AUTOOL PrimeOBD2 Boîte de décompression
US$139.00
- Accès de test en ligne à 16 broches
- Alimentation temporaire du calculateur 8–26 V
- Affichage de la tension de la broche sélectionnée
- Indices d'état de connexion LED
- Accès de test en ligne à 16 broches : Utilisez un scanner compatible en ligne et accédez aux broches DLC individuelles avec des câbles de 4 mm, un multimètre ou un oscilloscope.
- Alimentation temporaire du calculateur 8–26 V : N’utilisez une source externe appropriée que si sa compatibilité avec le circuit du véhicule et sa polarité sont confirmées, et ce, uniquement lors d’une procédure approuvée ; les dispositifs de charge externe ne doivent pas dépasser 1 A.
- Affichage de la tension de la broche sélectionnée : Afficher la sélection OBD2 point d'interface et sa tension en temps réel sur l'affichage numérique.
- Voyants LED indiquant l'état de la connexion : Utilisez des LED allumées ou éteintes comme indicateurs d'état de connexion ou d'activité de ligne sur les broches identifiées.
- Câble TPU de 45 cm : Positionnez le boîtier de test à travers son câble de diagnostic flexible en TPU de 45 cm.
- Accès de test en ligne à 16 broches : Utilisez un scanner compatible en ligne et accédez aux broches DLC individuelles avec des câbles de 4 mm, un multimètre ou un oscilloscope.
- Alimentation temporaire du calculateur 8–26 V : N’utilisez une source externe appropriée que si sa compatibilité avec le circuit du véhicule et sa polarité sont confirmées, et ce, uniquement lors d’une procédure approuvée ; les dispositifs de charge externe ne doivent pas dépasser 1 A.
- Affichage de la tension de la broche sélectionnée : Afficher la sélection OBD2 point d'interface et sa tension en temps réel sur l'affichage numérique.
- Voyants LED indiquant l'état de la connexion : Utilisez des LED allumées ou éteintes comme indicateurs d'état de connexion ou d'activité de ligne sur les broches identifiées.
- Câble TPU de 45 cm : Positionnez le boîtier de test à travers son câble de diagnostic flexible en TPU de 45 cm.
- Garantie de 3 ans Unité principale : 3 ans · Accessoires : 1 an
- Retours sous 90 jours Retours admissibles dans un délai de 90 jours
- Boutique officielle Produits authentiques · Assistance directe
OBD2 Boîtier de dérivation Premium · Affichage de la tension, indicateurs LED et accès aux 16 broches
Afficher les indices de connexion et accéder à tous les codes DLC
Utilisez un scanner compatible pour visualiser la tension sur la broche sélectionnée, lire les indicateurs d'état de connexion des LED et accéder aux 16 broches DLC à l'aide d'un multimètre, d'un oscilloscope ou de câbles compatibles de 4 mm. Le boîtier de dérivation Premium permet d'effectuer ces vérifications sur une interface accessible de type table, à proximité du véhicule.
- Déconnexion DLC 16 broches
- Affichage de la tension de la broche sélectionnée
- Indicateurs d'état LED
- Accès de test externe de 4 mm
- Raccordement de 45 cm
Caractéristiques principales
Combinaison d'accès par broche, d'affichage et de mesure externe
Alimentation ECU du véhicule
L'entrée externe est spécifiée à 8–26 V pour une alimentation temporaire du calculateur. Utilisez-la uniquement en respectant la procédure, la polarité et les limites de charge spécifiées pour le véhicule ; cette entrée ne garantit ni la conservation des données ni la stabilité de la programmation.
Mode résistance série 120Ω
Utilisez le mode de résistance série commutable de 120 Ω uniquement avec la topologie, le point d'insertion et la procédure spécifiés dans le manuel fourni.
Fonction d’indicateur LED
Utilisez les LED pour une indication rapide de l'alimentation, de la mise à la terre ou de l'activité de la ligne sur les zones identifiées. OBD2 Utilisez ensuite les broches, puis la tension affichée ou un multimètre approprié pour les mesures électriques.
Connecteur OBD2 16 broches
Compatible avec les véhicules équipés d’une interface OBD2 et offre un accès de diagnostic direct aux 16 broches OBD2.
Câble TPU de 45cm
Le câble TPU de 45cm offre une grande élasticité, une bonne flexibilité et une durabilité adaptée aux diagnostics répétés en atelier.
Affichage de la tension en temps réel
L'écran affiche la valeur de tension en temps réel pour la tension sélectionnée. OBD2 Point d'interface lors des contrôles de diagnostic. Comparez la lecture avec la broche, la référence, l'état du véhicule et un multimètre approprié avant de déterminer si le circuit est conforme aux spécifications.
Interface de diagnostic
Offre un accès rapide et direct aux 16 OBD2 broches lors de la communication avec le véhicule et des contrôles de l'état de la ligne.
