AUTOOLautoolstore.com
Sumber: https://autoolstore.com/ms/everything-you-need-to-know-about-car-ac-refrigerant/

Maklumat Pembaikan

Semua Yang Anda Perlu Tahu Tentang Penyejuk AC Kereta

Dalam cuaca musim panas yang terik, anda mungkin masuk ke dalam kereta, menyentuh stereng yang terasa terlalu panas untuk dipegang, menghidupkan penghawa dingin, dan masih mendapati kabin tidak sejuk dengan betul. Satu bahagian penting yang mudah diabaikan: penyejuk AC kereta.

Sebagai medium penyejukan sistem penyaman udara kereta, bahan pendingin AC berfungsi di dalam paip dan beredar secara senyap. Sebaik sahaja bahan pendingin rendah, tidak betul, tercemar atau bocor, sistem AC mungkin kehilangan prestasi penyejukan walaupun komponen lain masih mahal atau dibina dengan baik.

Panduan ini menerangkan apa itu bahan pendingin automotif, jenis-jenis bahan pendingin biasa, tanda-tanda bahawa bahan pendingin mungkin memerlukan perhatian, apa yang perlu disediakan sebelum servis dan langkah-langkah asas yang terlibat dalam pengecasan semula bahan pendingin AC kereta.

Asas AC

Apakah Bahan Penyejuk Penyaman Udara?

Bahan pendingin penyaman udara, juga dikenali sebagai bahan pendingin atau penyejuk, ialah bahan teras yang memindahkan haba dalam sistem penyaman udara.

Di dalam sistem, bahan pendingin berulang kali berubah keadaan. Ia bertukar daripada cecair kepada gas, yang menyerap haba, dan kemudian daripada gas kembali kepada cecair, yang membebaskan haba. Kitaran ini menggerakkan haba dari dalam kenderaan ke udara luar dan membolehkan kabin menyejuk.

Kedua-dua penghawa dingin rumah dan penghawa dingin kereta bergantung pada peredaran bahan pendingin untuk berfungsi. Dalam sistem penghawa dingin kereta, bahan ini sering dipanggil penyejuk AC kereta, penyejuk AC automatik, atau penyejuk automotif.

Apabila penghawa dingin tidak menyejuk dengan betul, langkah pertama yang biasa dilakukan adalah memeriksa sama ada paip atau komponen penghawa dingin bocor. Jika tiada kebocoran ditemui, pengecasan semula penyejuk penghawa dingin kereta boleh memulihkan prestasi penyejukan.

Jenis-jenis Penyejuk

Jenis-jenis Penyejuk Penyaman Udara yang Biasa

Kenderaan yang berbeza menggunakan bahan pendingin yang berbeza. Semak manual kenderaan atau label di bawah hud sebelum sebarang kerja cas semula atau servis.

JenisSenario AplikasiCiri-ciri Teras
R-12Automobil, sistem tradisionalBahan pendingin ini didapati berbahaya kepada alam sekitar 1994, jadi ia diharamkan dan digantikan dengan R-134a dalam sistem AC kereta.
R134aAutomobil, sistem tradisionalR134a Dahulunya merupakan bahan pendingin AC kereta arus perdana untuk penghawa dingin automotif. Ia mempunyai teknologi yang matang dan kos rendah, tetapi ia mempunyai kesan rumah hijau yang kuat dan telah dimansuhkan secara berperingkat dalam beberapa model baharu.
R1234yfAutomobil, model baharuR1234yf mempunyai keramahan alam sekitar yang sangat baik, hampir tidak merosakkan lapisan ozon, dan mempunyai kesan rumah hijau yang jauh lebih rendah berbanding R134a. Ia merupakan bahan pendingin AC kereta standard untuk kebanyakan kereta baharu semasa, walaupun ia agak mahal.

Anda boleh mengenal pasti jenis bahan pendingin yang betul dalam beberapa cara. Pertama, semak manual kenderaan. Ia harus menyenaraikan dengan jelas jenis bahan pendingin AC kereta yang sesuai.

Jika manual tidak tersedia, buka hud enjin dan periksa label AC di dalam hud atau ruang enjin. Label ini biasanya menyatakan jenis bahan pendingin automotif dan kadangkala jumlah cas.

