Pont à deux colonnes et passage libre AUTOOL ATL-4D avec déverrouillage d'un seul côté
Plage de prix : US$2,699.00 à US$2,799.00
- Pont élévateur à portique de 4 000 kg
- Déclenchement double unilatéral
- Transmission à double cylindre sans chaîne
- Équilibrage par câble d'acier
- Ascenseur à portique de 4 000 kg : Soulevez les SUV, fourgonnettes, pick-ups et camions légers compatibles grâce à un système à deux colonnes de portique d'une capacité de 4 000 kg.
- Déclenchement double unilatéral : Déverrouillez simultanément les deux verrous de sécurité de la colonne depuis le même côté de la commande.
- Transmission à double cylindre sans chaîne : Appliquer la force de levage grâce à un système hydraulique à entraînement direct à double cylindre sans chaîne.
- Équilibrage par câble d'acier : Le système d'équilibrage synchronisé par câbles d'acier assure une levée uniforme des deux colonnes.
- Verrous mécaniques pour racks : Maintenir les hauteurs de levage sélectionnées grâce à des dispositifs de verrouillage mécaniques à crémaillère.
- Ascenseur à portique de 4 000 kg : Soulevez les SUV, fourgonnettes, pick-ups et camions légers compatibles grâce à un système à deux colonnes de portique d'une capacité de 4 000 kg.
- Déclenchement double unilatéral : Déverrouillez simultanément les deux verrous de sécurité de la colonne depuis le même côté de la commande.
- Transmission à double cylindre sans chaîne : Appliquer la force de levage grâce à un système hydraulique à entraînement direct à double cylindre sans chaîne.
- Équilibrage par câble d'acier : Le système d'équilibrage synchronisé par câbles d'acier assure une levée uniforme des deux colonnes.
- Verrous mécaniques pour racks : Maintenir les hauteurs de levage sélectionnées grâce à des dispositifs de verrouillage mécaniques à crémaillère.
- Garantie de 3 ans Unité principale : 3 ans · Accessoires : 1 an
- Retours sous 90 jours Retours admissibles dans un délai de 90 jours
- Boutique officielle Produits authentiques · Assistance directe
AUTOOL ATL-4D Pont élévateur à portique à deux colonnes de 4 000 kg
Libérez les deux colonnes d'un seul côté
Déverrouillez les deux colonnes d'un seul côté grâce à un déverrouillage synchronisé. ATL-4D Ce système combine une transmission à double cylindre sans chaîne et un équilibrage par câble d'acier pour l'entretien des véhicules d'atelier, avec des patins autolubrifiants pour réduire la friction et le bruit. Les exigences relatives au véhicule et à l'installation doivent correspondre à l'opération.
- Agencement à deux poteaux de 4 000 kg
- Déverrouillage unilatéral
- Entraînement direct à deux cylindres
- Synchronisation par câble d'acier
- Verrous mécaniques pour rack

Caractéristiques principales
Hydraulique à entraînement direct, équilibrage par câble et verrous mécaniques
Déverrouillage unilatéral à double verrouillage
Actionnez la commande d'un seul côté pour déverrouiller les deux colonnes simultanément. Cela simplifie la manœuvre et réduit le risque de basculement du véhicule dû à une mauvaise manipulation d'un seul côté ou à un déverrouillage non synchronisé.
Entraînement direct à deux cylindres
Le système hydraulique à entraînement direct à double cylindre sans chaîne transmet la force de levage par l'intermédiaire de vérins hydrauliques, réduisant ainsi les risques d'usure de la chaîne et améliorant la fiabilité à long terme.
Système d'équilibrage par câble d'acier
Un mécanisme d'équilibrage synchronisé par câble d'acier permet aux deux colonnes de se soulever uniformément et de maintenir un mouvement stable tout au long du processus de levage.
Structure en acier de précision
Les plaques d'acier découpées au laser, les tubes d'acier robustes, le grenaillage et le revêtement haute température contribuent à améliorer la précision d'assemblage, la résistance à la corrosion, la résistance aux rayures et la durabilité.
Cylindres hydrauliques usinés CNC
Les principaux composants des vérins hydrauliques sont usinés sur des tours CNC entièrement automatisés, tandis que les parois internes du corps du vérin sont polies par rouleaux pour réduire la friction et prolonger sa durée de vie.
Blocs de glissement résistants à l'usure
Les blocs de glissement autolubrifiants en composite polymère réduisent le frottement métal sur métal, diminuent le bruit de fonctionnement lors du levage de charges de longue durée et simplifient la maintenance future.