Interface OBD2 entièrement analogique
Compatible avec les multimètres et les oscilloscopes pour des tests plus approfondis des signaux, des circuits et des lignes de diagnostic.
Accès au scanner et à l'instrument de test
Connectez l'outil de diagnostic à travers le boîtier et accédez aux broches individuelles avec des câbles à fiches bananes compatibles de 4 mm, un multimètre ou un oscilloscope.
Alimentation temporaire de l'ECU
Raccordez une source d'alimentation externe appropriée pour alimenter le calculateur pendant la maintenance, en respectant les limites de tension et de charge du modèle.
Sélection des broches et lecture de la tension
L'affichage numérique identifie la broche sélectionnée et présente sa tension lors des contrôles de circuit.
Limite de mesure
Utilisez les LED d'état comme indicateurs d'alimentation, de masse ou d'activité de ligne, puis vérifiez la tension, la masse chargée, la forme d'onde, l'état du bus et la cause première à l'aide du schéma du véhicule approprié et de l'instrument adéquat.
Applications des boîtiers de dérivation OBD-II
Connectez un scanner, un multimètre ou un oscilloscope compatible via les points de dérivation pour inspecter les conditions de communication et de circuit sans avoir à sonder à plusieurs reprises le DLC.
Assistance sous garantie de 3 ans
Unité principale : garantie de 3 ans. Accessoires standard : garantie de 1 an. Politique de garantie.
Comment utiliser
Connectez le scanner et les outils de test externes
Identifier le circuit
Utilisez le schéma de câblage du véhicule approprié pour identifier les fonctions des broches DLC, la tension attendue, la masse, le réseau et la méthode de test sûre.
Inspecter et connecter
Une fois le véhicule dans l'état requis, inspectez le connecteur DLC et branchez le boîtier de dérivation sans forcer ni réinjecter de courant dans les broches.
Vérifier l'alimentation et la mise à la terre
Vérifiez l'alimentation et la mise à la terre des connecteurs à l'aide d'un appareil de mesure approprié avant d'interpréter l'activité de communication.
Observer et mesurer
Maintenez le scanner en ligne lorsque nécessaire et utilisez des prises de test avec le multimètre ou l'oscilloscope approprié.
Consignez le résultat
Sauvegardez l'état du véhicule, la broche, la référence, la tension ou la forme d'onde, le résultat du scanner et toute modification lors du retrait du boîtier.
Sécurité et compatibilité
Vérifier la tension, la charge et les connexions des broches
Tests qualifiés au niveau des broches
Des cavaliers incorrects, des retours de courant, des charges ou des connexions de sondes inappropriés peuvent endommager les réseaux et les modules du véhicule.
Pas de courts directs
Ne court-circuitez pas directement la broche 16 aux broches 4 ou 5, ni ne reliez des prises de test inconnues.
Limite de charge externe
Les appareils à charge externe ne doivent pas dépasser 1 A.
Utilisez les indicateurs LED
Utilisez chaque LED comme signal d'alimentation rapide, de masse ou d'activité, puis utilisez le schéma de circuit et l'instrument de diagnostic pour les vérifications de protocole ou d'ECU.
Alimentation de secours
N’utilisez l’alimentation externe qu’avec un circuit et une procédure véhicule confirmés ; il ne s’agit pas d’une alimentation de programmation universelle.
Mode 120 Ω
Utilisez le mode de résistance série de 120 Ω uniquement avec la topologie, le point d'insertion et la procédure spécifiés dans le manuel fourni.
Exigences de sécurité
Ce produit se connecte directement au système de liaison de données du véhicule. Une utilisation incorrecte peut endommager le système de communication ou les circuits associés ; arrêtez immédiatement l’utilisation si vous ne comprenez pas son fonctionnement et ne court-circuitez pas directement les broches 16, 4 et 5.
Résultats
Utilisez des mesures externes aux points d'accès des broches
Puissance et mise à la terre
Enregistrez les résultats mesurés de l'alimentation et de la chute de tension/mise à la terre sous la charge et l'état du véhicule définis.
Activité de communication
Utilisez les LED comme repères de localisation, puis capturez la forme d'onde ou le comportement du scanner pertinents avant de tirer une conclusion.
Comparaison des transferts
Comparez la communication du scanner avec une connexion directe et avec le boîtier de dérivation en ligne pour détecter les changements induits par la configuration.
Diagnostic du réseau
Interprétez la résistance, la tension de polarisation, la forme d'onde, la terminaison et l'isolation du module uniquement via la procédure de réseau spécifique au véhicule.
