LANGUE ET MONNAIE
AUTOOL Nettoyant et testeur d'injecteurs CT500 GDI EFI et FSI
Le prix initial était de 769.00 $ US.US$629.00Le prix actuel est de : 629.00 $ US.
Fonctionnalités clés
- Tests GDI / EFI / FSI
- Variateur 12/70/120 V
- Nettoyage par ultrasons 70 W
- Contrôle avancé des impulsions de 0.1 ms
- Tests GDI / EFI / FSI : Comparez les fuites, l'aspect du jet, le volume collecté et la réponse sur un maximum de six injecteurs compatibles : essence standard, EFI, FSI et GDI sélectionnés.
- Entraînement 12/70/120 V : Sélectionnez un variateur 12 V, 70 V ou 120 V correspondant aux exigences de l'injecteur pris en charge.
- Nettoyage par ultrasons 70 W : Utilisez un nettoyage ultrasonique jusqu'à 70 W avec refroidissement et protection thermique, puis répétez le test correspondant par la suite.
- Contrôle avancé des impulsions de 0.1 ms : Comparez la réponse à l'injection pulsée, à l'injection large et à l'injection continue avec une largeur d'impulsion réglable par paliers de 0.1 ms.
- Écran couleur + contrôle de la pression : Réglez la pression, la vitesse, la largeur d'impulsion, le nombre d'impulsions, la durée et les fonctions depuis l'interface couleur.
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- Garantie de 3 ans Unité principale : 3 ans · Accessoires : 1 an
- Retours 90-Day Retours admissibles dans un délai de 90 jours
- Boutique officielle Produits authentiques · Assistance directe
AUTOOL CT500 · Nettoyeur d'injecteurs à six positions et testeur basse pression
Contrôle des tests à six injecteurs avec réglage fin de l'impulsion
Nettoyez les injecteurs compatibles essence standard, EFI, FSI et certains injecteurs GDI, puis comparez jusqu'à six injecteurs en termes de pulvérisation, de fuite, de volume collecté et de réponse dans des conditions de basse pression identiques. Sélectionnez l'alimentation 12 V, 70 V ou 120 V en fonction des injecteurs compatibles. Un nettoyage ultrasonique sans chauffage jusqu'à 70 W, 15 fonctions de nettoyage/test et un réglage de la largeur d'impulsion de 0.1 ms permettent des tests reproductibles, avec un contrôle électronique de la pression et une interface couleur pour la configuration.
- EFI / FSI / GDI sélectionné
- Comparaison d'injecteurs à 6 positions
- Variateur 12/70/120 V
- Pas de largeur d'impulsion de 0.1 ms
- 15 Fonctions de nettoyage/test
Fonctionnalités clés
Tests de vitesse sélectionnables et à impulsions larges
Service compatible standard et à injection directe
Ce testeur d'injecteurs de carburant nettoie et teste comparativement les injecteurs compatibles à essence standard, EFI, FSI et GDI sélectionnés en utilisant le connecteur, l'adaptateur, l'entraînement, le jeu de joints et la procédure basse pression vérifiés.
Sélection du variateur 12 V / 70 V / 120 V
Sélectionnez un variateur 12 V, 70 V ou 120 V en fonction du type d'injecteur et de ses exigences de fonctionnement.
15 Fonctions de nettoyage et de test
Utilisez le nettoyage par ultrasons, le rinçage inversé lorsque cela est autorisé, le nettoyage optionnel sur véhicule avec des adaptateurs spéciaux, les contrôles de fuite, de pulvérisation et de volume collecté, les cycles de fonctionnement prédéfinis et trois modes d'impulsion avancés.
Modes pulsé, pulsé large et continu
Comparer la réponse et le comportement d'atomisation sur un ensemble plus large de conditions d'impulsion prises en charge tout en maintenant constants la pression, le fluide, le temps et les autres paramètres.
Réglage fin de l'impulsion
Ajustez la largeur d'impulsion par pas de 0.1 ms sur toute la plage prise en charge pour un contrôle plus précis des vérifications comparatives de réponse ; vérifiez la plage pour la version matérielle et logicielle fournie.
