Testeur de point d'ébullition du liquide de frein AUTOOL AS506
US$72.00
- Test du point d'ébullition à chaud
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1
- Modes Normal + 14 marques
- Environ 16 secondes
- Test du point d'ébullition à chaud : Chauffer un échantillon de liquide de frein préparé et indiquer son point d'ébullition pour comparaison avec la référence de service applicable.
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1: Sélectionnez un mode de test pour DOT3, DOT4, ou DOT5.1 Liquide de frein.
- Modes Normal + 14 marques : Choisissez un test de type fluide général ou l'une des 14 références de marques prises en charge.
- Environ 16 secondes : Suivez en direct la température et l'évolution de l'écran OLED pendant le cycle de test d'environ 16 secondes.
- Matériel de test réutilisable : Effectuez des tests d'échantillons répétés sans bandelettes de test jetables, en utilisant une alimentation externe par batterie de 12 V.
- Test du point d'ébullition à chaud : Chauffer un échantillon de liquide de frein préparé et indiquer son point d'ébullition pour comparaison avec la référence de service applicable.
- DOT3 / DOT4 / DOT5.1: Sélectionnez un mode de test pour DOT3, DOT4, ou DOT5.1 Liquide de frein.
- Modes Normal + 14 marques : Choisissez un test de type fluide général ou l'une des 14 références de marques prises en charge.
- Environ 16 secondes : Suivez en direct la température et l'évolution de l'écran OLED pendant le cycle de test d'environ 16 secondes.
- Matériel de test réutilisable : Effectuez des tests d'échantillons répétés sans bandelettes de test jetables, en utilisant une alimentation externe par batterie de 12 V.
- Garantie de 3 ans Unité principale : 3 ans · Accessoires : 1 an
- Retours sous 90 jours Retours admissibles dans un délai de 90 jours
- Boutique officielle Produits authentiques · Assistance directe
AUTOOL AS506 Testeur de point d'ébullition du liquide de frein chauffé
Mesurer le point d'ébullition d'un échantillon préparé
Mesurer le point d'ébullition d'un échantillon de liquide de frein préparé pour comparaison avec la référence de service applicable. AS506 supports DOT3, DOT4, et DOT5.1 Modes de fonctionnement et parcours de référence généraux ou 14 marques, affichant la température en temps réel et la progression du test de chauffage d'environ 16 secondes. Le matériel réutilisable évite l'utilisation de bandelettes de test jetables.
- Modes de test DOT 3 / 4 / 5.1
- Point d'ébullition de l'échantillon préparé
- Références générales / 14 marques
- Test de chauffage d'environ 16 secondes
- Alimentation externe 12 V
Caractéristiques principales
Essai sur échantillon chauffé avec modes fluides
Sélection double mode
Utilisez le mode normal pour la sélection générale du type de liquide de frein ou le mode marque lorsque vous souhaitez faire référence à l'une des marques de liquide de frein courantes prises en charge.
Détection rapide en 16 secondes
Maintenez le bouton S enfoncé pendant environ 16 secondes. L'appareil affiche la température du fluide en temps réel et fournit le résultat une fois la barre de progression terminée.
Mesure du point d'ébullition
AS506 Il détermine rapidement le point d'ébullition minimal du liquide de frein et fournit les valeurs officielles des points d'ébullition à sec et à l'état humide à titre de référence.
Large gamme de liquides de frein
Sélectionnez uniquement les DOT3, DOT4 ou DOT5.1 mode de fonctionnement spécifié pour la procédure actuelle.
Interface OLED transparente
L'écran affiche la sélection du mode, le type de liquide de frein, la tension, l'état du test, la température en temps réel et le résultat final du test pour une utilisation plus facile.
Bâtonnets de test non consommables
Le testeur ne nécessite pas de bâtonnets de test consommables pour les tests de routine, ce qui contribue à réduire les coûts des tests répétés lorsqu'il est correctement entretenu.
Protection contre l'inversion de polarité
La protection contre l'inversion de polarité de la batterie contribue à réduire les risques lors du branchement d'une batterie 12V, mais les utilisateurs doivent tout de même connecter le fil rouge au positif et le fil noir au négatif.
Connexion de la batterie 12V
Le testeur utilise une alimentation externe par batterie de 12 V pour la mesure du point d'ébullition du liquide de frein.
Valeurs de référence du point d'ébullition
Points d'ébullition de référence : DOT3 — sec 205°C / 401°F, humide 140°C / 284°F; DOT4 / DOT4+ — sec 230 °C / 446 °F, humide 155 °C / 311 °F ; DOT5 — sec 260 °C / 500 °F, humide 180 °C / 356 °F ; DOT5.1 — sec 270°C / 518°F, humide 190°C / 374°F. DOT5 est une valeur de référence uniquement ; les modes de fonctionnement sélectionnables sont DOT3, DOT4 et DOT5.1.
