultado após a barra de progresso terminar.
Medição do ponto de ebulição
AS506 Obtém rapidamente o ponto de ebulição mínimo do fluido de freio e fornece valores oficiais de ponto de ebulição a seco e a úmido para referência.
Ampla cobertura de fluido de freio
Selecione apenas o DOT3, DOT4 ou DOT5.1 Modo de operação especificado para o procedimento atual.
Interface OLED nítida
Para facilitar a operação, a tela exibe a seleção do modo, o tipo de fluido de freio, a voltagem, o status do teste, a temperatura em tempo real e o resultado final do teste.
Sem varetas de teste descartáveis
O equipamento não requer tiras de teste descartáveis para testes de rotina, ajudando a reduzir os custos com testes repetidos quando mantido corretamente.
Proteção contra inversão de polaridade
A proteção contra inversão de polaridade da bateria ajuda a reduzir o risco durante a conexão de baterias de 12V, mas os usuários ainda devem conectar o fio vermelho ao positivo e o preto ao negativo.
Conexão da bateria de 12V
O aparelho utiliza uma bateria externa de 12V para medir o ponto de ebulição do fluido de freio.
Valores de referência do ponto de ebulição
Pontos de ebulição de referência: DOT3 — seco 205°C / 401°F, úmido 140°C / 284°F; DOT4 / DOT4+ — seco 230°C / 446°F, úmido 155°C / 311°F; DOT5 — seco 260°C / 500°F, úmido 180°C / 356°F; DOT5.1 — seco 270°C / 518°F, úmido 190°C / 374°F. DOT5 é apenas um valor de referência; os modos de operação selecionáveis são DOT3, DOT4 e DOT5.1.
Suporte de garantia de 3 anos
Unidade principal: garantia de 3 anos. Acessórios padrão: garantia de 1 ano. Política de garantia.
Fluxo de trabalho do serviço
Prepare, aqueça, leia e limpe.
Coletar fluido de freio
Utilize o amostrador de injeção para aspirar o fluido de freio e encher o béquer. Mantenha a amostra acima da marca de 40 ml e não ultrapasse 50 ml.
Conecte a alimentação da bateria de 12V.
Conecte a garra vermelha ao polo positivo da bateria e a garra preta ao polo negativo. O testador liga automaticamente após a conexão correta.
Selecione o modo e o tipo de fluido.
Selecione o Modo Normal ou o Modo Marca e, em seguida, escolha a marca e o tipo de fluido de freio, como por exemplo: DOT3, DOT4 ou DOT5.1.
Mergulhe a vareta de teste
Coloque a vareta de teste no béquer e certifique-se de que o orifício de amostragem esteja imerso no fluido de freio. Elimine as bolhas de ar da cavidade da cabeça de teste antes de realizar o teste.
Pressione e segure S por 16 segundos.
Após entrar na interface de pronto, pressione e segure o botão S por cerca de 16 segundos. Aguarde até que a barra de progresso esteja completa para obter o resultado.
Testes baseados em amostras
Recolha uma amostra de fluido de freio, conecte o testador a uma bateria de 12V e mergulhe a haste de teste antes de iniciar o teste. Siga as instruções de operação para o manuseio da amostra aquecida.
Uso seguro
Tipo de amostra de controle, calor e manuseio
Tipos de fluido de freio suportados
Opções de operação: DOT3, DOT4 e DOT5.1. Selecione o modo de aquecimento adequado ao fluido e ao procedimento antes de aquecer a amostra.
Modo normal
Use o Modo Normal quando quiser selecionar diretamente o tipo de fluido de freio, como por exemplo: DOT3, DOT4 ou DOT5.1.
Modo de marca
Use o Modo Marca ao realizar testes com a referência de marca integrada. Selecione a marca e o tipo de fluido de freio correspondente antes de realizar o teste.
14 Referências de Marcas
A linha Brand Mode abrange as marcas ATE, TRW, BOSCH, MOBIL, TOTAL, FUCHS, MOTUL, DELPHI, KUNLUN, FERODO, BREMBO, TEXTAR, MONARCH e CHANGCHENG.
Utiliza bateria de 12V.
Conecte o testador a uma bateria de 12V do veículo. A tensão de operação é de 12V, com um mínimo de 10V. Não inverta as garras dos terminais positivo e negativo nem provoque curto-circuito com o veículo.
Use fluido de freio suficiente.
Encha o béquer com mais de 40 ml e não mais que 50 ml de fluido de freio. Não realize o teste com fluido insuficiente, pois a fervura em vazio pode danificar a vareta de teste.
Use proteção para os olhos.
Use óculos de proteção e evite que o fluido de freio respingue nos seus olhos. Siga as instruções da ficha de dados de segurança do fabricante do fluido de freio e o manual de serviço do veículo.
Evite queimaduras após o teste
A vareta de teste e o líquido ficam quentes após o teste de ponto de ebulição. Não os toque diretamente após o teste.
Não reutilize o fluido testado.
Não devolva o fluido de freio testado ao reservatório. A estrutura do fluido foi alterada pela fervura e a reutilização pode afetar a segurança ao dirigir.