Déverrouillage mécanique simultané
La commande unilatérale libère simultanément les verrous de sécurité des deux colonnes, réduisant ainsi la complexité opérationnelle et le risque de mauvaise manipulation.
Verrouillage mécanique à crémaillère
Les dispositifs de verrouillage mécaniques à crémaillère fonctionnent avec le système électrique pour assurer une protection de secours stable aux hauteurs de levage sélectionnées.
Verrou de sécurité à crochet
L'image technique met en évidence un verrou de sécurité à crochet plus stable, conçu pour éviter le glissement dû à l'usure du curseur.
Référence pour les essais de charge statique et dynamique
L'image technique indique des références de test statique à 150 % et de test dynamique à 115 % selon les normes de test de l'UE.
Configuration de l'ascenseur
ATL-4D Il combine une construction en acier, un entraînement hydraulique direct, un levage synchronisé, des cylindres usinés avec précision, des composants d'étanchéité, des blocs de glissement silencieux, un verrouillage mécanique, un déverrouillage synchronisé et une logique d'interverrouillage électrique pour le levage de véhicules d'atelier.
Assistance sous garantie de 3 ans
Unité principale : garantie de 3 ans. Accessoires standard : garantie de 1 an. Politique de garantie.
Comment utiliser
Positionner, lever, verrouiller et abaisser le véhicule
Qualifier le site d'installation
Avant l'installation du pont élévateur, vérifiez le plan du pont, la résistance et l'épaisseur du béton, les ancrages, le dégagement au plafond et aux portes, l'alimentation électrique, l'air comprimé le cas échéant et l'espace d'approche du véhicule.
Inspecter avant utilisation
Vérifiez les ancrages, les colonnes ou les plateformes, les bras, les coussins, les tuyaux, les câbles, les cylindres, les serrures et les composants de synchronisation avant de charger un véhicule.
Positionnez le véhicule
Centrez le véhicule dans la géométrie du modèle et veillez à ce que les portes, les pneus et la carrosserie ne soient pas gênés par les colonnes, les plateformes et les pièces mobiles.
Définir les points de ramassage approuvés
Utilisez les points de levage approuvés par le constructeur du véhicule et adaptez le positionnement du bras, du coussin, de la plateforme et de l'extension à l'empattement réel et à la répartition de la charge.
Augmenter et vérifier la stabilité
Soulever uniquement la charge nécessaire, s'arrêter et vérifier tous les points de contact et l'équilibre du véhicule, puis continuer en surveillant les deux côtés.
Verrouiller et vérifier les serrures
Abaissez le véhicule sur les verrous mécaniques et assurez-vous que les deux côtés sont bien enclenchés avant que quiconque n'entre dans la zone de travail située sous le véhicule.
Clair et inférieur
Retirez les outils et les personnes, soulevez suffisamment pour déverrouiller les verrous comme prévu, abaissez-vous en douceur et vérifiez le pont élévateur une fois le véhicule sorti.
Sécurité et compatibilité
Qualifiez la baie avant la première levée.
Restez dans la configuration nominale
Ne pas dépasser la charge nominale du modèle et ne pas présumer que la capacité à elle seule convient à un véhicule ou à une répartition de charge particulière.
Utiliser les fondations requises
Installez et ancrez l'ascenseur uniquement sur la fondation en béton et selon la configuration spécifiées ; obtenez le plan d'installation du modèle avant les travaux sur site.
Utilisez les points de prise en charge de véhicules agréés
Adaptez les bras, les coussins ou les plateformes aux points de levage prévus par le constructeur du véhicule et assurez-vous de l'équilibre de ce dernier.
Évitez les zones de mouvement et les zones de pincement.
Pendant les déplacements, tenez les personnes, les outils, les tuyaux et les parties du corps à l'écart des bras, des plateformes, des serrures, des câbles et des mécanismes à ciseaux.
Vérifiez les verrous avant de travailler en dessous
Vérifiez que les verrous mécaniques sont complètement et uniformément enclenchés avant de vous glisser sous le véhicule surélevé.
Inspection des pièces hydrauliques et de synchronisation
Cessez l'utilisation si les tuyaux, les cylindres, les câbles, les chaînes, les joints, les ancrages ou le comportement de synchronisation présentent des dommages, des fuites ou un mouvement anormal.
Confirmer les équipements optionnels
La protection infrarouge, pour les pieds, les bras ou toute autre protection optionnelle n'est présente que si elle est incluse dans la configuration commandée.