Assistance sous garantie de 3 ans
Unité principale : garantie de 3 ans. Accessoires standard : garantie de 1 an. Politique de garantie.
Flux de travail de service
Préparer, chauffer, lire et nettoyer
Prélever le liquide de frein
Utilisez l'injecteur pour prélever du liquide de frein et remplir le bécher. Le volume de l'échantillon doit rester supérieur à 40 ml et ne pas dépasser 50 ml.
Brancher une batterie 12V
Connectez la pince rouge à la borne positive de la batterie et la pince noire à la borne négative. Le testeur s'allume automatiquement une fois la connexion correctement établie.
Sélectionnez le mode et le type de fluide
Sélectionnez le mode normal ou le mode marque, puis choisissez la marque et le type de liquide de frein, par exemple : DOT3, DOT4 ou DOT5.1.
Plongez le bâtonnet de test dans l'eau.
Plongez la tige de test dans le bécher en veillant à ce que l'orifice de prélèvement soit immergé dans le liquide de frein. Purgez l'air de la cavité de la tête de test avant l'essai.
Maintenez la touche S enfoncée pendant 16 secondes.
Une fois l'interface prête, maintenez le bouton S enfoncé pendant environ 16 secondes. Attendez que la barre de progression soit complètement remplie pour obtenir le résultat.
Tests basés sur des échantillons
Prélevez un échantillon de liquide de frein, branchez le testeur à une batterie 12 V et immergez la tige de test avant de commencer l'essai. Suivez les instructions d'utilisation pour la manipulation de l'échantillon chauffé.
Utilisation en toute sécurité
Type d'échantillon témoin, chaleur et manipulation
Types de liquide de frein compatibles
Sélections de fonctionnement : DOT3, DOT4 et DOT5.1. Avant de chauffer l'échantillon, adapter le mode de fonctionnement au fluide et à la procédure.
Mode normal
Utilisez le mode normal lorsque vous souhaitez sélectionner directement le type de liquide de frein, par exemple : DOT3, DOT4 ou DOT5.1.
Mode de marque
Utilisez le mode Marque lors des tests par référence de marque intégrée. Sélectionnez la marque et le type de liquide de frein correspondant avant le test.
14 références de marques
Brand Mode couvre les marques ATE, TRW, BOSCH, MOBIL, TOTAL, FUCHS, MOTUL, DELPHI, KUNLUN, FERODO, BREMBO, TEXTAR, MONARCH et CHANGCHENG.
Utiliser une batterie 12V
Branchez le testeur à une batterie de véhicule 12 V. La tension de fonctionnement est de 12 V, avec un minimum de 10 V. Ne pas inverser les pinces positive et négative ni effectuer de court-circuit avec le véhicule.
Utilisez suffisamment de liquide de frein
Remplissez le bécher avec plus de 40 ml et pas plus de 50 ml de liquide de frein. Ne procédez pas au test avec une quantité de liquide insuffisante, car une ébullition à vide pourrait endommager la tige de test.
Porter une protection oculaire
Portez des lunettes de protection et évitez les projections de liquide de frein dans les yeux. Suivez les instructions du fabricant du liquide de frein et consultez le manuel d'entretien du véhicule.
Évitez les brûlures après les tests.
Après le test d'ébullition, la tige et le liquide deviennent chauds. Ne les touchez pas directement après le test.
Ne pas réutiliser le fluide testé
Ne remettez pas le liquide de frein testé dans le réservoir. Sa structure a été altérée par l'ébullition et sa réutilisation peut compromettre la sécurité de conduite.
Liquide de frein uniquement
AS506 Conçu pour la détection du liquide de frein. Ne pas utiliser pour d'autres liquides ou à des fins non automobiles.
Nettoyer après les tests
Après le test du liquide de frein, videz-le et remplissez-le avec environ 50 ml d'eau pour tester et nettoyer les résidus de liquide de frein sur la tige de test.
stockage à long terme
Si le testeur n'est pas utilisé pendant une longue période, effectuez un test à l'eau afin d'éliminer les résidus de liquide de frein corrosif de la tige de test, puis laissez sécher la tige chauffante à température ambiante.
Vérification rapide de l'étalonnage
Remplissez le bécher d'eau et vérifiez que le point d'ébullition se situe aux alentours de 100 °C / 212 °F ±3 %. Pour un étalonnage plus précis, renvoyez l'appareil à l'usine pour un nouveau test et un nouvel étalonnage.