Nettoyage par injecteur ultrasonique 70 W
Nettoyez les injecteurs compatibles dans la cuve à ultrasons jusqu'à 70 W en utilisant le fluide et la procédure approuvés. Le ventilateur de refroidissement et la protection thermique permettent un nettoyage à froid reproductible ; comparez les résultats en répétant les mêmes paramètres de test.
Tests côte à côte à six positions
Installez jusqu'à six injecteurs compatibles pour un test de pulvérisation et comparez les fuites, le volume collecté et la réactivité dans une configuration documentée. Bouchez tous les emplacements inutilisés.
Affichage couleur et contrôle électronique de la pression
Sélectionnez les fonctions et ajustez la pression, la vitesse, la largeur d'impulsion, le nombre d'impulsions et la durée prises en charge à partir d'une interface couleur conçue pour une configuration et une observation claires.
Contrôle de double vidange
Utilisez les deux vannes de contrôle de vidange pour évacuer le liquide et récupérer le fluide d'essai pendant la procédure de manipulation des fluides prise en charge.
Conception à déflecteur d'huile
Le CT500 comprend une conception à déflecteur d'huile ; veuillez confirmer sa configuration et son utilisation prévue pour la version fournie.
Interface chinois/anglais
Choisissez les paramètres d'affichage chinois ou anglais pour l'interface du CT500.
Tiroir de rangement
Utilisez le tiroir étiqueté pour ranger les adaptateurs, les prises, les câbles, les raccords et les joints à proximité de la machine.
Assistance sous garantie de 3 ans
Unité principale : garantie de 3 ans. Accessoires standard : garantie de 1 an. Politique de garantie.
Comment utiliser
Identifier, nettoyer, monter, comparer et répéter
Progression des étapes1/7
01
Identifier l'injecteur et la décision nécessaire
Consignez le fabricant et la référence de la pièce ; confirmez la technologie de l’injecteur, le nettoyage autorisé, le connecteur, l’adaptateur, le sens d’alimentation, les joints, l’entraînement documenté et si la comparaison basse pression du CT500 peut répondre à la question de service.
02
Sélectionnez l'adaptateur et la tension appropriés.
Choisissez le connecteur et le dispositif de fixation appropriés, puis sélectionnez la tension requise par l'injecteur. En cas de doute, commencez par 12 V et augmentez progressivement jusqu'à 70 V, puis 120 V, jusqu'à ce que l'injecteur fonctionne correctement. Évitez tout fonctionnement prolongé à une tension trop élevée.
03
Ajouter un produit de nettoyage approuvé
Remplissez la cuve à ultrasons jusqu'au niveau de fonctionnement indiqué avec un liquide de nettoyage homologué. Le CT500 ne chauffe pas la cuve ; ne jamais faire fonctionner le système à ultrasons à sec.
04
Effectuer un nettoyage par ultrasons
Fixez les injecteurs, connectez les câbles d'impulsion et lancez le cycle de nettoyage sélectionné. Utilisez le refroidissement et la protection thermique conformément aux spécifications et considérez le nettoyage comme un processus nécessitant un nouveau test contrôlé.
05
Monter et sceller le dispositif de test
Installez jusqu'à six injecteurs compatibles avec les raccords et joints appropriés. Vérifiez l'étanchéité de la rampe et du canal et bouchez tous les points de test inutilisés avant d'appliquer la pression.
06
Ajouter le fluide de test et définir les paramètres
Utilisez un fluide de test d'injecteur non corrosif homologué, puis réglez la pression, la vitesse, la largeur d'impulsion, le nombre d'impulsions, la durée, la tension et la fonction conformément à la documentation. Conservez les liquides de nettoyage et de test séparément.
07
Comparer, répéter et récupérer les fluides
Effectuez les contrôles nécessaires (fuite, pulvérisation, volume collecté, cycle prédéfini, impulsion, impulsion longue ou continu) dans des conditions identiques. Inversez les canaux si nécessaire, répétez l'opération après le nettoyage et utilisez les deux commandes de vidange conformément aux instructions.
Sécurité et compatibilité
Associez l'injecteur, le variateur, le fluide et le dispositif de fixation.
Associez l'injecteur et la configuration de test
Vérifiez la compatibilité de l'injecteur avec sa référence, sa technologie, son connecteur, sa polarité, son sens d'alimentation, ses adaptateurs, ses joints, sa pression admissible et sa méthode de nettoyage. Utilisez une tension de 12 V, 70 V ou 120 V uniquement si elle correspond aux spécifications de l'injecteur.