Somente fluido de freio
AS506 Este produto foi desenvolvido para a detecção de fluido de freio. Não o utilize para outros líquidos ou para fins não automotivos.
Limpar após o teste
Após o teste do fluido de freio, esvazie o reservatório e adicione cerca de 50 ml de água para limpar qualquer resíduo de fluido de freio da vareta de teste.
Armazenamento de longo prazo
Se o testador não for usado por um longo período, faça a verificação com água para remover o fluido de freio corrosivo residual da haste de teste e, em seguida, deixe a haste de aquecimento secar à temperatura ambiente.
Verificação rápida de calibração
Encha o béquer com água e verifique se o ponto de ebulição está em torno de 100 °C / 212 °F ±3%. Para uma calibração mais precisa, devolva o aparelho à fábrica para novos testes e calibração.
Utilize o resultado de exemplo
Utilize o volume de amostra especificado e o modo de fluido compatível e, em seguida, limpe a sonda aquecida conforme as instruções. Compare o resultado da amostra medida com os critérios de serviço aplicáveis.
Somente operadores treinados
O testador deve ser utilizado apenas por técnicos profissionais ou pessoal de serviço treinado e deve ser mantido fora do alcance de crianças e utilizadores não treinados.
Comparação de modelos
Escolha o método de teste de fluidos correto
Guia do Modelo
Escolha um ou mais modelos. AS506 está selecionado por padrão.
| Nome do produto | AS501 Testador de fluido de freio | AS502 Testador de fluido de freio | AS503 Testador de Qualidade do Óleo do Motor | AS505 Testador de fluido de transmissão | AS506 Testador de Ponto de Ebulição do Fluido de Freio | AS507 Testador de fluido de direção hidráulica | AS509 Testador de Ponto de Ebulição do Líquido de Arrefecimento |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Método de teste e aplicação | |||||||
| Tecnologia de Detecção | Tecnologia de detecção de aumento de pressão | Triagem de teor de água; sem geração ou medição de pressão hidráulica. | Tecnologia de sonda óptica | Tecnologia de sonda óptica | Amostra de tecnologia de aquecimento | Tecnologia de sonda óptica | Amostra de tecnologia de aquecimento |
| Princípio de funcionamento | Fluido de freio (Teor de água) | Fluido de freio (Teor de água) | Óleo do motor (transmissão) | Fluido de transmissão (transmitância) | Fluido de freio (ponto de ebulição) | Fluido de direção (transmissão) | Líquido de arrefecimento |
| Seleção do Modo de Teste | Modo normal | Modo Normal/Modo Especialista | Motor a gasolina/Motor a diesel | Fluido de transmissão automotiva | Modo Normal/Modo de Marca | Caixa de direção automotiva | Modo Normal/Modo de Marca |
| Valor de referência do ponto de ebulição | × | × | × | × | ✓ | × | ✓ |
| Modo normal | 6 tipos ENV-4、ENV-6 DOT3、DOT4、DOT5、DOT5.1 | 3 tipos DOT3、DOT4、DOT5.1 | × | × | DOT3, DOT4 e DOT5.1 (seleções confirmadas pelo procedimento) | × | 23 marcas de líquido refrigerante Para ACDELCO, BASF, BOSCH, CASTROL, ENGINE_ICE, EVANS, FORD, HONDA, JOHN_DEERE, KUNLUN, MOBIL, MOPAR, NISSAN, OMTECH, PEAK, PRESTONE, RECOCHEM, SHELL, SKI-DOO, ZEREX, STAR_BRITE, TOTAL, TOYOTA |
| Medição e resposta | |||||||
| Comutação da unidade de temperatura | × | × | ℃/℉ | ℃/℉ | ℃/℉ | ℃/℉ | ℃/℉ |
| Faixa de medição de temperatura | × | × | 0-85℃ 0-185℉ | 0-85℃ 0-185℉ | 0-320℃ 0-608℉ | 0-85℃ 0-185℉ | Faixa de ponto de ebulição do líquido de arrefecimento diluído: 100°C~120°C(212°F~248°F) Faixa de referência do ponto de ebulição do líquido de arrefecimento do fabricante original 106°C~191°C(221°F~376°F) |
| Duração do teste | Resposta de 10 segundos | Resposta de 10 segundos | Resposta de 10 segundos | Resposta de 10 segundos | Resposta de 16 segundos | Resposta de 10 segundos | Resposta de 20 a 40 segundos |
| Visor, sonda e alimentação | |||||||
| Tela retroiluminada | 1,8 polegadas | 2,8 polegadas | 2,8 polegadas | 2,8 polegadas | 1,54 polegadas | 2,8 polegadas | 1,6 polegadas |
| Comprimento do cabo de teste | 26 cm | 26 cm | 80 cm | 80 cm | 4 cm | 80 cm | 130 cm |
| Tensão da fonte de alimentação | 3V | 6V | 6V | 6V | 12V | 6V | 10-14V |
| Material da mangueira | Óxido de ferro | Aço inoxidável 304 | Teflon | Teflon | × | Teflon | × |
Manual e suporte
Encontre o manual e o guia de teste de fluidos.