Jangan sekali-kali mencampurkan atau menggantikan jenis bahan pendingin AC automatik yang salah. Model yang berbeza menggunakan bahan pendingin yang berbeza, dan bahan pendingin yang salah boleh merosakkan sistem AC atau menyukarkan servis kemudian.

Jika anda masih tidak dapat mengenal pasti jenis bahan pendingin, hubungi juruteknik profesional sebelum melakukan pengecasan semula bahan pendingin AC kereta.

Tanda-tanda Amaran

Apakah Tanda-tanda Yang Memaksudkan Anda Perlu Memeriksa atau Mengganti Penyejuk AC Kereta?

Apabila simptom berikut muncul, bahan pendingin penghawa dingin kereta mungkin tidak mencukupi, bocor atau tidak lagi berkesan.

Kelajuan Penyejukan yang Lebih Perlahan

Apabila anda menghidupkan penghawa dingin, kabin mengambil masa yang lebih lama untuk menyejuk daripada sebelumnya, atau ia tidak dapat mencapai suhu yang ditetapkan untuk masa yang lama. Ini adalah tanda biasa bahawa bahan pendingin automotif mungkin semakin berkurangan.

Udara Sejuk yang Tidak Mencukupi dari Ventilasi

Jika udara dari lubang udara hanya sedikit lebih sejuk daripada suhu bilik, atau angin sepoi-sepoi suam bercampur, bahan pendingin AC automatik mungkin tidak menyerap haba yang mencukupi. Dalam keadaan biasa, udara keluar biasanya akan menurun di bawah 10℃.

Bunyi-bunyi Luar Biasa Apabila AC Berjalan

Bunyi desisan dari ruang enjin mungkin menunjukkan kebocoran bahan pendingin AC kereta. Bunyi pemampat yang lebih kuat daripada biasa juga boleh menunjukkan masalah sistem yang perlu diperiksa.

Fros atau Ais dalam Sistem AC

Jika kawasan fros atau ais yang luas muncul pada penyejat, biasanya terletak berhampiran kawasan kabin sisi penumpang, bahan pendingin yang tidak mencukupi mungkin telah menyebabkan tekanan sistem yang tidak normal. Berhenti menggunakan AC buat sementara waktu dan periksa sistem untuk mengelakkan kerosakan selanjutnya.

Jika isu tersebut disahkan berkaitan dengan bahan pendingin, cas semula bahan pendingin penghawa dingin kereta mungkin dapat membantu, tetapi kebocoran mesti diperiksa terlebih dahulu. Jika tidak, bahan pendingin yang baru ditambah mungkin akan keluar dengan cepat.

Persediaan

Apa yang Perlu Disediakan Sebelum Menggantikan Bahan Penyejuk

Sebelum menggantikan atau mengecas semula bahan pendingin, sediakan alatan, bahan, pemeriksaan sistem dan langkah keselamatan yang betul. Ini membantu mengelakkan kerosakan sistem AC melalui operasi yang salah.

Sediakan Alat dan Bahan

Gunakan bahan pendingin AC kereta yang sepadan dengan kenderaan anda, seperti R1234yf jika dinyatakan. Periksa label pada kenderaan dan jangan sesekali campurkan jenis bahan pendingin.

Anda juga mungkin memerlukan minyak penyejuk AC untuk melincirkan pemampat. Tambahkannya hanya seperti yang diperlukan dan mengikut arahan kenderaan atau servis.

Alat biasa termasuk tolok manifold AC untuk memeriksa tekanan sistem, pam vakum untuk menyingkirkan kelembapan dan udara, pengecas penyejuk atau persediaan pengecasan manual dan sepana untuk sambungan paip.

Periksa Keadaan Sistem

Pertama, periksa kebocoran. Sapukan air sabun pada sambungan paip AC, kondenser, penyejat dan kawasan lain yang disyaki. Jika gelembung terbentuk, baiki kebocoran sebelum menggantikan atau mengecas semula bahan pendingin automotif.

Periksa juga pemampat. Hidupkan kereta, hidupkan penghawa dingin, dan pastikan pemampat berfungsi dengan lancar tanpa bunyi yang luar biasa. Ini mengelakkan pembaziran bahan pendingin apabila kerosakan sebenar berkaitan dengan pemampat.