Comparaison des injecteurs GDI à basse pression
Comparez les injecteurs GDI compatibles sélectionnés dans les conditions de basse pression spécifiées par le CT500. Utilisez un équipement dédié pour la caractérisation, l'étalonnage ou le codage de la pression de rampe d'origine.
Utilisez un fluide d'essai approuvé
Utilisez un fluide de test d'injecteurs non corrosif de qualité professionnelle, spécifiquement adapté à la machine et à l'application. N'utilisez ni essence ni solution de nettoyage dans le circuit de test.
Utilisez un produit de nettoyage approuvé
Utilisez un liquide de nettoyage autorisé par le fabricant de l'injecteur et les instructions du CT500, et suivez la fiche de données de sécurité du liquide, les limites des matériaux et les règles de manipulation régionales.
Pas de fonctionnement à sec ni de mélange de fluides
Ne pas procéder au nettoyage par ultrasons sans liquide et ne pas mélanger les fluides de nettoyage et de test. Respecter les consignes de ventilation, de prévention des incendies, d'équipement de protection individuelle, de stockage, de surveillance et d'élimination.
Nettoyage par ultrasons à froid
Le CT500 utilise une cuve à ultrasons non chauffée. Si le processus de nettoyage approuvé nécessite de la chaleur, choisissez un modèle chauffant et vérifiez que l'injecteur et le liquide de nettoyage le permettent.
Fixez le rail et bouchez les canaux inutilisés.
Utilisez les joints et raccords appropriés, vérifiez l'étanchéité du dispositif et bouchez tous les emplacements inutilisés avant de mettre le système sous pression.
Nettoyage conditionnel en marche arrière et sur véhicule
Le rinçage inversé est réservé aux systèmes d'alimentation compatibles. Le nettoyage sans démontage nécessite des adaptateurs optionnels spécifiques et une procédure propre au véhicule.
Limite de service diesel
Les injecteurs diesel compatibles peuvent être nettoyés par ultrasons lorsque leur procédure approuvée le permet, mais le CT500 ne teste pas les injecteurs diesel mécaniques ou à rampe commune.
Résultats de test
Consultez les comparaisons de pulvérisation, de fuite et de volume.
Gouttes même fermé
Check fixture, adapter, seal, rail, and channel leakage before judging the injector. Persistent injector leakage after an approved clean-and-retest cycle may require specialist service or replacement.
Un cylindre collecte moins
Une restriction est une possibilité, mais une fuite d'installation, une erreur de canalisation ou une configuration instable peuvent également produire le même résultat. Vérifiez la pression et les joints, inversez les canalisations et répétez l'opération avec les mêmes paramètres.
La forme du jet diffère
Un jet dévié, fendu, grossier ou coulant peut indiquer une contamination ou des dommages internes. Répétez l'opération après le nettoyage autorisé et contactez un service spécialisé si le problème persiste.
La réponse en mode impulsionnel diffère
Comparez la réponse de l'injecteur en modes pulsé, pulsé large et continu, avec les mêmes réglages. Si un délai ou une incohérence persiste après une vérification de la configuration et un test répété, poursuivez le diagnostic électrique spécifié.
La différence se réduit après le nettoyage
Une différence réduite entre les groupes dans des conditions identiques suggère que la contamination amovible a pu être diminuée. Consignez chaque réglage, remplacez les joints nécessaires et vérifiez le résultat sur le véhicule.
Aucune amélioration reproductible
L'injecteur peut être propre, présenter une obstruction irréversible ou un défaut électrique ou mécanique. Cessez tout nettoyage intempestif et poursuivez le diagnostic ou le remplacement.
Comparaison avant et après nettoyage
Comparez le jet, les fuites, le volume collecté et la réponse avant et après le nettoyage dans des conditions identiques de pression, d'entraînement, de fluide et de temporisation.
Comparer les modèles
Choisissez un banc de nettoyage d'injecteurs
Guide des modèles
Choisissez un ou plusieurs modèles. Le modèle CT500 est sélectionné par défaut.