Utiliser le résultat de l'exemple
Utilisez le volume d'échantillon et le mode de fluide spécifiés, puis nettoyez la sonde chauffante conformément aux instructions. Comparez le résultat de la mesure avec les critères de service applicables.
Opérateurs formés uniquement
Ce testeur doit être réservé aux techniciens professionnels ou au personnel de service formé, et tenu hors de portée des enfants et des utilisateurs non formés.
Comparaison de modèles
Choisir la méthode d'essai de fluide appropriée
Guide du modèle
Choisissez un ou plusieurs modèles. AS506 est sélectionné par défaut.
| Nom du produit | AS501 testeur de liquide de frein | AS502 testeur de liquide de frein | AS503 Testeur de qualité d'huile moteur | AS505 Testeur de fluide de transmission | AS506 Testeur de point d'ébullition du liquide de frein | AS507 testeur de liquide de direction assistée | AS509 Testeur de point d'ébullition du liquide de refroidissement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Méthode d'essai et application | |||||||
| Technologie de détection | Technologie de détection de surpression | Contrôle de la teneur en eau ; aucune génération ni mesure de pression hydraulique | Technologie des sondes optiques | Technologie des sondes optiques | Technologie de chauffage d'échantillons | Technologie des sondes optiques | Technologie de chauffage d'échantillons |
| Principe de fonctionnement | Liquide de frein (teneur en eau) | Liquide de frein (teneur en eau) | Huile moteur (transmission) | Fluide de transmission (transmittance) | Liquide de frein (point d'ébullition) | Liquide de direction (transmission) | liquide de refroidissement |
| Sélection du mode de test | Mode normal | Mode normal/Mode expert | Moteur à essence/Moteur diesel | Huile de transmission automobile | Mode normal/Mode marque | Direction automobile | Mode normal/Mode marque |
| Valeur de référence du point d'ébullition | × | × | × | × | ✓ | × | ✓ |
| Mode normal | 6 types ENV-4、ENV-6 DOT3、DOT4、DOT5、DOT5.1 | 3 types DOT3、DOT4、DOT5.1 | × | × | DOT3, DOT4 et DOT5.1 (sélections confirmées par procédure) | × | 23 marques de liquide de refroidissement Pour ACDELCO, BASF, BOSCH, CASTROL, ENGINE_ICE, EVANS, FORD, HONDA, JOHN_DEERE, KUNLUN, MOBIL, MOPAR, NISSAN, OMTECH, PEAK, PRESTONE, RECOCHEM, SHELL, SKI-DOO, ZEREX, STAR_BRITE, TOTAL, TOYOTA |
| Mesure et réponse | |||||||
| Commutation d'unité de température | × | × | ℃/℉ | ℃/℉ | ℃/℉ | ℃/℉ | ℃/℉ |
| Plage de mesure de la température | × | × | 0-85℃ 0-185℉ | 0-85℃ 0-185℉ | 0-320℃ 0-608℉ | 0-85℃ 0-185℉ | Plage de points d'ébullition du liquide de refroidissement dilué : 100°C~120°C(212°F~248°F) Plage de référence du point d'ébullition du liquide de refroidissement du fabricant d'origine 106°C~191°C(221°F~376°F) |
| Durée du test | Réponse en 10s | Réponse en 10s | Réponse en 10s | Réponse en 10s | Réponse en 16 secondes | Réponse en 10s | Réponse en 20 à 40 secondes |
| Affichage, sonde et alimentation | |||||||
| Écran rétroéclairé | 1,8 pouce | 2.8 pouces | 2.8 pouces | 2.8 pouces | 1,54 pouce | 2.8 pouces | 1,6 pouce |
| Longueur du câble de test | 26 cm | 26 cm | 80cm | 80cm | 4 cm | 80cm | 130 cm |
| Tension d'alimentation | 3V | 6V | 6V | 6V | 12V | 6V | 10-14V |
| Matériau du tuyau | Oxyde de fer | Acier inoxydable 304 | Téflon | Téflon | × | Téflon | × |
Manuel et assistance
Trouvez le manuel et les instructions pour les tests de fluides
AUTOOL AS506 Manuel d'utilisation
Ouvrez le manuel PDF pour AUTOOL AS506 Sélection du mode de liquide de frein, test du point d'ébullition, interprétation des résultats, connexion véhicule-batterie, protection contre l'inversion de polarité et assistance au dépannage.