Comparaison de modèles
Choisissez les fonctions d'accès, d'affichage et d'indicateur
Guide du modèle
Choisissez un ou plusieurs modèles. La version Premium est sélectionnée par défaut.
| Nom du produit | Version de base | Version améliorée | Version Premium |
|---|---|---|---|
| Limites de connexion et de fonctionnement | |||
| Port de diagnostic | OBD2 |
OBD2 |
OBD2 |
| Tension de fonctionnement | 8 V CC ~ 30 V CC |
8 V CC ~ 16 V CC |
CC 6V-30V |
| Charger | Courant nominal de 2,0 A ; la charge externe ne doit pas dépasser 1 A. |
Courant nominal de 2,0 A ; la charge externe ne doit pas dépasser 1 A. |
Courant nominal de 2,0 A ; la charge externe ne doit pas dépasser 1 A. |
| Température de fonctionnement | -20℃~70℃（-4°F~158°F） |
-20℃~70℃（-4°F~158°F） |
-20℃~70℃（-4°F~158°F） |
| OBD2 Longueur du câble d'extension | 45 cm |
45 cm |
45 cm |
| Matériel d'affichage et d'alimentation | |||
| Affichage de la tension OBD | × |
✓ |
✓ |
| Voyant LED | × |
✓ |
✓ |
| Câble d'alimentation | × |
✓ |
✓ |
| Prise d'entrée intégrée | ✓ |
✓ |
✓ |
| Contrôles d'accès et de circuit | |||
| Test d'accès au signal du protocole | ✓ |
✓ |
✓ |
| Détection de puissance | ✓ |
✓ |
✓ |
| Détection de circuit à la terre | ✓ |
✓ |
✓ |
| Interface OBD à 16 broches | ✓ |
✓ |
✓ |
| Mode résistance série 120Ω | × |
× |
✓ |
Manuel et assistance
Vérifier la compatibilité du port, du brochage et de l'outil
AUTOOL OBD2 Manuel d'utilisation Breakout Box Premium
Ouvrez le manuel PDF pour la connexion du boîtier de dérivation Premium, l'affichage de la tension, les indications LED et le test des broches, avec une assistance en matière de sécurité des mesures et de dépannage.
Contenu de l'emballage
Boîtier de dérivation haut de gamme et matériel inclus
- Boîte de rangement premiumAppareil principal avec connexion de diagnostic de 45 cm.
- AccessoiresSeuls les câbles, le câble d'alimentation et la documentation présentés pour la version sélectionnée sont inclus ; veuillez confirmer l'option avant de commander.
FAQ
Questions sur les connecteurs, l'ajustement et le fonctionnement
À quoi sert ce boîtier de dérivation OBD2 ?
Il sert à vérifier la communication OBD-II, l’alimentation, la masse et l’état des lignes de diagnostic entre un véhicule et un scanner de diagnostic. Il offre également aux techniciens un accès pratique aux 16 broches OBD2 pour des tests de diagnostic plus approfondis.
Le boîtier permet la connexion d'un scanner en mode pass-through, l'accès individuel aux broches DLC, l'affichage de la tension et des indications LED pour des contrôles ciblés avec un scanner, un multimètre ou un oscilloscope.
A quoi sert l'alimentation externe 8-26V ?
Cette page indique une entrée externe de 8 à 26 V pour une alimentation de secours temporaire lors d'une procédure de diagnostic ou de maintenance définie. Vérifiez le circuit du véhicule, la polarité, la charge et la qualité d'alimentation requise ; ce champ ne garantit pas la conservation des données du calculateur ni la stabilité de la programmation.
À quoi sert le mode série 120 Ω ?
Avant d'utiliser le mode 120 Ω, veuillez vérifier sa topologie, son point d'insertion, sa logique de commutation et la procédure autorisée dans le manuel fourni. Ne présumez pas qu'il convient à tous les réseaux nominaux de 60 Ω, qu'il répare la communication CAN ou qu'il permette la lecture d'un calculateur moteur démonté.
Puis-je utiliser le boîtier de diagnostic avec un multimètre ou un oscilloscope ?
Oui. L’interface OBD2 entièrement analogique est compatible avec les multimètres et les oscilloscopes, permettant des tests plus approfondis de la tension, du signal et de l’état des lignes de communication.
Puis-je court-circuiter les broches OBD avec un cavalier ?
Ne court-circuitez pas la prise d’entrée si vous n’êtes pas sûr du circuit électrique du véhicule. Ne court-circuitez pas directement la broche 16, la broche 4 et la broche 5.
Puis-je connecter un dispositif de charge ?
N’utilisez pas ce produit pour connecter un dispositif de charge d’une puissance supérieure à 1 ampère.
Le Breakout Box est-il un scanner de diagnostic ?
Non. Il fournit des indications d'accès et d'état. Un scanner, un multimètre, un oscilloscope, des informations sur les circuits et une méthode de diagnostic compatibles restent distincts.
Que faut-il confirmer avant de commander la version Premium ?
La version Premium ajoute un affichage de la tension, des indicateurs LED, une entrée externe de 8 à 26 V et un mode 120 Ω. Demandez AUTOOL pour consulter la liste des spécifications et des équipements Premium actuels avant l'achat.
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