Ambil Langkah Berjaga-jaga Keselamatan

Pakai sarung tangan dan gogal pelindung. Sentuhan langsung dengan bahan pendingin AC automatik boleh membekukan kulit, dan menyedut terlalu banyak gas bahan pendingin boleh merengsakan saluran pernafasan.

Bekerja di kawasan yang mempunyai pengudaraan yang baik. Jangan sekali-kali bekerja di ruang tertutup di mana bahan pendingin yang bocor boleh terkumpul dan menimbulkan risiko.

Alat Servis AC

Alat Pemulihan Bahan Penyejuk dan Tolok AC yang Disyorkan

Gunakan peralatan pemulihan bahan pendingin, pengesanan kebocoran dan tolok manifold khusus semasa menservis sistem AC kereta.

Prosedur Pengecasan Semula

Langkah Khusus untuk Menggantikan Penyejuk AC Kereta

Langkah-langkah ini menerangkan aliran kerja umum. Ikuti manual kenderaan, peraturan tempatan dan prosedur servis selamat untuk kereta dan jenis bahan pendingin tertentu.

1. Dapatkan Semula Bahan Penyejuk Lama

Sambungkan hos tekanan tinggi dan tekanan rendah pada tolok manifold AC ke port servis yang sepadan pada sistem AC kenderaan.

Hidupkan mesin pemulihan bahan pendingin dan masukkan semua bahan pendingin automotif lama yang tinggal ke dalam tangki pemulihan. Jangan sekali-kali melepaskan bahan pendingin terus ke atmosfera kerana ia mencemarkan alam sekitar dan mungkin menyalahi undang-undang.

2. Kosongkan Sistem

Putuskan sambungan mesin pemulihan, kemudian sambungkan pam vakum ke tolok manifold. Hidupkan pam vakum dan kosongkan sistem AC.

Teruskan ia berjalan sekurang-kurangnya 30 minit jadi udara dan kelembapan dikeluarkan daripada sistem. Kelembapan sisa boleh mengurangkan kecekapan penyejukan dan boleh merosakkan pemampat.

3. Uji Kebocoran dan Tambah Minyak Penyejuk

Matikan pam vakum dan biarkan sistem berada di dalam selama 10 minitPerhatikan tolok tekanan. Jika tekanan meningkat, masih terdapat kebocoran yang mesti dibaiki sebelum meneruskan.

Jika tiada kebocoran ditemui, ikut manual kenderaan dan tambahkan jumlah minyak penyejuk AC yang betul melalui port tekanan rendah pada tolok manifold.

4. Tambah Bahan Penyejuk Baharu

Sahkan bahawa jenis bahan pendingin AC kereta sepadan dengan kenderaan. Sambungkan tangki bahan pendingin ke port tekanan rendah pada tolok manifold.

Hidupkan kereta dan hidupkan penghawa dingin. Tetapkan pada kelajuan kipas penyejuk maksimum dan suhu minimum supaya pemampat berjalan. Buka injap tangki bahan pendingin secara perlahan-lahan dan tambahkan jumlah yang ditentukan, biasanya 400-600g, tetapi sentiasa semak manual kenderaan. Pantau tekanan sistem untuk mengelakkan pengisian berlebihan atau kekurangan.

5. Uji dan Sahkan

Selepas menambah bahan pendingin, tutup injap dan putuskan sambungan hos. Pastikan AC berjalan selama satu lagi 10-15 minit.

Periksa suhu udara di lubang udara. Biasanya suhunya berada di bawah 10℃. Pada masa yang sama, pastikan pemampat berjalan lancar dan tiada bunyi atau kebocoran yang luar biasa. Setelah disahkan, proses pengecasan semula penyejuk AC kereta telah selesai.

Hubungi AUTOOL

Perlukan Bantuan dengan Alat Servis Penyejuk AC?

Hubungi AUTOOL untuk mengetahui lebih lanjut tentang mesin pemulihan bahan pendingin, tolok manifold dan alat pengesanan kebocoran. Pelanggan baharu boleh menikmati diskaun dan produk terpilih termasuk jaminan 3 tahun.

Produk Berkaitan

Dihasilkan melalui kod pendek produk WooCommerce supaya kad mewarisi struktur kad produk yang digunakan oleh susun atur siaran rujukan.

Tinggalkan Balasan

Alamat emel anda tidak akan disiarkan. Medan yang diperlukan ditanda *

Choose your language

Choose your language

Prefer another language?

Continue
Language