Посібники з придбання
AUTOOL SDT208 Огляд функцій детектора витоку диму
15 липня 2021 року
Поділитися:
Використання продукту
AUTOOL SDT208
Професійне автоматичне виявлення витоків труб
AUTOOL SDT208 – це професійний автоматичний інструмент для виявлення витоків у трубах. Він допоможе нам швидко та точно визначити місце витоку в будь-якій системі трубопроводів, такій як система EVAP, система впуску, система випуску тощо.
Метод роботи
Покрокове налаштування
Метод роботи
- Додати тестову олію: Після складання аксесуарів детектора витоку диму, впорскуйте приблизно 30 мл тестової оливи щоразу, коли ви його використовуєте. Кількість тестової оливи, що впорскується щоразу, не повинна перевищувати позначку MAX, і рекомендується працювати безперервно не більше 15 хвилин.
- Відкрийте моторний відсік: Відкрийте кришку двигуна та зніміть повітряний фільтр. У деяких моделях потрібно знімати датчик потоку повітря.
- Герметизуйте впускний шланг: Вставте стандартний конічний адаптер у отвір шланга впуску повітря двигуна, щоб заглушити трубу, потім сильно натисніть, доки шланг впуску повітря не буде герметичним.
- Підключіть акумулятор: Підключіть шнур живлення до акумулятора автомобіля, використовуючи червоні плоскогубці-крокодили до позитивного полюса акумулятора, а чорні плоскогубці-крокодили до негативного полюса акумулятора.
- Увімкніть живлення: Після правильного підключення акумулятора увімкніть головний вимикач живлення. Індикатор живлення засвітиться, що свідчить про нормальне живлення димогенератора.
- Виберіть правильний режим: У великих вагонах або складних трубопроводах увімкніть «режим високого тиску». Спочатку натисніть кнопку «режим високого тиску», а потім натисніть кнопку «запуск детекції». Повітряний насос почне працювати, і лише після запуску повітряного насоса зможе спрацювати кнопка «запуск диму». У випадку візка або оригіналу, чутливого до тиску, увімкніть «режим низького тиску». Спочатку натисніть кнопку «режим низького тиску», а потім натисніть кнопку «запуск детекції». Повітряний насос почне працювати, і лише після запуску повітряного насоса зможе спрацювати кнопка «запуск диму».
- Початковий вихід диму: Натисніть кнопку «початок димлення», і почнеться димлення. Після початку димлення, якщо система виявить, що приладу недостатньо димної оливи або час безперервної роботи занадто довгий, що призводить до перегріву системи, індикатор «захисту від перегріву» світитиметься, доки температура не знизиться до нормального діапазону, і прилад відновить роботу.
- Перевірте наявність витоків: Залежно від моделі, приблизно через 1 хвилину після початку димлення, трубопровід двигуна заповниться димом. Почніть перевіряти точки витоку системи.
- Завершити та зберігати: Перевірте кінець, потім від’єднайте шнур живлення та сховайте аксесуари до наступного використання. Основний корпус адаптера впускного отвору для повітря виготовлений з гуми; уникайте контакту з бензином та іншими агресивними рідинами.
Примітки щодо догляду
Технічне обслуговування
Технічне обслуговування
- При тривалому впливі високої температури дим і олива окислюються та псуються. Це впливає на термін служби деталей, що утворюють дим, тому регулярно замінюйте димоутворювач і оливу.
- Коли на виході диму з'являються краплі води, замініть олію свіжою.
- Будь ласка, залийте свіжу оливу за допомогою укомплектованої пляшки для оливи.
Відеодовідка
AUTOOL SDT208
Відео про продукт
Це відео про наше AUTOOL SDT208. Щоб переглянути більше чудових відео, підпишіться на наші YouTube-канал.