AUTOOL AS506 Manual do Usuário
Abra o manual em PDF para AUTOOL AS506 Seleção do modo de fluido de freio, teste do ponto de ebulição, interpretação dos resultados, conexão da bateria do veículo, proteção contra inversão de polaridade e suporte para solução de problemas.
Conteúdo da embalagem
Veja o que vem na caixa.
- Unidade principalAUTOOL AS506 Testador de ponto de ebulição do fluido de freio com garras de potência
- Estojo de armazenamentoEstojo de transporte protetor
- ItemBéquer para amostra de fluido de freio com escala de referência de 50 ml.
- Ferramentas de amostragemAmostrador de injeção e mangueira
- DocumentaçãoAUTOOL AS506 manual do usuário
- Caixa de varejoAUTOOL AS506 caixa do produto e acessórios
Perguntas do comprador
Questões sobre ajuste fluido, método e resultados
O que significa AUTOOL AS506 Teste?
AS506 O programa indica o ponto de ebulição de uma amostra de fluido de freio preparada. Compare esse valor com os critérios de serviço do fluido e do veículo aplicáveis como uma das informações de manutenção.
Quais tipos de fluido de freio AS506 Apoiar?
Selecione o procedimento confirmado DOT3, DOT4 ou DOT5.1 Modo de operação antes do teste.
Qual a diferença entre o modo normal e o modo de marca?
O Modo Normal permite selecionar diretamente o tipo de fluido de freio. O Modo Marca permite selecionar entre as marcas pré-definidas, incluindo ATE, TRW, BOSCH, MOBIL, TOTAL, FUCHS, MOTUL, DELPHI, KUNLUN, FERODO, BREMBO, TEXTAR, MONARCH e CHANGCHENG, e então escolher o tipo de fluido de freio correspondente.
Qual a quantidade de fluido de freio que devo usar para um teste?
Utilize o amostrador de injeção para encher o béquer com fluido de freio acima da marca de 40 ml e não mais que 50 ml. Não realize o teste com líquido insuficiente, pois a fervura em vazio pode danificar a tira de teste.
O que a fonte de alimentação faz AS506 Precisar?
- Utilize a energia da bateria de 12V do veículo.
- A tensão de operação é de 12V e a tensão mínima é de 10V.
- Conecte a garra vermelha ao polo positivo da bateria e a garra preta ao polo negativo da bateria.
- Usar AS506 Somente com a conexão de alimentação de 12 V compatível.
Quanto tempo demora uma detecção?
Após selecionar o modo correto e o tipo de fluido de freio, pressione e segure o botão S por cerca de 16 segundos. Aguarde a barra de progresso ser concluída e, em seguida, leia o resultado do teste na tela OLED.
Posso colocar o fluido de freio testado de volta no reservatório?
Não. Não devolva o fluido de freio testado ao reservatório. A amostra foi fervida e sua estrutura foi alterada, o que pode afetar a segurança ao dirigir.
Como devo limpar ou fazer a manutenção da tira de teste?
Após o teste, esvazie o fluido de freio e adicione cerca de 50 ml de água para limpar qualquer resíduo de fluido de freio da haste de teste. Se o testador não for utilizado por um longo período, utilize água para diluir e remover o fluido de freio residual e, em seguida, deixe a haste de aquecimento secar à temperatura ambiente.
Como posso verificar se AS506 Precisa de calibração?
Encha o béquer com água e verifique se o ponto de ebulição está em torno de 100 °C / 212 °F ±3%. Este é apenas um diagnóstico inicial rápido. Se forem necessários padrões mais rigorosos, a unidade deverá ser devolvida à fábrica para novos testes e calibração.
Como é AS506 Diferente de AS501, AS502, AS503, AS505, E AS507?
- AS501 e AS502 Foque no teor de água do fluido de freio.
- AS503 Testa a qualidade do óleo do motor por transmitância.
- AS505 Testa o fluido de transmissão por transmitância.
- AS506 Testa o ponto de ebulição do fluido de freio usando a tecnologia de aquecimento por ponto de fulgor.
- AS507 Testa o fluido da direção hidráulica por transmitância.
Quais acessórios estão incluídos?
Conteúdo da embalagem: AS506 O produto inclui: testador principal, estojo de transporte, béqueres, amostrador de injeção, mangueira, manual do usuário e caixa de varejo.
Qual é a duração da garantia?
Unidade principal: garantia de 3 anos. Acessórios padrão: garantia de 1 ano. Política de garantia.
Schneider Heinz ✓ Compra verificada –
Principal!
Principal!
sadwa ✓ Compra verificada –
perfeito
Produto excelente, muito preciso na detecção do ponto de ebulição.
Melhorou muito a minha eficiência no trabalho.
Rupert Carl ✓ Compra verificada –
Testar o ponto de ebulição do líquido de arrefecimento do motor é essencial, e este fluido de freio…
Testar o ponto de ebulição do líquido de arrefecimento do motor é essencial e este testador de fluido de freio é fácil de usar, fácil de ler e muito útil!