Tipy a návody
Vieš, že tieto činnosti vážne poškodzujú motor?
30 júla, 2021
Zdieľať:
Chyba 01
Údržba nie je včasná
Neodkladajte pravidelnú údržbu motora
Podľa skúsených automechanikov predstavuje porucha motora spôsobená zlou údržbou približne polovicu všetkých porúch medzi prípadmi údržby, ktoré riešia. To ukazuje, že údržba motora zohráva kľúčovú úlohu pri predĺžení životnosti vozidla.
Majitelia by nemali byť leniví, pokiaľ ide o pravidelnú údržbu. Okrem dodržiavania pravidelných intervalov údržby motora by vodiči mali skontrolovať aj príslušné časti motora po prejazde obzvlášť vlhkými alebo prašnými oblasťami.
Včasná údržba neznamená len výmenu položiek podľa plánu. Znamená to aj venovať pozornosť prostrediu, v ktorom bolo vozidlo používané, a kontrolovať, či prach, vlhkosť alebo drsné podmienky neovplyvnili motor a súvisiace systémy.
Chyba 02
Teplota motora sa bojí vysokých a nízkych teplôt
Príliš nízka teplota motora je tiež škodlivá
Niektorí majitelia sa domnievajú, že motor sa bojí iba vysokej teploty. Myslia si, že prehriatie je jediný teplotný stav, ktorý poškodzuje motor.
V skutočnosti môže byť nízka teplota motora tiež veľmi škodlivá. Napríklad niektorí majitelia naslepo odstránia termostat, pretože teplota motora je vysoká. Po odstránení termostatu môže chladiaca kvapalina vytvoriť iba veľký obeh a nie je možné nastaviť intenzitu chladenia.
To sťažuje zabezpečenie prevádzky motora pri vhodnej teplote. Motor môže často bežať pri nízkej teplote, čo spôsobuje pokles výkonu motora, zrýchlené opotrebovanie a zvýšenú spotrebu paliva.
Správnym prístupom je dodržiavať pokyny pre bežnú teplotu v manuáli vozidla. Udržiavanie motora v rámci jeho určeného prevádzkového teplotného rozsahu pomáha predlžovať jeho životnosť.
Chyba 03
Dlhý voľnobeh
Vyhnite sa dlhým prestojom, ktoré zvyšujú hromadenie uhlíka
Keď auto beží na voľnobeh, nachádza sa v stave hustého vstrekovania oleja. Počas voľnobehu sa ventil otvára len veľmi mierne a vstrekovače vstrekujú vyššiu koncentráciu paliva, aby sa zabezpečila prevádzka motora.
Vďaka tomu je pri voľnobehu pravdepodobnejšie, že sa pri ňom hromadia uhlíkové usadeniny, ako pri bežnej jazde alebo jazde vysokou rýchlosťou. Ak auto beží na voľnobeh dlhší čas, hromadenie uhlíkových usadenín v motore sa zhorší.
Postupom času to ovplyvňuje účinnosť nasávania a výfuku. Najzávažnejšie sú modely s priamym vstrekovaním: vozidlá, ktoré často bežia na voľnobeh, môžu pri studenom štarte vykazovať zjavný čierny dym.
Chyby 04-05
Vzduchový filter, sacie potrubia a kal z kľukovej skrine
Udržujte čistý prívod vzduchu a kontrolujte olejový kal
Zablokovanie vzduchového filtra a znečistené nasávacie potrubia
Nasávací systém motora sa skladá hlavne z dvoch častí: vzduchového filtra a nasávacích potrubí. Ak sa vozidlo často používa v prašných oblastiach alebo oblastiach so zlou kvalitou ovzdušia, majitelia by mali venovať pozornosť čisteniu nasávacích potrubí, aby sa zabezpečilo plynulé nasávanie vzduchu.
Nasávací kanál je veľmi dôležitý pre normálnu prevádzku motora. Ak je nasávací kanál príliš znečistený, účinnosť sa znižuje a motor nemôže bežať v rámci svojho normálneho rozsahu výstupného výkonu. To zvyšuje opotrebovanie a starnutie motora.
Je tiež dôležité kupovať originálne diely vzduchového filtra od pôvodného výrobcu a vyberať si kvalitné diely. Snažte sa menej jazdiť v prašných oblastiach a nezabudnite, že aj priestor klimatizácie by sa mal v prípade potreby vymeniť.
Nadmerné množstvo kalu v kľukovej skrini
V oleji sa môže nachádzať malé množstvo kalu. Keď sa množstvo zväčší, kal sa môže z oleja vyzrážať a upchať filter a olejové otvory. To sťažuje mazanie motora a zvyšuje opotrebovanie motora.
Na zníženie tvorby kalu používajte kvalitné mazivá a vymieňajte ich podľa intervalov údržby stanovených výrobcom.
Výber olejových produktov je chúlostivá záležitosť. Drahší olej nie je vždy lepší. Olej by sa mal vyberať podľa najvyššej a minimálnej teploty miesta, kde sa vozidlo nachádza, stupňa sklonu vozidla a stavu vozidla.
Zhrnutie
Malé chyby v údržbe môžu viesť k vážnym problémom s motorom
Vyššie uvedené problémy môžu viesť k určitému stupňu poškodenia motora. Vodiči by mali venovať pozornosť načasovaniu údržby, správnej regulácii teploty motora, voľnobežným otáčkam, čistote sacieho potrubia a prevencii usadzovania olejového kalu.
Ak si nie ste istí, ako posúdiť problém, je bezpečnejšie nechať si pravidelnú údržbu motora vykonať v autoservise a počúvať rady údržbárskeho personálu. Môžete tiež navštíviť naša webová stránka naučiť sa zručnosti v údržbe auta a nájsť užitočné nástroje na opravu auta.