1 modèle sélectionné
Aucun modèle n'est sélectionné. Choisissez un modèle à comparer.
| Nom du produit | CT150 | CT160 | CT200 | CT400 | CT450 | CT500 | FN602 | FN603 | FN606 | FN608 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Configuration et contrôle | ||||||||||
| Tension d'entrée | 110 / 220V |
110 / 220V |
110 / 220V |
110 / 220V |
110 / 220V |
110 / 220V |
110 / 220V |
110 / 220V |
110 / 220V |
110 / 220V |
| Paramètres d'impulsion | 0-20ms |
0-20ms |
0-20ms |
0-20ms |
0-20ms |
0-40 ms, pas de 0.1 ms |
0-20ms |
0-20ms |
0-40 ms, pas de 0.1 ms |
0-40 ms, pas de 0.1 ms |
| Plage de réglage de l'heure | 0-10min |
0-10min |
0-10min |
0-10min |
0-10min |
0-10min |
0-10min |
0-10min |
0-10min |
0-10min |
| Plage de régime simulée | X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
| Paramètres de tension pris en charge | Entraînement fixe de 12 V ; pas de modes 12/70/120 V sélectionnables |
Entraînement fixe de 12 V ; pas de modes 12/70/120 V sélectionnables |
Entraînement fixe de 12 V ; pas de modes 12/70/120 V sélectionnables |
12V 70V 120V |
12V 70V 120V |
12V 70V 120V |
12V 70V 120V |
12V 70V 120V |
12V 12V-70V 120V-180V |
12V 12V-70V 120V-180V |
| Paramètres de langue | × |
× |
× |
× |
× |
2 types (chinois, anglais) |
× |
× |
2 types (chinois, anglais) |
2 types (chinois, anglais) |
| Affichage du manomètre | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Ecran LCD | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Système de nettoyage et de fluides | ||||||||||
| Volume du tube à essai | 110 ml |
100 ml |
110 ml |
110 ml |
110 ml |
110 ml |
100 ml |
110 ml |
110 ml |
110 ml |
| Volume du réservoir de nettoyage | 1000 ml |
2000 ml |
1700 ml |
2000 ml |
2000 ml |
Veuillez confirmer la capacité du réservoir pour votre commande. |
2000 ml |
2000 ml |
550 ml |
550 ml |
| Puissance de nettoyage ultrasonique | 70w |
70w |
70w |
70w |
70w |
70w |
70w |
70w |
70w |
70w |
| Pompe intégrée | 1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
| Chauffage du fluide de nettoyage | × |
✓ (45℃) |
× |
× |
✓ (50℃) |
× |
✓ (45℃) |
✓ (45℃) |
✓ (50℃) |
✓ (50℃) |
| Jauge de niveau de liquide de test | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Valve de récupération du fluide de nettoyage | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Réservoir de nettoyage amovible | × |
× |
× |
× |
× |
× |
✓ |
× |
✓ |
✓ |
| Nombre de pompes à carburant | 1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
| Fonctions et couverture des injecteurs | ||||||||||
| Fonctions de base | 3 Fonctions de nettoyage 9 Fonctions de test |
3 Fonctions de nettoyage 9 Fonctions de test |
3 Fonctions de nettoyage 9 Fonctions de test |
3 Fonctions de nettoyage 9 Fonctions de test |
3 Fonctions de nettoyage 10 Fonctions de test |
3 Fonctions de nettoyage 12 Fonctions de test |
3 Fonctions de nettoyage 10 Fonctions de test |
3 Fonctions de nettoyage 10 Fonctions de test |
3 Fonctions de nettoyage 12 Fonctions de test |
3 Fonctions de nettoyage 12 Fonctions de test |
| Connecteurs adaptateurs | Types 3 |
Types 5 |
Types 3 |
Types 9 |
Types 9 |
Types 9 |
Types 9 |
Types 9 |
Types 9 |
Types 9 |
| Positions de test des injecteurs | 4 Injecteurs de carburant |
4 Injecteurs de carburant |
6 Injecteurs de carburant |
6 Injecteurs de carburant |
6 Injecteurs de carburant |
6 Injecteurs de carburant |
4 Injecteurs de carburant |
6 Injecteurs de carburant |
6 Injecteurs de carburant |
8 Injecteurs de carburant |
| Type de nettoyage des injecteurs de carburant | Injecteur de carburant standard |
Injecteur de carburant standard |
Injecteur de carburant standard |
Injecteur de carburant standard Injecteurs de carburant longs GDI, EFI, FSI |
Injecteur de carburant standard Injecteurs de carburant longs GDI, EFI, FSI |
Injecteur de carburant standard Injecteurs de carburant longs GDI, EFI, FSI |