Contenu de l'emballage
Découvrez le contenu de la boîte
- Unité principaleAUTOOL AS506 testeur de point d'ébullition du liquide de frein avec pinces de serrage
- Boîte de rangementétui de transport de protection
- ArticleBéchers pour échantillons de liquide de frein avec graduation de 50 ml
- Outils de prélèvementÉchantillonneur d'injection et tuyau
- DocumentationAUTOOL AS506 manuel d'utilisation
- Boîte de venteAUTOOL AS506 boîte du produit et accessoires
Questions des acheteurs
Questions sur l'ajustement des fluides, la méthode et les résultats
Que signifie AUTOOL AS506 Test?
AS506 Ce document indique le point d'ébullition d'un échantillon de liquide de frein préparé. Comparez cette valeur aux critères d'entretien du liquide et du véhicule applicables ; il s'agit d'une donnée d'information pour la maintenance.
Quels types de liquide de frein sont nécessaires ? AS506 Soutien?
Sélectionnez la procédure confirmée DOT3, DOT4 ou DOT5.1 mode de fonctionnement avant test.
Quelle est la différence entre le mode normal et le mode marque ?
Le mode normal vous permet de sélectionner directement le type de liquide de frein. Le mode marque vous permet de choisir parmi les marques intégrées (ATE, TRW, BOSCH, MOBIL, TOTAL, FUCHS, MOTUL, DELPHI, KUNLUN, FERODO, BREMBO, TEXTAR, MONARCH et CHANGCHENG) puis de sélectionner le liquide de frein correspondant.
Quelle quantité de liquide de frein dois-je utiliser pour un test ?
Utilisez l'injecteur pour remplir le bécher de liquide de frein au-delà de 40 ml, sans dépasser 50 ml. Ne réalisez pas le test avec une quantité insuffisante de liquide, car l'ébullition à vide risque d'endommager la bandelette réactive.
Quelle alimentation électrique AS506 Besoin?
- Utiliser l'alimentation de la batterie du véhicule (12 V).
- La tension de fonctionnement est de 12 V et la tension minimale est de 10 V.
- Connectez la pince rouge à la borne positive de la batterie et la pince noire à la borne négative.
- Utiliser AS506 uniquement avec la connexion d'alimentation 12 V prise en charge.
Combien de temps dure une détection ?
Après avoir sélectionné le mode et le type de liquide de frein appropriés, maintenez le bouton S enfoncé pendant environ 16 secondes. Attendez que la barre de progression soit complète, puis lisez le résultat du test sur l'écran OLED.
Puis-je remettre le liquide de frein testé dans le réservoir ?
Non. Ne remettez pas le liquide de frein testé dans le réservoir. L'échantillon a été porté à ébullition et sa structure a été modifiée, ce qui peut affecter la sécurité de conduite.
Comment dois-je nettoyer ou entretenir le bâtonnet de test ?
Après le test, videz le liquide de frein et remplissez la tige de test avec environ 50 ml d'eau pour éliminer tout résidu. Si le testeur n'est pas utilisé pendant une période prolongée, diluez-le avec de l'eau pour éliminer tout résidu de liquide de frein, puis laissez-le sécher à température ambiante.
Comment puis-je vérifier si AS506 Nécessite un étalonnage ?
Remplissez le bécher d'eau et vérifiez que le point d'ébullition se situe aux alentours de 100 °C (212 °F) ± 3 %. Il s'agit d'un diagnostic initial rapide. Si des normes plus strictes sont requises, l'appareil doit être renvoyé à l'usine pour un nouveau test et un nouvel étalonnage.
Comment est AS506 Différent de AS501, AS502, AS503, AS505, Et AS507?
- AS501 et AS502 Concentrez-vous sur la teneur en eau du liquide de frein.
- AS503 teste la qualité de l'huile moteur par transmittance.
- AS505 teste le fluide de transmission par transmittance.
- AS506 teste le point d'ébullition du liquide de frein à l'aide de la technologie de chauffage du point d'éclair.
- AS507 teste le fluide de direction assistée par transmittance.
Quels accessoires sont inclus ?
Contenu de l'emballage : AS506 appareil de test principal, étui de transport, béchers, échantillonneur à injection, tuyau, manuel d'utilisation et boîte de vente au détail.
Quelle est la durée de la garantie ?
Unité principale : garantie de 3 ans. Accessoires standard : garantie de 1 an. Politique de garantie.
Schneider Heinz ✓ Achat vérifié –
Haut!
Haut!
sadwa ✓ Achat vérifié –
parfait
Très bon produit, très précis pour détecter le point d'ébullition
Cela a considérablement amélioré mon efficacité au travail.
Rupert Carl ✓ Achat vérifié –
Il est essentiel de tester le point d'ébullition du liquide de refroidissement du moteur et de ce liquide de frein…
Il est essentiel de tester le point d'ébullition du liquide de refroidissement du moteur, et ce testeur de liquide de frein est facile à utiliser, facile à lire et très utile !