Détails de la planification du site
Utilisez le dessin technique pour confirmer les dimensions au sol, la hauteur sous plafond, l'espacement des colonnes, la largeur totale, le dégagement du bras de suspension, les dimensions du véhicule, les fondations, la tension du moteur et les détails d'installation.
Vérification des capacités et des options
Le nom du produit indique 4 000 kg, tandis que le schéma technique mentionne 4 500 kg ; veuillez vérifier la capacité exacte indiquée sur la plaque signalétique avant de commander ou de procéder au chargement. Les bras de levage de 5,5 tonnes conformes à la norme européenne et le déverrouillage électronique (en option) doivent être confirmés pour la configuration commandée.
Installation et inspection qualifiées
Faites appel à un installateur qualifié et effectuez le contrôle de sécurité requis avant la mise en service.
Caractéristiques
Exigences en matière de capacité, de géométrie et d'utilité
| Spécification | Valeur |
|---|---|
| Hauteur minimale | 105 mm |
| Hauteur de levage maximale | 1845 mm |
| Hauteur totale | 3700 mm |
| Puissance du moteur | 2,2 kW |
| Base en béton | plus de 500 mm d'épaisseur et de niveau |
| Configuration d’alimentation | 380 V / 220 V / Autres, 2,2 kW |
| Bras de levage optionnels | Bras de 5,5 T conformes aux normes de l'UE. |
Manuel et assistance
Confirmer l'installation et la configuration commandée
AUTOOL ATL-4D Manuels et guides
Consultez le centre de téléchargement des manuels pour trouver ATL-4D conseils pour le positionnement du véhicule, le levage à double vérin et l'équilibrage des câbles, ainsi qu'une assistance pour la sécurité des serrures et le dépannage.
Contenu de l'emballage
Vérifiez le contenu de l'ensemble de levage fourni
- Configuration du paquetVeuillez confirmer les articles exacts inclus dans la configuration de commande sélectionnée.
- Unités principale et auxiliairePoids et dimensions indiqués dans l'emballage : unités principale et auxiliaire 383 × 44 × 72 mm / 671 kg ; boîtier de commande électrique 83 × 28 × 31 mm / 20 kg ; boîte d'accessoires 40 × 40 × 25 mm / 15 kg. Veuillez vérifier les dimensions avec AUTOOL avant de planifier le fret ou la réception.
FAQ
Questions sur les véhicules, les baies et l'installation
Quelle est la capacité de levage nominale de ATL-4D?
Le ATL-4D Le nom du produit indique 4 000 kg, tandis que le schéma technique mentionne 4 500 kg. Veuillez vérifier la capacité de charge exacte et la plaque signalétique avant de commander ou de charger l’élévateur.
Quels véhicules peuvent ATL-4D Ascenseur?
ATL-4D est conçu pour les SUV, les fourgonnettes, les pick-ups et les camions légers, à condition que le poids du véhicule, la position du bras de levage et les conditions d'installation en atelier correspondent aux exigences du pont élévateur.
Qu'est-ce que le contrôle unilatéral ?
La commande unilatérale permet à l'opérateur de déverrouiller les deux colonnes simultanément d'un seul côté, simplifiant ainsi l'opération et réduisant le risque de déverrouillage inégal.
Quel est le principe de conception du verrou de sécurité principal ?
ATL-4D Il utilise une protection de verrouillage mécanique. L'image technique met également en évidence un verrou de sécurité à crochet plus stable, conçu pour réduire le risque de glissement dû à l'usure du curseur.
Quelle est la base d'installation requise ?
Le schéma technique indique que la base en béton pour l'installation de l'ascenseur doit avoir une épaisseur supérieure à 500 mm et être de niveau.
Quelle puissance moteur ATL-4D Utiliser?
L'image technique indique une puissance moteur de 380 V / 220 V / Autres, 2,2 kW. Veuillez vérifier la configuration de tension correcte avant de commander.
Les bras de levage de 5,5 tonnes sont-ils inclus ?
Les bras de levage de 5,5 tonnes conformes aux normes européennes sont en option. Veuillez vérifier avant de passer commande si cette option est incluse ou si elle doit être achetée séparément.
Le déverrouillage électronique nécessite-t-il un budget supplémentaire ?
Pour ATL-4D, ATL-4.5D, et ATL-4.5DW Pour les modèles nécessitant un déverrouillage électronique, un budget supplémentaire peut être nécessaire. Contactez-nous AUTOOL Magasin pour consultation.



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