Injecteur de carburant standard Injecteurs de carburant longs GDI, EFI, FSI |
Injecteur de carburant standard Injecteurs de carburant longs GDI, EFI, FSI |
Injecteur de carburant standard Injecteurs de carburant longs GDI, EFI, FSI |
Injecteur de carburant standard Injecteurs de carburant longs GDI, EFI, FSI |
| Injecteurs à faible impédance pris en charge | Unités compatibles uniquement ; veuillez vérifier la référence de l’injecteur et les exigences d’entraînement. |
Unités compatibles uniquement ; veuillez vérifier la référence de l’injecteur et les exigences d’entraînement. |
Unités compatibles uniquement ; veuillez vérifier la référence de l’injecteur et les exigences d’entraînement. |
Unités compatibles uniquement ; veuillez vérifier la référence de l’injecteur et les exigences d’entraînement. |
Unités compatibles uniquement ; veuillez vérifier la référence de l’injecteur et les exigences d’entraînement. |
Unités compatibles uniquement ; veuillez vérifier la référence de l’injecteur et les exigences d’entraînement. |
Unités compatibles uniquement ; veuillez vérifier la référence de l’injecteur et les exigences d’entraînement. |
Unités compatibles uniquement ; veuillez vérifier la référence de l’injecteur et les exigences d’entraînement. |
Unités compatibles uniquement ; veuillez vérifier la référence de l’injecteur et les exigences d’entraînement. |
Unités compatibles uniquement ; veuillez vérifier la référence de l’injecteur et les exigences d’entraînement. |
| Exploitation et équipement | ||||||||||
| Conception du déflecteur d'huile | × |
× |
× |
× |
× |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Test de simulation des conditions de fonctionnement | ✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
| Tiroir de rangement | × |
× |
× |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
✓ |
Manuel et téléchargements
Utilisez le manuel de la machine fournie.
AUTOOL Manuel d'utilisation du CT500
Ouvrez le manuel PDF pour le nettoyage par ultrasons CT500, la sélection de la tension de l'injecteur, le réglage des impulsions, la comparaison à six positions, la manipulation des fluides, la sécurité et le dépannage.
Forfait
Contenu du banc à six positions
- Unité principaleAUTOOL Machine de test d'injecteurs de carburant six positions CT500 avec nettoyage par ultrasons.
- Adaptateurs d'injecteurPlusieurs tailles de connecteurs et types d'adaptateurs ; la compatibilité et la quantité exactes doivent correspondre à la commande actuelle.
- Ensembles de câbles de signalCâbles de signal d'impulsion pour les types de connecteurs répertoriés.
- Fiches à cinq positionsCinq bouchons pour obturer les positions inutilisées lors d'un test à injecteur unique.
- Pièces de fixation et de manutention des fluidesRails, raccords, joints toriques, plateau, entonnoir, vanne et pièces connexes.
- DocumentationManuel d'utilisation inclus ; veuillez vérifier la langue et la version du CT500 livré.
FAQ
Questions sur le montage et le test des injecteurs
Quelle est la capacité du réservoir de nettoyage du CT500 ?
Contact AUTOOL Veuillez vérifier auprès du magasin la capacité du réservoir pour la révision CT500 fournie avant de passer commande.
Le CT500 peut-il tester les injecteurs GDI à la pression d'origine du moteur ?
Le CT500 pilote et compare certains injecteurs GDI compatibles dans des conditions de banc d'essai basse pression. Utilisez un équipement dédié pour la caractérisation, l'étalonnage ou le codage haute pression.
Qu’apportent les modes d’impulsion avancés ?
Utilisez les modes d'injection pulsée, pulsée large et continue pour comparer la réponse et le comportement de la pulvérisation dans les conditions de commande prises en charge. Appliquez un système de mesure validé lorsque l'étalonnage dynamique du débit du fabricant est requis.
Combien d'injecteurs le CT500 peut-il tester simultanément ?
Le CT500 offre six positions pour le nettoyage et le test simultanés des injecteurs. Bouchez les positions inutilisées lorsque vous testez un nombre réduit d'injecteurs ; cinq bouchons sont fournis pour le test d'un seul injecteur.
Le CT500 chauffe-t-il le bain à ultrasons ?
Le CT500 utilise une cuve à ultrasons non chauffée. Le CT450 assure un nettoyage par ultrasons chauffé jusqu'à 50 °C pour les procédés homologués nécessitant de la chaleur.
Comment choisir le liquide de test ?
Utilisez un liquide de test professionnel pour injecteurs automobiles afin d'évaluer leurs performances. Utilisez un liquide de test homologué pour reproduire les conditions de test de manière constante, sans exposer le circuit à des liquides non homologués. À défaut, vous pouvez utiliser de l'alcool médical à 75 % ou plus.
- En cas d'incertitude sur le réglage de la tension, commencez par 12 V et augmentez progressivement jusqu'à 70 V puis 120 V jusqu'à ce que l'injecteur fonctionne correctement ; évitez de laisser l'injecteur à une tension élevée incorrecte pendant une période prolongée.
Quels produits de test et de nettoyage dois-je utiliser ?
Utilisez un fluide de test d'injecteur non corrosif homologué dans le circuit de test et un fluide de nettoyage ultrasonique homologué pour l'injecteur et la machine dans le réservoir de nettoyage. N'utilisez pas d'essence, ne mélangez pas les fluides et n'utilisez pas d'alcool médical générique.
Les injecteurs diesel peuvent-ils être nettoyés et testés avec le CT500 ?
Les injecteurs diesel peuvent être nettoyés avec le AUTOOL Testeur de nettoyage d'injecteurs, mais le CT500 ne prend pas en charge les tests d'injecteurs diesel.
- Non. Les injecteurs diesel compatibles peuvent être nettoyés par ultrasons lorsque leur procédure approuvée le permet, mais un équipement dédié est nécessaire pour la mesure mécanique ou pour les injecteurs diesel à rampe commune.
Les deux drains correspondent-ils à deux pompes à carburant ?
Non. Les deux vannes du CT500 contrôlent le débit et la récupération du fluide, et le CT500 utilise une pompe à carburant intégrée.
En quoi le CT500 diffère-t-il du CT450 ?
Le CT500 met l'accent sur un écran couleur, une régulation électronique de la pression, des modes d'injection pulsée, pulsée large et continue, un déflecteur d'huile et une double commande de vidange. Le CT450, quant à lui, propose un nettoyage par ultrasons à chaud jusqu'à 50 °C.
Que dois-je faire si un résultat est faible ?
Vérifiez l'étanchéité, la rampe, le canal, la stabilité de la pression et tous les réglages, puis inversez les canaux et répétez l'opération. N'évaluez l'injecteur qu'à partir d'un résultat reproductible dans les mêmes conditions.
Quelle est la garantie?
Unité principale : garantie de 3 ans. Accessoires standard : garantie de 1 an. Politique de garantie.
Quels types d'injecteurs le CT500 prend-il en charge ?
Le CT500 permet de nettoyer et de tester les injecteurs GDI, EFI, FSI et essence standard. Il offre des tensions de 12 V, 70 V et 120 V pour répondre aux différents besoins de pilotage des injecteurs.
Le CT500 possède-t-il une fonction de chauffage ?
Le CT500 utilise un nettoyage par ultrasons à froid. Les CT450, FN606 et FN608 proposent un nettoyage par ultrasons à chaud jusqu'à 50 °C, selon le modèle.
Puis-je utiliser un liquide de nettoyage pour tester les injecteurs ?
Non. La solution de nettoyage peut être corrosive et endommager les pièces internes de la machine, corroder les composants en caoutchouc et provoquer des fuites. Utilisez le liquide de test uniquement pour les essais et le liquide de nettoyage uniquement pour le nettoyage.
Comment configurer les paramètres de test ?
Il n'est généralement pas nécessaire de paramétrer des options spécifiques. Sélectionnez le numéro de fonction et définissez la durée du test. Pendant la détection, le CT500 permet d'ajuster des paramètres tels que la vitesse simulée, la largeur d'impulsion, le nombre d'impulsions et la durée de fonctionnement.
Comment sélectionner la tension correcte pour les injecteurs GDI ?
Sélectionnez la tension en fonction des besoins de l'injecteur. En cas de doute, commencez par 12 V, puis augmentez progressivement jusqu'à 70 V et 120 V, jusqu'à ce que l'injecteur fonctionne correctement.
Une tension incorrecte peut-elle endommager les injecteurs GDI ?
Une tension incorrecte de courte durée peut ne pas causer de dommages immédiats, mais une surtension prolongée peut être nocive. Si l'injecteur ne fonctionne pas correctement, réglez-le rapidement à la tension appropriée et évitez les tests prolongés à une tension incorrecte.
Quelle est la différence entre le CT500 et le FN608 ?
Le FN608 prend en charge 8 cylindres, tandis que le CT500 en prend en charge 6. Le FN608 est également équipé d'un réservoir de nettoyage chauffant à 50 °C, d'une plage de tension plus étendue (12 V, 12-70 V et 120-180 V), d'un réservoir de nettoyage indépendant et de deux pompes à carburant indépendantes. Le CT500 fonctionne en 12 V, 70 V et 120 V, possède un réservoir de nettoyage intégré et utilise une seule pompe à carburant.
Quelle est la différence entre FN608 et FN606 ?
Le FN608 prend en charge les tests sur 8 cylindres, tandis que le FN606 prend en charge les tests sur 6 cylindres. Le FN608 est équipé de deux pompes à carburant indépendantes, une pour chaque rampe d'injection (gauche et droite), ce qui permet à un côté de continuer à fonctionner si l'autre pompe présente un problème. Le FN606 utilise une seule pompe à carburant.
Quelle est la différence entre les modèles CT400, CT450 et CT500 ?
Par rapport au CT400, le CT450 ajoute le test d'injection pulsée et une fonction de chauffage ultrasonique à 50 °C. Par rapport au CT450, le CT500 ajoute en plus le test d'injection pulsée à large bande et le test d'injection continue, mais ne dispose pas du chauffage ultrasonique.
Quelle est la différence entre le CT200 et le CT400 ?
Le CT200 est compatible avec les injecteurs de carburant standard 12 V. Le CT400 est compatible avec les injecteurs standard 12 V et les injecteurs GDI, et il dispose en plus d'un tiroir pour les adaptateurs et accessoires d'injecteurs.
Comment choisir entre les modèles CT150, CT160, CT200 et GDI ?
Les CT150 et CT160 sont des machines de test d'injecteurs essence à 4 positions. La CT160 est équipée d'un chauffage ultrasonique. La CT200 offre deux positions de test supplémentaires permettant de tester jusqu'à six injecteurs simultanément, tout en conservant les mêmes fonctions de base. Pour le nettoyage et le test basse pression des injecteurs haute pression GDI compatibles, voir les modèles CT400, CT450, CT500, FN606 et FN608.
Quels accessoires sont inclus avec le CT500 ?
Le contenu de l'emballage comprend l'unité principale CT500, des adaptateurs d'injecteur, des câbles de signal, des raccords, des joints toriques, un plateau, un entonnoir, une vanne, un manuel d'utilisation, d'autres accessoires et cinq bouchons pour les tests d'injecteur unique.
Quelle est la durée de la garantie ?
Unité principale : garantie de 3 ans. Accessoires standard : garantie de 1 an. Politique de garantie.
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Ce nettoyeur et testeur d'injecteurs de carburant automobile est puissant et facile à utiliser.
Ce nettoyeur et testeur d'injecteurs de carburant automobile est puissant et facile d'utilisation. Doté de 15 fonctions de test, de plusieurs options de tension (12 V/70 V/120 V) et compatible avec les injecteurs GDI, EFI et FSI, il fonctionne avec de nombreuses marques de véhicules. Son réservoir de nettoyage ultrasonique de 2 000 ml assure un nettoyage en profondeur, tandis que son tiroir intégré permet un rangement optimal des outils. Un outil fiable pour le nettoyage des injecteurs de carburant, idéal pour les professionnels de la réparation automobile.